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東莞市清澤水環(huán)境投資有限公司 廣東東莞 523000

市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量特別重要：不管是對(duì)于給排水工程的實(shí)效性的發(fā)揮來說，還是就工作和日常的生活而言，這樣的工程都存在很大影響。更為重要的是，這樣的工程，在數(shù)量方面隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步正不斷飛速地增長[1]。與此同時(shí)，這一類工程質(zhì)量方面的通病，在各種各樣的因素作用下也日益凸顯出來。因此，借助于創(chuàng)新和積極的探尋，發(fā)現(xiàn)各種各樣的有效的防治措施是非常有必要的。

1 市政橋梁工程質(zhì)量問題分類具體方法

1.1 橋梁構(gòu)件方面堿腐蝕的問題

在采用硅酸鹽水泥的情況下，現(xiàn)如今的鋼筋混凝土最容易出現(xiàn)的即為堿-骨料反應(yīng)，受力鋼筋受到這樣的反應(yīng)往往會(huì)帶來非常嚴(yán)重的破壞。在市政建設(shè)之中，橋梁結(jié)構(gòu)是特別易于出現(xiàn)這方面的質(zhì)量問題的。

1.2 受力鋼筋有銹蝕出現(xiàn)

首先，外部環(huán)境方面的問題。在混凝土的內(nèi)部，無論是沙塵還是霧霾，抑或是酸雨，都有可能形成冷熱橋。這樣，鋼筋會(huì)在原電池反應(yīng)出現(xiàn)的情況下被嚴(yán)重地破壞。其次，在施工的工程之中不適當(dāng)?shù)厥褂昧送饧觿?。各種各樣功能相異的外加劑的添加，是大體積混凝土施工過程之中的常見操作，而鋼筋的表面會(huì)因?yàn)樯鲜鐾饧觿┑奶砑佣黄茐?，從而使得銹蝕不斷地產(chǎn)生。

1.3 裂縫方面的問題

就具體的工程而言，除了施工工程之中的質(zhì)量把控不夠嚴(yán)格之外，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)在使用的具體過程之中出現(xiàn)裂縫的基本原因，既有橋面上部的沖擊荷載的因素，也有橋梁的每一個(gè)基礎(chǔ)的不均勻的沉降的因素，還有溫度的變化和其造成的溫度應(yīng)力的因素。若是自受力的角度進(jìn)行分析，會(huì)發(fā)現(xiàn)延伸的通縫所導(dǎo)致的問題值得重視。就存在通縫的橋梁結(jié)構(gòu)而言，其應(yīng)力傳導(dǎo)的路徑產(chǎn)生了一定的改變，橋梁的受力鋼筋會(huì)因?yàn)榇罅芽p的存在而受到嚴(yán)重的銹蝕，其使用的安全性會(huì)因?yàn)橥L(fēng)的存在而受到很大影響[2]。

2 加強(qiáng)市政路橋工程現(xiàn)場施工管理策略

2.1 把控作業(yè)原材料品質(zhì)

市政道路橋梁工程作業(yè)過程中作業(yè)原材料品質(zhì)把控也是非常關(guān)鍵的技術(shù)流程，相關(guān)采購機(jī)構(gòu)在針對(duì)作業(yè)原材料的采購進(jìn)程中需要針對(duì)工程品質(zhì)實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)督及把控，杜絕產(chǎn)生魚目混珠的狀況。相關(guān)工程技術(shù)人員一定對(duì)采購的作業(yè)原材料類型、數(shù)量、功能做到逐一確認(rèn)，規(guī)避產(chǎn)生混亂狀況，唯有達(dá)到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求并且檢驗(yàn)合格的作業(yè)原材料才可以辦理入庫及進(jìn)行保存待用。與此同時(shí)在最近一段時(shí)期國內(nèi)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，作業(yè)原材料的挑選時(shí)也需要擇優(yōu)挑選綠色、環(huán)保、質(zhì)優(yōu)的原材料，保證整體工程滿足相關(guān)環(huán)境保護(hù)的要求。

2.2 提升工程作業(yè)品質(zhì)把控及管理意識(shí)

施工單位相關(guān)工程技術(shù)人員需要對(duì)于市政道路橋梁工程品質(zhì)把控及安全管理工作高度關(guān)注，重要有下述兩個(gè)方面的措施：①崗位職能職責(zé)需要明確，與此同時(shí)搭建立完備的崗位職能職責(zé)管理制度；②搭建完善的質(zhì)量監(jiān)測把控系統(tǒng)及管理方案，相關(guān)工程管理技術(shù)人員需要第一時(shí)間和規(guī)劃單位、第三監(jiān)管部門需要相關(guān)檢測機(jī)構(gòu)第一時(shí)間進(jìn)行溝通及評(píng)估，達(dá)成作業(yè)工序的合理高效的安排，針對(duì)施工品質(zhì)驗(yàn)收工作要更深層次的進(jìn)行強(qiáng)化，特別是當(dāng)中的動(dòng)態(tài)監(jiān)測把控及定時(shí)品質(zhì)監(jiān)管工作，合理地把上述二者高效結(jié)合，搞好工程品質(zhì)管控及人員管理的獎(jiǎng)懲制度。針對(duì)市政道路橋梁施工管控工作過程中牽涉的軟件搭配、硬件管理實(shí)行升級(jí)，符合現(xiàn)代化施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。相關(guān)工程技術(shù)人員需要定期的對(duì)員工進(jìn)行作業(yè)品質(zhì)工作宣貫及教育培訓(xùn)，需要把道路橋梁作業(yè)品質(zhì)管控工作貫徹到每一位相關(guān)工程技術(shù)人員上。

2.3 強(qiáng)調(diào)施工安全管理

和安全有關(guān)的事情沒有小事，尤其是對(duì)于市政路橋工程施工現(xiàn)場而言，安全事故問題會(huì)對(duì)相關(guān)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全起到重要影響。針對(duì)我國現(xiàn)階段的市政路橋工程施工現(xiàn)場實(shí)際情況而言，其依然存有一定程度上的安全隱患問題。這樣一方面對(duì)相關(guān)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全起著重要影響，另一方面也會(huì)對(duì)建設(shè)單位起到不良影響。所以需要提升施工人員的安全認(rèn)知和意識(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的全方位管理。在這樣的情況下，建設(shè)單位需要在市政路橋工程實(shí)際建設(shè)作業(yè)的時(shí)候，把安全認(rèn)知和意識(shí)充分融入其中，有效提升參建人員的安全認(rèn)知。在項(xiàng)目現(xiàn)場管理作業(yè)的時(shí)候，保障安全管理內(nèi)容的全面落實(shí)，提升相關(guān)人員的人身安全，保障具體施工作業(yè)的質(zhì)量和效果，在多個(gè)方面提高建設(shè)單位的實(shí)際形象與影響力，為建設(shè)單位創(chuàng)造更多的價(jià)值與實(shí)際效益。與此同時(shí)，建設(shè)單位也需要構(gòu)建完善合理的施工現(xiàn)場安全管理制度，依托監(jiān)理單位開展安全檢查、積極和安監(jiān)部門溝通，確保長效管理，保障該制度的充分落實(shí)，做好施工現(xiàn)場的安全巡查工作，消除安全隱患，避免安全事故發(fā)生[3]。

3 結(jié)語

綜上所述，面對(duì)撲面而來的城鎮(zhèn)化建設(shè)浪潮，如何更好、更快、更安全地完成市政道路橋梁工程的任務(wù)成為了擺在每個(gè)路橋人面前的問題。在市政建設(shè)中應(yīng)摒棄傳統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域存在的偷工減料等惡習(xí)，針對(duì)市政路橋工程的特點(diǎn)，有針對(duì)性地提高市政道橋工程的質(zhì)量。通過分析市政路橋工程中的各種問題，得出最優(yōu)的解決方法。用控制環(huán)境因素、設(shè)備因素、工人素質(zhì)因素以及材料質(zhì)量因素等多種質(zhì)量把控原則，確保橋梁的可靠性水平，最終達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程、精品工程的目的。