臧軍偉 王軼慧

摘要：膜式燃氣表是專門為測量氣體流量而設計的裝置。這是氣壓計。用于商業(yè)生產(chǎn)和日常使用。膜式燃氣表是氣體計數(shù)器。是用燃氣表的。燃氣表是我國幾十年來應用的膜式燃氣表，是近年來廣泛應用的一種新型燃氣表。它不僅降低了燃氣系統(tǒng)的成本，而且滿足了市場要求。作為燃氣行業(yè)的主要產(chǎn)品。分析了膜式燃氣表示值誤差檢測的原理和特點，強調(diào)了科學、合理、有效改進誤差檢定裝置檢測的重要性。

關鍵詞：膜式燃氣表;誤差;快速檢定技術

燃氣表的準確性直接影響到對人口至關重要的氣體的消費和供應。雙方的利益已成為一項重大關切。此外，膜式燃氣表已成為燃氣行業(yè)的主要產(chǎn)品，因為它很好地滿足了用戶的要求，有效地降低了燃氣系統(tǒng)的成本，實現(xiàn)了雙贏局面，使用戶和公司都受益。燃氣表檢測技術一方面與氣表測量的安全性和準確性密切相關，另一方面與普通消費者的生活、健康和利益密切相關。該技術不僅提高了檢定效率，而且符合我國燃氣表制造效益的總體要求，最大限度地提高了效率，大大提高了能源使用效率，降低了成本，促進了環(huán)保。此外，在國際化和商業(yè)化的背景下，該技術確保了應對不斷變化的經(jīng)濟形勢的措施的準確性和客觀可追溯性。我國在燃氣表檢定在世界最高水平上的先進水平。在此分析的基礎上，必須進一步優(yōu)化膜式燃氣表檢定設備的生產(chǎn)、開發(fā)、制造，不斷更新檢定程序，進一步推進燃氣的新跨越。

一、膜式燃氣表的發(fā)展現(xiàn)狀及問題

由于燃氣行業(yè)是自然壟斷、市場需求、高效率和低風險的明顯特征，燃氣表主要集中在華北、西南和華東。這些公司正在擴張壯大，這有助于膜式燃氣表的快速增長。其產(chǎn)業(yè)標準逐步由各種技術規(guī)范組成，如EN1359、OIMLR31等標準基礎上，并考慮到各自情況;隨著膜式燃氣表規(guī)定的逐步更新如JJG577、GB/T6968、CJ/T112等，也呈現(xiàn)出廣泛的功能和廣泛的特點。LMN-6燃氣表實例中，采用儀表自動控制，避免高流速和低分辨率引起的人為誤差因素，保證了結果的準確性。主要技術指標是：（1）工作壓力：0.5-20 kpa。（2）作業(yè)溫度：-10～40℃;（3）誤差：qmin≤q

二、膜式燃氣表工作原理在氣體

摩擦通常發(fā)生在燃氣表通過管道膜時側產(chǎn)生。此外，該表不同區(qū)域的阻擋力可能會導致時輕微的壓力差。由于存在這種差異，膜內(nèi)側膜片保持氣腔內(nèi)的運動，這有助于儀器內(nèi)閥機構輔助閥的配氣功能，使膜片再次前后運動。然后，利用表內(nèi)曲柄搖桿驅動傳動機構，使表頭的字輪計數(shù)器開始計數(shù)，從而實現(xiàn)膜片循環(huán)返回移動的頻率。在隔膜交替循環(huán)過程中，會排出一定量的氣體，稱為旋轉量。使用傳輸鏈轉換計數(shù)器，以準確顯示氣體的體積或能量值，從而測量氣體。

三、常用的膜式燃氣表誤差快速檢定技術

1.鐘罩法。主要用于利用鐘罩式氣體流量裝置驗證膜式氣體流量計的誤差。工作原理是：鐘罩式裝置是一種密封空腔，由固定的液體槽與鐘罩組成，利用空氣檢定氣流。當鐘罩式容積逐漸減小時，排出的氣體可通過試驗管路輸送到薄膜式大氣進行檢測。只有通過將燃氣表指示的要核查的氣體量與鐘罩內(nèi)排出的氣體量相比較，才能計算出測量的氣體計數(shù)器的誤差。目前市場上可用的鐘罩式氣體流量裝置通常包括計時器、編碼器、計算機處理系統(tǒng)鐘型氣體流量裝置的主要特點如下：（1）多個氣體表和通道可同時進行驗證;（2）能同時檢查燃氣計量表的主要工作參數(shù)，包括瞬時流量、壓力損耗等;（3）操作簡單，自動檢測水平良好;（4）排氣量可以自由調(diào)節(jié)，具有測量精度、高精度、運行效率、快速檢查速度等重要特性。

2.音速噴嘴法。根據(jù)不同壓力源，音速噴嘴法誤差快速檢定技術可分為正負壓驗證技術，如下所示。（1）正壓檢定技術。壓縮機功能：提供標準正壓力檢查裝置的流量和壓力;將過濾后的儲氣罐在儲層中;儲氣罐在一段時間內(nèi)保持穩(wěn)壓，并裝入滯止容器;音速噴嘴流量計：主要用于分別計算實測氣體儀表容積流量值和噴嘴容積流量值，以便更好地計算實測氣體儀表指示值誤差，音速噴嘴的數(shù)量可由開關閥控制。（2）負壓檢定技術。工作原理：當標準負壓檢查裝置工作時，應在所測燃氣計量表的右側段入口吸入空氣，空氣在膜式燃氣計量表和試驗管檢查后進入停滯容器;然后空氣通過整個噴嘴流入儲氣罐內(nèi)。應當指出，經(jīng)過試驗的流動點可用于合理控制噴嘴的開啟或關閉。負壓檢定技術比正壓檢定技術便宜，檢定效率高，操作方便，方法簡單。沒有附加誤差，使用和校準條件可以統(tǒng)一。

簡而言之，膜式燃氣表誤差檢定是系統(tǒng)而復雜的。檢定結果的準確性可能會受到細節(jié)和鏈接方面的缺陷的影響。因此，應根據(jù)實際情況合理選擇膜式燃氣表誤差檢定技術。在現(xiàn)有技術的基礎上，可開發(fā)新技術，為檢定燃氣表提供強有力的技術支持。

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