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        公路路面施工中瀝青混合料攤鋪的施工技術(shù)淺析

        2021-11-24 17:29:51束林峰
        商品與質(zhì)量 2021年23期
        關(guān)鍵詞:瀝青路面公路施工

        束林峰

        靖江市交通工程有限公司 江蘇靖江 214500

        在我國汽車數(shù)量和荷載逐漸增加的情況下,公路所承擔的載重以及壓力也在不斷增加,為進一步保障車輛運行安全以及穩(wěn)定性,需要不斷提高公路施工技術(shù)水平,以保障公路質(zhì)量,減少路面出現(xiàn)事故的概率。瀝青是當前公路路面鋪設(shè)的主要材料,瀝青路面攤鋪技術(shù)對于整個公路工程的質(zhì)量有著重要的影響,因此加強對于攤鋪技術(shù)的分析是十分必要的。

        1 公路瀝青路面施工中的問題

        公路工程與居民生活息息相關(guān),公路工程建設(shè)旨在滿足道路的各種功能需求,隨著施工技術(shù)的進步,公路設(shè)計標準要求不斷提高。交通環(huán)境對公路工程施工質(zhì)量影響很大,大部分施工區(qū)域只能在半封閉條件下施工,對路面施工要求嚴格。施工所需的原材料無法及時運送到現(xiàn)場,對路面施工帶來很大不便。傳統(tǒng)瀝青路面施工是將混合料由自卸卡車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,經(jīng)攤鋪后由壓路機壓實,傳統(tǒng)工藝鋪筑路面早期損壞嚴重,影響公路通車效果。造成路面早期損壞的原因主要是自卸車運輸中混合料出現(xiàn)離析,攤鋪機料斗容量小等原因?qū)е聰備仚C停機待料,瀝青路面平整度受到混合料最大粒徑等因素影響。瀝青路面使用性能要求平整度好,瀝青混凝土不均會增加孔隙率等問題,造成路面透水性增大,產(chǎn)生嚴重車轍凸槽等路面損壞。

        2 公路瀝青路面攤鋪施工技術(shù)

        2.1 施工前期的籌備工作

        提高攤鋪技術(shù)應用效果的前提條件就是做好施工前期的籌備工作。首先要做好施工裝備的準備工作,在攤鋪技術(shù)的應用過程中,攤鋪機、碾壓機都是必不可少的機械設(shè)備,合理應用機械設(shè)備不僅可以有效提高施工質(zhì)量,而且有利于施工周期的減少。在施工裝備正式開始運行之前,對裝備性能進行檢測就是專業(yè)人員首先需要做的工作,只有裝備的性能達到合格標準,才能保證施工的順利進行。另一方面,由于短時間內(nèi)無法完成整個公路工程的施工,相關(guān)施工企業(yè)一定要重視施工裝備的保養(yǎng)和維護工作。除此之外,還需做好下承層的處理工作?;鶎拥那鍧嵆潭葘苯佑绊懯┕さ倪M度,因此在施工前期,相關(guān)工作人員必須做好公路路面的清掃工作,同時鋪筑工作之前的灑水也是非常有必要的,這可以為基層與攤鋪料之間的充分接觸提供保障。

        2.2 施工材料運輸

        在實際施工的過程中,為保障瀝青混凝土混合料的正常運輸,首先,要對運輸車輛進行檢查,保障車輛狀態(tài)正常,通常情況下,運輸車輛使用的是后翻式大噸位自卸車,在運輸材料之前,要將車斗內(nèi)部清理干凈,并在車廂內(nèi)部涂抹適量的油脂,防止攤鋪材料與車廂粘連。其次,在將瀝青混凝土從攪拌機中取出裝載到運輸車的過程中,為防止攤鋪材料出現(xiàn)離析現(xiàn)象,每一次裝載的之后,都需要移動汽車的位置。其次,要合理安排運輸車的數(shù)量,保障在攤鋪的過程中材料的及時供應,在攤鋪的過程中,應時刻保持運輸車在卸料區(qū)等候,值得注意的是,當對城市中的主路進行攤鋪施工時,為防止城市交通擁堵導致供料不及時問題,應保障至少5輛運輸車在施工現(xiàn)場等候。再次,在運輸材料的過程中,為保證材料潔凈、有效,需要采取一定的保溫、防雨等措施,通常會在材料上方覆蓋篷布。最后,在卸載運輸車輛的過程中,需要有專門的負責人員,當運輸車與攤鋪機存料處之間保持一定距離時,運輸車需要停車掛擋,由攤鋪機進行移動,在卸料的過程中,還需要安排工作人員對混合料的質(zhì)量進行檢測,篩除掉結(jié)塊、花白料等不合格材料。值得注意的是,混合料的攤鋪溫度需要保證在120℃以上,因此需要根據(jù)運輸路程確定混合料的出廠溫度,通常出廠溫度要高于130℃。

        2.3 壓實施工控制

        壓實度的影響因素主要有混凝土性能、壓實設(shè)備,現(xiàn)代瀝青使用抗車轍的改性瀝青,瀝青路面使用性能關(guān)鍵因素是集料級配與壓實。公路拌合料來源較多,隨著交通條件要求日益嚴格,原材料質(zhì)量問題對路面壓實產(chǎn)生很大影響?;旌狭蠝囟容^高時,在集料之間可以充分流動,有些拌合場降低瀝青品質(zhì),導致混合料難以壓實。溫度過高對壓實度產(chǎn)生很大影響,瀝青路面攤鋪中應控制好溫度,保證瀝青路面壓實施工質(zhì)量。

        2.4 接縫處理

        在路面施工過程中,通常包括橫向接縫和縱向接縫兩種。對于橫向接縫的處理,需要使用靠尺檢查其平整程度,對于接縫兩側(cè)厚度差異較大或者不符合施工要求的位置要進行砸除處理。在進行攤鋪作業(yè)之前,需要清理接縫位置,在施工時需要在已經(jīng)鋪設(shè)好的層面上攤鋪0.6mm左右,并確保上下層的攤鋪的接縫互相交錯,交錯距離應大于1.5m,通過橫縱向交錯碾壓的方式確保接縫的密實程度。對于縱向接縫,如果出現(xiàn)為壓實或者其他不合格情況,需要先使用銑刨設(shè)備等將其刨除,保證斷面齊整,呈直線型,并涂刷粘接瀝青油,然后使用新的瀝青混合料進行攤鋪和碾壓作業(yè),此時碾壓機需要緊跟攤鋪機,保證攤鋪后能夠立刻碾壓。

        3 結(jié)語

        瀝青路面攤鋪施工是公路工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工質(zhì)量是直接影響使用性能的因素。工程技術(shù)人員一直關(guān)注施工質(zhì)量的控制問題,為全面提高瀝青路面建設(shè)質(zhì)量,必須落實施工要求控制的方法。施工人員要從實際情況出發(fā),嚴格控制配比參數(shù),為保證攤鋪技術(shù)發(fā)揮應有價值,公路攤鋪施工中應對施工工藝嚴格要求,對施工各環(huán)節(jié)質(zhì)量嚴格把關(guān),促使公路瀝青路面施工有效開展。本文對瀝青路面攤鋪施工技術(shù)進行了系統(tǒng)研究,希望能夠為公路瀝青路面施工提供經(jīng)驗參考。

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