李家巍

北油電控燃油噴射系統(tǒng)（天津）有限公司 天津 301700

引言

隨著我們國家全產業(yè)鏈的打通和制造業(yè)的飛速發(fā)展，汽車行業(yè)作為我們國家重要的支柱產業(yè)之一的進步也越來越明顯。項目質量管理是當前汽車行業(yè)進行科技研發(fā)的一個重要管理工具，其重要性早已被全世界認可，也是我們進行更高層次技術研發(fā)、推動產業(yè)進步必須使用的方式。

1 項目質量管理概述

項目質量管理是項目管理的一個重要組成部分。它的主要目的就是對顧客本身的質量要求進行針對性的識別以及確認，然后根據個性化需求制定出對應的實踐方法和步驟，進行全面的測量檢測當中，然后最終保證對應的項目可以在規(guī)定的時間和預算范圍內達到需求的效果，滿足客戶的需求。項目質量管理的核心是質量方針、目標和職責三要素[1]。

2 某汽車零部件企業(yè)項目質量管理的失敗案例

2019年某汽車零部件企業(yè)獲得了某汽車的中央裝飾面板項目訂單。在前期的客戶給定定義下，這個裝飾面板可以采用噴涂工藝來提升產品本身的質量以及檔次。因此，該零部件企業(yè)在開始執(zhí)行項目的時候，就按照傳統(tǒng)流程進行了造型和結構設計。但是隨著項目不斷推進，客戶認為這個項目的噴涂可以取消，以便降低零件的整體成本和價格。當時這個產品在當前階段還只是處于設計圖當中，沒有成型樣品，所以質量工程師無法對產品質量進行控制。經過項目組的討論，大家一致認為，僅僅是把零件表面的涂裝取消，不會對零件本身的質量造成嚴重的后果，問題不大，因此甲乙雙方經過討論之后，在開設模具之前把噴涂步驟省略了。但是，等到樣品生產出來之后，項目組和甲方卻發(fā)現，模具的澆口沒有隨著噴涂取消而修改。這就直接導致了中央裝飾面板本身出現了好幾處無法修復的質量缺陷?？蛻舯硎緹o法接受這種質量，零部件公司只好重新開了新模具進行挽救，造成了經濟和時間損失[2]。

3 該項目質量管理失敗的主要原因分析

首先，該項目管理各方面的層級相對較低。在這個項目當中，關鍵位置的負責人是對應的專業(yè)工程師，其本身技術過硬，對零件的理解經驗豐富，對于開發(fā)過程中的出現的問題能夠做到及時解決。但是在這個項目過程中，這些負責人在管理能力上的欠缺卻造成了這次情況的出現。因為對項目質量管理不熟悉，相關項目的負責人沒有通過相應的預判來發(fā)現問題，在項目出現問題之后，也無法及時采取補救策略。同時，因為管理經驗和交涉經驗的欠缺，導致客戶方和企業(yè)方之間的交涉出現問題，使得整體流程變得更加煩瑣復雜。

其次，開發(fā)項目本身的多變和模糊。汽車零部件研發(fā)和生產順利推進的關鍵因素之一就是有著極為明確的項目計劃。但是因為汽車生產周期自身的特點，對應的項目開發(fā)進度壓力極高，很容易出現各種問題。同時為了適應多變的市場，以及對成本的節(jié)約，在開發(fā)過程中經常會遇到來自外部環(huán)境甚至是客戶本身的大量突發(fā)情況。比如這次的項目開發(fā)，甲方在前期已經溝通完畢的情況下突然提出項目變更，然后在反復磨合的過程中出現各種紕漏，最終導致樣品失敗，造成經濟損失。而歸根結底，這就是因為項目開發(fā)過程不嚴謹，潛在的風險被雙方一次次無視，結果在樣品生產出來之后風險被一次引爆，最終導致汽車零部件開發(fā)進度和質量受損[3]。

4 針對改項目質量管理失敗所進行的改進

在該企業(yè)原有的人員組織結構下，項目質量管理負責人相對級別較低，管理能力并不和專業(yè)能力匹配。這一模式暴露出了一系列問題，無法適應客戶的需求，因此，對該項目的組織結構進行優(yōu)化是必不可少的一步。針對這一情況，該企業(yè)的項目管理部門需要對接各個職能部門，每一個針對的職能部門都有專門的項目主管進行團隊對接。項目主管經理需要對整個項目進行統(tǒng)籌管理，根據不同的職能進行不同主管的任命。該企業(yè)在進行組織優(yōu)化的過程中，通過內部競爭的方式進行多角度的項目管理辦公室配置。這其中主要包括市場主管、技術以及財務專家、法律專家以及高級工程師等等，把整個項目流程進行了全面的覆蓋，避免了出現管理死角，并且對整個流程進行了全方位支持。

針對該項目中央裝飾面板的噴漆問題，新組建后的團隊基于這種誤差對可能產生的風險，進行了針對性的風險評估，所采用的方式是國際通行的FMEA評估法。這套方法通過對該事件的嚴重程度、再次發(fā)生概率以及可被探測率進行了針對性的評分，并在此基礎上進行了對應的規(guī)避措施應對。比如，企業(yè)增加了100%全檢流程來保證產品質量的可靠度。同時，項目團隊通過相應的文件，對于這次產品生產流程中出現的失效問題和最后結果進行了全面的分析，對于客戶自身不符合流程的要求進行了全面的溝通，并進行了記錄，然后把以上的風險質量管理分析報告和對應的風險控制情況對客戶進行了通知。因為并沒有違背項目質量管理的流程，客戶給出了可以繼續(xù)的意見。此時，項目質量管理發(fā)揮其應有效果，整個項目終于順利推進到下一個環(huán)節(jié)。

5 結束語

汽車零部件的項目質量管理是一個系統(tǒng)的復雜工程，這其中不僅僅是設計方法或者是單純管理工具的選擇，還涉及企業(yè)自身管理的每一個部分。這是一個長期動態(tài)的管理，我們只有不斷探索和實踐，才會對其進行完善、提升自身的生產力，改進產品質量。