賀淑蘭
山西省公路局大同分局 山西大同 037006
當(dāng)前,我國(guó)人民的生活水平不斷提高,人們對(duì)于市政工程的施工技術(shù)的要求也在不斷提升。市政路橋工程關(guān)系到人民的出行安全和生活質(zhì)量,機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用能夠決定路橋工程的實(shí)際使用質(zhì)量。目前,機(jī)電設(shè)備已經(jīng)成為市政路橋施工中的重要工作環(huán)節(jié)。
機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用過(guò)程中對(duì)于管理工作的質(zhì)量要求較為嚴(yán)格。機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用涉及到不同的專業(yè)知識(shí),必須要對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的工作進(jìn)行協(xié)調(diào),從整體的角度對(duì)于市政路橋施工中機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用方式進(jìn)行有效的控制,讓不同的專業(yè)操作技術(shù)能夠共同輔助機(jī)電設(shè)備的安裝,起到相互配合的作用,讓機(jī)電工程能夠幫助市政路橋施工穩(wěn)定順利的運(yùn)行,當(dāng)然必要時(shí)還需要政府有關(guān)部門的積極配合。
伴隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的改革和創(chuàng)新,機(jī)電設(shè)備在市政路橋工程中的運(yùn)用體現(xiàn)出明顯的高新技術(shù)特點(diǎn)。在設(shè)備建筑材料安裝技術(shù)等多個(gè)層面上,機(jī)電設(shè)備能夠提升市政路橋施工的整體質(zhì)量,使用先進(jìn)的器械和設(shè)備、更加安全的建筑材料和先進(jìn)的施工技術(shù)進(jìn)行施工。同時(shí),隨著我國(guó)機(jī)電設(shè)備本身的進(jìn)步,它在市政路橋工程中的運(yùn)用規(guī)模較之于以往有擴(kuò)大的趨勢(shì),這就反映出了機(jī)電技術(shù)的有效性提高[1]。
機(jī)電設(shè)備在我國(guó)路橋施工中的運(yùn)用具有較為繁瑣的施工步驟,施工時(shí)間也較長(zhǎng),所涉及的范圍面積較廣泛[1]。我們可以對(duì)比機(jī)電設(shè)備在其他工程領(lǐng)域的運(yùn)用,比如自動(dòng)化工程領(lǐng)域、機(jī)械設(shè)備工程領(lǐng)域、環(huán)保工程領(lǐng)域等,就可以發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備項(xiàng)目安裝必須要包含一系列的流程,首先工作人員應(yīng)當(dāng)采購(gòu)合適的機(jī)電設(shè)備,然后再聘請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的安裝,最后再進(jìn)行使用之前的調(diào)試。由此可見(jiàn),機(jī)電設(shè)備在市政路橋工程中的運(yùn)用施工周期較長(zhǎng)。
螺母連接的力度是決定機(jī)電工程質(zhì)量的重要因素,如果螺母連接力度過(guò)大,就會(huì)造成連接過(guò)于緊密,在機(jī)械力量和電磁力量的作用之下,螺母容易產(chǎn)生金屬性疲勞,從而導(dǎo)致螺牙滑絲,或者造成螺母之間的部件裝配出現(xiàn)松動(dòng),容易出現(xiàn)路橋工程的安全事故[2]。工作人員在使用機(jī)電設(shè)備時(shí),應(yīng)當(dāng)要密切注意螺栓和螺母的機(jī)械連接效應(yīng),觀察電熱反映情況是否存在鏈接不緊密的現(xiàn)象,一旦發(fā)生以上問(wèn)題,容易導(dǎo)致電阻異常增大,導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生不正常的放熱現(xiàn)象,直接導(dǎo)致接地短路、接觸面遭到氧化,進(jìn)而導(dǎo)致新一輪的電阻增大,產(chǎn)生惡性循環(huán)。以上這些問(wèn)題如果不加以解決,容易燒毀螺母的連接處,產(chǎn)生斷開事故。
機(jī)電設(shè)備在安裝過(guò)程中的異常震動(dòng)問(wèn)題還包括轉(zhuǎn)子不平衡、軸承間隙過(guò)大、轉(zhuǎn)子和定子之間產(chǎn)生摩擦力導(dǎo)致同心度差等問(wèn)題,以上現(xiàn)象還容易造成定子氣隙不均勻。這些問(wèn)題主要是工藝方面的原因造成的額定參數(shù)過(guò)大導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行不平穩(wěn)。之后,由于機(jī)電設(shè)備的旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生慣性,造成偏心不平衡導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備的部件,產(chǎn)生異常震動(dòng),通過(guò)機(jī)電設(shè)備的管道和底座產(chǎn)生噪音,借助空氣聲波的形式向大氣輻射,造成噪音污染,影響周圍居民生活[2]。
超電流問(wèn)題也是機(jī)電設(shè)備在市政路橋工程中的常見(jiàn)問(wèn)題之一,主要是由于軸承損壞、個(gè)體摩擦、管內(nèi)有異物導(dǎo)致的。由于機(jī)電設(shè)備的功率一般偏小,如果過(guò)載電流整定也偏小,就會(huì)造成電源缺相,超過(guò)了機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)能力,造成超電流的問(wèn)題[3]。這一問(wèn)題容易造成機(jī)電設(shè)備的損毀;另外一方面是電氣設(shè)備的問(wèn)題。輕觸頭的接觸壓力過(guò)大或者接觸面積不夠,容易造成接觸面被異常氧化,導(dǎo)致電阻增大,容易產(chǎn)生灼熱事故,威脅到人身安全,特別是到機(jī)電設(shè)備的裝備中掉入雜物時(shí),有可能會(huì)導(dǎo)致變壓器被損壞或擊穿,降低了絕緣強(qiáng)度,容易引發(fā)惡性事故。
在機(jī)電設(shè)備的安裝和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格把控施工質(zhì)量,建立完善的施工監(jiān)督部門,確立規(guī)章制度,在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的施工監(jiān)測(cè)時(shí)應(yīng)當(dāng)要制定完善的計(jì)劃,制作質(zhì)量檢測(cè)容表,把需要檢查的事項(xiàng)一一列舉出來(lái),方便工作人員進(jìn)行施工操作;另外一方面,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)用過(guò)程的全過(guò)程監(jiān)督,完善審批程序,在施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),施工完畢之后對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查,查看機(jī)電設(shè)備在市政路橋施工中能否被正常的使用,機(jī)電設(shè)備的安裝是否按照預(yù)定的圖紙進(jìn)行,質(zhì)量是否合格[3]。
在機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)重視成本管理工作,將機(jī)電設(shè)備的安裝和對(duì)成本的節(jié)省有效的結(jié)合。這就要求施工單位不僅要追求施工操作能力,還能培養(yǎng)自身的管理才能,建設(shè)單位可以對(duì)承包商制定明確的獎(jiǎng)懲計(jì)劃,給予承包商工作的壓力,調(diào)動(dòng)積極性,讓機(jī)電設(shè)備承包人員不斷改進(jìn)自身的施工技術(shù),加強(qiáng)工作的責(zé)任感。
在機(jī)電設(shè)備的安裝使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)要?jiǎng)?chuàng)造良好的工程施工環(huán)境,具體而言包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:首先在思想上必須要加強(qiáng)工作人員的安全責(zé)任意識(shí),建立完善的安全施工管理制度,創(chuàng)新長(zhǎng)效人事管理機(jī)制,對(duì)機(jī)電工程的施工過(guò)程加以全面的解讀,提高工作人員的工作責(zé)任感。其次,安全的施工環(huán)境主要包括以下幾個(gè)要素:要保證施工人員具有合格的操作資質(zhì),還應(yīng)當(dāng)確保機(jī)電工程的安裝設(shè)備和建筑材料完全合格,排除施工外部環(huán)境的因素干擾,工作人員在進(jìn)行機(jī)電施工時(shí),必須要綜合考慮多個(gè)階段的運(yùn)行情況,確保機(jī)電設(shè)備在市政路橋施工中能夠被順利的運(yùn)用。
綜上所述,在市政路橋施工中,應(yīng)當(dāng)重視機(jī)電設(shè)備的運(yùn)用,把控施工質(zhì)量,加強(qiáng)成本管理,營(yíng)造良好的施工環(huán)境,全面提高機(jī)電設(shè)備在市政路橋施工中的運(yùn)用效率。