胡東東

中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司 廣東深圳 518051

城市人口的不斷增加給城市交通運(yùn)輸帶來了巨大的壓力，地鐵運(yùn)輸系統(tǒng)是現(xiàn)代運(yùn)輸工具的代表，能夠很好的緩解城市交通壓力，通過對(duì)地下空間的利用，使城市空間的利用率得到了有效的提高。地鐵工程對(duì)安全性的要求極高，如果在地鐵施工中存在安全隱患，在地鐵投入運(yùn)營后將會(huì)對(duì)乘客的人身安全產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅，因此，加強(qiáng)地鐵施工中的安全管理是非常有必要的。

1 市政地鐵施工中存在的質(zhì)量管理

要加強(qiáng)市政地鐵施工的質(zhì)量安全管理就需要從其質(zhì)量安全管理中存在的問題入手分析，掌握引發(fā)這些問題的原因，有針對(duì)性地根據(jù)質(zhì)量管理中存在的問題，優(yōu)化質(zhì)量管理。

1.1 施工人員“兩高一低”

當(dāng)前，我國一線地鐵施工人員普遍綜合素質(zhì)較低，其對(duì)待地鐵建設(shè)的安全意識(shí)較低。這些一線施工人員多以農(nóng)民為主，且年齡高，占比高。很多一線施工人員都不具備完整的九年義務(wù)教育，自身的專業(yè)技術(shù)水平、文化知識(shí)儲(chǔ)備普遍較低，一線施工人員作為地鐵施工的主體，對(duì)施工的質(zhì)量管理影響很大，而目前這種施工人員的現(xiàn)狀顯然在一定程度上阻礙了施工的質(zhì)量管理。

1.2 主管部門監(jiān)管力度不足

隨著城市地鐵建造規(guī)模的不斷擴(kuò)大，主管部門很難對(duì)施工過程中的各種問題全面的監(jiān)管，導(dǎo)致了監(jiān)管力度的不足，從而出現(xiàn)質(zhì)量管理上的漏洞。其次，部分市政地鐵建設(shè)主管部門一味注重工程進(jìn)度，對(duì)施工安全檢查只是識(shí)流于形式，對(duì)施工安全防范、設(shè)計(jì)圖紙等施工中的細(xì)節(jié)方面不能深入的檢查。此外，一些主管部門不能明確的劃分監(jiān)管的范圍，形成“兩不管”的現(xiàn)象。

1.3 施工現(xiàn)場的不安全因素

地鐵的建設(shè)需要從城市下方穿過，施工的現(xiàn)場環(huán)境極為復(fù)雜，地鐵施工的過程中不僅要考慮地下土壤和巖石的特點(diǎn)，還要考慮避開地下建筑地基、下穿既有線路、溶洞處理、地層中的有害氣體等?？傊?，需要在施工開始之前對(duì)地下情況做出精確的勘測，一旦判斷錯(cuò)誤，可能會(huì)造成自來水漏水、煤氣泄漏、電纜斷裂等問題，對(duì)居民的正常生活和城市的發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重的危害。

2 市政地鐵施工中的質(zhì)量管理措施

2.1 強(qiáng)化條件驗(yàn)收和工程移交工作

由于地鐵施工質(zhì)量的好壞與零部件、重要部位、關(guān)鍵工序等的管控有直接的關(guān)聯(lián)，因此，施工方需要充分準(zhǔn)備工程建設(shè)的驗(yàn)收和工程移交等工作。尤其在工程驗(yàn)收和交接的過程中，監(jiān)理單位要把握關(guān)鍵施工工序，嚴(yán)格安格施工要求，逐步檢查各個(gè)環(huán)節(jié)的施工。請(qǐng)專家對(duì)復(fù)雜的施工工序進(jìn)行現(xiàn)場評(píng)審。對(duì)施工方來說，要開展地鐵質(zhì)量的二次全面檢查，尤其是針對(duì)分布環(huán)節(jié)較多的作業(yè)點(diǎn)再次實(shí)行全面檢測，若發(fā)現(xiàn)存在的不足需要第一時(shí)間作出整改。

2.2 嚴(yán)格執(zhí)行地鐵規(guī)范驗(yàn)收

地鐵施工中要時(shí)刻遵循質(zhì)量第一原則、一切為用戶服務(wù)原則。以市政地鐵施工的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求作為施工質(zhì)量管理的依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行地鐵驗(yàn)收規(guī)范，規(guī)范化要求地鐵驗(yàn)收工作，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和要求的項(xiàng)目不予接收并要求其返工。工程監(jiān)管部門要實(shí)行規(guī)范化的監(jiān)督管理工作，以為人民服務(wù)的原則，要求施工人員嚴(yán)格遵守施工步驟，盡量避免在施工過程中下達(dá)工序，對(duì)施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的監(jiān)管。不論是市政地鐵施工的檢查驗(yàn)收，還是具體的施工過程都要始終堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，注重對(duì)試件驗(yàn)證制度、原材料、圖紙審計(jì)工作的監(jiān)管和檢驗(yàn)。

2.3 完善質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制

制定并落實(shí)工程質(zhì)量管理中對(duì)工藝、技術(shù)措施、施工材料、設(shè)備、人員等各方面的管理職責(zé)制度，結(jié)合實(shí)際的工程情況，完善質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制，制定施工安全管理體系。在地鐵工程施工過程中，經(jīng)理方對(duì)工程承包商作出管理體系和質(zhì)量管理方面的要求，保證該運(yùn)行管理體制合理有效且得到切實(shí)的落實(shí)。在工程建設(shè)過程中，施工方要加強(qiáng)對(duì)施工管理人員的考核，及時(shí)更換不認(rèn)真履行職責(zé)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，為地鐵施工中的質(zhì)量管理帶來保障。

2.4 做好施工前的地質(zhì)勘測及環(huán)境調(diào)查

在市政地鐵施工開始之前，施工人員要詳細(xì)的勘測地質(zhì)情況，不僅是對(duì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)的勘測，還需要精確的分析土壤情況和巖石情況等地質(zhì)要素并精確的標(biāo)注出來，同時(shí)，還需要詳細(xì)的標(biāo)注出各種城市基礎(chǔ)設(shè)施建筑的詳細(xì)位置，全方位、詳細(xì)的做好施工前的準(zhǔn)備工作，施工質(zhì)量管理人員要將此納入質(zhì)量管理的重點(diǎn)。

2.5 培養(yǎng)專業(yè)的市政工程建設(shè)管理人才

在市政地鐵工程建設(shè)的質(zhì)量管理中，管理人員的管理能力和綜合素養(yǎng)對(duì)質(zhì)量管理的效果起著重要的作用。相關(guān)單位一定要將管理人員的培養(yǎng)重視起來，強(qiáng)化管理人員的責(zé)任意識(shí)，為工程管理人員提供最先進(jìn)的管理理念，通過分階段的培訓(xùn)強(qiáng)化管理培訓(xùn)工作。第一階段，對(duì)市政工程建設(shè)的要求和內(nèi)容、市政工程發(fā)展的趨勢和當(dāng)?shù)厥姓こ痰奶攸c(diǎn)作出詳細(xì)的解說，并帶領(lǐng)管理人員充分分析當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛?、氣候等特征，幫助管理人員全面掌握工程質(zhì)量管理的基礎(chǔ)信息。第二階段主要進(jìn)行管理操作、管理內(nèi)容和管理方式的培訓(xùn)，介紹管線的鋪設(shè)線路，路面、路基建設(shè)管理，人員、材料等的管理，促使管理人員掌握各個(gè)施工階段的施工質(zhì)量管理要點(diǎn)。總之，通過對(duì)管理人員管理能力的培訓(xùn)，使其充分認(rèn)識(shí)到施工質(zhì)量管理的意義，以專業(yè)的、科學(xué)的管理理念實(shí)現(xiàn)全過程的施工質(zhì)量監(jiān)督和管理，并在管理的過程中不斷學(xué)習(xí)總結(jié)、不斷強(qiáng)化自身的管理能力，發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的不足，及時(shí)調(diào)整方案，保證施工的順利開展。

3 結(jié)語

市政地鐵施工質(zhì)量管理關(guān)乎地鐵的運(yùn)營安全，一定要引起相關(guān)單位的重視。對(duì)于當(dāng)前市政地鐵施工質(zhì)量管理中存在的問題作出針對(duì)性的分析，從存在的問題入手，落實(shí)各環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全管理，提高管理水平，保障市政地鐵施工的質(zhì)量。