航空發(fā)動機在制造、貯存及使用過程中，將遭受各種環(huán)境因素的影響，特別是隨著我國一路一帶建設，由本土防御、近海防御轉(zhuǎn)向為遠程作戰(zhàn)和具備全球范圍內(nèi)服役能力。航空發(fā)動機的服役環(huán)境日益多樣化，海洋（島礁）、高原、沙漠等環(huán)境對發(fā)動機材料/涂層、結(jié)構(gòu)件、成附件乃至整機的影響廣泛，對環(huán)境適應性提出了更高的要求。

國內(nèi)近年來在航空發(fā)動機及成附件環(huán)境損傷評價及防護技術(shù)等方面開展了大量的研究，包括表面防護、防腐蝕設計、腐蝕監(jiān)檢測、環(huán)境適應性評估等技術(shù)研究，成果豐富，保障了現(xiàn)役及在研發(fā)動機的可靠實用。

本期推出的“航空發(fā)動機及成附件環(huán)境損傷評價及防護技術(shù)研究”專題，重點報道我國近年來在航空發(fā)動機環(huán)境適應性評價及防護技術(shù)研究領域的相關研究成果，為我國從事發(fā)動機環(huán)境適應性評價及腐蝕防護技術(shù)的相關人員提供一個互相交流的平臺。

本期專題在征文、約稿和評審過程中，得到了各位同行們的積極響應和大力支持，在此對大家表示誠摯的謝意！