譚浩瀚 李昀鎧

（1.煙臺市萊山區(qū)公路工程處，山東 煙臺 264003；2.煙臺市泰運交通設施有限公司，山東 煙臺 264003）

雖然飛機和輪船發(fā)揮著積極作用，但是汽車的作用仍然不能忽視，特別是在短途運輸?shù)倪^程中，無論是貨物運輸還是客運，都需要以汽車作為支撐?？爝f等行業(yè)在進行貨物周轉(zhuǎn)的時候，多數(shù)情況下也需要汽車的支持，此時，公路橋梁的穩(wěn)定性就顯得非常突出，只有公路橋梁的質(zhì)量好、養(yǎng)護得力，車輛的通行才能夠順暢，才能夠促進各行各業(yè)的發(fā)展。但是我國的汽車數(shù)量不斷增多，公路橋梁的使用頻率非常高，因此必須加強養(yǎng)護工作，否則公路橋梁的使用就會受到影響。

一、高速公路橋梁養(yǎng)護管理的重點內(nèi)容

（一）公路橋梁檢查

必須重視公路橋梁的日常檢查工作，否則難以及時發(fā)現(xiàn)問題，導致養(yǎng)護管理工作受到影響。對公路橋梁進行檢測，包括一般的檢測和技術性檢測。檢測內(nèi)容包括公路橋梁的外觀以及內(nèi)部結構。如果發(fā)現(xiàn)需要修復的情況，則需要立即采取措施，公路橋梁的檢查包括日常巡檢和定期的抽檢以及特殊情況下的檢查。

日常檢查主要檢查公路橋梁的基礎設施，每日巡檢可以及時發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。定期檢查和特殊檢查是根據(jù)公路的養(yǎng)護周期或者出現(xiàn)異常天氣等情況時，對公路橋梁結構進行全面的檢查，重點是進行安全檢查，包括內(nèi)部結構的檢查，這是保障公路橋梁運行穩(wěn)定的重要內(nèi)容，防止因為異常情況導致公路橋梁出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題，影響其正常使用。

（二）建立健全公路橋梁技術檔案

這部分工作內(nèi)容主要是對公路橋梁的技術資料進行整理，然后歸檔，雖然不是在現(xiàn)場進行工作，但是也是公路橋梁養(yǎng)護管理的重要工作內(nèi)容。技術資料的具體內(nèi)容包括了地質(zhì)水文資料、施工圖、竣工驗收材料以及養(yǎng)護記錄與維修檔案等。整理好這些檔案以后，在以后進行公路的養(yǎng)護管理的時候，就可以通過對這些資料的查閱，發(fā)現(xiàn)需要重點關注的問題，并能以此為基礎確定最佳的養(yǎng)護管理策略，從而最大程度的保護公路橋梁。

（三）公路橋梁的安全防護

公路橋梁安全防護工作主要是指當公路橋梁上通行超載車輛的時候采取的保護策略。這主要是為了防止這類特殊車輛因超過公路的使用標準導致公路橋梁受到重大的損害。發(fā)現(xiàn)這種問題，要采取一定的措施進行懲戒。當然在遭遇洪水等自然災害時，也要加強公路橋梁的安全防護工作。

（四）公路橋梁的養(yǎng)護維修與加固

公路橋梁維護及時加固和維修，防止小問題演變成大問題，導致公路橋梁的實用價值受到很大的影響，對于容易損壞的部位以及發(fā)生嚴重問題的部位，要及時進行加固穩(wěn)定，甚至提高其承載力。

二、公路橋梁養(yǎng)護管理工作的基本要求

（一）預防性

從事公路橋梁的日常維護工作要有一定的目的，要進行預防性的養(yǎng)護檢修，防止安全隱患沒有發(fā)現(xiàn)，或者是安全隱患日益嚴重。定期進行保養(yǎng)是防患于未然的首要途徑。

（二）及時性

公路橋梁的養(yǎng)護工作一定要做到及時，否則就會導致交通的正常運行受到影響，也就是說，只有及時對公路橋梁做養(yǎng)護工作，才能夠使交通通暢。

（三）快速性

對公路橋梁的養(yǎng)護，不但要求及時有目的的進行預防性養(yǎng)護，而且要求養(yǎng)護工作要快速完成，否則就會導致因為交通中斷而導致經(jīng)濟發(fā)展受到影響的情況。

（四）安全性

進行公路橋梁養(yǎng)護是為了保證交通安全，但是養(yǎng)護管理工作也應該注意安全，在具體進行維護時，必須對維修工作者做好安全保護工作，通過合理的安全措施使養(yǎng)護工作能夠正常進行，當然還要保護過往通行車輛的安全。

三、當前我國公路橋梁養(yǎng)護與管理的現(xiàn)狀

（一）公路橋梁養(yǎng)護管理制度不完善

現(xiàn)在我國的公路里程增加不少，但是許多基層的養(yǎng)護部門并沒有完全掌握公路橋梁的基礎數(shù)據(jù)，甚至出現(xiàn)了根據(jù)錯誤的數(shù)據(jù)進行養(yǎng)護管理的情況，經(jīng)常產(chǎn)生誤判，導致公路橋梁的質(zhì)量受到很大的影響。很多單位并沒有對公路橋梁的健康檔案進行維護，也沒有定期進行檢測評估維護裝備。災害檢測和預測裝備或者數(shù)量不足，或者技術落后，或者不配套，也就是說，沒有一整套完善的預防性養(yǎng)護體系，甚至由非專業(yè)的隊伍來進行公路橋梁的養(yǎng)護工作。盡管有一些地方擁有公路橋梁養(yǎng)護管理機構，但是這些機構沒有建立專業(yè)性非常突出的養(yǎng)護管理制度，因此這些機構發(fā)揮不了有效的作用，甚至出現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護管理工作缺位的情況。

（二）設計與施工問題

公路橋梁養(yǎng)護工作出現(xiàn)問題，除了日常工作沒有注意一些細節(jié)之外，在設計和建造的時候往往會也會留下一些隱患，特別是一些早期修建的公路橋梁，由于技術原因以及規(guī)章制度原因?qū)е缕滟|(zhì)量并不能夠完全符合有關工程建設標準。當然，有的時候一些公路橋梁建設還受到了投資、材料質(zhì)量和等問題的影響。導致橋梁結構的穩(wěn)定性、路面的平整度都出現(xiàn)不理想的狀態(tài)，當然養(yǎng)護起來也有較大的難度，這些歷史問題的存在。不利于交通事業(yè)的發(fā)展。

（三）超載嚴重

多數(shù)情況下，公路橋梁建設工藝都比較先進，建筑材料也合格，日常養(yǎng)護工作也沒有違反相關規(guī)定，但是，由于有些公路橋梁的使用不當，導致其使用年限下降等問題比較突出，甚至對其承載力產(chǎn)生了很大的影響，經(jīng)濟快速發(fā)展的時候，這個問題更加突出。因為很多車輛還會超載，超過道路的承載力，結果時間長了以后，公路橋梁的損害問題就日益嚴重，因此超載問題是影響公路橋梁養(yǎng)護工作的一個重要方面。也就是說，注重公路橋梁養(yǎng)護工作不但是公路橋梁養(yǎng)護單位的任務，也是使用者的任務，如果不注意這些問題，就會導致出現(xiàn)路面開裂、混凝土脫落等問題，后果極其嚴重。

（四）養(yǎng)護技術人員相對較少

當前我國不少地區(qū)存在著養(yǎng)護技術人員數(shù)量不足的情況，特別是在一些基層地區(qū)的這種問題尤其突出，雖然不少地方都建立了專業(yè)的公路橋梁養(yǎng)護管理部門，但是養(yǎng)護工程師不足，很多養(yǎng)護工程師并非專職。在所在地區(qū)養(yǎng)護的公路橋梁里程數(shù)比較多的時候，就會出現(xiàn)了供需不平的狀況，結果導致公路橋梁的養(yǎng)護檢修工作受到很大的影響，不能夠及時完成任務，養(yǎng)護的質(zhì)量也堪憂。

（五）養(yǎng)護經(jīng)費不足

影響到公路橋梁安全性的病害種類多，但有些問題特別突出，必須高度重視，否則，必然會使養(yǎng)護工作受到很大的影響，影響公路橋梁的正常使用。例如不重視橋梁的耐久性，就是一個需要注意的問題。加強公路橋梁養(yǎng)護工作，就是為了提高公路橋梁的承載力，但是養(yǎng)護經(jīng)費不足等問題會導致公路橋的養(yǎng)護工作不容易做到位，有時病害會日益嚴重。

（六）公路橋梁技術檔案不夠完善

公路橋梁的養(yǎng)護工作離不開工程檔案的支持，在一些復雜地段尤其需要借助公路橋梁的檔案來開展養(yǎng)護和檢修工作，但是很多地區(qū)的公路橋梁的技術檔案并不完善，出現(xiàn)這樣的問題，是多方面原因造成的，很多原因是歷史原因造成的。例如，技術資料沒有及時歸檔，移交資料的時候，出現(xiàn)銜接而不到位的情況，都會導致公路橋梁技術檔案不完善，無法掌握公路交通的歷史維修情況以及常見病害，這樣以后在開展養(yǎng)護工作的時候，就會受到很大程度的制約。

（七）執(zhí)法力度不足

要想使公路橋梁的養(yǎng)護工作更有力度，就要加強執(zhí)法工作，但是在實際進行公路交通養(yǎng)護過程中會出現(xiàn)執(zhí)法力度不足的情況，造成這樣的問題原因有很多，例如沒有明確超載車輛的標準，或者是在進行執(zhí)法的時候，沒有采取同樣的標準，導致一些超載車輛長期對公路橋梁結構產(chǎn)生破壞。

四、加強公路橋梁養(yǎng)護管理工作的對策

（一）建立專門的公路橋梁養(yǎng)護管理部門

各級公路養(yǎng)護管理部門必須安排專人進行橋梁的養(yǎng)護管理工作，當然在這之前要設立專業(yè)的機構，在機構內(nèi)安排專業(yè)的公路養(yǎng)護團隊，從而使公路橋梁養(yǎng)護工作有主管部門，這樣才能夠使交通的暢通不受到影響，在部門內(nèi)要合理的對工作人員進行分工，要使工作人員的專業(yè)知識比較豐富，當然還要為隊伍配套完善的工作裝備，這樣才能夠高質(zhì)量地展開公路橋梁養(yǎng)護工作。

（二）注重定期查驗，在查驗中延長使用壽命

必須加強公路橋梁質(zhì)量的查驗工作，無論是定期檢查、日常巡檢，還是特殊狀態(tài)下的檢查，都要及時進行。一旦在檢測中發(fā)現(xiàn)問題，要及時糾正，不能夠只記錄不進行修補，否則公路橋梁的正常使用就會受到很大的影響。公路橋梁養(yǎng)護管理部門應該在日常的工作計劃中，對于養(yǎng)護的周期以及重點檢查內(nèi)容、維修方法、維修質(zhì)量檢驗標準做出約束，這樣才能夠使公路橋梁的養(yǎng)護管理工作落到實處、完成具體的目標，從而保證交通安全、保證公路橋梁的使用期限不受到影響。

（三）加大對路橋養(yǎng)護專業(yè)的資金投入

要想做到公路橋梁的養(yǎng)護工作做到位、有質(zhì)量，必須保證人員工作認真、設備專業(yè)，這就需要資金的支持，只有足夠的資金支持，才能夠使公路交通養(yǎng)護的技術水平能夠得到提升、先進的技術能夠被引入進來。要對資金進行合理的安排，重點用于先進設備的購置與維護以及專業(yè)人員的培養(yǎng)。

（四）組建專業(yè)的養(yǎng)路隊伍

要想使公路橋梁的養(yǎng)護工作能夠正常開展，離不開專業(yè)化的路橋養(yǎng)護隊伍，路橋養(yǎng)護隊伍的結構要合理，不但有一般勞動者，還有專業(yè)的養(yǎng)護工程師，通過養(yǎng)護工程師的指導，其他工作者具體完成公路橋梁養(yǎng)護工作。當然，公路橋梁養(yǎng)護隊伍在一定的時間內(nèi)要有固定的管護目標，而不能夠任意調(diào)整，否則就會出現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護工作因為銜接不好原因?qū)е鲁霈F(xiàn)不理想的情況。公路橋梁養(yǎng)護隊伍越穩(wěn)定，公路橋梁的養(yǎng)護質(zhì)量越高，所以，這種情況下，某一段公路橋梁的情況會被掌握的比較好，因此能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，也能夠劃清責任。

（五）建立完善的橋梁管理資料

公路橋梁的技術資料是進行公路橋梁養(yǎng)護工作的重要基礎，因此要做好信息保護工作，建立完善的公路橋梁資料檔案體系。無論是建設單位還是養(yǎng)護單位，都要及時上交相關工程資料，并及時進行整理和歸檔。所涵蓋的內(nèi)容要包括橋梁的設計圖和變更設計資料、竣工驗收資料等，還要包括公路橋梁附近的地質(zhì)水文資料。不但要對公路橋梁的日常使用情況進行巡檢，還要對相關技術資料定期開展檢查，確保資料的質(zhì)量不出現(xiàn)問題，公路橋梁養(yǎng)護工作才不會出現(xiàn)質(zhì)量問題。不但要建立紙質(zhì)資料檔案，還要建立數(shù)字檔案，這樣才能夠方便公路橋梁技術資料的使用。

（六）加強路政管理人員的培訓

公路橋梁的養(yǎng)護工作由人員來完成，如果路政管理人員和技術人員的水平不高、工作態(tài)度而不認真，那么公路橋梁的養(yǎng)護工作就難以開展，即便開展了，也不會出現(xiàn)理想的狀況，因此要加強對路政工作人員的培訓，提高其技術能力和思想認識，使公路橋梁養(yǎng)護工作變得科學化、專業(yè)化。

結束語

公路橋梁養(yǎng)護工作的質(zhì)量，對于公路橋梁的使用年限、交通安全、經(jīng)濟發(fā)展有重要的影響?？梢哉f，缺乏公路橋梁養(yǎng)護工作，交通的通暢、經(jīng)濟的發(fā)展就無從談起，因此，公路橋梁養(yǎng)護工作必須得到高度重視，要建立專業(yè)的隊伍，通過管理機構制定的規(guī)章制度，加強日常的巡檢養(yǎng)護和維修工作，保證公路橋梁的承載力。只有做好公路橋梁的養(yǎng)護工作，才能夠使我國的交通設施能夠長期發(fā)揮顯著的支撐經(jīng)濟發(fā)展的作用，否則，雖然公路里程增加了、橋梁數(shù)量增加了，但是交通仍然不暢，經(jīng)濟發(fā)展仍然會受到制約。當然，公路橋梁的養(yǎng)護工作還需要多部門加強協(xié)作。