賀云丹

山西通暢工程勘察設(shè)計(jì)咨詢有限公司 山西太原 030012

通過BIM技術(shù)的應(yīng)用，設(shè)計(jì)人員可以在計(jì)算機(jī)中展示出相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案，能夠提升設(shè)計(jì)工作的便利性，同時也能夠?yàn)槭┕ぬ峁└鼮樵敱M的數(shù)據(jù)信息以及圖像信息等內(nèi)容。相對其他的設(shè)計(jì)技術(shù)，BIM技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢在于調(diào)整的便利性，能夠適用于不同的情況，有助于工作效率的提升。基于公路設(shè)計(jì)的復(fù)雜性，設(shè)計(jì)人員應(yīng)靈活應(yīng)用BIM技術(shù)，使其適應(yīng)于公路復(fù)雜的建設(shè)狀況，并不斷完善優(yōu)化，從而保證公路設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性與可行性。

1 BIM 基本技術(shù)介紹與技術(shù)的特點(diǎn)

1.1 BIM 基本技術(shù)介紹

BIM技術(shù)的全名是建筑信息模型技術(shù)，通過對于BIM技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)⒔ㄖO(shè)計(jì)中需要應(yīng)用的數(shù)據(jù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)融合，并且展示出相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖像。可以說，在BIM技術(shù)應(yīng)用中信息的整合以及相應(yīng)的圖像展示，是一個建筑構(gòu)架的模擬過程。通過對構(gòu)架出的圖像信息進(jìn)行觀察，能夠確定建筑應(yīng)用的合理性。BIM技術(shù)的應(yīng)用，對于公路設(shè)計(jì)與建設(shè)來說，存在一定的特殊性。公路建設(shè)需要面對復(fù)雜的環(huán)境，隨著環(huán)境的變化，施工的具體情況也會有所不同[1]。BIM技術(shù)能夠滿足不同環(huán)境下公路建設(shè)工作的設(shè)計(jì)需求，并展示出具體的可視化圖像信息，進(jìn)而為其提供更為具體、科學(xué)、合理的建設(shè)規(guī)劃參考。

1.2 BIM 技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)

相對傳統(tǒng)的公路設(shè)計(jì)以及其他建筑設(shè)計(jì)模式，BIM技術(shù)的應(yīng)用能夠更好地滿足建筑的建設(shè)需求，能有效將各種類型的參數(shù)、數(shù)據(jù)信息進(jìn)行匯總。這些數(shù)據(jù)的整合與應(yīng)用，在以往的建筑模式中，存在著一定的應(yīng)用困難，通過BIM技術(shù)可以更為完善的整合出相應(yīng)數(shù)據(jù)信息，體現(xiàn)出更為明顯的便利性。

BIM技術(shù)的應(yīng)用中，可視化的特點(diǎn)也吸引到許多設(shè)計(jì)者，無論是對于設(shè)計(jì)階段的審核工作來說，還是對于工程建設(shè)階段的指導(dǎo)，圖像的顯現(xiàn)都能夠提供更多便利。公路建設(shè)中資金的投入量較大，如果在設(shè)計(jì)階段存在嚴(yán)重的問題，會導(dǎo)致大量資金的不當(dāng)應(yīng)用，造成資金方面的困難。

另外，在BIM模式的應(yīng)用中，設(shè)計(jì)方案的調(diào)整也較為便利。通過技術(shù)的應(yīng)用手段，公路建設(shè)中不同階段的設(shè)計(jì)都可以進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，在數(shù)據(jù)信息更新之后，相應(yīng)的圖像信息也會重新更新，促使設(shè)計(jì)方案趨于科學(xué)合理化，提升公路設(shè)計(jì)的效率。

2 公路建設(shè)中BIM 技術(shù)的應(yīng)用

2.1 公路工程項(xiàng)目立項(xiàng)階段中BIM 技術(shù)的應(yīng)用

當(dāng)前，公路工程建設(shè)中項(xiàng)目立項(xiàng)階段具有極為重要的作用。通過項(xiàng)目的立項(xiàng)，能夠確定公路工程建設(shè)的可行性。因此，在立項(xiàng)的過程中，要經(jīng)過相應(yīng)方案建設(shè)可行性分析。確定了公路建設(shè)確實(shí)可行之后，還要適應(yīng)于公路建設(shè)以及公路應(yīng)用的目的，對于公路建設(shè)的大致方案，公路建設(shè)的走向等進(jìn)行分析，并且展開建設(shè)的規(guī)劃。在BIM技術(shù)手段的支持下，能夠?yàn)楣方ㄔO(shè)的合理性審核，提供更為清晰可見的審核內(nèi)容，同時也可以根據(jù)公路的應(yīng)用需求，進(jìn)行較為詳細(xì)的建設(shè)內(nèi)容分析[2]。相對傳統(tǒng)的審核模式以及預(yù)先構(gòu)建模式來說，BIM技術(shù)的應(yīng)用極大地提升了工作的效率，有助于整體規(guī)劃施工時間的縮短，減少工作成本以及設(shè)計(jì)人員的壓力。

2.2 公路工程項(xiàng)目建設(shè)階段中BIM 技術(shù)的應(yīng)用

公路的設(shè)計(jì)工作以及公路建設(shè)的工作，具有明顯的復(fù)雜性。為了確保公路建設(shè)的合理性，建設(shè)的過程必須要按照公路建設(shè)的需求進(jìn)行，嚴(yán)格遵守公路建設(shè)的設(shè)計(jì)方案。BIM技術(shù)的應(yīng)用，為公路建設(shè)的工程提供了可視化的設(shè)計(jì)方案，無論是在建設(shè)規(guī)劃中還是建設(shè)審核階段，這些可視化的圖像信息都可以進(jìn)行應(yīng)用。另外，在建設(shè)中可以進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的修改與整合，顯示出公路建設(shè)具體的狀況，將實(shí)際情況與設(shè)計(jì)方案進(jìn)行對比，就能夠確定公路建設(shè)的合理性。需要認(rèn)識到，在這一階段BIM技術(shù)作用的發(fā)揮，主要是憑借著其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)整合與數(shù)據(jù)信息處理能力。為此，BIM技術(shù)在應(yīng)用的過程中需要確定數(shù)據(jù)信息的真實(shí)性與正確性，避免對BIM技術(shù)的應(yīng)用效果造成影響。

在一些情況下，設(shè)計(jì)方案中會存在不合理因素，例如對公路建設(shè)環(huán)境的認(rèn)識不足等導(dǎo)致設(shè)計(jì)不合理。這就需要公路設(shè)計(jì)人員對方案展開整體性的合理化修整。BIM技術(shù)的應(yīng)用，也為設(shè)計(jì)方案的修整提供了便利，有助于整體工作效率的提升。

3 公路建設(shè)中BIM 技術(shù)應(yīng)用優(yōu)化探討

相對其他的項(xiàng)目建設(shè)類型，公路建設(shè)仍舊是較為特殊的。首先，公路建設(shè)的呈現(xiàn)模式較為單一，然而實(shí)際所面臨的自然地理狀況等卻極為復(fù)雜，在大型公路的建設(shè)中，通過圖像的呈現(xiàn)并不一定能顯示出全部的實(shí)際狀況。其次，公路施工屬于線性施工，總體工程的建設(shè)長度較長，這也為技術(shù)的應(yīng)用帶來了一定的影響。在不同的長度背景下，可能會需要分步驟地進(jìn)行信息構(gòu)建，技術(shù)中原有的便利性不復(fù)存在，相對來說較為復(fù)雜[3]。

面對這種情況，需要從兩個方面入手，確保公路建設(shè)中BIM技術(shù)的正常應(yīng)用。首先，在現(xiàn)階段公路設(shè)計(jì)人員要熟練掌握BIM技術(shù)，在工作中靈活進(jìn)行技術(shù)的應(yīng)用，因地制宜，滿足多種公路建設(shè)需求。其次，公路設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)公路建設(shè)的特殊性，進(jìn)行技術(shù)要求總結(jié)，并且與BIM技術(shù)的研究人員展開探討，促進(jìn)專門適用于公路建設(shè)的BIM技術(shù)不斷升級與優(yōu)化，進(jìn)而提高BIM技術(shù)的應(yīng)用效率。

4 結(jié)語

BIM技術(shù)應(yīng)用于公路設(shè)計(jì)中將有助于公路設(shè)計(jì)取得良好的設(shè)計(jì)效果,BIM技術(shù)作為一種具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)，其所具有的強(qiáng)大的計(jì)算、模擬能力能夠幫助公路設(shè)計(jì)人員方便、直觀地了解公路設(shè)計(jì)效果。新時期應(yīng)當(dāng)積極加強(qiáng)BIM技術(shù)在公路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，根據(jù)技術(shù)的應(yīng)用需求，提升技術(shù)應(yīng)用水平，并且展開相應(yīng)的技術(shù)研究，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。