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        公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量控制

        2021-11-24 08:12:20宋云鵬
        商品與質(zhì)量 2021年12期
        關(guān)鍵詞:混凝土設(shè)備工程

        宋云鵬

        浙江正達(dá)檢測(cè)科技有限公司 浙江金華 321000

        在實(shí)際公路建設(shè)管理工程中,提升對(duì)工程的試驗(yàn)檢測(cè)是較為重要的內(nèi)容,其不僅可以加強(qiáng)材料的使用質(zhì)量,還能為之后的公路交通工程建設(shè)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),并在一定程度上確保施工的質(zhì)量。所以相關(guān)管理人員必須要完善優(yōu)化自身的檢測(cè)體系,定期地對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn),從而為公路的持續(xù)使用奠定基礎(chǔ)。

        1 公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)常見問題

        1.1 混凝土質(zhì)量不過關(guān)

        公路交通工程施工之中,混凝土是最常見也是最常用到的一種施工材料。要想公路交通工程的整體質(zhì)量得到保障,就必須對(duì)混凝土材料加以重視,并在進(jìn)行公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),應(yīng)將混凝土部分作為重點(diǎn)檢測(cè)內(nèi)容來看待。檢測(cè)混凝土的過程中,混凝土強(qiáng)度是一項(xiàng)比較重要的檢測(cè)指標(biāo)。這是因?yàn)闃?gòu)筑物中使用最多的就是混凝土,如果混凝土的強(qiáng)度不夠,那么構(gòu)筑物的強(qiáng)度可想而知。換句話來說,如果混凝土的強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),將難以保證混凝土構(gòu)筑物的耐久性和穩(wěn)定性。

        1.2 路面壓實(shí)度不足

        路面壓實(shí)度也是影響公路路面穩(wěn)定性的一項(xiàng)重要因素。壓實(shí)度如果沒能達(dá)到公路施工標(biāo)準(zhǔn)要求,那么路面出現(xiàn)裂縫、轍印,甚至是塌陷也將在所難免,這也將會(huì)使公路的使用效果大受影響,從而引起交通事故的發(fā)生。在對(duì)路面壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候,通常采用取芯法進(jìn)行檢測(cè)。但是,需要注意的是,取芯的樣品不同,對(duì)結(jié)果將會(huì)出現(xiàn)一定的差異[1]。這就意味著,如果芯樣不夠全面,對(duì)路面壓實(shí)度的評(píng)估有可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的偏重,從而不能為最終施工質(zhì)量的判定提供有效的數(shù)據(jù)支撐,也將無法保證施工的質(zhì)量。

        1.3 試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備的因素

        在公路交通工程施工材料的檢驗(yàn)過程中,所使用的相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備若未能達(dá)到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)設(shè)備的實(shí)際精度與檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求要低,檢測(cè)設(shè)備精度未能滿足標(biāo)準(zhǔn),則會(huì)對(duì)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生較大偏差,對(duì)公路施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。而對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)合理地管理,同樣也十分重要。隨著公路交通工程的發(fā)展,檢測(cè)技術(shù)不斷提高,對(duì)檢測(cè)設(shè)備的要求也在提高,使得進(jìn)行檢測(cè)的過程中存在著試驗(yàn)設(shè)備并不符合相關(guān)的規(guī)定這一現(xiàn)象,從而對(duì)檢測(cè)結(jié)果與公路交通工程的質(zhì)量產(chǎn)生了較大的影響。

        2 優(yōu)化公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的舉措

        2.1 加大混凝土強(qiáng)度檢測(cè)力度

        構(gòu)筑物強(qiáng)度要想得到保證,就必須注重混凝土強(qiáng)度的檢測(cè)。在對(duì)混凝土進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要對(duì)其進(jìn)行抗壓強(qiáng)度的測(cè)試,以便能夠?qū)颖緟^(qū)域的實(shí)際強(qiáng)度加以明確。從以往經(jīng)驗(yàn)來看,常用測(cè)量數(shù)據(jù)的方法有兩種:一種是數(shù)理統(tǒng)計(jì),另一種是非數(shù)理統(tǒng)計(jì)。倘若混凝土的抗壓強(qiáng)度測(cè)試未能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),則就意味著檢測(cè)區(qū)的施工質(zhì)量不合格,在為了確保公路后期使用安全的情況下,需要對(duì)不合格的區(qū)域進(jìn)行返工或者重建。只有當(dāng)評(píng)定結(jié)果符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后,才能開展下一步工序[2]。

        2.2 嚴(yán)格控制建設(shè)過程中施工工序與材料質(zhì)量

        公路交通工程中為了保障施工質(zhì)量和檢測(cè)工作的正常進(jìn)行,除了對(duì)施工加強(qiáng)管理之外,還應(yīng)當(dāng)對(duì)建筑材料質(zhì)量和施工工序進(jìn)行把控。建筑工程原材料質(zhì)量的高低直接關(guān)系著建筑工程整體質(zhì)量水平,因此在進(jìn)行公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作期間,應(yīng)加強(qiáng)原材料的進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)工作,從根源上杜絕由材料質(zhì)量不過關(guān)而引起的工程質(zhì)量問題。正常施工工序的推進(jìn)不僅有利于保證工程建設(shè)進(jìn)度,也有利于工程質(zhì)量的保障。因此,在進(jìn)行公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作過程中,也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)施工工序的管控,使其嚴(yán)格依據(jù)規(guī)定工序進(jìn)行。

        2.3 加強(qiáng)設(shè)備管理

        檢測(cè)設(shè)備是檢測(cè)工作的最基本條件,他在符合性、準(zhǔn)確度、完好性將直接影響數(shù)據(jù)的檢測(cè)結(jié)果。首先,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)有設(shè)備的管理,確保設(shè)備在使用期間一直保持良好的狀態(tài)和性能,以降低系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差,保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。其次,及時(shí)對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行更新和升級(jí)。隨著工程質(zhì)量要求地不斷提高,以及在檢測(cè)相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的更新,可能對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的要求提出新的要求,所以要及時(shí)升級(jí),以滿足檢測(cè)要求。

        2.4 加強(qiáng)檢測(cè)人員綜合素質(zhì)

        檢測(cè)是一項(xiàng)需要著眾多良好素質(zhì)的工作,需要參加該項(xiàng)的工作人員具有嚴(yán)謹(jǐn)性與專業(yè)性與較高的職業(yè)道德,更需要隨著工作的開展與進(jìn)步不斷地學(xué)習(xí)新的技術(shù),對(duì)日復(fù)一日地工作始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真面對(duì)。以上的特質(zhì)都是身為一個(gè)公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作人員必須具有的。一旦公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)人員的工作態(tài)度上出了問題,或者是不具備公路交通工程檢測(cè)工作所需要的相對(duì)應(yīng)的極高的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能,都可能導(dǎo)致公路交通工程檢測(cè)工作的進(jìn)行中出現(xiàn)各種各樣的問題而造成各種嚴(yán)重地后果。因此,加強(qiáng)檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)顯得尤為重要,為達(dá)到這一目的,應(yīng)當(dāng)定時(shí)對(duì)公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn),在招收公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)人員的過程中提高行業(yè)門檻,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行多方考察,確定符合崗位需求后才能應(yīng)征。并在工作之余不斷地提高檢測(cè)人員的綜合素質(zhì),從而使得公路交通工程檢測(cè)工作更加高效地進(jìn)行[3]。

        3 結(jié)語

        綜上所述,為了有效保障公路交通工程施工質(zhì)量,相關(guān)企業(yè)必須要重視公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展,同時(shí)加強(qiáng)檢測(cè)工作各環(huán)節(jié)管理,通過適當(dāng)?shù)丶哟筚Y金投入引進(jìn)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和方法,加強(qiáng)檢測(cè)人員的培訓(xùn)工作,建立健全試驗(yàn)檢測(cè)制度等方法,避免檢測(cè)工作出現(xiàn)誤差,確保檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性,為公路交通工程施工提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。在建設(shè)時(shí)期,持續(xù)健全試驗(yàn)檢測(cè)管理體系,積極地引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),增強(qiáng)對(duì)于工作人員的培訓(xùn),確??梢燥@著增強(qiáng)整體的試驗(yàn)檢測(cè)水平。

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