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        專用壓力容器工藝與生產(chǎn)優(yōu)化研究

        2021-12-04 08:01:10張建軍趙積鵬于斌蘭州空間技術(shù)物理研究所甘肅蘭州730000
        化工管理 2021年32期
        關鍵詞:貯箱氣瓶投產(chǎn)

        張建軍,趙積鵬,于斌(蘭州空間技術(shù)物理研究所,甘肅 蘭州 730000)

        0 引言

        隨著我國高新技術(shù)領域的快速發(fā)展,特殊需求的產(chǎn)品性能指標縱向提升和功能橫向拓展,對產(chǎn)品研制周期和計劃節(jié)點要求也越來越嚴格。隨著領域內(nèi)任務裝備的發(fā)展需求,從整機帶動分系統(tǒng)、單機批生產(chǎn)項目的大力發(fā)展,專用產(chǎn)品生產(chǎn)已由單件或小批量逐步過渡到批生產(chǎn)階段。

        我國的空間技術(shù)領域經(jīng)歷50年的發(fā)展建設,已經(jīng)形成以專業(yè)科研和生產(chǎn)聯(lián)合體,以主要業(yè)務為核心,相關技術(shù)或核心能力延伸形成的產(chǎn)品鏈為業(yè)務構(gòu)成框架,以系統(tǒng)研制鏈條、核心技術(shù)或資產(chǎn)為聯(lián)系紐帶的且產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)不同的多個科研與生產(chǎn)單位組成的經(jīng)營實體[1]。

        專用特種推進分系統(tǒng)貯箱、氣瓶等單機產(chǎn)品是特殊平臺產(chǎn)品中重要的組成部分,對主機任務研制周期有重要的影響。提高推進分系統(tǒng)貯箱、氣瓶研制效率、縮短研制周期,對提高產(chǎn)品履約能力、整機研制保成功、提高產(chǎn)品市場競爭力有著重要的意義。

        隨著科研事業(yè)發(fā)展及相關應用需求提升,整機研制生產(chǎn)任務快速提升,已呈現(xiàn)多領域、多類型、多任務、多品種、小批量生產(chǎn)、高密度單機產(chǎn)品交付的態(tài)勢;研制周期、性能指標和質(zhì)量等級的要求也進一步提高,產(chǎn)品數(shù)量種類越來越多、研制周期越來越短、技術(shù)難度越來越大、質(zhì)量要求越來越高,對產(chǎn)品型譜化、系列化、模塊化等組批投產(chǎn)提出了更高要求。針對任務形勢與存在的問題,本文簡要介紹專用壓力容器領域生產(chǎn)優(yōu)化管理的計劃方案以及實施的效果。

        1 生產(chǎn)策劃方案

        1.1 形勢分析

        根據(jù)形勢和任務要求,企業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)。如:批產(chǎn)任務多品種、小批量,具有獨特性、定制性和非均衡性,同類產(chǎn)品技術(shù)成熟度、技術(shù)狀態(tài)不統(tǒng)一,導致研制成本居高不下。各領域、各項目的整機、分系統(tǒng)、單機計劃節(jié)點不統(tǒng)一,存在相互爭奪資源的現(xiàn)象,導致任務研制過程中的人、機、料、法、環(huán)、測等資源的配置不協(xié)調(diào)。任務批產(chǎn)階段的風險主要受技術(shù)狀態(tài)、生產(chǎn)工藝、管理模式、人力資源等方面風險源的影響。

        某批生產(chǎn)項目,是指在給定的周期內(nèi),在一定生產(chǎn)條件下,按照特定的產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài),完成大批量性能穩(wěn)定、狀態(tài)一致的主機任務連續(xù)生產(chǎn)過程。專用領域貯箱、氣瓶等單機產(chǎn)品需求數(shù)量急劇增加,從以主機研制為主的單件、小批量生產(chǎn)模式向預研、研制和批生產(chǎn)并行的生產(chǎn)管理模式轉(zhuǎn)變,從而對生產(chǎn)線建設、組織機構(gòu)改革、生產(chǎn)流程優(yōu)化、管理模式轉(zhuǎn)變、設計、工藝產(chǎn)品化及標準化等方面提出了更高的要求[2]。

        專用領域貯箱、氣瓶等單機產(chǎn)品數(shù)量的增長、任務需求的變化對科研生產(chǎn)提出了更高的要求,需從生產(chǎn)管理、生產(chǎn)策劃、組織模式上更充分保障項目產(chǎn)品的計劃節(jié)點、質(zhì)量和可靠性,

        提高項目任務的成功率,增加項目產(chǎn)品產(chǎn)能和效益,提升項目科研生產(chǎn)的效率,滿足科研、生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展需求。

        1.2 能力分析

        現(xiàn)有條件具備貯箱、氣瓶生產(chǎn)線,具備專用壓力容器設計、生產(chǎn)、試驗、測試的完整研制能力。產(chǎn)品主要有表面張力貯箱、橡膠隔膜貯箱、金屬隔膜貯箱、金屬高壓氣瓶、復合材料高壓氣瓶、異型結(jié)構(gòu)壓力容器以及電推進、電位控制單元、車載供氣裝置等流體分配模塊產(chǎn)品。其中,專用貯箱、氣瓶一般為通用產(chǎn)品,采用組批滾動投產(chǎn)和貨架式管理模式。在生產(chǎn)管理方案優(yōu)化前,存在各領域任務搶占生產(chǎn)資源、生產(chǎn)計劃不協(xié)調(diào)等問題亟需解決。

        1.3 特性歸集

        成組技術(shù)(GT-Group technology)作為一種專門針對多品種、中小批量生產(chǎn)而提出的組織管理技術(shù),是多品種、中小批量生產(chǎn)企業(yè)進行批生產(chǎn)有效的組織管理手段[3]。推進批生產(chǎn)管理體制的創(chuàng)新,成組技術(shù)的先進管理思想是極為重要的,成組技術(shù)是利用相似性原理對多品種生產(chǎn)零件、部件進行簡化、統(tǒng)一、標準化。統(tǒng)計資料表明,在任何一類機械產(chǎn)品中,各類零件在整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成中的統(tǒng)計規(guī)律極為相似。其中的特殊件,也就是結(jié)構(gòu)較復雜的零件約占5%~10%,標準件約占20%~25%,大量的結(jié)構(gòu)相似件約占70%左右。對于約占70%左右的相似件,是開展成組技術(shù)的主要對象,這對特殊產(chǎn)品的生產(chǎn)同樣適用[4]。根據(jù)壓力容器材料、結(jié)構(gòu)、工藝特性,針對同類零件材料、結(jié)構(gòu)、工藝過程的產(chǎn)品進行組批投產(chǎn)。專用壓力容器研制生產(chǎn)滿足多品種、小批量的五個典型特征[5],包括產(chǎn)品的專用性強、研制階段性明顯、工藝過程離散、生產(chǎn)組織主要采用訂貨裝配型和生產(chǎn)的組織方式主要按工藝專業(yè)化原則。

        貯箱、氣瓶成熟產(chǎn)品構(gòu)造的相似性和零件的相似性,在一定條件下決定了制造工藝過程的相似性,相似性產(chǎn)品各加工環(huán)節(jié)所用加工方法和設備基本相同,加工工藝路線相似。在材料相似性方面,貯箱、氣瓶產(chǎn)品用原材料、零件毛坯成型方法以及熱處理方法具有一致性;在結(jié)構(gòu)相似性方面,貯箱、氣瓶產(chǎn)品的構(gòu)成零件主要分為回轉(zhuǎn)體形狀的半球類、接嘴類、筒類、板類零件等[6]。在工藝相似性方面,相似性產(chǎn)品各加工環(huán)節(jié)所用加工方法、設備,加工工藝、工裝夾具,檢驗量具也相同或相似。

        1.4 成熟度確定

        確定XX產(chǎn)品定型基線,對基線產(chǎn)品的成熟度進行確認,包括產(chǎn)品設計、工藝、試驗、驗收技術(shù)文件完整性;技術(shù)指標要求與任務書的覆蓋性和可達性;產(chǎn)品質(zhì)量、在用服役情況等。通過產(chǎn)品歸類、定型基線選取以及產(chǎn)品成熟度的確定與信息綜合梳理,形成了規(guī)范化產(chǎn)品系列,有利于保證產(chǎn)品的性能、可靠性[7]。

        1.5 工藝定型與標準化

        在充分繼承成熟經(jīng)驗和技術(shù)的基礎上,完善設計、工藝、生產(chǎn)、試驗、管理等環(huán)節(jié),形成了整套產(chǎn)品的定型文件,實現(xiàn)了成熟、通用產(chǎn)品的去單一任務化。同時,提出工藝 “模塊化、標準化”策略,不斷推進成熟、先進工藝成果納入標準或工藝規(guī)范工作,在原有成果基礎上,通過推進工藝規(guī)范標準化,減少重復勞動、提高工作效率、降低技術(shù)質(zhì)量風險。

        工藝標準化和成組技術(shù)是制造企業(yè)生產(chǎn)管理的基礎,為實現(xiàn)生產(chǎn)計劃的迭代優(yōu)化,需做到產(chǎn)品設計模塊化、制造工藝與工藝準備標準化、生產(chǎn)制造專業(yè)化、生產(chǎn)技術(shù)柔性化[8]。

        1.6 組批管理

        滾動組批生產(chǎn)以工藝流程為主線,在當年任務需求和未來需求預測的基礎上,結(jié)合生產(chǎn)線均衡生產(chǎn)要求,確認年度投產(chǎn)批次數(shù)及批量,實施零部件按批加工、產(chǎn)品分組裝配組焊的生產(chǎn)模式,滾動組批生產(chǎn)實施流程如圖1所示。在物資配套方面,通用產(chǎn)品物資需求明確,實施滾動儲備,即當年儲備次年物資需求。

        圖1 滾動組批生產(chǎn)實施流程

        1.7 生產(chǎn)策劃

        年度投產(chǎn)詳細策劃,依據(jù)年初需求計劃,結(jié)合未來潛在需求分析,確認各產(chǎn)品年度投產(chǎn)數(shù)量。未來需求趨于減少的產(chǎn)品,實施按需投產(chǎn);未來需求較多的產(chǎn)品,按實際+需求及潛在需求確定年度投產(chǎn)數(shù)量。進行研制生產(chǎn)準備狀態(tài)檢查,依據(jù)相關策劃與管理辦法,在產(chǎn)品投產(chǎn)前從“人、機、料、法、環(huán)、測”及外協(xié)保證等方面確認與產(chǎn)品基線的一致性,由相關人員確認、批準后實施投產(chǎn)。

        1.8 生產(chǎn)計劃

        年度投產(chǎn)批次數(shù)與批量策劃:依據(jù)任務需求節(jié)點及各產(chǎn)品批量與生產(chǎn)周期之間的關系確定年度投產(chǎn)批次數(shù)、每批投產(chǎn)數(shù)量及投產(chǎn)時間。專用大型貯箱、中小型貯箱、專用氣瓶按策劃數(shù)量進行組批;XX專用貯箱、氣瓶一般以用戶訂單數(shù)量作為投產(chǎn)批量。零件投產(chǎn)數(shù)量確認:投產(chǎn)前,對各產(chǎn)品每批次零組件需求數(shù)量進行統(tǒng)計,結(jié)合“貨架庫”庫存數(shù)量、過程合格率、庫存警戒線及在成組技術(shù)下的最佳投產(chǎn)量,確定各類零件每批投產(chǎn)數(shù)量及是否需要分組實施。在裝配組焊方面,依據(jù)任務需求計劃和裝焊資源產(chǎn)能,年初對全年裝焊工作進行策劃,在保證需求節(jié)點前提下,盡可能增加每組同類產(chǎn)品焊接數(shù)量,優(yōu)化裝焊周期。

        針對大型表面張力貯箱,經(jīng)對零組件分類,共分為大型、板類、篩網(wǎng)類、軸套類和接嘴類五類零件。其中大型零件包括半球、筒體、球缺;板類零件包括各類收集器支壓板、導向板;篩網(wǎng)類零件包括各類收集器組件篩網(wǎng);軸套類零件包括各類收集器骨架以及其他軸套類零件,接嘴類零件包括氣口、液口,具體生產(chǎn)組織方式如圖2所示。

        圖2 表面張力貯箱生產(chǎn)組織方式

        2 生產(chǎn)模式策劃

        根據(jù)表面張力貯箱產(chǎn)品特性,主要分別大型殼體、板式零件、篩網(wǎng)零件和接嘴類零件四大部分。

        2.1 大型殼體投產(chǎn)模式

        大型殼體零件屬特種壓力容器的核心部件,質(zhì)量要求高、加工精度高、生產(chǎn)周期長,性能優(yōu)劣直接影響產(chǎn)品性能水平,其加工質(zhì)量與效率一直制約著整體效率的提高[9]。大型零件的機械加工采用大型數(shù)控車床、球面車床等專用設備加工,該類零件的生產(chǎn)能力受設備的生產(chǎn)能力限制較大,設備能力是影響零件加工效率的主要因素,所以大型零件的生產(chǎn)采用“流水作業(yè)”,充分利用設備資源。

        2.2 板類零件生產(chǎn)模式

        板類零件的生產(chǎn)工序一般包括車、鉗、線切等,生產(chǎn)工序相對較少,但零件需求數(shù)量較多,占用生產(chǎn)線設備包括車加工、鉗工加工、線切加工設備等。由于受生產(chǎn)線上的生產(chǎn)設備限制,投入到板類零件的設備相對有限。通過結(jié)合設備能力對投產(chǎn)數(shù)量、投產(chǎn)批次與生產(chǎn)周期關系進行分析,通過控制板類零件每批(組)投產(chǎn)數(shù)量、投產(chǎn)批次,可使該類零件批次間銜接最緊密,保證流水生產(chǎn),周期最短。

        2.3 篩網(wǎng)零件生產(chǎn)模式

        篩網(wǎng)零件的生產(chǎn)工序一般包括下料、清洗、泡破點檢驗等,生產(chǎn)工序少,工藝過程具有高度相似性,各零件具有相同的加工工序的工序順序,生產(chǎn)設備均為專用設備。因此其生產(chǎn)模式采用傳統(tǒng)的“加工流水線”生產(chǎn)模式,該生產(chǎn)模式有利于按零件的加工順序布置加工設備,組織流水生產(chǎn),該生產(chǎn)模式的優(yōu)點接近于大量生產(chǎn)。同時根據(jù)表面管理裝置特點,生產(chǎn)過程中,以內(nèi)芯組件的組焊工序為分界點,將加工流程分為零組件機加階段和產(chǎn)品的組焊階段,在零件的生產(chǎn)階段將收集器、管路、球缺、半球等劃分為公用零組件;將筒體、防晃錐等劃分為特殊零組件,公用零組件按組批的方式滾動投產(chǎn),特殊零組件按小批次組織生產(chǎn)[10]。

        2.4 接嘴類零件生產(chǎn)模式優(yōu)化

        接嘴類零件包括氣口、液口等,該類零件結(jié)構(gòu)復雜,因此生產(chǎn)工藝過程相對較長,生產(chǎn)工序較多,涉及的生產(chǎn)設備也相對較多,且每工步均需有專用的工裝來輔助完成,但該類零件的數(shù)量只占零件總數(shù)量的5%。因此該類零件的生產(chǎn)模式采用現(xiàn)有的“單件生產(chǎn)模式”。

        3 優(yōu)化方案實施與討論

        通過生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)型及組批生產(chǎn)管理模式探索,貯箱、氣瓶生產(chǎn)線在人、機、料、法、環(huán)、測等方面實現(xiàn)了“去單一任務化”的批生產(chǎn)管理目標,生產(chǎn)效率、產(chǎn)品合格率及產(chǎn)能均得到了大幅提高。

        3.1 產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性提升

        通過綜合實行生產(chǎn)管理優(yōu)化方案,零組件的質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性得到了大幅提升,大型殼體加工效率提供26%,篩網(wǎng)式零件加工效率提升42%,其他零件加工效率提高30%,產(chǎn)品交付合格率100%、任務成功率保持100% 。

        3.2 交付周期大幅縮短

        通過貨架式零部件滾動投產(chǎn)及庫存警戒線的建立,生產(chǎn)線實現(xiàn)了均衡化生產(chǎn),以某大型表面張力貯箱為例,其交付周期由任務管理時期的9個月縮短到了目前的4個月。

        3.3 生產(chǎn)效率和效益提升

        生產(chǎn)線推行滾動組批管理模式后,產(chǎn)能和效益均得到了提升,貯箱、氣瓶生產(chǎn)線產(chǎn)能大幅提升,節(jié)點完成率100%。

        3.4 產(chǎn)品隊伍能力提升

        通過組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,以型號批生產(chǎn)目標為目標導向,達到了用人少、效率高的目標,整體隊伍能力得到了提升,從而保證了特殊生產(chǎn)任務的順利完成。

        4 結(jié)語

        對當前特需任務形勢與自身能力建設情況進行了綜合分析,從所研制生產(chǎn)的特種容器的材料、結(jié)構(gòu)、工藝等特性出發(fā),將成組技術(shù)應用到專用壓力容器生產(chǎn)計劃管理中,把整體生產(chǎn)分解為大型零件、板類零件、篩網(wǎng)類零件、軸套類零件共五大類,通過合理組批投產(chǎn)、科學利用生產(chǎn)資源等手段,使任務生產(chǎn)效率得到大幅提高,相應貯箱、氣瓶類產(chǎn)品研制周期縮短,為專用科研生產(chǎn)保成功奠定了基礎。

        綜合產(chǎn)品成熟度確認、工藝定型與標準化、生產(chǎn)策劃、生產(chǎn)準備狀態(tài)檢查、“去單一任務化” 生產(chǎn)等手段,使設計、工藝、生產(chǎn)銜接更緊密,規(guī)避了潛在的研制生產(chǎn)風險,生產(chǎn)資源的利用率更加均衡,提高了生產(chǎn)效率。通過生產(chǎn)管理轉(zhuǎn)型和生產(chǎn)優(yōu)化方案實施,實現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性提升、交付周期大幅縮短、生產(chǎn)效率和效益提升和產(chǎn)品隊伍能力。

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