張兵兵

山西路橋第六工程有限公司 山西陽泉 045000

橋梁工程施工是關(guān)系到公共交通事業(yè)順利開展的重要舉措，為確保工程施工質(zhì)量，在施工環(huán)節(jié)強化新技術(shù)應(yīng)用尤為重要，當(dāng)前在橋梁施工工程中使用最為頻繁的措施是預(yù)應(yīng)力技術(shù)，根據(jù)技術(shù)的差異，可以將其劃分為后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)以及先張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。比較這兩種方法可以得知，后張法預(yù)應(yīng)力是擁有曲線配筋的，是可以不需要使用永久性張拉臺座的。通過使用后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，為現(xiàn)場施工提供極大便利，所以在橋梁施工環(huán)節(jié)，便青睞于使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)[1]。

1 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)概述

1.1 優(yōu)點

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)具有較多優(yōu)勢，在橋梁工程中利用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，可以在橋梁主體結(jié)構(gòu)中應(yīng)用，也可在橋梁邊坡錨固中利用。利用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，可減少建筑材料使用量，節(jié)省整體施工成本。在市政橋梁中利用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，可提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性和抗壓性，使橋梁的牢固性和安全性提高。此外預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)操作過程非常簡單，可提高整體施工效率，同時還可提高結(jié)構(gòu)剛度，維護(hù)人們?nèi)粘３鲂械陌踩浴Ｔ谑姓こ讨欣妙A(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，一方面可提高橋梁構(gòu)件抗震性和耐久性，另一方面會提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗裂性和抗壓性，避免橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。第三方面可提高橋梁機構(gòu)的剛度，避免橋梁發(fā)生變形，滿足橋梁結(jié)構(gòu)的剛度要求。對比其他施工技術(shù)，預(yù)應(yīng)力施工需要利用混凝土和鋼筋，其他材料用料比較少，可降低整體施工成本，同時可降低橋梁結(jié)構(gòu)的重量，因此在大跨度橋梁中宜利用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)。

1.2 缺點

在橋梁工程中利用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，可降低整體施工成本、降低構(gòu)件尺寸，減少施工成本，在施工中利用無梁平板結(jié)構(gòu)，提高了后續(xù)安裝管線的便利性。但是在建筑工程中利用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，需要利用各種新設(shè)備，因為預(yù)應(yīng)力施工要求比較高，因此延長了施工周期、也會增加整體投資成本。

2 橋梁工程的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)分析

2.1 合理選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線

材料材質(zhì)對預(yù)應(yīng)力施工的效果具有明顯影響，常見有鋼絞線、冷拉鋼絲等多種形式，其中以鋼絞線的應(yīng)用最為廣泛，兼具便捷、美觀的特點，是道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域的首選形式。不同于其他建筑工程的是，橋梁預(yù)應(yīng)力施工所需的鋼絞線總量相對較少，在保證橋梁預(yù)應(yīng)力施工效果的同時可有效減少成本投入，具有較顯著的社會經(jīng)濟效益。關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線的選擇問題，需高度注重材料的性能參數(shù)，保證其在尺寸、延展率、耐久性等方面可滿足使用要求[2]。

2.2 合理選擇預(yù)應(yīng)力錨具

錨具可選形式豐富，不同錨具所產(chǎn)生的損失具有差異性，因此，合理選擇錨具至關(guān)重要。工程經(jīng)驗表明，道路橋梁預(yù)應(yīng)力施工中的錨具選擇應(yīng)兼顧機械錨固和摩擦錨固兩方面因素，從而做出合適的選擇，充分發(fā)揮出錨具的效用。

2.3 鋼筋混凝土中的應(yīng)用

混凝土裂縫是橋梁結(jié)構(gòu)中發(fā)生概率較高的病害，且在大型橋梁中體現(xiàn)得更為明顯，而通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可有效減少混凝土裂縫問題，在維持混凝土結(jié)構(gòu)完整性方面具有良好的作用。從預(yù)應(yīng)力技術(shù)在裂縫中的作用原理來看，可向受拉區(qū)混凝土施加壓力，此時鋼筋在張拉作用下將有所回縮，充分發(fā)揮出受拉區(qū)內(nèi)鋼筋預(yù)應(yīng)力的作用。

2.4 混凝土路面中的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)也可應(yīng)用于橋梁混凝土路面中，其作用原理與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中并無本質(zhì)區(qū)別。施工之前應(yīng)做好全面的準(zhǔn)備工作，如檢測混凝土路面的溫濕度情況、摩擦約束力等，以此為依據(jù)合理優(yōu)化預(yù)應(yīng)力技術(shù)，盡可能避免裂縫和收縮現(xiàn)象，恢復(fù)橋梁混凝土路面的完整性。

3 橋梁工程中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的注意事項

3.1 合理選擇鋼絞線

施工之前，需收集工程施工資料，確定橋梁地質(zhì)和橋梁結(jié)構(gòu)情況，制定針對性的預(yù)應(yīng)力施工方案，以確定鋼絞線類型和符號等，滿足預(yù)應(yīng)力施工要求，施工單位還要檢查鋼絞線的合格證，施工中利用合格的鋼絞線。要結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)的性能，平衡橋梁伸長率和松弛率等參數(shù)，合理選擇鋼絞線型號。

3.2 合理選擇錨具

合理利用錨具，可以提升橋梁工程的施工質(zhì)量，為其他施工項目的施工奠定基礎(chǔ)。施工單位在選擇預(yù)應(yīng)力錨具的時候，需要結(jié)合施工條件選擇機械錨具和摩阻錨具。摩阻錨具操作過程比較方便，因此在橋梁工程應(yīng)用效率更高，但是在連接安裝過程比較復(fù)雜，會損失較多的應(yīng)力。因此在橋梁工程施工中，施工單位需要根據(jù)工程要求選擇錨具。

3.3 創(chuàng)新預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

施工單位需要更新檢測技術(shù)，利用先進(jìn)的施工技術(shù)定時檢測施工設(shè)施，避免發(fā)生設(shè)施故障。結(jié)合傳統(tǒng)的質(zhì)量檢測方法和現(xiàn)代質(zhì)量檢測方法，不斷更新新型遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)，提高整體工作的精確度，保障橋梁養(yǎng)護(hù)管理效率，因此施工單位需要適當(dāng)增加科學(xué)技術(shù)的投資力度[3]。

3.4 智能化管理應(yīng)用

建筑企業(yè)需要完善橋梁工程管理技術(shù)運行模式，如果工程結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，也要不斷完善運營方式，在系統(tǒng)運行階段創(chuàng)新傳統(tǒng)的管理技術(shù)。在橋梁工程項目管理過程中，結(jié)合傳統(tǒng)技術(shù)和現(xiàn)代技術(shù)，利用新型遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)，不斷更新施工檔案數(shù)據(jù)，利用科學(xué)技術(shù)遠(yuǎn)程控制施工過程，降低施工人員的工作難度，同時可以保障施工進(jìn)度。

4 結(jié)語

總而言之，當(dāng)前我國社會經(jīng)濟獲得快速發(fā)展，針對建設(shè)橋梁的工程而言，無論是規(guī)模還是數(shù)量，都獲得了大規(guī)模發(fā)展。如今，對工程的質(zhì)量有嚴(yán)格的控制，在作業(yè)實施環(huán)節(jié)，要注重新技術(shù)的使用。預(yù)應(yīng)力技術(shù)作為橋梁工程環(huán)節(jié)中的重要技術(shù)手段，在橋梁工程中利用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，有利于橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在使用中可以強化橋梁安全值和性價比，對實現(xiàn)橋梁工程穩(wěn)步提升具有積極意義。