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        390 t 起重機吊鉤承載能力分析

        2021-11-26 01:36:38徐偉明
        設備管理與維修 2021年20期

        徐偉明

        (江陰興澄特種鋼鐵有限公司,江蘇無錫 214400)

        0 引言

        起重機是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械,又稱天車、航吊、吊車等。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空,進行物料吊運的起重設備,它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設備的阻礙,是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。

        起重機的吊鉤系由鋼錠經(jīng)鍛造制成,無論是單鉤型還是雙鉤型,其第一階段鍛造均經(jīng)下料—鐓粗—拔長各工序。鍛造去除內(nèi)部的鑄造缺陷外,鑄態(tài)的樹枝狀組織將被打碎,使晶粒得到細化,使毛坯形成具有很高韌性和強度的連續(xù)性纖維帶,其纖維方向與吊鉤結構方向相同。纖維帶的形成對吊鉤的性能有著重要作用和影響。在第二階段鍛造中,單鉤將直接煨彎成形,其內(nèi)部纖維方向不變;而雙鉤則在鉤頭部位繼續(xù)鍛造,并經(jīng)氣割成形后再由模鍛整理達到成品形狀,其內(nèi)部纖維組織呈二次連續(xù)性。

        某大型鋼鐵企業(yè)裝備了1 臺390 t 橋式雙鉤起重機,主要用于寬厚板軋機的支承輥吊裝更換作業(yè)和牌坊的技改安裝作業(yè)。本文主要研究吊鉤的安全性。

        1 問題的提出

        寬厚板產(chǎn)線的軋機牌坊重達390 t,支承輥組件也在300 t左右,支承輥工裝更換作業(yè)頻繁,對起重機安全運行維護提出了更高的要求。其中吊鉤的危險斷面是日常檢查和安全檢測時的重要部位,為了更好地了解和掌握吊鉤設備,需要知道吊鉤的危險截面和部位,才能有針對性地維護檢測設備。390 t 起重機在主軋垮布置如圖1 所示,吊鉤結構如圖2 所示。吊鉤鉤身材料為DG20Mn 鍛件,銷軸材料45#鋼,拉桿材料Q345B。

        圖1 起重機主軋垮布置

        圖2 吊鉤結構

        2 吊鉤受力分析

        (1)鉤柄螺紋部分:螺紋牙承受剪切應力,螺紋牙根彎曲應力。

        (2)A—A 截面:存在剪切應力。

        (3)B—B 截面:鉤柄部分最小截面,該斷面上產(chǎn)生拉伸應力。

        (4)C—C 截面:銷軸承受剪切應力。

        (5)D 面:擠壓應力。

        3 理論計算

        在靜載荷的情況下,鋼的[τ]許用剪應力=(0.5~0.6)[σ]許用拉應力;動態(tài)載荷下,許用剪應力比靜載荷下還要低。目前國家標準吊鉤安全系數(shù)一般為4~6。

        3.1 鉤柄螺紋部分

        3.1.1 螺紋中部剪切應力

        式中 τ——剪切應力

        Q——提升力,取390 t

        d5——螺紋小徑,mm

        P——螺距,取40 mm

        d5=d3-2×0.55P=316 mm,其中d3為梯形圓螺紋外徑,取360 mm。

        τ=Q÷(π×d5×P)=390×104/(π×0.316×0.04)=98.26 MPa。材料為DG20Mn,σS=315 MPa。

        剪切安全系數(shù)n1=0.5σS/τ=0.5×315/98.26=1.6<4,不符合要求。

        假定前3 個螺紋承受載荷的80%,安全系數(shù)n2=0.5σS/τ=3<4,不符合要求。

        3.1.2 螺紋根部彎曲應力

        式中 M——彎矩

        Wz——抗彎截面模量

        式中 h1——螺紋中徑到小徑的距離

        h1=0.55P/2+ac=13 mm,其中ac 為螺紋牙間間隙。

        Wz=bh2/6=π×d5×0.0269×0.0269/6=0.000 119 m3,其中h為螺紋根部厚度,h=26.9 mm。

        彎曲安全系數(shù)n3=σS/σw=315/213.4=1.47<4,不符合要求。

        假定前3 個螺紋承受載荷的80%:M=80%×Q×h1=4×104N·m,Wz=3×bh2/6=0.000 357 m3,σw=M/Wz=4×104/0.000 357=112 MPa。

        彎曲安全系數(shù)n4=2.8<4,不符合要求。

        3.2 A—A 截面

        屈服強度σS=315 MPa,截面面積SA=0.268 m2。剪切應力τ=×Q/2SA=10.3 MPa。

        鉤身A—A 截面的剪切安全系數(shù)n5=0.5σS/τ=0.5×315/10.3=15.3>4。

        3.3 B—B 截面

        鉤柄部最小截面的應力,忽略各種缺口的應力集中。

        最小直徑d1=316 mm,截面積SB=π×=0.078 m3。拉應力σ=Q/(π×)=49.7 MPa。

        拉伸安全系數(shù)n6=σS/σ=315/49.7=6.3>4。

        3.4 C—C 截面

        面積SC=0.07 m2,材料45#鋼,σS=345 MPa,和A—A 剪切計算方法相同。剪切應力τ=37.1 MPa。

        安全系數(shù)n7=0.5×345/37.1=4.6>4。

        3.5 D 面

        擠壓面為弧面,取受力面對半徑的投影面計算得到的最大擠壓應力和實際基本吻合。此截面下Q345 材料的σS=275 MPa,SD=0.03 m2,擠壓應力σjy=Q/2SD=65 MPa。

        擠壓安全系數(shù)n8=σS/σjy=275/65=4.2>4。

        3.6 結論

        鉤柄螺紋部分安全系數(shù)小于4,為吊鉤的危險截面和位置。

        4 結束語

        針對吊鉤的危險截面和位置需要做好日常檢查,定期進行探傷檢測,提前發(fā)現(xiàn)缺陷隱患。

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