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        探析電梯安裝使用和維修保養(yǎng)

        2021-12-02 09:18:14王繪繪
        商品與質(zhì)量 2021年44期
        關(guān)鍵詞:維修保養(yǎng)電梯單位

        王繪繪

        太原儲(chǔ)德源電梯有限公司 山西太原 030006

        電梯是人們?nèi)粘;顒?dòng)中最為主要的設(shè)施之一,根據(jù)相關(guān)資料顯示,我國(guó)電梯登記數(shù)量已經(jīng)達(dá)到70億臺(tái)左右,從目前運(yùn)行狀況分析,投入在五年之內(nèi)的電梯其保有量占比達(dá)到50%以上,投入運(yùn)行十年以內(nèi)的電梯保有量達(dá)到30%左右,而運(yùn)行十五年之內(nèi)的電梯保有量占比達(dá)到17%。

        1 電梯安裝使用和維修保養(yǎng)的問(wèn)題

        電梯是一項(xiàng)建筑設(shè)施,負(fù)責(zé)人員以及貨物的便利運(yùn)輸,能運(yùn)用于商場(chǎng)、醫(yī)院以及住宅內(nèi),人口流動(dòng)量較大的場(chǎng)所使用電梯能減輕壓力,為人們出行提供方便,隨著建筑業(yè)以及我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,電梯使用量以及使用頻率正在不斷增加,電梯生產(chǎn)質(zhì)量也在逐步提高,在使用時(shí),電梯安全問(wèn)題必須得以重視,如果出現(xiàn)安全事故,其涉及內(nèi)容較多,影響更為惡劣。在使用電梯時(shí),安全是第一保障,必須從重管理,對(duì)安全隱患要做到提前排查,提前治理,確保電梯的安全性能,保證人民以及生命財(cái)產(chǎn)安全不受威脅。電梯安全問(wèn)題是在設(shè)計(jì)與生產(chǎn)和使用過(guò)程當(dāng)中必須重視的問(wèn)題,從各環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致梳理,制定有效管理措施,從根本上消除隱患。

        1.1 安裝中的問(wèn)題

        在電梯安裝時(shí)要確保安裝人員具有相應(yīng)資質(zhì)。電梯安裝如果只為了謀取私利,一味追求安裝數(shù)量,單位人手不夠或進(jìn)行轉(zhuǎn)包、分包等,從中賺取費(fèi)用,接收轉(zhuǎn)包的施工單位或施工人員安裝水平無(wú)法滿足相關(guān)要求,則會(huì)導(dǎo)致施工質(zhì)量無(wú)法得到保證。在安裝時(shí),如果沒(méi)有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效監(jiān)督和檢驗(yàn)活動(dòng)直接交付使用單位投入運(yùn)行會(huì)對(duì)后期使用埋下巨大安全隱患。

        1.2 使用中的問(wèn)題

        在使用電梯時(shí),最大的安全隱患是日常管理中存在不規(guī)范以及管理中存在缺陷問(wèn)題,一些電梯在使用時(shí)并沒(méi)有重視安全檢查的重要作用,導(dǎo)致電梯事故頻繁發(fā)生,具體表現(xiàn)為管理制度不夠完善,人員責(zé)任分工也不清晰或部分管理制度并沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行,在無(wú)人管理的狀態(tài)下運(yùn)行電梯。安全故障發(fā)生時(shí),管理責(zé)任不明確,無(wú)法發(fā)現(xiàn)電梯中存在的安全隱患,導(dǎo)致電梯事故發(fā)生。除此以外,使用者也無(wú)法了解電梯使用常識(shí),電梯內(nèi)并沒(méi)有張貼合格標(biāo)志或乘客須知等內(nèi)容,存在貨梯、客梯混用的問(wèn)題,這也會(huì)對(duì)電梯使用安全產(chǎn)生影響。

        1.3 保養(yǎng)中的問(wèn)題

        在電梯使用時(shí),使用單位必須聘請(qǐng)有資質(zhì)的維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行定期的保養(yǎng)工作,從而消除可能存在的安全隱患,也能延長(zhǎng)使用壽命。但在實(shí)際情況中,電梯使用并沒(méi)有按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng),相關(guān)工作人員只停留在應(yīng)付檢查層面,導(dǎo)致電梯中許多安全隱患無(wú)法被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解除,同時(shí)維護(hù)工作單位多,市場(chǎng)中存在激烈的競(jìng)爭(zhēng),部分單位為了降低保養(yǎng)費(fèi)用,存在惡意競(jìng)標(biāo)等現(xiàn)象,中標(biāo)后保險(xiǎn)工作也會(huì)降低標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,不能按照相關(guān)要求完成檢查任務(wù),導(dǎo)致電梯在使用過(guò)程中維護(hù)保養(yǎng)不到位[1]。

        2 電梯安裝使用和維修保養(yǎng)的問(wèn)題成因

        電梯使用以及日常維修和保養(yǎng)工作對(duì)電梯安全起著決定性作用,是電梯能否穩(wěn)定運(yùn)行的主要環(huán)節(jié)。在使用、管理以及維護(hù)保養(yǎng)原則中明確規(guī)定,電梯在進(jìn)入驗(yàn)收合格環(huán)節(jié)后,使用單位對(duì)電梯的使用負(fù)總責(zé),電梯維修保養(yǎng)單位對(duì)電梯的安全功能負(fù)總責(zé)。但從現(xiàn)有現(xiàn)狀分析,恰恰是由于上述兩個(gè)環(huán)節(jié)存在共性問(wèn)題,導(dǎo)致定期安全運(yùn)行成為最薄弱的部分,以下是幾點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因。

        2.1 使用單位意識(shí)缺失

        在電梯使用中,明確規(guī)定使用單位必須要負(fù)責(zé)人。首先,保持電梯中的緊急報(bào)警裝置能隨時(shí)有工作人員查看,做到有效聯(lián)系。其次,制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的救援方案。再次,當(dāng)電梯發(fā)生安全事故時(shí),必須做到安撫乘客,進(jìn)行有效的救援活動(dòng)。最后,當(dāng)電梯出現(xiàn)故障或發(fā)生其他異常情況時(shí),必須要進(jìn)行綜合性檢查,如果已經(jīng)發(fā)生安全事故,就要按照救援組織進(jìn)行救援活動(dòng)、搶救排險(xiǎn),也要保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),做好維保工作。這就要求使用單位在電梯管理時(shí)必須至少配備一名安全管理人員,其要進(jìn)行電梯日常巡視工作,并記錄日常使用情況,制定檢查方案,妥善保管電梯鑰匙,如果發(fā)現(xiàn)安全隱患就要停止電梯運(yùn)行,實(shí)施對(duì)電梯的改造、維修等工作。另外,在使用時(shí),也要建立以崗位責(zé)任制度為中心的管理方案,對(duì)安全技術(shù)設(shè)置檔案每年定期進(jìn)行檢驗(yàn),這些對(duì)保障電梯的安全運(yùn)行具有十分重要的積極意義,但許多使用單位卻無(wú)法明確自身責(zé)任,做不到環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)要求,在電梯使用過(guò)程中存在各類問(wèn)題,甚至視而不見(jiàn)。

        2.2 保養(yǎng)單位責(zé)任不明

        規(guī)定中明確要求,保養(yǎng)單位必須履行以下職責(zé)。第一,應(yīng)對(duì)電梯維保進(jìn)行記錄,以此達(dá)到相關(guān)要求以及電梯產(chǎn)品性能的根本性要求,制定保養(yǎng)方案。第二,24小時(shí)內(nèi)保持維保通話,確保能接到故障通知并及時(shí)排除,如果存在電梯故障,必須在30分鐘內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。第三,建立維保記錄,包括技術(shù)參數(shù)以及項(xiàng)目和維保工作。當(dāng)前電梯維護(hù)和保養(yǎng)存在各種亂象,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象普遍存在,保養(yǎng)中也有“兩不管”狀態(tài),電梯使用單位對(duì)保養(yǎng)質(zhì)量以及維保措施不聞不問(wèn),只關(guān)注電梯使用狀況而忽視了對(duì)維保單位的監(jiān)管工作,絕大多數(shù)維保工作只是蜻蜓點(diǎn)水,與標(biāo)準(zhǔn)中所提出的要求有差距,電梯安全性能也就無(wú)法得到保障[2]。

        2.3 人員素質(zhì)不達(dá)標(biāo)

        在維保單位中,許多涉及到電梯維修工作的內(nèi)容較為廣泛,因此,對(duì)維修工作人員必須做出具體安排,每次派出的維保人員都具有較大變動(dòng),這對(duì)電梯維護(hù)和保養(yǎng)治療都會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響。除此以外,維保工作人員的綜合素質(zhì)也會(huì)影響最終的維保質(zhì)量,如果不夠資質(zhì)也沒(méi)有進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)就上崗的維保人員進(jìn)行維保工作,其操作熟練度無(wú)法達(dá)標(biāo),沒(méi)有掌握全部管理知識(shí),對(duì)電梯內(nèi)部構(gòu)造和運(yùn)行原理無(wú)法理解和掌握,這都對(duì)電梯保養(yǎng)工作產(chǎn)生極大程度的負(fù)面影響。

        3 電梯安裝使用和維修保養(yǎng)有效策略

        隨著我國(guó)電梯應(yīng)用數(shù)量不斷增加,研究電梯的總體使用安全和維修保養(yǎng)問(wèn)題具有重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值,為我國(guó)發(fā)展提供保障的同時(shí)維護(hù)使用人員的生命安全。在探討電梯使用安全事故的原因基礎(chǔ)上提出維護(hù)和管理對(duì)策能更好地提高電梯使用掌握情況,以下是幾點(diǎn)有效措施。

        3.1 建立管理制度

        首先,在建立管理制度時(shí),要明確管理和維修保養(yǎng)的責(zé)任。電梯安全運(yùn)行主要體現(xiàn)在安裝、維護(hù)以及設(shè)計(jì)、制造和保養(yǎng)等多層方面,在電梯投入使用之后,要依靠保養(yǎng)來(lái)保障安全性,這項(xiàng)工作要求工作人員具有較強(qiáng)的責(zé)任意識(shí)以及專業(yè)知識(shí)能力,但在現(xiàn)行管理單位中都沒(méi)有相應(yīng)工作人員能承擔(dān)此工作。其次,在制定規(guī)章制度時(shí),要將電梯的使用、維護(hù)和保養(yǎng)有機(jī)融合,維護(hù)和管理工作做到責(zé)任清晰明確,有規(guī)定可以遵循,使電梯管理更標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,以此預(yù)防安全故障,確保電梯能長(zhǎng)期投入使用。使用單位在選擇電梯時(shí),必須在各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和管理,例如安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)等,建立操作規(guī)程以及工作人員的操作流程制度,以此方便日后管理和檢驗(yàn)[3]。最后,圍繞電梯總體操控和管理工作要建立監(jiān)管機(jī)制,利用現(xiàn)代化科技手段建立信息管理系統(tǒng),以此完善管理體系,了解設(shè)備總體運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)后續(xù)情況,檢測(cè)電梯質(zhì)量。特種設(shè)備檢驗(yàn)人員對(duì)使用單位要進(jìn)行定期檢查,如發(fā)現(xiàn)違章行為必須及時(shí)糾正,嚴(yán)肅處理,對(duì)隱患問(wèn)題也必須做到監(jiān)督整改,落實(shí)整改時(shí)間,建立有效的整改措施并進(jìn)行回訪檢查工作。

        3.2 培訓(xùn)工作人員

        電梯能否安全可靠地使用不僅取決于電梯自身質(zhì)量,也取決于保養(yǎng)人員的工作素質(zhì)以及能力。作為合格的維修保養(yǎng)人員,首先,要具備高度責(zé)任心,擁有專業(yè)知識(shí),進(jìn)行總體維護(hù)、調(diào)試和保養(yǎng)工作。其次,電梯維護(hù)工作要求工作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),擁有高水平的專業(yè)理論和業(yè)務(wù)技能,通過(guò)考試持證上崗,做到有資質(zhì),既要掌握電梯內(nèi)部構(gòu)造和原理,也能了解維修等技能,掌握安裝工藝等要求。工作人員在工作中也要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)工作,如果電梯發(fā)生故障,能及時(shí)判斷事故發(fā)生的原因,并采取合適的方式進(jìn)行準(zhǔn)確維修,使設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)再度投入使用。與此同時(shí),工作人員要了解國(guó)家規(guī)定的安全工作法律和相關(guān)制度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行相應(yīng)制度。最后,工作人員要提高個(gè)人心理素質(zhì),電梯維護(hù)工作具有危險(xiǎn)性,因此,工作人員的心理素質(zhì)十分重要,這能幫助提高電梯故障判斷的準(zhǔn)確性,有利于進(jìn)行總體維護(hù),可以延長(zhǎng)電梯使用壽命。

        3.3 制定監(jiān)管體系

        電梯監(jiān)管工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,面對(duì)維修保養(yǎng)中存在的各類問(wèn)題,因此,必須要依法依規(guī)進(jìn)行規(guī)范,制定監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)判企業(yè)合格與否的流程。首先,國(guó)家質(zhì)檢總局制定相應(yīng)法規(guī),結(jié)合現(xiàn)行法律條例制定具有針對(duì)性和可操作性的流程、標(biāo)準(zhǔn),使維修保養(yǎng)等各項(xiàng)活動(dòng)有規(guī)可循。另外,也要建立全國(guó)統(tǒng)一的保養(yǎng)準(zhǔn)則,建議已經(jīng)投入使用的電梯由電梯制造企業(yè)授權(quán)給當(dāng)?shù)氐拇砩袒蚍止矩?fù)責(zé)維修和保養(yǎng)工作,電梯安全性能由電梯使用單位終生負(fù)責(zé)。從事維修保養(yǎng)人員也必須對(duì)電梯制造單位負(fù)責(zé)。國(guó)家質(zhì)檢總局所制定的標(biāo)準(zhǔn)要體現(xiàn)維修保養(yǎng)的程序、項(xiàng)目和方法。最后,要建立統(tǒng)一的信譽(yù)評(píng)定制度,在國(guó)家或各省、各市的設(shè)備監(jiān)管網(wǎng)站上建立信譽(yù)檔案,每年對(duì)保養(yǎng)單位的維護(hù)情況評(píng)定,結(jié)果在網(wǎng)站上公示,制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),劃分各項(xiàng)等級(jí)。由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)區(qū)域內(nèi)的維修保養(yǎng)單位進(jìn)行綜合評(píng)定工作,將評(píng)定結(jié)果上報(bào)省、市單位,如果被認(rèn)定為差,則由監(jiān)管總局給予警告處分,連續(xù)兩年到三年不合格的責(zé)令停產(chǎn),終止保養(yǎng)資質(zhì)。原電梯制造企業(yè)單位負(fù)責(zé)技術(shù)檔案和保養(yǎng)資料的交接活動(dòng),如果在產(chǎn)品質(zhì)量上存在問(wèn)題,則由制造單位承擔(dān)全部責(zé)任[4]。

        3.4 加大宣傳力度

        對(duì)電梯安全須知知識(shí)以及相關(guān)規(guī)章流程進(jìn)行宣傳工作能減少電梯安全事故的發(fā)生,使用單位必須重視宣傳工作的重要作用。首先,管理部門(mén)必須加強(qiáng)宣傳力度,增強(qiáng)工作人員自身責(zé)任意識(shí),借助部分典型案例進(jìn)行細(xì)致分析、總結(jié)、歸納,提高工作人員對(duì)安全管理等問(wèn)題的重視程度,確保責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,嚴(yán)格按照相應(yīng)流程、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)工作,使電梯的維修質(zhì)量能得到有效保證。其次,要針對(duì)工作人員進(jìn)行知識(shí)方面的總體培訓(xùn)活動(dòng),可以以安全標(biāo)語(yǔ)為中心,引導(dǎo)使用人員了解如何處理緊急事故,包括開(kāi)梯、停梯等,也要宣傳電梯困人的救助方法,嚴(yán)禁使用人員帶有危險(xiǎn)品,乘坐電梯時(shí)要站立在安全范圍之內(nèi)。

        3.5 增強(qiáng)日常檢查

        在日常安全管理時(shí),維護(hù)工作以及保養(yǎng)工作是重點(diǎn)。這一過(guò)程中要對(duì)電梯日常使用活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,工作人員要確保在檢修時(shí)能保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,同時(shí)也要制定專門(mén)的保養(yǎng)措施和規(guī)定,做到有效約束。例如,專業(yè)技術(shù)人員在進(jìn)行定期檢查時(shí),要更新老化部件,日常檢查工作中要各單位、各人員之間相互配合,對(duì)容易發(fā)生安全故障的部位進(jìn)行總結(jié),了解發(fā)生問(wèn)題的原因,由工作人員逐一檢查,確保不會(huì)存在遺漏現(xiàn)象[5]。與此同時(shí),要對(duì)電梯使用環(huán)境進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),作業(yè)時(shí)間要遵循個(gè)性化原則進(jìn)行總體設(shè)計(jì)。電梯由多種設(shè)備共同構(gòu)成,不同設(shè)備所需要的零部件不同,使用壽命也存在差異,在具體維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)要針對(duì)重要零部件設(shè)計(jì)維保計(jì)劃,確保做到定期保養(yǎng),及時(shí)更換。在維修時(shí)要打開(kāi)檢修開(kāi)關(guān),如果電梯已經(jīng)停運(yùn),不能進(jìn)行維修記錄,要對(duì)其保養(yǎng)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)綜合考慮,分析安全故障時(shí)要確保繼電器處于釋放狀態(tài)。

        4 結(jié)語(yǔ)

        因此,相關(guān)單位要做到安全管控水平的提升,針對(duì)使用的規(guī)則、制度、管理要求詳細(xì)分析,最終將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,有效執(zhí)行。要提高工作人員技能水平和責(zé)任意識(shí),相關(guān)單位也要對(duì)電梯安全隱患足夠重視,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),降低事故的發(fā)生概率,以此確保使用人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

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