陸崢嶸

安徽省交通科學(xué)研究院 安徽合肥 230011

1 設(shè)計伸縮縫的意義

伸縮縫在公路橋梁的施工中起著重要的作用。在施工過程中，應(yīng)特別注意伸縮縫的施工，這是最常見的問題。伸縮縫的質(zhì)量直接影響著公路橋梁工程的質(zhì)量和數(shù)量。伸縮縫的質(zhì)量不符合要求，會改變道路橋梁結(jié)構(gòu)，影響道路的平整和外觀，不能保證車輛的安全[1]。因此，伸縮縫在公路橋梁的施工中起著重要的作用。施工部門應(yīng)在施工過程中不斷學(xué)習(xí)施工經(jīng)驗。

2 道路橋梁伸縮縫的類型

2.1 鋼板式伸縮縫

鋼板伸縮縫是公路橋梁工程施工中常見的一種形式，其特點有兩種：一是鋼板伸縮縫造價低，易在在人行道上的U型材料中施工安裝。其次，鋼板伸縮縫主要采用搭接板形式，具有良好的抗壓承載力和承載能力。承載力越強，使用壽命越短，易受振動和損傷。

2.2 填塞式

填塞式伸縮縫涉及油氈和和瀝青。施工的成本很低，但由于各種條件的限制而不能廣泛使用。伸縮縫施工工藝很簡單，但加熱后內(nèi)填充物會溢出。冷卻后，內(nèi)部填料不能回填，導(dǎo)致雜質(zhì)在接頭周圍流動，導(dǎo)致接頭型填料穩(wěn)定膨脹，使用壽命相對較低。

2.3 無縫式伸縮縫

無縫伸縮縫是目前廣泛應(yīng)用的一種技術(shù)。主要是為了提高伸縮節(jié)的彈性。無縫伸縮縫的技術(shù)原理是利用粘性材料改善接縫形狀，使其在一定方向上不會有較大偏差。同時施工工藝的局限性小，可以更好的發(fā)揮其技術(shù)價值。無縫伸縮縫的特點總結(jié)如下：第一，粘接材料成本低，防水效果好。同時，無縫伸縮縫的施工可與其他施工步驟同時進行，節(jié)省了施工時間，提高了施工效率。結(jié)構(gòu)簡單，更換不影響道路的正常使用。最后，該技術(shù)對橋梁的振動影響較小，能更好地維護橋梁結(jié)構(gòu)。

3 路橋伸縮縫質(zhì)量控制技術(shù)

3.1 施工前準(zhǔn)備

為了處理伸縮縫的質(zhì)量，施工必須嚴格按照操作要求進行。施工前，要明確施工人員的職責(zé)和任務(wù)，工作安排要合理科學(xué)。工作的安排包括下列要素。第一點是施工方案的設(shè)計。施工計劃的質(zhì)量決定了項目的最終質(zhì)量，這關(guān)系到項目的順利進行。制定項目計劃，首先要了解和掌握項目的實際情況，結(jié)合項目場地的情況和環(huán)境因素，進行施工構(gòu)思。此外，應(yīng)建立專門的質(zhì)量控制團隊。道路橋梁建設(shè)主體巨大，需要涉及多個專業(yè)和項目。在公路橋梁施工中必須注意質(zhì)量問題。質(zhì)量控制團隊的作用是提高施工人員對工程質(zhì)量的關(guān)注，確保工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。在施工期間和工程竣工后進行抽查。確保監(jiān)督工作有序進行，發(fā)揮監(jiān)督作用。嚴格要求施工過程中保證施工質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮施工監(jiān)理的實際價值[2]。

3.2 切縫

伸縮縫施工，首先要切斷聯(lián)運，施工前應(yīng)進行全面的車輛測試，以確保道路要求符合標(biāo)準(zhǔn)。無法滿足相應(yīng)要求的，必須進行調(diào)整和維修，以確保質(zhì)量。在滿足要求的平面度的情況下，必須設(shè)計開槽寬度。目前，主要是嚴格按照施工圖標(biāo)準(zhǔn)來確?？p隙的準(zhǔn)確性。架線后，用切割機切割路面并加以保護，可以有效地保證施工質(zhì)量，改善整體外觀。

3.3 開槽

從現(xiàn)狀來看，開槽的主要方法是風(fēng)道，深度不得小于12cm。同時，開槽后雜物需要清理并均勻運輸。開槽時，如果兩根梁之間的距離不能滿足相關(guān)要求，需調(diào)整或采取措施解決。地下鋼筋防腐處理時，需要相關(guān)人員對地下鋼筋進行檢查。如果出現(xiàn)問題，應(yīng)做出相應(yīng)的調(diào)整，更好地保證質(zhì)量。此外，整個過程還需要加強交通管制，以確保施工的有效實施[3]。

3.4 型鋼安裝

安裝型鋼時，需要清洗水箱中的垃圾，用高壓水槍清洗表面的垃圾。預(yù)埋的鋼筋和錨桿以相應(yīng)的順序焊接在型鋼梁上。焊接后，所有需要夾緊的夾具和角鋼應(yīng)切斷，以確保過程可以展開和縮回。此外，我們應(yīng)采取有效措施保護、防止變形，更好地保證施工質(zhì)量。

3.5 做好混凝土的澆筑工作

要在混凝土中安裝伸縮縫，道路和橋梁的模板必須非常牢固。因此，在澆筑伸縮縫時，應(yīng)在混凝土中加入適量的防裂劑和防凍劑，以提高其性能，延長其在路橋地區(qū)的使用壽命。為了更有效地保證伸縮縫的施工質(zhì)量，作為澆筑混凝土的施工單位，應(yīng)采用振動器實現(xiàn)振動，保證澆筑混凝土的均勻性，避免混凝土中氣泡的產(chǎn)生。混凝土澆注后應(yīng)定期檢查，不要因人為原因造成澆注施工造成問題。在混凝土澆筑過程中，無法有效控制強度，因此需要充分發(fā)揮混凝土的性能，采取一系列有效的養(yǎng)護措施。一般來說，混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)限制在7天以上，混凝土強度只能在澆筑28天后確定。混凝土養(yǎng)護時，混凝土表面應(yīng)覆蓋草席或泥布，并保持水分，防止行人和車輛通過。

3.6 橋梁伸縮縫的后期養(yǎng)護

橋梁伸縮縫的維護主要是混凝土的維護，以確保整個橋梁結(jié)構(gòu)的完整性。混凝土的維護工作主要包括澆水，覆蓋和鋪在混凝土表面，維護時間應(yīng)在7天以上。此外，養(yǎng)護期必須加強管理檢查，確保混凝土不被道路車輛和行人損壞。固化時間達到一定時間后，可預(yù)先安裝橡膠條，并應(yīng)提前在碎屑中進行伸縮縫，以確保表面清潔。

綜上所述，伸縮縫施工技術(shù)對路橋有較好的控制。施工過程中，我們需要做相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，使項目不僅能達到要求的效果，還能提高質(zhì)量和擴展。完善伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用可以提高路橋施工水平，保證路橋施工的安全，有利于路橋施工的發(fā)展。