王柄昌

中鐵七局第五工程有限公司 河南鄭州 450000

根據(jù)高速鐵路連續(xù)梁橋施工要求及實際情況，深入分析其控制關鍵問題，能夠為具體施工作業(yè)的順利進行提供專業(yè)支持，最大限度地降低連續(xù)梁橋施工風險發(fā)生的概率，滿足高速鐵路科學建設要求。因此，在加強高速鐵路連續(xù)梁橋施工、實現(xiàn)其科學控制目標的過程中，需要了解這方面的關鍵問題，促使連續(xù)梁橋施工過程控制效果更加顯著。

1 高速鐵路連續(xù)梁橋的特點分析

在對高速鐵路連續(xù)梁橋進行深入研究時，需要對其特點有所了解。具體包括：

（1）連續(xù)梁橋的跨度大，對施工控制要求高，需要重視性能可靠的混凝土結構設置，且施工計劃推進中面臨的環(huán)境條件復雜，整體的施工難度較大。

（2）在建設高速鐵路連續(xù)梁橋的過程中，會面臨地基沉降問題，間接地加大了路橋施工風險發(fā)生的概率。

（3）對高速鐵路連續(xù)梁橋拱值控制要求高，促使其應用過程中的結構更加穩(wěn)定、性能更加可靠。

2 高速鐵路連續(xù)梁橋施工控制關鍵問題分析

2.1 結構參數(shù)的設置

在高速鐵路連續(xù)梁橋建設及發(fā)展過程中，為了使其施工控制效果更加明顯，則需要對結構參數(shù)設置進行更多的考慮。施工單位及管理人員需要對連續(xù)梁橋的結構構件截面尺寸、材料的彈性模量及容重、預加應力等參數(shù)設置進行更多的考慮，確保連續(xù)梁橋施工控制狀況良好性。當結構參數(shù)設置更具合理性后，有利于拓寬連續(xù)梁橋施工控制思路，滿足其科學控制要求。

2.2 結構計算模型及施工監(jiān)測

為了增強高速鐵路連續(xù)梁橋施工安全性，豐富其控制過程中的技術內涵，則需要對重視連續(xù)梁橋結構計算模型的合理設置，不斷加強其現(xiàn)場施工監(jiān)測，避免給相應施工計劃實施中埋下隱患。在此期間，需要做到：

（1）注重BIM技術的引入及高效利用，充分考慮其可視化、模擬性等特性，為連續(xù)梁橋結構計算模型的構建及科學應用提供技術支持，獲取精度良好的計算結果，從而為施工控制工作的順利開展提供參考依據(jù)，滿足高速鐵路長效發(fā)展及連續(xù)梁橋結構安全應用要求。

（2）施工測量及管理人員可通過對傳感器、水準儀等儀器合理安裝及科學使用的思考，落實好連續(xù)梁橋作業(yè)現(xiàn)場施工監(jiān)測工作，獲取準確性高的測量結果，促使施工控制更加合理，逐漸實現(xiàn)既定的控制目標。

2.3 其它方面的關鍵問題

基于高速鐵路連續(xù)梁橋結構的施工控制研究，也需要關注這些方面的關鍵問題，了解連續(xù)梁橋施工工藝實施狀況及管理方式的作用效果，避免影響施工控制準確性，給予高速鐵路基礎設施完善更多的專業(yè)支持。深入思考材料的收縮徐變特性，為連續(xù)梁橋結構應用中的內力變化分析提供參考依據(jù)，促使施工控制計劃實施更加高效，有效應對連續(xù)梁橋結構施工風險。提高對施工現(xiàn)場溫度變化的關注度，并在信息技術的支持下構建好相應的模型進行科學分析，為連續(xù)梁橋結構性能優(yōu)化及可靠性提高中提供更多的技術保障，不斷加快高速鐵路建設及發(fā)展速度。

3 高速鐵路連續(xù)梁橋施工控制關鍵技術研究

3.1 合龍段方面的關鍵技術

在提升高速鐵路建設水平、加強連續(xù)梁橋在合龍段方面的施工控制中，需要考慮其關鍵技術使用。在掛籃懸臂施工技術的支持下，可滿足連續(xù)梁橋高效施工要求，落實好合龍段方面的施工作業(yè)，并通過對高速鐵路連續(xù)梁橋結構承載力的考慮，加強合龍段施工效果評估，處理好其中的細節(jié)問題，促使連續(xù)梁橋施工控制方面能夠得到有效的技術支持，優(yōu)化其應用中的結構安全性能，逐漸提升高速鐵路科學建設與可持續(xù)發(fā)展發(fā)展水平。強化混凝土施工中合龍段施工環(huán)境方面的科學監(jiān)測意識，給予溫度控制更多的思考，促使合龍段施工能夠達到預期效果，滿足混凝土高效施工要求，全面提高連續(xù)梁橋施工安全性。

3.2 掛籃施工方面的關鍵技術

掛籃施工是否有效，體現(xiàn)著高速鐵路連續(xù)梁橋施工水平，與其施工控制效果是否顯著密切相關。因此，在加強連續(xù)梁橋掛籃施工控制、優(yōu)化其控制方式的過程中，需要考慮關鍵技術的應用。其技術要點包括：

（1）菱形以及三角形等不同類型掛籃的科學分析，結合高速鐵路連續(xù)梁橋結構穩(wěn)定性及施工安全要求，應重視三角形掛籃的高效利用，主要在于其應用中的穩(wěn)定性及可靠性良好，并將全過程控制方式支持下的施工控制工作落實到位，逐漸提升掛籃施工水平。

（2）重視掛籃的承重框架設計，在連續(xù)梁橋底部板預留好孔洞，實施好梁橋線性及掛籃施工技術應用中的控制計劃，及時處理這些方面的影響因素，從而提高連續(xù)梁橋在高速鐵路實踐中的應用質量。

3.3 預應力鋼絞線方面的關鍵技術

在應對復雜的高速鐵路連續(xù)梁橋施工環(huán)境條件的過程中，應對預應力鋼絞線方面的關鍵技術引入及作用發(fā)揮進行充分考慮，并在綜合素質良好的管理人員支持下，全面提升連續(xù)梁橋施工控制中的專業(yè)化水平。嚴格把控鋼絞線質量，落實好施工現(xiàn)場的檢查工作，并在施工標準的指導下，完成好預應力鋼絞線施工計劃。加強預應力鋼絞線施工狀況分析，強化科學測量意識，給予連續(xù)梁橋施工控制效果增強及思路拓寬科學保障。

4 結語

綜上所述，通過對關鍵問題的分析及考慮，有利于提高連續(xù)梁橋施工控制工作效率，逐漸實現(xiàn)相應的控制目標，為高速鐵路建設事業(yè)的更好發(fā)展打下基礎。因此，未來在提升高速鐵路連續(xù)梁橋施工水平、改善其控制狀況的過程中，應給予這方面控制的關鍵問題足夠的重視，確保連續(xù)梁橋施工控制有效性，為高速鐵路建設及發(fā)展中帶來更多的保障作用。