近日，由銅陵康達(dá)鋁合金制品有限責(zé)任公司研發(fā)的鋁錳系鋁基合金新材料用于新能源汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)鋁合金散熱托架產(chǎn)品取得成功。該產(chǎn)品采用超高壓擠出工藝試制成功，標(biāo)志著鋁錳系鋁基合金已經(jīng)完全可以取代鋁硅系合金制作復(fù)雜構(gòu)型的結(jié)構(gòu)件。該鋁錳系鋁基合金新材料的成功研發(fā)，徹底擺脫了復(fù)雜鋁制品構(gòu)件對鋁硅系合金的依賴。特別是對于需要釬焊的復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，產(chǎn)品的整體強(qiáng)韌度和導(dǎo)熱性等非常均衡，突破了國內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)鋁合金材料綜合性能欠佳的技術(shù)瓶頸，顯著提升了國產(chǎn)電動(dòng)汽車的輕量化水平。