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        關(guān)于道路橋梁施工管理的幾點(diǎn)體會(huì)

        2021-11-24 22:53:18劉永平
        商品與質(zhì)量 2021年10期
        關(guān)鍵詞:橋梁工程施工人員道路

        劉永平

        山西呂梁環(huán)城高速公路管理有限責(zé)任公司 山西呂梁 030000

        1 道路橋梁工程施工要點(diǎn)

        總結(jié)并掌握道路橋梁工程的現(xiàn)場(chǎng)施工要點(diǎn)可以確保道路橋梁工程的施工質(zhì)量達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),還可以防止項(xiàng)目在投入使用后出現(xiàn)漏水、開(kāi)裂、坍塌、傾斜等事故,以下是道路橋梁工程施工過(guò)程中應(yīng)著重把控的施工要點(diǎn)。

        1.1 道路橋梁工程混凝土施工

        混凝土施工是道路橋梁工程中的關(guān)鍵施工內(nèi)容,由于一旦混凝土澆筑成型,很難調(diào)整或改變形態(tài),若混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中出現(xiàn)儲(chǔ)存錯(cuò)誤等問(wèn)題,會(huì)出現(xiàn)難以補(bǔ)救的質(zhì)量問(wèn)題,如裂縫、滲漏水、坍塌等,進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致返工,造成不必要的材料浪費(fèi)和成本的增加,更不利于施工質(zhì)量的保證。因此,要精確把握各結(jié)構(gòu)的混凝土保護(hù)層厚度,施工前要做好圖紙的審查,進(jìn)行技術(shù)交底,尤其是對(duì)施工人員的交底。在混凝土的施工過(guò)程中,要注意環(huán)境溫度、濕度以及天氣的變化,否則會(huì)導(dǎo)致混凝土施工過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)而導(dǎo)致建筑成品質(zhì)量難以把控?;炷恋男再|(zhì)決定了其很容易受到施工時(shí)間的影響,若施工時(shí)間過(guò)長(zhǎng),混凝土尚未施工完成就已經(jīng)初凝,會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題;若施工時(shí)間過(guò)短,混凝土很容易出現(xiàn)振搗不均勻以及級(jí)配不合理等問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題。所以,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行施工,使施工技術(shù)規(guī)范化。

        1.2 地基施工

        道路橋梁工程對(duì)地基的承載力、抗變形能力、抗壓能力、穩(wěn)定性等要求較高。在地基施工前,首先要制訂合理的支護(hù)方案,對(duì)施工所在地進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察和環(huán)境分析,并分析影響施工的各種因素,如地質(zhì)與水文條件、地勢(shì)等情況。若地下水埋深較淺,應(yīng)制訂基坑降水方案,對(duì)地基進(jìn)行降水,避免地下水對(duì)施工的硬性。地基施工后,要保證其剛度滿足要求,變形、傾斜、沉降程度需在相關(guān)規(guī)范規(guī)定的允許范圍內(nèi)容。在地基施工中,要合理設(shè)置污水排放和泥漿池的位置。

        1.3 鋼筋施工

        鋼筋施工技術(shù)直接決定了道路橋梁的承載能力和使用質(zhì)量。選擇鋼筋材料時(shí),必須注意根據(jù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求選購(gòu)鋼筋型號(hào),使用時(shí)要再次查驗(yàn)鋼筋的型號(hào)和質(zhì)量是否符號(hào)要求。在鋼筋施工前,對(duì)鋼筋綁扎的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行徹底的清理,檢查鋼筋的數(shù)目,按標(biāo)準(zhǔn)操作。捆扎前,要先根據(jù)施工圖確定鋼筋的固定位置。在鋼筋的施工過(guò)程中,鋼筋的捆扎要牢固。綁扎及焊接完成后,應(yīng)采用專業(yè)的設(shè)備對(duì)鋼筋的焊縫進(jìn)行檢測(cè),保證其達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),還要檢查混凝土保護(hù)層厚度和安裝連接接頭、位置等是否符合要求。

        2 道路橋梁施工管理措施

        2.1 完善施工管理制度

        針對(duì)部分建設(shè)單位的道路橋梁工程施工管理制度不夠完善的問(wèn)題,施工單位需要引起重視,建立全面、具體的施工管理制度,以此對(duì)工程施工過(guò)程進(jìn)行約束。

        (1)單位需要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁工程施工過(guò)程中的問(wèn)題分析和總結(jié),并制定相應(yīng)的防范和解決措施,減小意外事故的發(fā)生率。

        (2)設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行道路橋梁工程的施工設(shè)計(jì)時(shí),需要對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)中的不合理問(wèn)題,并進(jìn)行改進(jìn),做好施工準(zhǔn)備工作,避免對(duì)后期的施工和管理造成不良影響。

        2.2 施工安全管理

        施工現(xiàn)場(chǎng)中,往往存在著很多安全隱患,容易引發(fā)工作人員的傷亡,因此,企業(yè)必須注重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,結(jié)合法律要求與自身企業(yè)規(guī)章制度,創(chuàng)新、優(yōu)化管理方式,對(duì)各項(xiàng)施工要求進(jìn)行安全管理細(xì)化分類,制定一系列的管理制度,使施工人員重視安全防范。與此同時(shí),在各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)易發(fā)地設(shè)置標(biāo)簽指引和安全警示牌。進(jìn)行危險(xiǎn)區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)警示劃分,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的大型設(shè)備,要進(jìn)行精確的安全管理,避免在暴風(fēng)雨天進(jìn)行施工。配備各項(xiàng)安全急救器材,為施工人員采取良好的安全保護(hù)措施。

        2.3 人員管理

        人員管理要求保證施工人員能夠按時(shí)、高質(zhì)量、高效地完成施工內(nèi)容。企業(yè)要定期組織相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高施工人員的技術(shù)水平,為施工質(zhì)量的提高奠定基礎(chǔ)。同時(shí)要對(duì)施工中的每個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行精確控制,才能保證道路橋梁施工質(zhì)量和員工安全。

        2.4 施工材料管理

        道路橋梁使用的材料比較多且復(fù)雜,其材料供應(yīng)商也魚龍混雜,對(duì)施工質(zhì)量管理也帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn),道路橋梁的施工管控和規(guī)劃安排都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。為提高施工質(zhì)量,必須選擇高質(zhì)量的施工材料進(jìn)行施工。材料的質(zhì)量把控要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,避免出現(xiàn)使用劣質(zhì)材料等情況發(fā)生。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),還要對(duì)原材料進(jìn)行抽樣檢查。施工中,要檢查施工材料的規(guī)格、性質(zhì)、質(zhì)量等是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

        2.5 施工設(shè)備管理

        施工設(shè)備安裝技術(shù)也有十分嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)。由于施工設(shè)備的使用環(huán)境有所區(qū)別,因此,要根據(jù)不同的施工設(shè)備使用情況進(jìn)行保養(yǎng)、檢測(cè)、故障檢查與維修,以此保證設(shè)備的正常運(yùn)行和使用壽命。使用頻率較高的施工設(shè)備更要定期進(jìn)行維護(hù)和故障排查。設(shè)備維護(hù)過(guò)程中,不同設(shè)備的維護(hù)時(shí)間要錯(cuò)開(kāi),以保證施工進(jìn)度。另外,在施工過(guò)程中,對(duì)施工信息的傳達(dá)速度要提高,為了保證道路橋梁施工中的關(guān)鍵信息能夠傳達(dá)至各個(gè)負(fù)責(zé)人,施工單位應(yīng)建立高效的信息共享平臺(tái),使信息數(shù)據(jù)在平臺(tái)中共享,避免由于信息的滯后性給施工帶來(lái)隱患。

        2.6 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理

        道路橋梁的施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理十分重要,由于自然災(zāi)害引起的風(fēng)險(xiǎn),如臺(tái)風(fēng)、暴雨、冰雹等都能導(dǎo)致工程建筑出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。這些自然災(zāi)害難以避免,只能通過(guò)氣象報(bào)告等途徑了解發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn),從而采取防護(hù)措施。除了自然災(zāi)害,施工中的地質(zhì)環(huán)境也會(huì)帶來(lái)一定的施工風(fēng)險(xiǎn),因此,施工前要分析土質(zhì)、地勢(shì)等環(huán)境因素,對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高它們的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),保護(hù)施工工人的人身安全。

        3 結(jié)語(yǔ)

        在道路橋梁施工中常出現(xiàn)一些問(wèn)題,因此,應(yīng)盡力把控施工技術(shù),使施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,并通過(guò)科學(xué)有效的管理方法,對(duì)施工過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的查驗(yàn)與分析,從而解決問(wèn)題,并且管理人員要不斷完善管理制度,減少安全隱患,注重細(xì)節(jié),減少風(fēng)險(xiǎn)損失,使道路橋梁建設(shè)水平不斷提高。

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