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        航空瞬變電磁在煤礦采空區(qū)探測(cè)中的應(yīng)用

        2021-12-01 03:52:38李雄偉高小偉郭建磊王宸光
        中國煤炭地質(zhì) 2021年9期
        關(guān)鍵詞:模型

        李雄偉, 高小偉, 姜 濤, 郭建磊, 王宸光

        (中煤科工集團(tuán)西安研究院有限公司,西安 710077)

        0 引言

        半航空瞬變電磁法是在地面和航空瞬變電磁法基礎(chǔ)上發(fā)展而來,其采用地面激發(fā)、空中接收的裝置形式,即克服了地面瞬變電磁在地形條件復(fù)雜地區(qū)施工效率低的問題,又有效解決了航空瞬變電磁信號(hào)弱的缺點(diǎn)。半航空瞬變電磁目前已逐步被用于環(huán)境地質(zhì)調(diào)查、煤田采空區(qū)勘查[1-3]等方面。在半航空瞬變電磁數(shù)據(jù)處理方面也有大量研究,如李肅義等[4]研究了小波分析壓制噪聲;李貅等[5-7]在半航空數(shù)據(jù)處理方面研究較多,其團(tuán)隊(duì)通過研究相應(yīng)提出了半航空瞬變電磁全域視電阻率定義、逆合成孔徑成像以及擬地震成像等處理技術(shù);張澎等[8]并行計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)了在最平緩模型約束條件下的半航空時(shí)間域電磁數(shù)據(jù)一維自適應(yīng)正則化反演,并證明了算法的有效性,給本文的研究打開了一個(gè)思路;王振榮等[3]采用半航空時(shí)間域電磁系統(tǒng),通過對(duì)視電阻率和視深度的成圖方法進(jìn)行分析,在哈拉溝煤礦開展采空區(qū)探測(cè)工作。

        綜上可見,隨著半航空瞬變電磁數(shù)據(jù)處理技術(shù)的研究逐步深入,應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。本文即是采用半航空瞬變電磁在陜北復(fù)雜地形地區(qū)進(jìn)行勘探,對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行了綜合分析,并據(jù)此采用約束反演的方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行反演,解釋處多處采空異常區(qū),經(jīng)與實(shí)際地質(zhì)資料對(duì)比,采空異常區(qū)與小煤礦采空巷道有對(duì)應(yīng)趨勢(shì),間接驗(yàn)證了方法的可行性。

        1 半航空瞬變電磁原理

        半航空瞬變電磁法(Semi airborne transient electromagnetic method)又稱半航空時(shí)間域電磁法,也是以探查電性差異為基礎(chǔ)的方法。該方法工作原理與地面瞬變電磁一致,即屬于電磁感應(yīng)類探測(cè)方法,它遵循電磁感應(yīng)原理,其機(jī)理就是導(dǎo)電介質(zhì)在階躍變化的電磁場(chǎng)激發(fā)下而產(chǎn)生的渦流場(chǎng)效應(yīng),即利用接地線源(常用)或不接地的回線(不常用)向地下發(fā)射脈沖電磁波作為激發(fā)場(chǎng)源(一次場(chǎng)),根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,脈沖電磁波結(jié)束以后,大地或探測(cè)目標(biāo)體在一次場(chǎng)激發(fā)下,其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生感生的渦流,這種渦流有空間特性和時(shí)間特性。其大小與諸多因素有關(guān),如目標(biāo)體的空間特征和電性特征一次場(chǎng)的特征等,而且因?yàn)闊釗p耗的緣故會(huì)逐漸減弱直至消失。半航空瞬變電磁法是利用無人機(jī)攜帶接收設(shè)備觀測(cè)這種渦流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)(二次場(chǎng))的大小,并結(jié)合一定的處理技術(shù)解釋地下目標(biāo)體,如下圖1所示。

        圖1 電性源半航空瞬變電磁工作示意圖Figure 1 Schematic diagram of power semi-airborneTEM operation

        2 約束反演方法簡(jiǎn)介

        半航空瞬變電磁數(shù)據(jù)反演嘗試采用了自適應(yīng)的約束反演方法,目的是使實(shí)測(cè)與理論數(shù)據(jù)的擬合差在一定條件下達(dá)到極小,對(duì)應(yīng)的反演目標(biāo)函數(shù)為[9-10]:

        (1)

        模型粗糙度函數(shù)公式中的z表示深度,在此可選其zi/zi-1等于一個(gè)小于1的數(shù),并可將模型粗糙度函數(shù)形式改為下式為

        R=‖Am‖2

        (2)

        式中A是粗糙度矩陣。

        ((WJ1)TWJ1+μATA)Δmk=(WJ1)TWΔdk

        (3)

        式中Δmk是第k次反演模型的修改量,Δdk是第k次反演模型響應(yīng)與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)之間的殘差,J1是雅可比矩陣。

        注意在反演過程中,為減小反演過程的病態(tài)性,反演的層厚按照等對(duì)數(shù)間隔進(jìn)行離散;同時(shí)對(duì)每一層電阻率進(jìn)行上下限約束,如果超過給定的上下限,那么就減小反演模型的步長,直到滿足閾值。

        3 采空區(qū)模型半航空瞬變電磁反演試算

        建立電性源半航空瞬變電磁采空區(qū)地質(zhì)模型,三維時(shí)域有限差分法正演并約束反演,驗(yàn)證反演的正確性,模型參數(shù)為:K型地質(zhì)模型,第一層電阻率100Ω·m,層厚度50m;第二層高阻層電阻率為500Ω·m,層厚度為50m;第三層電阻率100Ω·m;在K型模型第二層中部分別加入電阻率為10Ω·m和1 000Ω·m的異常體作為積水采空區(qū)和不積水采空區(qū)。

        正演模擬電性源長度為500m,無人機(jī)接收設(shè)備在地表以上50m,電流1A,采樣時(shí)間10ms,最小網(wǎng)格尺寸為10m且總剖分網(wǎng)格數(shù)為221m×221m×200m。

        對(duì)正演數(shù)據(jù)按照上述反演方法進(jìn)行反演,結(jié)果如圖2所示,縱軸為深度,橫軸為電阻率值。由圖可見,由淺至深兩種模型的反演曲線在比較淺的部位,均接近模型第一層電阻率值,向下電阻率值逐漸增加,進(jìn)入第二層后逐步達(dá)到極值,而后又逐漸降低,并在-150m附近接近第三層地層的電阻率,此規(guī)律與模型電阻率設(shè)置吻合。中間層設(shè)置低阻體后的反演電阻率值更低(如藍(lán)色曲線),曲線極值小于無低阻體時(shí)的極值;中間層設(shè)置高阻體后的反演電阻率值更高(如紅色曲線),曲線極值大于無高阻體時(shí)K型模型極值(如黃色曲線),可見半航空TEM及約束反演對(duì)多層地層及電性差異明顯的低阻或高阻體有明顯反應(yīng)。

        圖2 K型模型計(jì)算結(jié)果對(duì)比Figure 2 K typed model computed results comparison

        4 半航空瞬變電磁應(yīng)用實(shí)例

        4.1 探測(cè)區(qū)概況

        本例煤礦用于生產(chǎn)的巷道由西南向東北掘進(jìn)并進(jìn)入本次探測(cè)區(qū)(面積約0.7km2),區(qū)內(nèi)存在小煤礦開采情況,采空區(qū)分布及積水都沒有詳細(xì)資料記錄,需要探測(cè)。但探測(cè)區(qū)地處陜北黃土高原,地表多被第四系松散沉積物所覆蓋,較大溝谷中出露基巖。區(qū)內(nèi)主要為黃土梁峁地貌,大部分為黃土梁峁區(qū)。探測(cè)區(qū)內(nèi)地形起伏較大,支離破碎、溝壑縱橫。海拔標(biāo)高最高點(diǎn)位于勘探區(qū)西南角,高程約1 325m;最低點(diǎn)位于東北角處,高程約1 145m,相對(duì)高差約180m(圖3),地面施工難度較大,所以采用半航空瞬變電磁進(jìn)行勘探。

        圖3 探測(cè)區(qū)地形與工作布置Figure 3 Detection area topography and operations layout

        4.2 地層與地球物理特征

        該煤礦地層沉積穩(wěn)定,傾角1°~2°,主采3-3煤層。第四系全新統(tǒng)巖性主要為亞黏土、亞沙土、粉砂及細(xì)砂,而新近系也以黏土與亞黏土為主,這些巖性成分視電阻率一般較小,具有明顯的低電阻率特征,即第四系、新近系組合為本次探測(cè)的淺部低阻層。

        侏羅系煤系中各種砂巖與煤層累計(jì)厚度占80%以上,煤層視電阻率一般在1 000~3 500Ω·m范圍內(nèi),砂巖、泥巖的視電阻率介于80~700Ω·m。煤系地層中雖有泥巖、砂質(zhì)泥巖薄層,但整個(gè)煤系總體上表現(xiàn)為高阻電性特征,使得物探方法易于識(shí)別。

        上三疊統(tǒng)巖性主要為砂巖、粉砂巖、泥巖、黑色頁巖夾煤線,這些巖性成分視電阻率一般也較小,具有明顯的低電阻率特征,即三疊系為本次探測(cè)的深部低阻層。

        綜上所述,本區(qū)地層電性由淺至深呈“低阻—高阻—低阻”特征。當(dāng)煤層被開采,采空區(qū)未積水時(shí)為高阻反映;當(dāng)采空區(qū)積水時(shí)為低阻反映,使得不積水或積水采空區(qū)與周圍介質(zhì)產(chǎn)生明顯的電性差異,此電性差異即是半航空瞬變電磁勘探的地球物理前提。

        4.3 工作布置

        采用電性發(fā)射源,并布置在測(cè)區(qū)東偏南約3km處,長度約1.4km,發(fā)射源與設(shè)計(jì)測(cè)線基本平行,發(fā)射機(jī)最大發(fā)射功率100kW,發(fā)射電流采用40A,基頻12.5Hz。

        設(shè)計(jì)空中飛行軌跡(探測(cè)工作布置)如圖3中迂回線條所示,設(shè)計(jì)線距40m,點(diǎn)距10m,為確保無人機(jī)安全,飛行高度控制在圖中各處山坡高點(diǎn)以上50m,基本保持平飛,飛行速度為5m/s,接收探頭采用回線圈,搭載旋翼無人機(jī)(圖4)。

        圖4 接收無人機(jī)及探頭Figure 4 Receiving drone and probes

        4.4 探測(cè)效果分析

        采用自適應(yīng)的約束反演方法對(duì)本例中半航空瞬變電磁數(shù)據(jù)進(jìn)行反演計(jì)算,結(jié)果如圖5中反演電阻率擬斷面圖所示。圖5中橫坐標(biāo)為測(cè)線橫向距離,縱向?yàn)閿嗝娓叱?,橙色填充高阻區(qū)域,藍(lán)色、青色填充低阻區(qū)域。斷面由淺至深均呈“低阻—高阻—低阻”的變化趨勢(shì),即淺部對(duì)應(yīng)新近系以上的低阻地層;中部高阻對(duì)應(yīng)探測(cè)目標(biāo)煤層(圖5中黑色虛線所示的3-3煤)所在的侏羅系含煤地層;向下至斷面圖的深部,對(duì)應(yīng)呈低阻特征的三疊系地層。由此可見,反演斷面與前述地球物理特征一致,可見反演結(jié)果反映了實(shí)際地層的電性分布規(guī)律。

        圖5 半航空瞬變電磁探測(cè)反演電阻率斷面圖Figure 5 Semi-airborne TEM detection inversionresistivity section

        在圖5(a)3線斷面圖中,不論淺部的低阻層還是中部的高阻層,一直至深部的低阻層,橫向上的電性分布連續(xù)且比較均勻,層位分布清晰,應(yīng)屬穩(wěn)定原生地層的電性反映;圖5(b)7線斷面圖整體具有圖5(a)的特征,但該線的中部高阻層在橫向距離在420~800m處中斷,呈較強(qiáng)的低阻電性反映,應(yīng)屬明顯的低阻異常區(qū),據(jù)此推斷此處3-3煤層被采動(dòng)破壞,形成的采空區(qū)已積水;圖5(c)為10線斷面圖,該測(cè)線斷面除具有反映地層電性縱向變化規(guī)律的特征外,同時(shí)中部含煤地層橫向連續(xù)性也被打破,與圖5(b)相比,只是反映強(qiáng)度不同而已,如在400~700m和900~1 000m兩個(gè)區(qū)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)低阻異常,從1 100m到測(cè)線尾端發(fā)現(xiàn)一處高阻異常區(qū),經(jīng)結(jié)合實(shí)際地質(zhì)資料推斷該測(cè)線中的異常區(qū)均為3-3煤層被采動(dòng)形成采空區(qū)所致,低阻異常區(qū)為積水采空區(qū),高阻異常區(qū)為不積水采空區(qū)。

        按照由點(diǎn)到線、由線到面的解釋原則,參考各測(cè)點(diǎn)處3-3煤層底板高程數(shù)據(jù),抽取各反演電阻率斷面圖中對(duì)應(yīng)點(diǎn)的電阻率值,所有測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)形成一個(gè)平面,并以平面為單位取相對(duì)異常區(qū)(圖6)。圖中共發(fā)現(xiàn)由黑色虛線圈定的大小低阻異常區(qū)兩處,黑色實(shí)線圈定的高阻異常區(qū)一處。結(jié)合實(shí)際地質(zhì)情況,將一處高阻異常區(qū)解釋為不積水采空區(qū),兩處低阻異常區(qū)解釋為積水采空區(qū)。范圍較大的低阻異常區(qū)位于測(cè)區(qū)中偏西南部,從煤層底板等高線起伏形態(tài)可見,此處為一相對(duì)低洼區(qū)域,若存在小煤礦采空區(qū),也易積水;另外該范圍較大的低阻異常區(qū)恰位于設(shè)計(jì)掘進(jìn)巷道的前方,巷道掘進(jìn)至此異常區(qū)必須應(yīng)加以驗(yàn)證并做好探放水工作,據(jù)此在該異常區(qū)處打驗(yàn)證鉆孔一處,驗(yàn)證該低阻異常區(qū)確為小煤礦采空區(qū)積水,同時(shí)也驗(yàn)證了該方法在探測(cè)小煤礦采空區(qū)中的有效性。

        圖6 半航空瞬變電磁探測(cè)成果Figure 6 Semi-airborne TEM detected results

        5 結(jié)論

        半航空瞬變電磁勘探數(shù)據(jù)規(guī)律與地面瞬變電磁勘探數(shù)據(jù)規(guī)律近似,經(jīng)對(duì)比分析嘗試采用地面瞬變電磁成熟的約束反演技術(shù)對(duì)半航空瞬變電磁數(shù)據(jù)進(jìn)行反演計(jì)算,經(jīng)理論驗(yàn)證是可行的。選擇存在小煤礦采空區(qū)隱患的某礦區(qū)進(jìn)行實(shí)地?cái)?shù)據(jù)采集,并將反演方法用于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的反演計(jì)算中,反演電阻率數(shù)據(jù)能較好的反映地層電性特征,并成功解釋出具有高阻特征的不積水采空區(qū)一處和具有低阻特征的積水采空區(qū)兩處,并獲得了鉆探驗(yàn)證,表明施工效率高的半航空瞬變電磁法值得在小煤礦采空區(qū)探測(cè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

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