隨著冬儲采購、“迎峰度冬”等行情接踵而至,市場形勢將很快轉(zhuǎn)好,煤炭市場供需雙旺將再現(xiàn)。而環(huán)渤海港口煤炭調(diào)進、調(diào)出保持均衡,進口煤增量空間不大,港口和電廠低庫存或成常態(tài)化。在供求平衡、港口庫存回升緩慢、下游需求又不弱的情況下,煤炭價格大跌的可能性很低。預(yù)計2021年最后4個月,港口煤價會保持“漲漲停?!蹦J?,繼續(xù)保持震蕩走勢,煤價或?qū)⒃?000元/t以上運行。
從天氣預(yù)報來看,高溫天氣將持續(xù)至9月上旬。雖然近日仍有降雨出現(xiàn),但民用電負荷回升,沿海六大電廠日耗合計再度逼近80萬t。
產(chǎn)地方面,晉北主產(chǎn)區(qū)煤炭價格有漲有跌,大部分貿(mào)易商不敢采購和囤煤,都在了解行情、保持觀望。主力煤礦和選煤廠存煤也不多,汽車排隊裝車,煤炭價格保持穩(wěn)定;綜合分析,主產(chǎn)地市場還是比較緊。目前,市場頻繁釋放增產(chǎn)保供信號,除內(nèi)蒙古的38座露天礦以外,陜西榆林、神木亦有多礦提出核增生產(chǎn)能力的申請,等待批準(zhǔn)。產(chǎn)能釋放的信號頻出,促使下游用戶暫停采購,接貨放緩,等待煤價進一步下行。港口方面,延續(xù)偏弱的情緒,貿(mào)易商報價穩(wěn)中下調(diào),低卡煤交易價格繼續(xù)回落,高卡煤由于存煤少、報價穩(wěn)定;煤價降幅趨勢有所緩解,市場情緒略有積極,下游招標(biāo)采購增加,煤價即將上漲。
煤炭價格的漲跌變化,歸根到底還是由市場來主導(dǎo)。展望9、10月份,后續(xù)煤炭市場需求并不弱,煤炭市場將經(jīng)歷夏季過后電廠補庫、冬儲拉運、水泥行業(yè)復(fù)工、進口煤受限以及大秦線檢修;如果終端用戶不抓緊囤煤,后續(xù)市場肯定會緊張。目前,拉煤客戶還不多,不至于擁堵,正值用戶增加庫存的良好時節(jié)。值得注意的是,從發(fā)煤礦站到環(huán)渤海港口,再到下游電廠,庫存全部處于低位。一旦需求被拉起、采購增加,市場必然會空前活躍起來,優(yōu)質(zhì)煤或再受青睞,煤價上漲加快。
立秋后北方天氣涼爽,但南方經(jīng)歷了幾天低溫天氣之后,再度回歸高溫;加之工業(yè)用電發(fā)力,近期,南方八省電廠庫存有可能出現(xiàn)止?jié)q回落。目前,瀕臨東北地區(qū)冬儲時節(jié),煤炭需求仍有較強支撐。雖然內(nèi)蒙古露天礦用地得到批復(fù),煤礦增產(chǎn)申請也已經(jīng)遞交,但具體正常產(chǎn)銷日期,能放多少量,以及實際生產(chǎn)能力還是一個未知數(shù)。即使放開產(chǎn)量,各主產(chǎn)區(qū)也會根據(jù)市場需求,科學(xué)安排生產(chǎn)、運力,不會盲目超能力生產(chǎn)。因此,下游用戶應(yīng)該抓住目前有利時機,未雨綢繆;在拉煤車、船不多,煤價下跌的情況下,盡快拉煤補庫,不要等到煤價不跌了,匆匆忙忙搶煤。在利空消息影響下,市場下行還要持續(xù)幾天;但隨著下游階段性補庫的開啟,市場逐漸轉(zhuǎn)好。
主力煤企響應(yīng)上級號召,全力提高長協(xié)煤兌現(xiàn)率;疊加沿海地區(qū)大量進口外煤,電廠適度采購市場煤即可滿足用煤需求。綜合分析,電廠保持低庫存策略,能夠緩解經(jīng)營壓力,節(jié)省購煤成本,確保存煤可用天數(shù)處于警戒線以上水平。從環(huán)渤海港口下水煤結(jié)構(gòu)來看,純市場煤下水量僅占到港口發(fā)運量的15%。主力電廠主打價格低廉的年度長協(xié)和價格略貴的月度長協(xié),電廠虧損的主因不應(yīng)該是采購少量的市場煤造成的。目前,電廠低庫存策略的確產(chǎn)生一定效果,港口市場煤價不會大跌,但“采購”這根弦卻是時刻繃緊,剛性拉運隨時存在。因此,港口煤價很難大跌。
2021年,全球煤炭處于緊張狀態(tài),很多沿海電廠進口煤仍是一船難求。印尼經(jīng)歷暴雨、齋月及疫情爆發(fā),對印尼煤炭生產(chǎn)及運輸造成影響;疊加國際需求旺盛,印尼煤價格持續(xù)上漲。當(dāng)前印尼煤進口價格已漲至歷史高位。目前,印尼國內(nèi)已有34家煤企因履約率不達標(biāo)而被限制出口。9-10月份,大部分貨物都要交給自己國內(nèi)市場,出口資源減少。從近期印尼煤到岸價格來看,較國內(nèi)煤炭價格略微便宜一些,優(yōu)勢不是很明顯。后期印尼煤價易漲難跌,也支撐國內(nèi)煤價相對穩(wěn)定。
煤礦整合后,留下來的都是主力和骨干煤礦,安全生產(chǎn)是頭等大事。在“不得以保供名義超產(chǎn)”“超產(chǎn)入刑”“倒查20年”的威懾,安全、環(huán)保、“煤管票”管控等因素影響下,導(dǎo)致產(chǎn)能釋放緩慢。雖然露天礦用地得到批復(fù),煤礦增產(chǎn)申請也已經(jīng)遞交,但具體正常產(chǎn)銷日期和實際生產(chǎn)能力并不確定。即使增產(chǎn)之后,產(chǎn)量釋放也是循序漸進的,煤企會根據(jù)市場需求和用戶的訂單合理組織生產(chǎn)和銷售。此外,青海發(fā)生煤礦事故,盡管不在主產(chǎn)區(qū),對煤炭產(chǎn)量釋放的影響有限,但會影響各地放松安檢、增產(chǎn)保供的趨勢,對中期煤炭保供的力度會產(chǎn)生相對消極的影響。
國民經(jīng)濟穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好,對能源需求保持增長態(tài)勢。1-7月份,全國全社會用電量同比增長15.6%。7月份,用電總量增長的確有一定的氣溫升高因素,但居民生活用電只占全社會用電量的12.6%。因此,高溫不是7月份用電量創(chuàng)新高的主要因素,用電量高速增長主要依賴經(jīng)濟穩(wěn)定恢復(fù)。專家分析,考慮到國內(nèi)外經(jīng)濟形勢、電能替代等因素,下半年全社會用電量同比增長6%左右。下半年,隨著國內(nèi)疫情影響不斷減小,消費、投資等增長延續(xù)改善趨勢,2年平均增速將繼續(xù)回升,內(nèi)需支撐作用進一步提高。隨著我國經(jīng)濟的繼續(xù)恢復(fù),加之新經(jīng)濟、新動能的加快釋放以及“迎峰度冬”等因素,預(yù)計全年全社會用電量增長12%左右。
近日,煤炭市場情緒偏穩(wěn),電廠陸續(xù)有招標(biāo),貨盤也陸續(xù)增加,港口煤價上漲了10~20元/t。預(yù)計8月底、9月初,煤價可能出現(xiàn)“漲漲停?!钡母呶徽鹗幾邉?,既不會大幅上漲,也不會大跌?!皾q”是因為港口沒貨,加之煤價倒掛,貿(mào)易商不往港口發(fā),造成優(yōu)質(zhì)市場煤短缺;“?!笔且驗槿绻麧q太快了,需要等等用戶。
主打長協(xié)的黃驊港和秦皇島港下錨船出現(xiàn)激增,顯示了需求的轉(zhuǎn)旺。近日,神華外購價出現(xiàn)下調(diào),但降幅低于市場預(yù)期,反映出實際需求依然有支撐。印尼市場交投較少,報價堅挺,海外市場需求旺盛,印尼煤發(fā)運到國內(nèi)出現(xiàn)倒掛,貿(mào)易商觀望情緒較濃,進口倒掛導(dǎo)致部分中高卡煤采購需求轉(zhuǎn)向國內(nèi)。此外,印尼電廠煤炭資源儲備不足,現(xiàn)印尼政府要求大力保供國內(nèi),延緩出口。
隨著中東部、西南地區(qū)煤炭產(chǎn)能的陸續(xù)退出,最終我國煤炭產(chǎn)能將逐步集中于山西、內(nèi)蒙古、陜西和新疆地區(qū)。保供政策積極落實,但短時間產(chǎn)量增加有限,鄂爾多斯市日產(chǎn)量不穩(wěn)定,而流通環(huán)節(jié)市場貨源也很緊張。大秦線日運量不穩(wěn)定,而沿海電廠并未開展大規(guī)模補庫,繼續(xù)維持低庫存,仍有一定采購剛需。國務(wù)院常務(wù)會議再次提及保供穩(wěn)價,完善并落實重要原材料價格上漲應(yīng)對方案。但增產(chǎn)放量尚未完全釋放,煤價倒掛,貿(mào)易商不發(fā),環(huán)渤海港口庫存遲遲打不起來,煤價不好跌。目前,距大秦線秋季檢修只有1個多月時間,冬儲壓力也越來越大,留給港口壘庫和電廠補庫的時間越來越短。
東北地區(qū)冬天來得早,冬儲必須提前進行。從上周末開始,黑龍江、吉林、遼寧地區(qū)已經(jīng)陸續(xù)開始補庫,除東北三省外,蒙東的赤峰、通遼等地也同步開始煤炭的采購和拉運。2021年冬,東北三省電煤缺口可能高達7000萬t,三省外購資源主要來自新疆、內(nèi)蒙古等地,遼寧沿海部分電廠采購來自北方港口。隨著東北趕往主產(chǎn)區(qū)搶煤,必然會促使產(chǎn)地市場出現(xiàn)火熱景象,支撐產(chǎn)地煤價很難下跌,也間接支撐了港口煤價。后續(xù)市場走勢和價格變化,還得看坑口產(chǎn)能的釋放和下游用戶的需求情況。如果主產(chǎn)區(qū)繼續(xù)缺票,煤價就能穩(wěn)定,港口煤價也不會出現(xiàn)下跌。但如果下旬主產(chǎn)區(qū)不缺票,產(chǎn)量大幅增加,環(huán)渤海港口庫存得到強有力的補充,電廠積極拉運,下錨船減少,預(yù)計煤價會小幅回落。