濮鈺 （南京工程學院建筑工程學院學工辦）

隨著我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展，傳統(tǒng)工科日益脫嵌于人工智能、智能制造、機器人、云計算等新興產(chǎn)業(yè)。如何培養(yǎng)適應當代工程領域發(fā)展的新型人才，是高等工程教育面臨著的挑戰(zhàn)。在此背景下，新工科概念應運而生。經(jīng)教育部高教司多次組織調(diào)研、商討與論證，隨著“復旦共識”“天大行動”“北京指南”等一系列指導性文件先后形成，新工科計劃于2017 年正式確立。在各地教育部門、高校的積極響應下，新工科建設開始發(fā)軔。至今，已形成了一批富有見解、頗具貢獻性的成果。本文旨在通過系統(tǒng)地梳理國內(nèi)外學者對新工科建設的內(nèi)涵解讀、路徑思考和困境揭示，探索新工科計劃理論與實踐的未來發(fā)展方向。

一、新工科計劃的現(xiàn)狀：基于文獻的討論

（一）新工科計劃的內(nèi)涵

自新工科建設誕生以來，圍繞其目標或內(nèi)涵展開的討論大致可分為改良論與革新論。在改良主義看來，新工科建設是在現(xiàn)有高等工程教育基礎之上的提升，通過培養(yǎng)理念、模式、方法、內(nèi)容和質(zhì)量的全面改革，推動人才培養(yǎng)模式“高精尖化”和“適應性裂變化”。這類方案更傾向于實踐性，聚焦于具體入微的模式調(diào)整。而革新論則更顯顛覆性，認為促進科學與人文的融合誠然可貴，但新工科的本質(zhì)和價值是創(chuàng)新。這種“新”一方面是指催生了全新學科，另一方面是加劇了跨學科的交叉。如果說前者是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新科技的發(fā)展，以及新材料、新能源的應用下的必然結果，那么后者則是廣受國際認可的跨學科視野理論的本土化實踐。因此，在新工科的創(chuàng)新過程中，不僅需要通過適應性創(chuàng)新來面向行動，更需要多學科融合以彌合異域知識分裂，增強主體間互動從而跨越學科邊界，打通理論與實踐的壁壘。

（二）新工科計劃的發(fā)展路徑

在此基礎上，如何為新工科計劃設計出有效的發(fā)展路徑成為研究關切。在新工科的建設歸根到底是人才的培養(yǎng)這一共識下，新工科的人才培養(yǎng)機制探索逐漸成為一大主流。其中，代表性的觀點有：“人才可持續(xù)競爭力”與“敏捷教學體系”“人才培養(yǎng)大鏈”“多專業(yè)融合型人才培養(yǎng)”等。為實現(xiàn)上述高水平人才培養(yǎng)的設想，推動多主體協(xié)同建設是為應然要求，一批實踐導向的成果相繼涌現(xiàn)，包括：“產(chǎn)教合作命運共同體”“一元四核機制”“新工科建設中的三螺旋模型與新制度主義”以及“新工科建設下的CDIO 轉換平臺”等。這些觀點分別從不同角度論述了高校、政府、市場和行業(yè)等主體間應實行混合協(xié)同，以促進新工科建設的資源配置與利用效率、增強工程教育與經(jīng)濟社會發(fā)展間的耦合性，從而為新工科建設提供運行機制保障。值得指出的是，無論新工科培養(yǎng)中糅合了多少時代元素或利益相關主體，高校作為新工科實踐的根本場域不會變，探究高校內(nèi)部的新工科建設方式始終是最切實的需要。一方面，從“高校課程創(chuàng)新”“實驗設計改革”和“圖書館學科服務改革”等線下培養(yǎng)提升策略，到“慕課促改說”及“知識集群與網(wǎng)絡創(chuàng)新說”等線上教育資源的優(yōu)化方案，呈現(xiàn)出跨越高校間區(qū)隔的立體化改良趨勢。另一方面，由于不同類型、層次的高校確實在生源、資源、聲望等方面差異顯著，過度同質(zhì)化的發(fā)展路徑難免導致新工科建設的混亂與低效，因此各具特色型的實踐在綜合性高校、地方高校、行業(yè)優(yōu)勢型高校等平臺次第展開。其中，例如電子科技大學“互聯(lián)網(wǎng)+復合型精英人才培養(yǎng)計劃”、華南理工大學“新工科F 計劃”、汕頭大學“OBE-CDIO”工程教育改革等方案已具有一定影響力并引發(fā)廣泛討論，為全國各地、各層級的新工科單位提供了寶貴的參考與建議。

（三）新工科計劃的現(xiàn)實困境

在對新工科方興未艾的探索中，一些現(xiàn)實困境日益顯露。如前文提及的多主體協(xié)同建設正面臨著連接不暢的問題。具體而言，跨學科主體間、跨專業(yè)主體間、本碩博主體間、校企主體間、師生主體間以及跨國團隊間的合作壁壘，直接導致了人才培養(yǎng)中實踐創(chuàng)新、跨學科整合以及國際視域的缺失。這些聯(lián)動困境引起了關注，一些成功的國際工程教育改革中的經(jīng)驗相繼引入。例如，歐美多國的政府機構和高校大力推動高等教育一體化建設，其中德國聯(lián)邦教育部推行的“生存—學術創(chuàng)業(yè)計劃”（EXIST 計劃），在推動校企合作、促進高校創(chuàng)業(yè)方面的做法得到認可。一些機構通過“企業(yè)學院”“卓越工程師教育培養(yǎng)”等方案積極糾正多主體區(qū)隔化問題。與此同時，高校內(nèi)部改革所處的瓶頸亦不可小覷。一是制度慣性明顯。對于工科優(yōu)勢院校，其長期形成的“傳統(tǒng)路徑依賴”加大了新工科建設的難度；而對于易被忽視的高職院校來說，工科教育則受到崗位設置的局限、與本科銜接的障礙、校企合作的缺乏以及更加疏離的師生關系等桎梏，難以全面參與到新工科建設中來。二是，同質(zhì)化的培養(yǎng)目標、教師為中心的教學模式、被弱化的學生核心素質(zhì)以及邊緣化的產(chǎn)教融合等，限制了新工科建設。因此，亟須培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)，開展以學生為中心的課程，從而提升學生獨立開展研究、整合理論以及實踐應用的水平，使得學生能夠自行圍繞一個以確定的真實性問題開展探索，以疏通新工科建設的障礙。

二、新工科的未來：一個共同體的視角

上述研究體現(xiàn)出在新工科建設的探索中學界做出的努力，關于新工科概念的衍生背景、實踐意義、人才培養(yǎng)、專業(yè)創(chuàng)新路徑等已形成了一批頗豐成果。但一方面，條塊分割明顯，部分主體的功能被反復強調(diào)，而一些主體被忽略；另一方面，一些協(xié)同思想仍主要圍繞“新工科如何培養(yǎng)人才”展開，但事實上，人才并非局限于“被培養(yǎng)的學生”，而同樣包含了新工科建設者，因此對于更廣泛層次的何種人才、以何種形式參與來建設新工科有待研究。據(jù)此，本文綜合新工科研究成果及“共同體”概念的理論與應用，提出可以從“共同體”化發(fā)展的維度來審視新工科建設的未來。

（一）共同體參與主體

綜合以往研究和現(xiàn)實經(jīng)驗，新工科共同體可分為內(nèi)部聚合群體和外部彌散群體。內(nèi)部聚合群體是指直接參與或支持新工科建設的主體，是基于傳統(tǒng)的新工科建設參與者做出的細化：他們通常穩(wěn)定聚合于新工科建設核心環(huán)節(jié)，主要包括：各階段學生（職技校生、分科的高中生、本科、研究生等）、各類專家（一線教師、研究者、教材編寫者、教育學家等）、各層次管理者（圖書館、實驗室、學校各級行政部門、各級學術委員會、教育監(jiān)管部門等）以及不同屬性的投資者（屬于義務型投資的教育部門、地方政府以及屬于合作型投資的企業(yè)、非營利組織、社會個人等）。而外部彌散群體是其他對于新工科建設有貢獻的主體，例如學生家長、新聞媒體、科普博主等均在新工科建設不可或缺。該類群體一般不會以直接的“崗位人”或“從業(yè)者”形式推動新工科發(fā)展，而是以不同形式間接承擔著從業(yè)者、管理者、投資者的部分責任。他們會隨建設過程和外部社會環(huán)境的變遷新增或瓦解，發(fā)揮非固定的功能。

（二）共同體運行邏輯

在共同體視角下，上述新工科建設的參與者并非簡單地進行分工協(xié)作，而是依照一種“有機結合”的方式開展活動。所謂有機結合是指，他們一方面具備相似的目標方向與倫理關切，即培養(yǎng)具備創(chuàng)新性、可跨界性的高素質(zhì)復合型工程科技人才，推動面向新經(jīng)濟、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工科建設體系；但另一方面，由于各主體性質(zhì)不同，具體的目標未必完全統(tǒng)一，如非營利性與盈利導向機構間差異、全局發(fā)展導向型管理者與個體利益導向型組織和個人差異等?；谶@一邏輯，共同體成員間應形成一種“主導-跟隨”式的情境互動：即在不同場景和任務下，特定成員作為主導主體，而其他主體跟隨協(xié)助。例如，政府的權威性與法制性使其政策導向能夠有效作用于各主體，因此在需要高效拉動區(qū)域間及區(qū)域內(nèi)部資源流動、降低各個主體間合作成本、提升整個社會各個角色對新工科人才的認知、增強各界對新工科建設的認同感時，政府可以扮演此時共同體中的“主導者”。類似地，當需要掌握國際動向，提供傳統(tǒng)經(jīng)驗，精確傳達信息，提供資源與輔助時，行業(yè)專家可以顧問的形式充當主要角色。當需要鏈接理論與實踐、帶入市場需求時，企業(yè)的帶頭作用義不容辭；而若想減少信息不對稱，消除行業(yè)壟斷，非營利組織的第三方中介匹配功能應處于核心位置。這與以往層級分明的模式不同，“主導-跟隨”模式往往存在一定的內(nèi)部彈性。如果說共同體成員的內(nèi)、外部屬性框定了這一運行的大體結構，那么其面臨的任務特殊性又使不同成員可以在行動中做出“轉譯”，即改變、調(diào)整參與者及其任務分配，進而達到系統(tǒng)最優(yōu)。

基于該視角優(yōu)化新工科發(fā)展，可使主體間依賴型、互惠型、平等型、共贏型關系等本屬于共同體的優(yōu)質(zhì)特性，內(nèi)化為“理想型”新工科計劃的驅動力和保障力。第一，依賴型關系。即由于各主體擁有不同的資源和作用場域，在面對復雜的共同目標時呈現(xiàn)出差異化的局限性，因此需要依賴其他主體進行助力從而共同達成目標，例如：高校在培養(yǎng)新型工科人才時薄弱的實踐環(huán)節(jié)可以依賴企業(yè)等主體彌補、企業(yè)在人才理論培養(yǎng)環(huán)節(jié)的局限性可以依賴高校和各研究機構進行完善、各主體的信息和資源不對稱的改善則可以依賴于中介機構和政府組織等。第二，互惠型關系。組織關系的存續(xù)離不開互惠的基礎，共同體模式能夠從根本上打破主體間清晰的界限與松散的組織關系，為新工科建設主體成員提供一體化的合作平臺，實現(xiàn)資源由“組織間流動”向“組織內(nèi)部利用”轉變，從而顯著降低主體間協(xié)作成本、增強主體間互動、擴大各主體可利用資源并提升資源利用效率，實現(xiàn)協(xié)同與互惠效應。第三，平等型關系?，F(xiàn)行的行政、知識、產(chǎn)業(yè)等關系中，往往由行政權力實行自上而下地實現(xiàn)管理與協(xié)調(diào)，其他主體則通常單向地踐行落實，由此抑制了各主體的主觀能動性、阻礙優(yōu)勢的發(fā)揮。而在共同體視角的“情境型主導-跟隨”模式下，盡管內(nèi)部客觀存在著不同科層與等級，但各層級承擔相應的責任與分工而非特權，這使得各成員主體可以在權責對等的契約關系下各司其職，在不同情景下充分利用各自優(yōu)勢與資源。第四，共贏型關系。新工科建設是一項惠及各個領域的全局性工程，對于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、工程教育的進步以及國家經(jīng)濟社會等存在重大意義，其復雜性、全局性決定了各主體實行一體化縱深合作的必要性，而充分共享新工科建設資源與人才培養(yǎng)紅利將進一步增強各主體的向心驅動力，維持共贏關系下的良性互動。

（三）共同體建設階段

從共同體視角看待新工科，不僅有利于從多層面紓解現(xiàn)實困境，例如專業(yè)間的隔斷、學科交叉的困難、教學與研究的斷裂、實踐應用的不足等，更能推動新工科建設目標的完成與突破。但想要推動以全鏈條和全方位的實踐建設新工科，走向工科之“新”，未來工程教育之“新”仍不是一蹴而就的，共同體理想圖景下的新工科建設或遵循以下三個進程：一是，當前的有限主體間的局部協(xié)作。當前，新工科建設中主體間合作的重要性已然成為各方探索實踐中的關鍵，但目前受到傳統(tǒng)觀念與模式的制約，一定程度上狹窄的主體界定與機械的合作方式可能導致了瓶頸的出現(xiàn)，建設進程的推進亟需策略的轉變。超越傳統(tǒng)主體、轉變單一合作形式是該階段仍須努力的任務。二是，在不遠的將來充分調(diào)動社會各領域有利資源為新工科計劃助力。該階段旨在進一步突破既有的工科學生培養(yǎng)模式，通過整合協(xié)調(diào)各類別、各領域、各層次的人才，實現(xiàn)融合建設者、參與者的系統(tǒng)培養(yǎng)體系。但由于新工科建設的復雜性，該階段的實踐可能由調(diào)動程度不足異化或調(diào)動方向混亂，因此需進一步探索全領域資源調(diào)動的組織方法，控制無序“熵增”。三是，超越工科教育場域的界限，這是共同體視角所能觸及的長期遠大目標。屆時新工科建設不僅突破工科教育及其相關領域邊界，促進新文科、新理科等效仿發(fā)展，更使各類知識的產(chǎn)生去學科化的互通，推動社會經(jīng)濟前行。這是值得所有新工科人去批判發(fā)展，并合力追尋的。