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        探究道橋施工中混凝土施工技術(shù)的應用

        2021-11-23 21:32:22竇永麗
        商品與質(zhì)量 2021年34期
        關(guān)鍵詞:混凝土質(zhì)量施工

        竇永麗

        山西路橋橋隧工程有限公司 山西朔州 036000

        道橋施工是建設(shè)健全交通運輸系統(tǒng)的重要施工活動,在此過程中混凝土較常應用,作為一種建筑材料混凝土較為堅硬,還具有成本低、原料來源廣等特點,廣泛用于道橋施工建設(shè)。然而,在混凝土使用過程中卻存在變形、塌陷等問題,降低其強度,無法滿足道橋施工需求?;诖耍瑸樘岣叩罉蚴┕そㄔO(shè)質(zhì)量探索應用混凝土施工技術(shù)的路徑顯得尤為重要。

        1 道橋施工中混凝土施工現(xiàn)況

        混凝土在建筑施工中的應用時間較久,在積累施工經(jīng)驗前提下外加劑開始廣泛運用,如減水劑、高分子材料、多種纖維等,使混凝土整體質(zhì)量得以提高,能適應復雜的道橋施工需求?;炷潦┕な潜U蠘?gòu)件質(zhì)量符合道橋施工建設(shè)要求的重要一環(huán),因施工技術(shù)應用不當常出現(xiàn)下述現(xiàn)象:一是路橋面有裂縫,這與混凝土彈性有關(guān),在彈性不足的情況下道橋通行中所承受的壓力無法均勻分布,在壓力作用下路橋面形成裂縫,雨水對道橋工程的沖刷更為嚴重,使道橋工程穩(wěn)定性隨之降低;二是路橋面收縮變形,在施工中混凝土會熱脹冷縮,受溫度、濕度等條件影響混凝土在應力作用下將變形,道橋面凹凸不平,并不利于安全出行,下雨時變形位置會蓄積雨水,路橋面排水能力減弱且變得濕滑,徒增交通事故發(fā)生幾率;三是混凝土開裂,通過對道橋施工中混凝土施工經(jīng)驗進行分析可知,施工方隨意改變水灰比、攪拌運輸時間較久、施工不規(guī)范、振搗不正確等屬于混凝土開裂常見原因,這就需要道橋施工合理運用混凝土施工技術(shù),為提高道橋工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)[1]。

        2 道橋施工中混凝土施工技術(shù)應用的要點

        2.1 重視施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)管

        影響混凝土施工質(zhì)量的因素有材料、配比、施工流程等,這就需要道橋施工方重視施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)管,旨在通過監(jiān)管及時發(fā)現(xiàn)施工問題,在解決問題的過程中有效應用混凝土施工技術(shù)。以混凝土配合比試驗為例,通過施工技術(shù)質(zhì)量監(jiān)管要根據(jù)施工環(huán)境、施工工藝、原材料等客觀條件合理試驗并設(shè)計配合比,主要測試鑒定首盤混凝土拌合物溫度、水膠比、泌水率、含氣量及坍落度,對比分析道橋施工混凝土最小膠凝材料用量、最大水膠比、最低強度等級及其他規(guī)定,旨在根據(jù)規(guī)定合理設(shè)計混凝土配比,通過試驗為混凝土施工技術(shù)有效應用奠定基礎(chǔ)。

        2.2 按照規(guī)范及標準應用施工技術(shù)

        在總結(jié)道橋工程混凝土施工經(jīng)驗的過程中專職部門設(shè)計并施行規(guī)范與標準,為順利展開混凝土運輸、拌制、配制、養(yǎng)護等施工活動提供依據(jù),以免混凝土施工低效,使施工方能有效運用技術(shù)手段,這就需要道橋施工方能樹立規(guī)則意識,了解并遵循施工規(guī)范及標準。以混凝土結(jié)構(gòu)養(yǎng)護施工技術(shù)為例,需根據(jù)道橋工程對混凝土強度的要求得到成型構(gòu)件,在標準養(yǎng)護環(huán)境中要養(yǎng)護28d,通常養(yǎng)護濕度高于95%,養(yǎng)護溫度為20℃±2℃,在此基礎(chǔ)上測得強度值,繼而通過規(guī)范的養(yǎng)護施工操作保障構(gòu)件質(zhì)量達標并滿足道橋施工需求。

        2.3 在施工前進行人員培訓

        道橋工程混凝土施工技術(shù)若想有效應用離不開采購、設(shè)計、監(jiān)理等各部門的共同努力,為確保部門之間配合默契共同達成施工目標需做好人員培訓工作,確保施工設(shè)計、材料采購、現(xiàn)場監(jiān)督重點突出、實事求是、科學高效,引領(lǐng)參與施工人員肩負責任、嚴于律己、信息共享,能根據(jù)道橋施工方案合理運用施工技術(shù)。以采購部門的人員培訓為例,需采購人員明晰道橋工程混凝土施工用料要求,粗骨料粒徑為5~25mm,主要采購含泥量小于1的碎石,中砂、山砂、人工砂平均粒徑大于0.55mm,繼而通過培訓指引采購人員完成混凝土拌制原料采購任務(wù)。人員培訓要涉及混凝土施工技術(shù)應用的各個方面,如設(shè)備安全使用、運輸、養(yǎng)護等,確保提升施工人員的專業(yè)水平,組建優(yōu)質(zhì)施工隊伍,高標準踐行施工管理規(guī)定,為道橋施工中混凝土施工技術(shù)的有效應用提供人力保障[2]。

        3 道橋施工中混凝土施工技術(shù)的應用路徑

        3.1 做好前期準備

        為有效運用混凝土施工技術(shù)道橋施工方要做好前期準備:一是在施工前要技術(shù)交底,明確混凝土施工方案,確保施工人員能對施工起點及施工方向心中有數(shù);二是為確?;炷翝仓┕みB續(xù)需保障每次混凝土計量精準無誤,檢查機具的穩(wěn)定性,要在施工前試運轉(zhuǎn),及時發(fā)現(xiàn)機具故障并予以處理,確保材料、機具、人力符合混凝土施工要求;三是了解道橋工程所在位置的天氣情況,以免在雨天施工,為防止突然降雨影響混凝土質(zhì)量需準備防雨物資及抽水設(shè)備;四是檢查施工所需支架與模板,確保剛度、強度、尺寸、嚴密性及穩(wěn)定性符合施工要求,清理模板上的雜質(zhì),施工前在木模板上澆水,避免混凝土中的水分被木模板吸收;五是檢驗預埋鐵件以及鋼筋,主要檢驗鋼筋的位置、直徑、級別、保護層厚度、排列方式是否達標,針對隱蔽工程要做好記錄。除從整體著眼做好混凝土施工技術(shù)應用的前期準備外,道橋施工方還需在各個施工環(huán)節(jié)注重前期準備,確?;炷潦┕な掳牍Ρ?。以道橋施工混凝土攪拌站建設(shè)的前期準備為例,需通過試驗為混凝土攪拌站投入使用提供依據(jù),通過壓力試驗、水泥試驗、砂石等試驗指導建設(shè)混凝土攪拌站,準備好烘箱、刮刀、振動棒、稱量器具、坍落筒等儀器設(shè)備,在試驗中要做好記錄工作,嚴格遵守試驗規(guī)程,還需理順攪拌站工作流程,設(shè)立職能部門并劃分責權(quán),確保生產(chǎn)班組、運輸?shù)炔块T能各司其職,在攪拌站生產(chǎn)制度約束下完成混凝土攪拌任務(wù),繼而通過制度規(guī)設(shè)、成立職能部門、器具采買等前期準備工作貫徹落實為混凝土施工技術(shù)的有效應用給予支持[3]。

        3.2 施工條件充分

        當前道橋施工環(huán)境日益復雜,為使混凝土施工更為高效要為該技術(shù)的應用提供充分的條件:一是立足實際下達施工任務(wù)單,包括道橋工程施工部位、地點、名稱及混凝土施工技術(shù)要求等,使施工方能在明晰混凝土抗?jié)B等級、強度等級及其他特種要求的前提下合理使用施工技術(shù),同時需明確混凝土結(jié)構(gòu)搭接要求并下達混凝土配合比施工通知單;二是混凝土施工所需設(shè)備要運轉(zhuǎn)正常,必要時需進行試運行,檢查運輸混凝土的車輛及路線;三是材料供給充足,尤其是指定水泥要后續(xù)充分供應或儲備量滿足施工需求,同時材料需檢驗合格,以免不符合混凝土施工技術(shù)應用標準的材料進場并降低道橋施工質(zhì)量。新時代混凝土施工技術(shù)不斷革新,施工條件的分析及施工對策的優(yōu)化升級離不開數(shù)字技術(shù),例如針對大型的道橋工程可規(guī)設(shè)信息化互動平臺,共享各施工區(qū)段的混凝土施工信息,為各方協(xié)調(diào)并完成交接班搭接施工任務(wù)提供條件,同時下達電子版的配合比通知單,避免受人物因素影響降低通知單內(nèi)容的準確率,發(fā)揮信息化互動平臺共享開放優(yōu)勢引領(lǐng)各部門相互監(jiān)督及責權(quán)追溯,還可線上存儲材料檢驗合格相關(guān)的資料,為混凝土施工技術(shù)全程質(zhì)控給予支持,繼而為該技術(shù)的應用提供有利條件。

        3.3 混凝土拌制與運輸

        在道橋施工現(xiàn)場最好選用預拌混凝土,除完成攪拌站的建設(shè)任務(wù)外還需具有處理廢水的設(shè)施,按照消防部門有關(guān)規(guī)定配備消防設(shè)施,攪拌站平臺需穩(wěn)固,獨立設(shè)置的攪拌站要具備良好的通風、排水、供水及供電條件。拌合物原料質(zhì)量需符合道橋施工要求,根據(jù)國家規(guī)定及施工技術(shù)合同加強原料質(zhì)量管控。通常情況下道橋施工需選用II級及以下的粉煤灰作為摻合料,依據(jù)水泥強度砂中泥塊含量可放寬到1%,外加劑需依據(jù)道橋施工要求選擇并經(jīng)由試驗確定。針對主要機具設(shè)備來講混凝土拌制中凡是接觸原料的機械設(shè)備均不可出現(xiàn)油料漏、滲、滴的現(xiàn)象,定期檢查攪拌設(shè)備及運輸車輛,每月動態(tài)校核一次,攪拌運輸車需在車身、接料斗充分清洗的前提下出車,以免污染混凝土,在施工現(xiàn)場要備齊振搗器、長抹子、照明設(shè)備及灰斗等設(shè)備?;炷涟柚菩枰罁?jù)當日任務(wù)單與生產(chǎn)配合比進行,檢查原料數(shù)量、規(guī)格、品種并做好記錄,實施配合比掛牌制,試驗人員要每日拌制混凝土之前測定砂石的含水率,在雨后要立刻補測,依據(jù)砂石水分含量調(diào)整加水量,拌制材料的投放要有順序,先倒砂石而后裝水泥再均勻攪拌最后加水,旨在提高混凝土的強度,通常在裝入水泥后添加外加劑,水泥與粉煤灰可同步拌和。混凝土攪拌時間根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境及攪拌機性能等因素有效調(diào)整,關(guān)注斗容量、坍落度、攪拌機類型對攪拌時間帶來的影響。根據(jù)道橋施工規(guī)定要制作試塊對混凝土拌制技術(shù)應用成果進行分析,根據(jù)分析結(jié)論選擇批量生產(chǎn)或調(diào)整施工技術(shù)應用方案,不可隨意改動配合比,需按照規(guī)定程序優(yōu)化技術(shù)方案。運輸時需確?;炷僚渌图皶r,優(yōu)化設(shè)計運輸方案,裝有混凝土的筒體不可積水,拌筒在運輸中轉(zhuǎn)速為3~6r/min,還需簽發(fā)運輸單,混凝土運輸、澆筑間歇總時長不可超出其初凝時間,冬季運輸需采取防風雪及保溫措施,夏季則需采取防雨水及保溫等措施,確?;炷吝\至施工現(xiàn)場其質(zhì)量與道橋施工要求相符[4]。

        3.4 混凝土澆筑與振搗

        在道橋施工中需搭建下料平臺,將混凝土放在臺子上準備澆筑,用人力把混凝土放進指定施工位置,期間要分層振搗,道橋施工結(jié)構(gòu)需在澆筑前有一層水泥砂漿,澆筑作業(yè)需連續(xù)不斷,要在前一層結(jié)構(gòu)初凝前完成后一層的澆筑任務(wù),注重每一層的澆筑質(zhì)量,保障混凝土無漏水現(xiàn)象且密實度達標,需要注意的是針對強度等級不同的混凝土構(gòu)件進行澆筑時需運用低坍落度混凝土,要事先預留施工縫所在位置,通常施工縫位于便于施工及結(jié)構(gòu)剪力較小的部位,要在不破壞初凝混凝土結(jié)構(gòu)的前提下處理施工縫。針對施工縫進行處理時需清理表面軟弱混凝土層、松動石子、水泥薄膜,而后用水徹底沖洗,確保處理位置無積水、無雜質(zhì)且充分濕潤,澆筑前先鋪好水泥砂漿或水泥漿,施工縫需細致?lián)v實,保障新舊混凝土能緊密結(jié)合在一起。在道橋施工中可采用插入式振搗器、平板振搗器進行施工,施工技術(shù)主要有直插及斜插兩種形式,無論運用何種方式均要慢拔快插,插點間距小于振動半徑,不可碰撞預埋件或鋼筋,同時深度要超過50mm,振動20~30s后觀察混凝土表面,若不出泡、不明顯下沉、表面水平且泛灰漿則說明振搗充分,否則要繼續(xù)振搗直至混凝土質(zhì)量達標為止[5]。

        3.5 混凝土養(yǎng)護

        道橋施工混凝土澆搗完畢后將進入凝結(jié)硬化階段,期間水泥水化作用改變了混凝土的結(jié)構(gòu),溫度、濕度等條件對水泥水化作用產(chǎn)生影響,為使混凝土能充分硬化滿足道橋施工需求要針對混凝土加強養(yǎng)護。在溫度較高且較為干燥的空間中混凝土水分快速蒸發(fā)出現(xiàn)脫水現(xiàn)象,水泥顆粒無法充分水化,粘結(jié)力減弱,不能形成穩(wěn)定的結(jié)晶,混凝土容易粉狀脫落,這說明養(yǎng)護混凝土的關(guān)鍵在于控制濕度、溫度等客觀條件。以蒸汽養(yǎng)護技術(shù)為例,在靜停期間需環(huán)境溫度高于5℃,混凝土灌注結(jié)束4h至6h可逐漸升溫,每小時升高的溫度要低于10℃,混凝土恒溫期間內(nèi)部溫度應小于60℃,恒溫養(yǎng)護周期依據(jù)混凝土構(gòu)件配合比、強度要求、環(huán)境條件等因素經(jīng)由試驗確定?;炷琉B(yǎng)護技術(shù)手段較多,如自然養(yǎng)護法、養(yǎng)生液法、養(yǎng)護膜法、滿水法等,這些方法的有效應用均需立足實際,以提高混凝土整體質(zhì)量為導向合理選用養(yǎng)護技術(shù),當前道橋施工常用覆蓋保濕養(yǎng)護膜的方法養(yǎng)護混凝土結(jié)構(gòu),養(yǎng)護膜由新型可控高分子材料制成,其載體是塑料薄膜,粘附在混凝土表面可吸收超過自重200倍的水,膨脹后成為晶狀體,在混凝土毛細管作用下持續(xù)滲入養(yǎng)護面并吸收結(jié)構(gòu)中因水化熱蒸發(fā)所得水分,在整個養(yǎng)護期內(nèi)混凝土均可保持濕潤,解決混凝土微裂縫的問題,繼而提高混凝土養(yǎng)護施工技術(shù)應用有效性。

        4 結(jié)語

        綜上所述,道橋施工中混凝土施工技術(shù)的有效應用可提高工程整體的質(zhì)量,基于此施工方要在混凝土采購、試驗檢測、施工流程設(shè)計、技術(shù)交底等環(huán)節(jié)加強管控,不放過任何可能降低混凝土質(zhì)量的施工環(huán)節(jié),如振搗、施工縫清理、混凝土運輸?shù)?,在此基礎(chǔ)上高效使用混凝土施工技術(shù),如澆筑技術(shù)、養(yǎng)護技術(shù)等,繼而保障混凝土質(zhì)量符合道橋工程建設(shè)要求,達到提高道橋施工質(zhì)量的目的。

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