朱晨

天津新業(yè)送變電安裝有限公司 天津 300000

輸電線路隨著路途氣候環(huán)境及影響安全因素的變化，部分輸電線路產(chǎn)生問題的幾率也隨著提高。一些不容易察覺的安全隱患雖沒有造成問題的產(chǎn)生，不過依舊需提前對其進(jìn)行關(guān)注。防止由于輸電線路產(chǎn)生缺陷造成電力網(wǎng)安全事故，特別是大規(guī)模停電事件的產(chǎn)生，依舊是線路運(yùn)行維護(hù)作業(yè)中的核心環(huán)節(jié)。為此，需全面考慮到線路運(yùn)行的實(shí)際情況，分析相關(guān)防范處理對策[1]。

1 影響輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的幾大因素

1.1 外力因素

外力因素是由于輸電線路導(dǎo)致相應(yīng)的損壞及不良影響，該因素是雷擊因素外的第二類最為常見的影響因素。第一，輸電線路在平時運(yùn)行期間會遭受一些其他物質(zhì)的負(fù)面影響，例如：散落在線路上的氣球或是風(fēng)箏等商品。若是這些物品長期停留在線路上門，則會對輸電線路的運(yùn)轉(zhuǎn)造成相應(yīng)的影響，普遍情況下會產(chǎn)生短路的現(xiàn)象。第二，在建設(shè)輸電線路期間，相關(guān)操作人員由于沒有全面考慮，則會造成電網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不夠科學(xué)，也可能直接影響到該地區(qū)其他建筑或是交通等現(xiàn)象，支撐線路的桿塔會出現(xiàn)被撞斷的狀況。電網(wǎng)線路在平時運(yùn)行期間，還需定期進(jìn)行檢查與保養(yǎng)作業(yè)，若是這些負(fù)責(zé)維修的工作人員不具備專業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)及綜合素養(yǎng)，則會產(chǎn)生一些操作失誤的現(xiàn)象，進(jìn)而對電網(wǎng)線路帶來巨大的負(fù)面影響。其次，在日常生活生產(chǎn)期間，會發(fā)生一些交通方面的安全事故，其也是外力對線路產(chǎn)生破壞的一種現(xiàn)象[2]。

1.2 雷擊因素

通過相關(guān)實(shí)踐數(shù)據(jù)調(diào)查分析表面：對輸電線路影響最為常見的就是雷擊現(xiàn)象，尤其是對于雨水較為充沛的地區(qū)，該地區(qū)的輸電線路在碰到暴雨天氣時，則會遭受雷擊的影響就破壞，在夏季，更容易遭受雷擊的影響，若是電網(wǎng)線路受到雷擊的擊打，則可能產(chǎn)生高壓情況，進(jìn)而對電網(wǎng)線路造成一定程度的損壞。電網(wǎng)線路在正常運(yùn)行期間，若是受到雷擊主要有以下三類現(xiàn)象：首先，雷擊直接擊打輸電線路，在擊打期間會造成巨大的降壓，進(jìn)而對電網(wǎng)線路內(nèi)部進(jìn)行很大程度的損壞；其次，雷擊經(jīng)過避雷線后二次擊打線路，若是產(chǎn)生該情況，則會造成輸電線路癱瘓情況的產(chǎn)生，該情況下輸電線路必然受到損壞；最后，輸電線路自身感應(yīng)雷擊后出現(xiàn)一定的電壓，普遍該情況均是雷電擊打桿塔所造成的，輸電線路的結(jié)構(gòu)會遭受相應(yīng)程度的損壞與影響。不論上面三種哪種情況均會對輸電線路帶來巨大的不良影響。最為嚴(yán)重的則是出現(xiàn)直擊雷，普遍情況出現(xiàn)該現(xiàn)象，情況不嚴(yán)重會造成該地區(qū)的輸電線路跳閘或是短路現(xiàn)象的產(chǎn)生，情況嚴(yán)重則會直接把絕緣子擊穿后出現(xiàn)斷線，造成電網(wǎng)整體均會遭受嚴(yán)重的破壞與影響。為此，在建設(shè)輸電線路過程中，工作人員需全面考慮該地區(qū)天氣氣候方面的實(shí)際狀況，全面做好防雷電方面的工作，進(jìn)而可有效降低雷擊對該地區(qū)輸電線路帶來的不良影響[3]。

1.3 山火因素

山火也叫林火、植被大火、草原大火或是灌木大火，是一種出現(xiàn)在林野無法把控的火災(zāi)。普遍情況下是由于閃電而產(chǎn)生的，其他比較常見的原因是人們粗心大意或是有意縱火導(dǎo)致的。最近幾年，國內(nèi)一些地區(qū)上火事件頻頻發(fā)生，對輸電線路帶來巨大的影響。尤其是在國內(nèi)西南地區(qū)，因?yàn)闅夂蚋稍锏亩杭竟?jié)，氣候干燥無雨，降水量極少，尤其是人為活動較為密集的場所，輸電線路四周時常會出現(xiàn)一些無法防止的問題。由山火產(chǎn)生的故障具備以下特征：重合閘成功率低、出現(xiàn)畸變電場及放電距離長等。首先，因?yàn)檩旊娋€路的重合閘時間普遍為1s，不過山火高溫與煙塵濃度持續(xù)時間很長，會造成輸電線路重合閘期間的二次失敗。其次，因?yàn)樯交鸢l(fā)生期間火焰與煙塵可以成為一個絕緣強(qiáng)度小的通道，造成輸電線路可以沿著這個通道進(jìn)行放電，增加了放電距離。最后，山火產(chǎn)生期間會形成空氣強(qiáng)對流現(xiàn)象，從而抬高了火焰高度且增加了火焰的烈度，極易出現(xiàn)畸變電場與激發(fā)大量放電現(xiàn)象，對山火放電導(dǎo)致很大的影響[4]。

1.4 鳥害

通過有關(guān)實(shí)踐數(shù)據(jù)調(diào)查與研究表明：國內(nèi)的輸電線路發(fā)生事故的諸多因素中包含有鳥害因素，而鳥害因素對輸電線路帶來的影響較為常見的則是產(chǎn)生跳閘的現(xiàn)象。鳥類在飛行期間，會在輸電線路上進(jìn)行排便，鳥類糞便則是存在一定程度的導(dǎo)電性，線路與空氣間則會產(chǎn)短接的現(xiàn)象，進(jìn)而則會產(chǎn)生跳閘的情況。若是線路的電壓級別位于220KV以下，那么線路當(dāng)中的絕緣子間整體距離則會給鳥糞提供一個通道，為此，線路四周的電場會產(chǎn)生相應(yīng)程度的變化后，導(dǎo)體與糞便末端間則會產(chǎn)生一種放電的現(xiàn)象。若是線路電壓級別位于500KV以上，則會產(chǎn)生該現(xiàn)象的概率較小，不過不可完全排除該現(xiàn)象的發(fā)生，為此，在平時線路管理期間，需定期清理鳥糞，進(jìn)而可有效提升輸電線路的使用時間[5]。

2 對電線路運(yùn)行期間影響因素的防治對策

2.1 避免外力破壞的對策

對于外力對線路帶來的損壞與影響，需專業(yè)人員定期對輸電線路進(jìn)行保養(yǎng)與檢修作業(yè)。水隨著我國時代經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，用電需求量逐漸提高，地方基建工程量正逐年遞增，輸電線路保護(hù)區(qū)與地方建設(shè)的地盤矛盾日益顯著。在開發(fā)區(qū)域輸電線路也相應(yīng)增加，在開發(fā)又影響線路保護(hù)區(qū)的矛盾背景下，外力損壞因素對輸電線路的影響日益嚴(yán)重。為此，輸電線路運(yùn)行部門必須全面做好線路維護(hù)與檢察作業(yè)。嚴(yán)格按照運(yùn)維措施進(jìn)行線路巡視。其次，積極主動對該地區(qū)的百姓進(jìn)行輸電線路設(shè)備保護(hù)規(guī)章制度及電力法的推廣與宣傳，提升該地區(qū)百姓對輸電線路安全運(yùn)行環(huán)節(jié)的掌握與理解。若是發(fā)現(xiàn)在輸電線路保護(hù)地區(qū)四周進(jìn)行施工，需第一時間與施工部門進(jìn)行交流溝通，頒布安全告知書，若是已進(jìn)入到線路保護(hù)區(qū)施工，則需派發(fā)安全隱患完善通知書，簽署電力線路保護(hù)協(xié)議書，針對于不肯簽訂與不整改的部門或是人員，則由我國有關(guān)政府公證部門進(jìn)行派發(fā)備案。針對對輸電線路安全運(yùn)行造成影響的違規(guī)施工，及時上報(bào)政府有關(guān)部門進(jìn)行處理，運(yùn)行部門和電力網(wǎng)絡(luò)警察協(xié)調(diào)增加巡視，這樣放個看降低施工期間對線路帶來的負(fù)面影響與損壞。針對部分有一損壞輸電線路的違規(guī)現(xiàn)象，則需嚴(yán)格處理，依法追究其法律責(zé)任[6]。

2.2 防雷對策

若想高效保證輸電線路可以正常且安全進(jìn)行應(yīng)用，則需在防雷環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位的準(zhǔn)備。有關(guān)部門需對該地區(qū)天氣狀況進(jìn)行全方位的預(yù)判與剖析，對于其中信息數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的預(yù)判找出該地區(qū)最易遭受雷擊的位置，接著，與實(shí)際情況相結(jié)合進(jìn)行有效地防治。第一，可以有效降低雷擊對輸電線路帶來損害的方法則是安裝避雷設(shè)施，普遍情況下，大部人地區(qū)均會安裝避雷針來屏蔽掉部分雷電，避雷針運(yùn)用效果極為顯著，其既可以有效屏蔽掉部分雷擊的擊打，還可在很大程度上減少絕緣子當(dāng)中的電壓，進(jìn)而有效地避免輸電線路產(chǎn)生跳閘的現(xiàn)象；第二，有關(guān)地區(qū)可通過降低桿塔接地的電阻來增強(qiáng)輸電線路的抗雷擊水平，該方式還可以運(yùn)用一些輸電線路有效屏蔽掉部分較弱的雷電。在桿塔地上埋設(shè)一些電阻較低的物體，接著通過引導(dǎo)裝置來進(jìn)行接地。第三，在輸電線路合適部位設(shè)置避雷針還可有效防止雷擊情況。若是可以較好地預(yù)防雷擊因素，則可在一定程度上提升電網(wǎng)整體的運(yùn)行安全。為此，有關(guān)部門必須意識到雷擊方面預(yù)防工作的重要性，主動積極地選擇完善健全的方法進(jìn)行預(yù)防操作[7]。

2.3 防鳥害對策

對于鳥害因素的問題，有關(guān)部門可在線路絕緣子上部安裝一些運(yùn)用在絕緣防鳥的擋板，該擋板可有效避免鳥巢草下垂到導(dǎo)線上，同時，還可在線路桿塔遠(yuǎn)離導(dǎo)線掛點(diǎn)位置安裝不銹鋼人工鳥巢，誘導(dǎo)鳥群進(jìn)入人工鳥巢生活，降低對導(dǎo)線的影響。有關(guān)實(shí)踐表明：在三月至八月屬于生育高峰期，工作人員可加大巡視力度，發(fā)現(xiàn)絕緣子掛點(diǎn)出現(xiàn)筑巢現(xiàn)象，需及時采用激光炮清理沒有成型的鳥巢，大多數(shù)選擇人工鳥巢進(jìn)行安居。其次，針對于鳥害嚴(yán)重的地區(qū)可安裝防鳥刺，避免鳥類停留出現(xiàn)鳥糞堆積的現(xiàn)象，若是線路上長期積累鳥糞，則會加大線路跳閘的概率。不過這種設(shè)備需定期進(jìn)行替換與清理，因?yàn)椴糠著B類會把防鳥刺當(dāng)成材料用來筑巢。此外，需不斷提升輸電線路自身的品質(zhì)，其是保障線路運(yùn)行安全的關(guān)鍵因素。為此，設(shè)計(jì)師在進(jìn)行線路設(shè)計(jì)期間，需選擇品質(zhì)最好的原材料進(jìn)行運(yùn)用，這樣既可以有效保障線路可以安全應(yīng)用，還可降低后續(xù)檢查與維修作業(yè)的壓力，且在進(jìn)行線路設(shè)計(jì)期間，需充分考慮當(dāng)下的諸多情況，降低其他外界因素對輸電線路帶來的影響，有效地保證電網(wǎng)運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。

3 輸電線路運(yùn)行安全的其他對策

3.1 科學(xué)建設(shè)集體化運(yùn)行維護(hù)體系

若想確保輸電線路的運(yùn)行安全性，既需要保證其在運(yùn)行期間的正常工作情況，避免危險(xiǎn)問題的產(chǎn)生。其次，還需加大對輸電線路維護(hù)檢查的力度。隨著科技的飛速發(fā)展，集體化的運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)建設(shè)顯得尤為重要。通過應(yīng)用環(huán)繞無人機(jī)與攝像頭等機(jī)器設(shè)施，完成對輸電線路的高效保護(hù)。此外，在進(jìn)行輸電線路運(yùn)行期間，還需設(shè)立科學(xué)的檢查設(shè)備與預(yù)警設(shè)備，成立集體化的運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)。這樣方可做到及時發(fā)現(xiàn)漏洞，完成有效定位目標(biāo)，給輸電線路的有效運(yùn)轉(zhuǎn)提供有利條件。

3.2 建立綜合性的數(shù)據(jù)分析體系

相關(guān)部門需建立一個綜合性的信息數(shù)據(jù)分析體系。為有效地完成這一目的，有關(guān)部門可對冰凍地區(qū)、強(qiáng)風(fēng)區(qū)、積污區(qū)與雷電活動區(qū)的有關(guān)信息情況進(jìn)行科學(xué)的分析，且對有關(guān)信息數(shù)據(jù)，需做好全方位的整理與總結(jié)，成立一個專業(yè)服務(wù)于輸電線路的信息數(shù)據(jù)分析體系。在此基礎(chǔ)上，有關(guān)部門還需結(jié)合相關(guān)信息數(shù)據(jù)，對其進(jìn)行全面的分析與總結(jié)，對其產(chǎn)生的特點(diǎn)與規(guī)則，設(shè)立完善科學(xué)的數(shù)據(jù)分析手法，完成高效的預(yù)警工作，這樣方可給惡劣天氣的預(yù)防工作提供關(guān)鍵的參考意見。

3.3 大力研究智能化檢測與監(jiān)控裝置

在擬定針對性的預(yù)防對策之外，還需大力研發(fā)智能化檢測與監(jiān)控裝置。在輸電線路運(yùn)行期間，因?yàn)檩旊娋€路無法避免地受到外力因素的干預(yù)，為此，相關(guān)工作人員需增強(qiáng)智能化檢測與監(jiān)控裝置的運(yùn)用。比如：增加無人機(jī)技術(shù)的運(yùn)用，接互助無人機(jī)進(jìn)行偵查巡邏作業(yè)，在出現(xiàn)特殊現(xiàn)象時可以第一時間按照現(xiàn)場的狀況進(jìn)行剖析。比如：相關(guān)部門與工作人員借助無人機(jī)對火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)控，有助于第一時間分析火災(zāi)的蔓延趨勢，且按照當(dāng)下的狀況給出預(yù)判與防治，幫助救火人員進(jìn)行現(xiàn)場控制。隨著我國科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，處理無人機(jī)，GPS遙感技術(shù)與地質(zhì)情況檢測技術(shù)等均可精準(zhǔn)地對事故現(xiàn)場狀況進(jìn)行控制，建立起3D的監(jiān)控體系。

4 結(jié)語

總的來說，當(dāng)前中國屬于發(fā)展中國家，輸電線路建設(shè)依舊存在著諸多不足，直接關(guān)系著線路運(yùn)行安全的穩(wěn)定性，隨著我國社會建設(shè)的健康發(fā)展，百姓日常生活對電力需求量正逐年遞增，因此，電力部門需不斷提高檢測維護(hù)人員的專業(yè)水平及綜合素質(zhì)，全面做好防護(hù)輸電線路的宣傳教育，強(qiáng)化輸電線路抵御自然災(zāi)害的水平，成立完善監(jiān)測體系等有效對策，嚴(yán)格把控影響輸電線路運(yùn)行安全的因素，不斷提高輸電線路運(yùn)行安全的穩(wěn)定性，確保百姓日常生活和生產(chǎn)期間的用電要求，給我國全面建設(shè)小康社會奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。