陸健

浙江省青田縣安達汽車檢測有限公司 浙江麗水 323000

機動車在行駛中會排放出大量污染空氣的氣體，隨著機動車尾氣排放量的增多，大氣質(zhì)量受到極大的負面影響。面對這一現(xiàn)狀，我們需要深入研究和總結機動車尾氣給大氣污染帶來的影響，并分析其危害，同時還需要根據(jù)環(huán)境問題的具體處理要求提出相應的對策，在確保交通系統(tǒng)穩(wěn)定運轉的同時，最大化減少和控制機動車引起的大氣污染問題。

1 機動車尾氣對大氣污染的影響分析

在對當前的環(huán)境情況進行科學監(jiān)測后，發(fā)現(xiàn)大氣污染主要來自于工業(yè)發(fā)展以及交通發(fā)展，越來越多的城市在大氣污染方面呈現(xiàn)出煤煙型與汽車尾氣復合型污染。在環(huán)境污染問題中，特別需要關注的就是交通運輸型污染，尤其是機動車尾氣問題。隨著城市化建設步伐的加快，城市交通運輸?shù)玫搅孙@著改善，帶來的直接結果就是機動車保有量逐年升高，由此帶來的機動車尾氣污染問題也日益突出。如今，機動車尾氣已然成為大氣污染的主要來源。導致灰霾天氣所占天數(shù)明顯增加，空氣能見度顯著下降，給人們的出行安全以及身體健康帶來了很大的威脅。同時，機動車尾氣排放還導致城市臭氧濃度升高，加重了溫室效應問題，光化學污染的問題也有所增加。這些問題的出現(xiàn)，都和機動車尾氣的排放有著直接關系，不管是從現(xiàn)狀還是從環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)上進行研究，都證明機動車尾氣排放已經(jīng)成為我國大氣污染的主要來源，它給大氣環(huán)境帶來了極大的消極影響，因此治理汽車尾氣污染成為當務之急[1]。

2 機動車尾氣的治理對策

2.1 把住機動車尾氣環(huán)保檢測第一關

針對機動車尾氣污染防治策略，首先應對機動車尾氣排放做到嚴格把關，在對尾氣是否超標檢測方面必須嚴格執(zhí)行國家相關法律法規(guī)。由于目前國家機動車保有量呈逐年遞增趨勢，尾氣污染程度也在逐年加大，在機動車尾氣排放檢測方面存在一定的壓力，為此環(huán)保部門根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第55條、第60條、第110條等有關規(guī)定，建立（I/M）站制度。要求機動車尾氣檢測站（I站）尾氣檢測不合格，必須到專業(yè)的機動車尾氣修理站（M站）維護修理，但是效果并不是不是很明顯。為此在法律法規(guī)方面存在一些問題更需國家管理部門進行更深層次的完善，從立法層面對機動車尾氣排放進行控制已刻不容緩，需要將環(huán)保檢測部門與公安、環(huán)保、交通、市場監(jiān)督等相關部門聯(lián)合起來對機動車尾氣排放進行機動車生產(chǎn)源頭、機動車使用、機動車維護維修等系列的監(jiān)管。

2.2 倡導清潔能源應用

絕大多數(shù)機動車的燃料是柴油或汽油，這些燃料中有的含鉛量很高，所以在燃燒時會形成很多有毒有害物質(zhì)，如一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化合物（NOX）都會給環(huán)境帶來污染，同時也會危及到人類的生命與健康。所以在機動車使用過程中，要大力提倡清潔能源的使用，比如天然氣、電力等等，以便從燃料清潔角度出發(fā)，做好對燃料的環(huán)保管理與油氣污染的綜合治理，逐步對傳統(tǒng)能源進行逐步淘汰。清潔能源不僅體現(xiàn)在燃料的使用上，也需要在相關企業(yè)的生產(chǎn)活動中實施。煉油行業(yè)在生產(chǎn)車用燃料時，可以加大工藝改進力度，通過先進的科學技術積極運用低硫低鉛的原材料，以便減少燃料當中的雜質(zhì)和有害物質(zhì)的含量，同時在生產(chǎn)活動當中也要注意運用清潔能源。

2.3 控制監(jiān)測環(huán)境

受機動車尾氣遙感監(jiān)測技術自身的性質(zhì)影響，在實際的應用過程中，應根據(jù)實際情況明確其環(huán)境條件產(chǎn)生的影響，從節(jié)能環(huán)保的角度分析，最低能耗條件有助于促使其測量的精準性提升，滿足現(xiàn)階段的要求，達到環(huán)保處理的工藝目標。因此在測量過程中，測量人員應根據(jù)實際情況開展節(jié)能優(yōu)化，分析監(jiān)測實際情況，選擇最合理的環(huán)境條件，降低外界因素產(chǎn)生的影響，營造良好的監(jiān)測環(huán)境，保證其技術應用效果，達到監(jiān)測目的。溫度也是重要的控制因素，通常情況下，機動車尾氣遙感監(jiān)測技術的應用中應盡量保證其溫度在5-35℃之間，以降低溫度產(chǎn)生的影響，提升數(shù)據(jù)的精準性。與此同時，工作人員還需要注意濕度因素的影響，在合理的天氣中，應保證其室外的相對濕度小于80%，以避免濕度產(chǎn)生影響，甚至為后續(xù)的精準測量產(chǎn)生影響，形成影響數(shù)據(jù)精確性的隱患，難以達到測量的目的。

2.4 做好宣傳工作，提高人們對機動車尾氣污染的認知

隨著我國對生態(tài)環(huán)境的保護重視程度在逐步加強，有關機動車尾氣的相關宣傳內(nèi)容也越來越多越，有很多人都已經(jīng)逐步認知到了環(huán)保的重要性，也了解如何在日常生活中進行環(huán)保，但是部分企業(yè)與個人的環(huán)保意識仍舊較低，在意識不到的情況下對環(huán)境造成破壞。為此，我國在當前的宣傳工作重點仍舊包括了節(jié)能減排，環(huán)境保護等一系列的宣傳內(nèi)容，要求人們對于環(huán)境保護的意識有著非常顯著的提升。重視宣傳并發(fā)展清潔燃料，清潔燃料能夠減少機動車尾氣的污染。目前我國在使用和宣傳中都需要讓更多的人了解綠色燃料的重要性，代替鉛汽油，其提高燃料的質(zhì)量，讓燃料的燃燒效果更加充分，減少尾氣中含有的污染物質(zhì)排放，減少尾氣對大氣的危害。當前需要發(fā)展出更多的清潔燃料，對其推廣在日常的使用中，比如說常見的有天然氣，甲醇，乙醇，丙烷，生物燃料，電力等一系列性能清潔能源都可以代替鉛汽油進行使用。同時針對傳統(tǒng)燃油的機動車的車主加強良好的車輛維護保養(yǎng)的宣傳，以達到因車輛故障和不良駕駛習慣導致的尾氣污染。針對選擇新型清潔能源機動車的用戶，我國政府需要推行一系列的長久優(yōu)惠政策，并且增加清潔能源供應站的數(shù)量。讓這些優(yōu)惠政策和便利清潔能源供應被人們所了解，才能夠讓更多的人們在進行購買時愿意選擇清潔能源。

3 結語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，機動車數(shù)量也在急劇上升，同時機動車尾氣的排放量日益增加，嚴重影響大氣環(huán)境質(zhì)量。為促進機動車尾氣有效治理，政府方面需要做好引導工作，鼓勵全民主動參與，積極調(diào)用多方面的資源，共同為機動車污染問題的處理提供保障，降低環(huán)境污染負荷，共同維護人類賴以生存的環(huán)境。