劉麗榮 何俊達(dá)（廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司東莞供電局，廣東東莞 523000）

0.引言

21世紀(jì)是信息化社會(huì)，基于我國(guó)的信息化技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)提出了一系列的智能化社會(huì)的構(gòu)想。但是現(xiàn)有的本地有限資源無(wú)法滿足智能化社會(huì)的云計(jì)算的要求，因此邊緣計(jì)算技術(shù)由此誕生。但是在發(fā)展的過(guò)程中，作為一種全新技術(shù)的邊緣計(jì)算，需要利用智能糾偏系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)的工作，保證計(jì)算的準(zhǔn)確性，使得其作用可以得到有效發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)智能化社會(huì)的構(gòu)想，促進(jìn)我國(guó)信息化社會(huì)的建設(shè)。

1.邊緣計(jì)算

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了中國(guó)社會(huì)的變革，相關(guān)部門在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)迅猛發(fā)展的背景下提出了智能化社會(huì)的構(gòu)想，但是現(xiàn)行的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)這些構(gòu)想。因此，邊緣技術(shù)的概念應(yīng)運(yùn)而生，利用邊緣技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)許多智能化的構(gòu)想，如智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)等。邊緣計(jì)算的應(yīng)用使得在進(jìn)行大規(guī)模數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪^(guò)程中不需要經(jīng)過(guò)延時(shí)，直接利用系統(tǒng)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理，提升我國(guó)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的服務(wù)質(zhì)量。邊緣計(jì)算系統(tǒng)將現(xiàn)象的計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)能力進(jìn)行了擴(kuò)展[1]，有效地提升云端系統(tǒng)計(jì)算能力和決策能力，使得數(shù)據(jù)的處理更加的和時(shí)代發(fā)展的需求相符合，滿足敏捷連接、實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用智能、安全與隱私等方面的需求，利用邊緣技術(shù)可以推進(jìn)智能化技術(shù)的建設(shè)，為人類社會(huì)帶來(lái)全新的發(fā)展變革。

智慧城市的建設(shè)涉及城市工作的各個(gè)領(lǐng)域，在應(yīng)用的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生比較海量的數(shù)據(jù)，為云計(jì)算工作帶來(lái)負(fù)擔(dān)，也會(huì)占用過(guò)多的網(wǎng)絡(luò)資源影響工作的進(jìn)行。針對(duì)一些比較特殊的需求，僅僅利用網(wǎng)絡(luò)云計(jì)算技術(shù)無(wú)法為相關(guān)部門進(jìn)行相關(guān)的工作提供有效的數(shù)據(jù)保障。因此，在利用便云技術(shù)進(jìn)行工作的過(guò)程中需要在設(shè)備上設(shè)置高性能芯片和深度學(xué)習(xí)算法，進(jìn)行相關(guān)的工作，并且將相關(guān)的數(shù)據(jù)及時(shí)上升到云端系統(tǒng)，減少了云計(jì)算的符合和避免了網(wǎng)絡(luò)資源的浪費(fèi)，保障相關(guān)工作的開(kāi)展、運(yùn)行[2]。

此外，利用邊緣技術(shù)可以將現(xiàn)有的自能家居技術(shù)機(jī)械能延伸，實(shí)現(xiàn)智能酒店的設(shè)想、未來(lái)酒店的概念已經(jīng)由我國(guó)知名的互聯(lián)網(wǎng)公司提出。所謂的智能酒店系統(tǒng)利用人工智能技術(shù)提供自助式服務(wù)體驗(yàn)，并且建立相應(yīng)的客服控制系統(tǒng)，提升自身的服務(wù)水平。

另外，基于邊緣計(jì)算技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。車聯(lián)網(wǎng)也是未來(lái)智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵之一。在未來(lái)，利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行有效的連接。但是傳統(tǒng)的云服務(wù)技術(shù)在現(xiàn)階段還不完善，需要在發(fā)展的過(guò)程中消耗比較長(zhǎng)的時(shí)間。但是由于技術(shù)水平在發(fā)展的過(guò)程中存在缺失，使得車聯(lián)網(wǎng)自身缺乏應(yīng)急能力，使得在實(shí)際工作的過(guò)程中的作用無(wú)法得到有效發(fā)揮。因此，在實(shí)際工作的過(guò)程中可以利用便云計(jì)算技術(shù)將資源進(jìn)行合理的優(yōu)化奉陪，使得系統(tǒng)在工作的過(guò)程中可以滿足實(shí)際需求。另外，由于邊緣計(jì)算的芯片上存在深度學(xué)習(xí)的系統(tǒng)，可以在實(shí)際工作的過(guò)程中利用高技能進(jìn)行協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)、緩存和計(jì)算資源的相關(guān)工作，并且利用系統(tǒng)中的傳感器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，從而有效地起到輔助駕駛的能力，從而保證車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在智慧城市建設(shè)的過(guò)程中得到有效應(yīng)用。利用這種全新的系統(tǒng)，可以縮減云計(jì)算進(jìn)行數(shù)據(jù)處理工作的時(shí)間，有效地提升智慧城市以及其系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)交通管理智能化。

隨著信息化時(shí)代的發(fā)展以及社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，在日常生活的過(guò)程中需要產(chǎn)生大量的生活數(shù)據(jù)，使得一些智慧城市的構(gòu)想有了可以實(shí)現(xiàn)的可能性。但是，在當(dāng)前發(fā)展階段，計(jì)算機(jī)技術(shù)尚不完善，在進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理和分析工作的過(guò)程中需要利用云計(jì)算進(jìn)行工作，但是現(xiàn)行的傳統(tǒng)云計(jì)算架構(gòu)在使用的過(guò)程中無(wú)法承擔(dān)比較復(fù)雜的計(jì)算任務(wù)。因此必須在發(fā)展的過(guò)程中對(duì)云計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行創(chuàng)新，比較典型的就是監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，監(jiān)護(hù)系統(tǒng)在傳統(tǒng)的云端技術(shù)上需要將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行傳輸，但是由于云計(jì)算等相關(guān)處理系統(tǒng)在進(jìn)行工作的過(guò)程中無(wú)法達(dá)到實(shí)時(shí)的效果，使得相關(guān)部門在進(jìn)行相關(guān)工作的過(guò)程中不得不選擇搭建線路進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。但是這種方法在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中會(huì)遇到許多的問(wèn)題，如造價(jià)過(guò)高、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的需求量顯著增加等，因此，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，可以利用邊緣計(jì)算技術(shù)以及相關(guān)的技術(shù)解決在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中存在的問(wèn)題，促進(jìn)智慧城市的建設(shè)以邊緣技術(shù)的發(fā)展[3]。

2.邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)裝置邊緣側(cè)智能糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了實(shí)現(xiàn)智慧城市的構(gòu)想，需要在實(shí)際工作的過(guò)程中應(yīng)用邊緣計(jì)算技術(shù)促進(jìn)我國(guó)的現(xiàn)代化發(fā)展。但是，邊緣計(jì)算技術(shù)在運(yùn)行的過(guò)程中需要進(jìn)行邊緣側(cè)智能糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，促進(jìn)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。

邊緣計(jì)算利用的是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及云平臺(tái)進(jìn)行相關(guān)的工作。才能在發(fā)展的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。在進(jìn)行建設(shè)工作的過(guò)程中，需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，從而有效地解決在設(shè)計(jì)的過(guò)程中存在的問(wèn)題，一般而言，智能糾偏系統(tǒng)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中包括傳感器、CAN總線、糾偏控制器、步進(jìn)電機(jī)、機(jī)架5個(gè)部分。這5個(gè)部分是保證系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。傳感器在其中起到線陣CCD的作用，可以對(duì)錯(cuò)誤的情況進(jìn)行檢測(cè)和檢驗(yàn)，之后CAN總線進(jìn)行相關(guān)的工作并且進(jìn)行傳輸另外，糾偏控制器在工作的過(guò)程中對(duì)步進(jìn)電機(jī)的方向和速度進(jìn)行糾正，這5個(gè)部分協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，保證工作的順利進(jìn)行。

對(duì)于邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)裝置邊緣側(cè)智能糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)而言，軟件才是其中主要需要完結(jié)的工作。作為一種計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中需要充分地發(fā)揮軟件系統(tǒng)的主要，使得相關(guān)系統(tǒng)可以平穩(wěn)的運(yùn)行，促進(jìn)我國(guó)邊緣技術(shù)的發(fā)展。邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)裝置邊緣側(cè)智能糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括串行口、LED、LCD、CAN總線、鍵盤操作、PWM輸出PID算法等多個(gè)模塊[4]。因此，在進(jìn)行實(shí)際工作的過(guò)程中，需要將模塊上的功能進(jìn)行整合，并且將所有的功能進(jìn)行集合，設(shè)置統(tǒng)一的操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)裝置邊緣側(cè)智能糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)的作用可以得到順利地開(kāi)展，保證云計(jì)算的發(fā)展水平。

在邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)裝置邊緣側(cè)智能糾偏系統(tǒng)中，糾偏控制是保證糾偏系統(tǒng)的核心，對(duì)于保證整個(gè)系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行具有重要的意義。但當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，會(huì)使得傳感器針對(duì)錯(cuò)誤發(fā)射信號(hào)，再有糾偏控制器開(kāi)利用CCD傳感器進(jìn)行工作，對(duì)錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)進(jìn)行糾正，并且對(duì)計(jì)算機(jī)發(fā)布相應(yīng)的指令，改變系統(tǒng)工作的性態(tài)，保證糾偏工作的進(jìn)行。

3.結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提升，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)廣泛普及，帶來(lái)了社會(huì)領(lǐng)域的變革。不少人已經(jīng)基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而提出了新的智慧城市的設(shè)想。但是傳統(tǒng)的云計(jì)算系統(tǒng)在實(shí)際工作的過(guò)程中缺乏效率，邊緣計(jì)算的概念應(yīng)運(yùn)而生。但是，邊緣計(jì)算的系統(tǒng)不完善，必須在實(shí)際工作的過(guò)程中進(jìn)行邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)裝置邊緣側(cè)智能糾偏系統(tǒng)設(shè)計(jì)，保證其作用可以得到最大發(fā)揮。