捷豹路虎正在研究復合材料的輕量化，打造續(xù)航里程更長、性能更強大的純電車型，加速推進電動出行。捷豹路虎研發(fā)經(jīng)理Marcus Henry表示：“汽車車身結構的輕量化研究和推進動力總成零排放相得益彰，是捷豹路虎持續(xù)推進電動化的重要環(huán)節(jié)。”

Tucana是一項由捷豹路虎發(fā)起的為期4年的聯(lián)合研究項目，該項目旨在推動低碳科技領域，在2023年-2032年間減少450萬噸的二氧化碳排放，具體措施包括加快普及電動汽車、打造輕量化汽車、減少汽車尾氣排放和降低電氣化動力系統(tǒng)能耗等。這項研究項目將助力捷豹路虎開發(fā)輕量化的車輛和動力總成結構，新型復合型材料能夠滿足更高性能電池扭矩的需求，將取代鋁和鋼的使用。

通過使用碳纖維等定制化復合材料，捷豹路虎進一步優(yōu)化碰撞安全結構，實現(xiàn)車身剛性提升30%，車體重量減輕35公斤，從而在不影響碳排放的前提下，搭載續(xù)航里程更長的大容量電池。根據(jù)目前規(guī)劃，Tucana 原型測試車輛將在2022年完成研發(fā)。