文|《衛(wèi)星應用》編輯部

2020年是“十三五”的收官之年，中國進入和利用空間的能力都有大幅提升，中國航天的征程越走越遠，與百姓的生活越走越近。我國自主建設、獨立運行的北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)全面建成，北斗邁進全球服務新時代；“新基建”助力衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，高通量衛(wèi)星寬帶服務取得突破性進展；高分專項完美收官，高空間分辨率、高時間分辨率、高光譜分辨率的天基對地觀測能力初步形成。2020年國家頒布多項衛(wèi)星應用利好政策，推動航天技術(shù)應用及產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，2020年衛(wèi)星應用取得若干重大進展。

一、政策保障衛(wèi)星應用持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展

2020年，國家部委及地方政府頒布多項相關(guān)政策，促進衛(wèi)星應用持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

1月，工業(yè)和信息化部印發(fā)《衛(wèi)星無線電頻率使用可行性論證辦法（試行）》，詳細規(guī)定了衛(wèi)星無線電頻率和軌道資源可行性論證的目的、論證依據(jù)、論證原則、論證程序、論證結(jié)果、監(jiān)督檢查等內(nèi)容，有助于加強和規(guī)范衛(wèi)星無線電頻率和軌道資源的可行性論證工作，促進衛(wèi)星無線電頻率資源的科學有效利用。

3月，國家林業(yè)和草原局發(fā)布《關(guān)于在林業(yè)草原行業(yè)推廣北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用的意見》，指出將北斗系統(tǒng)全天候、全天時、高精度的定位、導航、授時和短報文通信服務與林業(yè)草原行業(yè)信息化設施、數(shù)據(jù)、平臺、應用系統(tǒng)整合，與遙感、通信、地理信息系統(tǒng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集成，實現(xiàn)北斗系統(tǒng)在林業(yè)草原行業(yè)的規(guī)?；瘧茫嫣岣吡謽I(yè)草原北斗系統(tǒng)應用水平與服務能力。

4月，國家發(fā)改委明確“新型基礎設施”主要包括信息基礎設施、融合基礎設施和創(chuàng)新基礎設施三大類。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被明確列入信息基礎設施范圍。

8月，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推動交通運輸領域新型基礎設施建設的指導意見》，提出推進第五代移動通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應用、北斗系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星行業(yè)應用，提升交通運輸行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度導航與位置服務能力，建設行業(yè)北斗系統(tǒng)高精度地理信息地圖。

8月，商務部、科技部調(diào)整發(fā)布《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》，主要目的是規(guī)范技術(shù)出口管理，促進科技進步和對外經(jīng)濟技術(shù)合作，維護國家經(jīng)濟安全。調(diào)整刪除了4項禁止出口的技術(shù)條目，禁止出口涉及測繪制圖、無人機、北斗衛(wèi)星、遙感影像等技術(shù)。

11月，《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出，“十四五”時期，將實施星際探測、北斗產(chǎn)業(yè)化等重大工程。

二、衛(wèi)星通信應用取得多項新突破

1.通信衛(wèi)星邁入世界先進行列

1月5日，實踐二十號衛(wèi)星成功定點，標志著東方紅五號衛(wèi)星公用平臺首飛成功，使我國具備研制100～1000Gbit/s超高通量通信衛(wèi)星的能力，可滿足中國近20年內(nèi)對大功率通信衛(wèi)星的需求，我國邁入世界衛(wèi)星通信領域的先進行列。

7月9日，亞太6D衛(wèi)星成功發(fā)射，該星為Ku/Ka頻段高通量通信衛(wèi)星，通信容量達50Gbit/s，是我國目前通信容量最大、輸出功率最大、設計程度最復雜的民商用通信衛(wèi)星，可滿足海事通信、航空機載通信、陸地車載通信、應急固定衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等多種應用需求。

11月12日，天通一號02星成功發(fā)射，將與01星及后續(xù)衛(wèi)星共同組網(wǎng)亞太區(qū)域衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，為中國及周邊、中東、非洲等地區(qū)，以及太平洋、印度洋大部分海域用戶，提供全天候、全天時、穩(wěn)定可靠的話音、短消息和數(shù)據(jù)等移動通信服務。

2.多家企業(yè)布局低軌通信衛(wèi)星星座

低軌通信衛(wèi)星星座實現(xiàn)全球覆蓋，可為全球用戶提供低延時、高帶寬、全球無縫覆蓋、靈活便捷的互聯(lián)網(wǎng)接入服務。多家企業(yè)提出了建設低軌通信衛(wèi)星星座，包括“鴻雁”星座、“虹云”工程等。

1月，銀河航天首發(fā)星發(fā)射成功，這是我國首顆由商業(yè)航天公司研制的低軌寬帶通信衛(wèi)星，可通過衛(wèi)星終端為用戶提供寬帶通信服務。5月，中國航天科工集團有限公司天基物聯(lián)網(wǎng)星座的首發(fā)星行云二號01、02星發(fā)射升空。上海歐科微航天科技有限公司打造低軌通信衛(wèi)星星座“翔云”，為行業(yè)用戶提供天基物聯(lián)服務。吉利集團也于近年開始布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，2020年與中國移動等多家公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進低軌衛(wèi)星通信、自動駕駛等領域合作，并為全球客戶提供航天信息與通信基礎設施和應用方案。北京國電高科科技有限公司建設運營的物聯(lián)網(wǎng)星座“天啟”星座已有多顆業(yè)務衛(wèi)星在軌，服務于全球物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務，支持物聯(lián)網(wǎng)向海洋、沙漠、森林等區(qū)域延伸，助力萬物互聯(lián)。

3.天通衛(wèi)星通信服務正式商用

1月10日，中國電信正式提供基于天通一號衛(wèi)星的通信服務。天通衛(wèi)星業(yè)務使用1740號段的手機號碼作為業(yè)務號碼，實現(xiàn)與國內(nèi)外通信運營商通信網(wǎng)絡的互聯(lián)互通，有25款終端獲得工信部入網(wǎng)許可，包括手持、車載、船載、天通貓、便攜數(shù)據(jù)等多種終端類型。用戶使用天通衛(wèi)星手機或終端在衛(wèi)星服務區(qū)內(nèi)，可進行話音、短信、數(shù)據(jù)通信及位置服務。天通衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是我國自主建設的首個衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，實現(xiàn)了衛(wèi)星、芯片、終端、信關(guān)站的國內(nèi)研發(fā)和生產(chǎn)。系統(tǒng)已為水利、消防、林業(yè)、地質(zhì)、武警、電力、海洋漁業(yè)等多個行業(yè)客戶提供通信服務。

4.行業(yè)應用取得多項突破

2020年，國內(nèi)通信衛(wèi)星持續(xù)深化衛(wèi)星直播、應急救災、航空海洋等領域應用的同時，在遠程醫(yī)療、在線教育和辦公等領域也發(fā)揮了重要作用，助力科技抗疫和復工復產(chǎn)。

衛(wèi)星直播電視方面，截至2020年底，直播衛(wèi)星“村村通”和直播衛(wèi)星“戶戶通”工程公共服務用戶總數(shù)已突破1.46億戶，超過全國廣播電視用戶總數(shù)的三分之一。直播衛(wèi)星已經(jīng)成為我國農(nóng)村地區(qū)群眾接收廣播電視的主要方式，為促進城鄉(xiāng)廣播電視基本公共服務均等化發(fā)揮了重要作用。疫情期間，直播衛(wèi)星“戶戶通”工程及時面向廣大農(nóng)民群眾傳遞了實時新聞、宣傳防控防疫政策、開展各項應急措施等相關(guān)信息。同時，國家廣播電視總局積極推進直播衛(wèi)星平臺高清節(jié)目同播工作。中央廣播電視總臺14套高清同播節(jié)目，東方衛(wèi)視、重慶衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視等9套高清同播節(jié)目已正式開播。

在線教育與辦公方面，中國教育電視臺開設了空中課堂頻道，為全國的“戶戶通”和“村村通”用戶提供中小學課程教學節(jié)目，確保學生疫情期間停課不停學。中國衛(wèi)通集團股份有限公司研發(fā)了可支持多地接入視頻會議和視頻監(jiān)控的衛(wèi)星企業(yè)專網(wǎng)，利用衛(wèi)星通信建立融合網(wǎng)絡，形成衛(wèi)星視頻辦公平臺解決方案，搭建衛(wèi)星視頻辦公平臺。

遠程醫(yī)療方面，中國航天科工集團有限公司所屬世紀衛(wèi)星公司研制的遠程醫(yī)療會診車可通過衛(wèi)星通信的方式，建立前方醫(yī)療現(xiàn)場與后方醫(yī)學專家或指揮部的視頻連接。醫(yī)療會診車還接入醫(yī)療信息網(wǎng)，現(xiàn)場醫(yī)療人員可即時獲取相關(guān)醫(yī)療信息資源，并通過衛(wèi)星通信網(wǎng)絡上傳信息。疫情期間，中國衛(wèi)通進一步提升遠程醫(yī)療業(yè)務的保障力度，緊急調(diào)配衛(wèi)星備份資源，為病歷資料和視頻音頻提供可靠的傳輸保障。

應急救災方面，3月，四川省涼山州木里縣和西昌市發(fā)生森林火災，當?shù)仉娦胚\營商調(diào)集應急保障人員、應急通信車、衛(wèi)星電話、Ka衛(wèi)星便攜站等趕赴現(xiàn)場，開通衛(wèi)星應急基站，為現(xiàn)場指揮部提供通信保障；6月，臺風“鸚鵡”在廣東省陽江市海陵島登陸，中國衛(wèi)通聯(lián)合深圳航天科技創(chuàng)新研究院提供多款Ka衛(wèi)星便攜站，提供衛(wèi)星寬帶傳輸鏈路，確保臺風登陸現(xiàn)場高清視頻能夠?qū)崟r回傳；6月中下旬入汛后，多地發(fā)生泥石流、山體滑坡等地質(zhì)災害，中國衛(wèi)通所屬鑫諾衛(wèi)星通信有限公司為四川省阿壩藏族羌族自治州、云南省怒江州貢山縣獨龍江鄉(xiāng)等地提供陸地機動站，依托中星16號衛(wèi)星資源，建立寬帶衛(wèi)星通信鏈路，提供應急通信保障。

機載通信方面，隨著我國民用航空的快速發(fā)展，民航飛機數(shù)量、航線里程以及乘客數(shù)量增加，飛機上網(wǎng)的需求激增，為基于高通量衛(wèi)星通信的機載應用帶來了機遇。1月5日，我國首架部署Ka機上互聯(lián)網(wǎng)的民航客機試飛成功，此次試飛采用了我國首顆Ka高通量衛(wèi)星中星16號作為通信手段，每架飛機帶寬可達150Mbit/s。7月7日，我國第一架高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)飛機青島航空QW9771航班成功首航，本次航班搭載了中星16號衛(wèi)星的高速互聯(lián)系統(tǒng)，飛機在萬米空中可以實現(xiàn)百兆以上的高速率聯(lián)網(wǎng)。

船載通信方面，1月，鑫諾公司完成“海星通”全球網(wǎng)絡的擴容，新增南印度洋區(qū)域覆蓋，實現(xiàn)了南印度洋海域主要航線及漁場覆蓋。該波束的正式投入使用，滿足了南印度洋航線以及在印度洋區(qū)域作業(yè)船舶的通信需求。鑫諾公司“全球網(wǎng)”為自主可控的全球衛(wèi)星寬帶通信網(wǎng)，已覆蓋全球90%以上的主要航線。

科考探險方面，在2020珠峰高程測量任務中，從拉薩市到5200m珠峰大本營，再到海拔約6500m的前進營地，通信衛(wèi)星為測量登山隊提供了通信保障。隨測量登山隊出行的Ku頻段車載“動中通”系統(tǒng)連接中星6A衛(wèi)星，信號落地運營商在拉薩的衛(wèi)星中心站后，通過專線接入互聯(lián)網(wǎng)，為珠峰高程測量的順利進行提供了穩(wěn)定的網(wǎng)絡服務和應急通信支撐。

三、北斗邁進全球服務新時代

1.北斗三號全球系統(tǒng)部署全面完成

7月31日，習近平總書記向世界宣布北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通，標志著北斗“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略圓滿完成，北斗邁進全球服務新時代。北斗三號2009年11月啟動建設。歷經(jīng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、試驗衛(wèi)星工程、最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、完整系統(tǒng)五個階段，提前半年完成全球星座部署，開通全系統(tǒng)服務。目前，北斗系統(tǒng)已提供導航定位和通信數(shù)傳兩大類、七種服務。具體包括：面向全球范圍，提供定位導航授時（RNSS）、全球短報文通信（GSMC）和國際搜救（SAR） 三種服務；在中國及周邊地區(qū)，提供星基增強（SBAS）、地基增強（GAS）、精密單點定位（PPP）和區(qū)域短報文通信（RSMC）四種服務。

2.北斗應用范圍和規(guī)模持續(xù)擴大

隨著北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的正式開通，北斗應用邁進新時代。我國積極構(gòu)建由基礎產(chǎn)品、應用終端、應用系統(tǒng)和運營服務構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)鏈，推進創(chuàng)新體系建設，擴大應用規(guī)模，實現(xiàn)融合發(fā)展，已構(gòu)建起集芯片、模塊、板卡、終端和運營服務為一體的北斗完整產(chǎn)業(yè)鏈。支持北斗三號新信號的22nm工藝射頻基帶一體化芯片，已經(jīng)進入量產(chǎn)階段，性能再上新臺階。北斗基礎產(chǎn)品已輸出到120多個國家和地區(qū)。北斗系統(tǒng)已全面服務交通運輸、公共安全、救災減災、農(nóng)林牧漁、城市治理等行業(yè)，融入電力、金融、通信等基礎設施，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟和社會效益。

交通運輸方面，北斗系統(tǒng)廣泛應用于重點運輸過程監(jiān)控、公路基礎設施安全監(jiān)控、港口高精度實時定位調(diào)度監(jiān)控等領域，使綜合交通管理效率和運輸安全水平顯著提升。截至2020年10月底，有近700萬輛道路營運車輛已經(jīng)安裝使用北斗系統(tǒng)，占運營車輛的96%；3.14萬輛郵政快遞車輛安裝使用北斗系統(tǒng)，占比88%；約1400艘公務船舶安裝使用北斗系統(tǒng)，占比75%；約300架通用飛行器安裝使用北斗系統(tǒng)，占比11%。特別是在運輸航空器上成功實現(xiàn)了北斗首次應用。此外，北斗在中歐班列運輸、京張高鐵建設運營、浩吉和滬昆等鐵路測試監(jiān)測等方面也得到大量應用，為鐵路運輸高質(zhì)量發(fā)展賦能賦智。

農(nóng)林漁業(yè)方面，北斗智能農(nóng)業(yè)成標配，除了北斗導航控制的拖拉機，還相繼引入了免耕播種機、無人噴藥機、籽粒收割機等眾多大型智能化農(nóng)機，覆蓋糧食從種到收的整個流程?；诒倍返霓r(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)推廣應用近4.5萬臺套，節(jié)約50%的用工成本；基于北斗的農(nóng)機作業(yè)監(jiān)管平臺和物聯(lián)網(wǎng)平臺為近40萬臺套農(nóng)機設備提供服務，極大提高了作業(yè)管理效率。北斗定位與短報文通信功能廣泛應用于森林防火、天然林保護、森林資源調(diào)查、病蟲害防治等。北斗為漁業(yè)管理部門和漁船提供船位監(jiān)控、緊急救援、信息發(fā)布、漁船出入港管理等服務。

減災救災方面，基于北斗的導航、定位、短報文通信功能，提供實時救災指揮調(diào)度、應急通信、災情信息快速上報與共享等服務。已建成部、省、市（縣）三級平臺，實現(xiàn)六級業(yè)務應用，推廣北斗終端超過4.5萬臺。湖南、江蘇、貴州、廣西、四川等地利用北斗/GNSS高精度技術(shù)建立地質(zhì)災害監(jiān)測預警系統(tǒng)，多次成功預報山體滑坡等災害事件發(fā)生。安徽省啟用了北斗衛(wèi)星備用信道，保障水情信息及時傳輸；江蘇在地災信息管理系統(tǒng)的基礎上，充分發(fā)揮北斗系統(tǒng)的高精度優(yōu)勢，提升地災防治能力和水平；廣西壯族自治區(qū)自然資源廳聯(lián)合多家機構(gòu)，研發(fā)了“北斗＋廣播”邊坡高精度自動監(jiān)測系統(tǒng)。

電力能源方面，南方電網(wǎng)公司利用北斗授時頻功能，將全網(wǎng)范圍的變電站分期、分步開展北斗授時/授頻終端系統(tǒng)改造，建立基于北斗的安全、自主可控的時間同步系統(tǒng)，實現(xiàn)全網(wǎng)時間同步、終端狀態(tài)可觀、時間精度可控。目前，全網(wǎng)各級調(diào)度自動化主站北斗衛(wèi)星授時接入率已達100%。北斗系統(tǒng)在寧夏、甘肅等地進行了用電信息采集的試點應用，解決了偏遠無公網(wǎng)覆蓋區(qū)域的通信手段匱乏、用電信息采集難的問題。國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團承建電力北斗精準服務網(wǎng)，加快推進北斗在電力領域的實際應用。目前國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團已在青海、浙江、陜西、寧夏、甘肅等省開展了北斗用電信息采集業(yè)務的應用。

北斗助力2020珠峰高程測量，珠穆朗瑪峰的最新高程為8848.86m。此次珠峰測高綜合運用了多種傳統(tǒng)和現(xiàn)代測量技術(shù)，并以我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)數(shù)據(jù)為主。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)首次應用于珠峰峰頂大地高的計算，獲取了更長觀測時間、更多衛(wèi)星觀測數(shù)量的觀測數(shù)據(jù)。此次珠峰高程測量登山隊登頂時攜帶了我國企業(yè)研制的北斗高精度定位設備，國產(chǎn)北斗衛(wèi)星接收機登頂珠峰。

3.北斗系統(tǒng)創(chuàng)新應用層出不窮

基于北斗的導航服務已融入電子商務、移動智能終端、位置服務等領域，廣泛進入大眾消費、共享經(jīng)濟和民生領域，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活，并在各類新興產(chǎn)業(yè)中迅速發(fā)展。北斗與5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)等領域深度融合，基于北斗高精度定位、高精準時間的各種智慧應用層出不窮。

國內(nèi)外主流芯片廠商均推出支持北斗的通導一體化芯片。首款支持北斗高精度定位的智能手機已經(jīng)發(fā)布，支持接收北斗地基增強服務信號，可為車輛導航等大眾消費提供高精度定位信息，已經(jīng)在部分城市試用。在入網(wǎng)的智能手機里，已經(jīng)有80%以上的提供了北斗服務。目前，含智能手機在內(nèi)采用北斗兼容芯片的終端產(chǎn)品社會總保有量已超過7億臺/套，北斗應用正在諸多領域邁向“標配化”發(fā)展的新階段。

交通運輸部開展了新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點工作，推動北斗導航技術(shù)應用于智慧公路建設。圍繞基礎設施的智能化、陸運一體化、車路協(xié)同等前沿的技術(shù)方向，推動5G通信和北斗導航等技術(shù)的應用，結(jié)合2022年冬奧會和2022年第29屆世界智能交通大會，在京禮高速、東海大橋、雄安新區(qū)等推進一批自動駕駛和車路協(xié)同試點項目。北斗高精度車載終端，自動獲取車輛行駛軌跡，實現(xiàn)準確計算、自動扣費和實時清分結(jié)算，未來可實現(xiàn)無站模式下的無感支付和快速通行。海南省啟動了“基于北斗技術(shù)的里程費改革”，探索高速公路收費新模式。

北斗精準施策，在智慧防疫抗疫中發(fā)揮了重要作用。北斗高精度測量火線馳援武漢火神山、雷神山醫(yī)院建設；基于北斗的無人機、無人配送車開展疫區(qū)醫(yī)療物資配送；基于北斗的車聯(lián)網(wǎng)推動疫情期間交通智能化、精準化，為車輛提供精準導航等信息服務。

四、遙感衛(wèi)星應用加速發(fā)展

1.高分衛(wèi)星專項系統(tǒng)建設完美收官

高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項是《國家中長期科學與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》確定的十六個重大科技專項之一，天基系統(tǒng)建設包括14顆組網(wǎng)衛(wèi)星。2020年高分九號02-05星先后發(fā)射成功；8月20日，我國首顆民用亞米級光學傳輸型立體測繪衛(wèi)星高分七號正式投入使用；10月，高分十三號高軌光學遙感衛(wèi)星升空；12月，高分十四號光學立體測繪衛(wèi)星成功發(fā)射，實現(xiàn)高分專項系統(tǒng)建設的完美收官。高空間分辨率、高時間分辨率、高光譜分辨率的天基對地觀測能力初步形成，我國對地觀測能力實現(xiàn)巨大跨越；我國衛(wèi)星觀測應用體系逐步完善，衛(wèi)星數(shù)據(jù)獲取能力大幅提升。2020年是高分專項數(shù)據(jù)應用推廣建設的關(guān)鍵年，數(shù)據(jù)應用推廣體系建設和遙感應用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進一步推進，高分數(shù)據(jù)實現(xiàn)在20余個行業(yè)、31個省（自治區(qū)、直轄市）的廣泛應用。

除高分專項衛(wèi)星外，我國還成功發(fā)射了多顆遙感衛(wèi)星，衛(wèi)星數(shù)據(jù)源日益豐富，應用領域更加廣泛。7月3日，高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星發(fā)射升空，該星是我國首顆民用分辨率達到亞米級、同時具有多種敏捷成像模式的光學遙感衛(wèi)星，主要用于獲取我國國土及周邊區(qū)域高分辨率圖像。7月25日，資源三號03星成功發(fā)射，該星將與在軌的資源三號01星、02星及后續(xù)系列衛(wèi)星組網(wǎng)，形成全球領先的業(yè)務化立體觀測能力，拓展我國自然資源調(diào)查監(jiān)測技術(shù)手段。9月27日，環(huán)境減災二號A、B衛(wèi)星成功發(fā)射，兩顆衛(wèi)星通過同軌組網(wǎng)可快速獲取地面影像，具備可見及紅外多光譜數(shù)據(jù)國土2天1張圖、高光譜數(shù)據(jù)國土15天1張圖的能力，并將與高分一號、高分六號協(xié)同組網(wǎng)運行，整體提升我國對地遙感觀測效率，廣泛服務于環(huán)境保護、自然資源等應用用戶。

2.我國風云衛(wèi)星氣象事業(yè)50年跨越發(fā)展

2020年是我國風云衛(wèi)星氣象事業(yè)50周年。50年來，我國風云衛(wèi)星氣象事業(yè)從零起步、發(fā)展迅速，目前已經(jīng)成為世界上少數(shù)同時擁有極軌和靜止氣象衛(wèi)星的國家或地區(qū)之一。從風云一號、風云二號，到風云三號、風云四號，我國已成功發(fā)射了“兩代四型”共17顆風云氣象衛(wèi)星。其中，風云一號和風云三號是極軌衛(wèi)星，負責全球觀測；風云二號和風云四號屬于靜止衛(wèi)星，對我國及周邊地區(qū)進行定點觀測。風云衛(wèi)星是目前世界上在軌數(shù)量最多、種類最全的氣象衛(wèi)星星座，在應對防范氣象災害及其衍生災害、生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測、森林草原火災監(jiān)測預警、土地利用遙感監(jiān)測和糧食產(chǎn)量監(jiān)測預報等方面發(fā)揮了巨大作用。2020年，我國利用風云衛(wèi)星開展了臺風、暴雨、強對流、大霧、沙塵、霾等災害性、高影響天氣以及洪澇水體、森林草原火災、地表高溫和干旱等地表環(huán)境的監(jiān)測，特別是在2020年長江中下游洪澇災害監(jiān)測評估和搶險救災工作中發(fā)揮了重要作用。

3.海洋衛(wèi)星的綜合觀測與應用服務能力持續(xù)增強

6月11日和9月21日，海洋一號D星和海洋二號C星先后發(fā)射，進一步提升了海洋衛(wèi)星的綜合觀測能力和應用服務能力，為海洋強國建設提供數(shù)據(jù)支撐。海洋一號D星是我國海洋水色系列衛(wèi)星中的第四顆，與在軌的海洋一號C星形成上、下午雙星組網(wǎng)運行，開展大幅寬、高精度、高頻次觀測，每天可獲取2幅全球海洋水色、植被指數(shù)遙感圖和4次海面溫度產(chǎn)品，填補我國海洋水色衛(wèi)星無下午觀測數(shù)據(jù)的空白，大幅提高對全球海洋水色、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境的有效觀測能力。海洋二號C星是我國第三顆海洋動力環(huán)境衛(wèi)星，與已在軌運行的海洋二號B星協(xié)同觀測，大幅提高海洋動力環(huán)境要素全球觀測覆蓋能力和時效性，可有效獲取海風、海浪、海流、海溫、中尺度渦等海洋動力環(huán)境信息。

4.商業(yè)遙感衛(wèi)星星座組網(wǎng)加速

以吉林一號為代表的商業(yè)遙感衛(wèi)星加速組網(wǎng)，發(fā)展勢頭強勁。1月15日，亞米級超大幅寬商業(yè)光學遙感衛(wèi)星吉林一號寬幅01星發(fā)射升空。該星是一顆新型高性能光學遙感衛(wèi)星，具有高分辨、超大幅寬、高速存儲、高速數(shù)傳等特點。9月15日，9顆吉林一號衛(wèi)星成功發(fā)射。吉林一號在軌衛(wèi)星數(shù)量達到25顆，建成了我國目前最大的商業(yè)遙感衛(wèi)星星座，具備了較強的服務能力。吉林一號星座可對全球任意地點實現(xiàn)每天8～10次重訪，具備全球一張圖一年更新2次、全國一張圖一年更新7次的能力。11月30日，長光衛(wèi)星完成24.64億元Pre-IPO輪融資，是目前國內(nèi)商業(yè)航天領域單輪融資金額最高的一筆，將主要用于吉林一號衛(wèi)星星座建設、遙感數(shù)據(jù)應用產(chǎn)品開發(fā)等。

五、堅持開放共享與國際合作交流

1.為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)提供衛(wèi)星通信服務

非洲衛(wèi)星電視“萬村通”項目是中非“十大合作計劃”之一。 “萬村通”項目已覆蓋非洲大陸8162個村落，非洲19個國家已完成項目驗收。面對新冠肺炎疫情，“萬村通”項目的實施方四達時代集團在項目中推出防疫特別報道，內(nèi)容包括國際和非洲疫情動態(tài)、防疫知識、人物專訪等，用中、英、法、葡、斯瓦希里、豪薩語等6種語言播出。同時，四達時代與合作伙伴共同推出非洲版“新冠肺炎自測評估系統(tǒng)”，還為肯尼亞、南非、加納、烏干達、剛果（金）等國的中小學生上線本國的教材課程視頻節(jié)目，助力“停課不停學”。

9月，中國航天科技集團有限公司向北非國家阿爾及利亞出口的阿星一號通信衛(wèi)星及地面站圖案，出現(xiàn)在阿爾及利亞新版500第納爾面額紙幣上，凸顯了該國對首顆通信衛(wèi)星的高度重視和鐘愛。目前，該星已逐步服務于阿爾及利亞廣播電視、寬帶接入、移動通信、視頻會議、應急通信等行業(yè)領域，為推動國家經(jīng)濟發(fā)展、民生改善、社會進步發(fā)揮了重要作用。該衛(wèi)星為阿爾及利亞新開通的國家遠程教育頻道提供上星播發(fā)服務，為全國因疫情停課的中小學生提供學業(yè)輔導，讓該國民眾切實感受到兩國航天合作帶來的便利與實惠。

2.踐行“世界的北斗”，推廣國際應用與合作

中國秉承“中國的北斗，世界的北斗，一流的北斗”，積極開展國際合作與交流，促進全球衛(wèi)星導航事業(yè)的發(fā)展。北斗開通全球服務后，已經(jīng)向“一帶一路”國家和地區(qū)億級以上用戶提供服務，相關(guān)產(chǎn)品出口120余個國家和地區(qū)，基于北斗的國土測繪、精準農(nóng)業(yè)、數(shù)字施工、智慧港口等已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲成功應用。

7月，中國－阿拉伯國家合作論壇第九屆部長級會議召開，在中阿合作論壇框架下持續(xù)開展中阿衛(wèi)星導航合作，多項北斗合作內(nèi)容寫入《中阿合作論壇2020年至2022年行動執(zhí)行計劃》。

10月，中俄衛(wèi)星導航重大戰(zhàn)略合作項目委員會第七次會議召開，同意啟動《2021至2025年中俄衛(wèi)星導航合作路線圖》聯(lián)合擬制工作，為未來五年中俄衛(wèi)星導航合作提供規(guī)劃指導，全面推進北斗系統(tǒng)與格洛納斯系統(tǒng)融合發(fā)展。12月2日，中俄總理第二十五次定期會晤，宣布通過《中俄總理第二十五次定期會晤聯(lián)合公報》，拓展衛(wèi)星導航領域的長期合作，提升北斗系統(tǒng)和格洛納斯系統(tǒng)兼容共用服務性能，促進在中國和俄羅斯境內(nèi)互相建設北斗和格洛納斯監(jiān)測站，推動落實中俄跨境運輸、精準農(nóng)業(yè)應用示范等合作項目及該領域的其他倡議。

11月，第三屆中國-東盟北斗應用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作論壇召開，中國向東盟國家提供更加優(yōu)質(zhì)的北斗系統(tǒng)精準時空服務，助力“一帶一路”倡議和中國-東盟信息港建設。論壇期間舉行了中國-東盟北斗總部基地揭牌儀式及首批入駐項目簽約，北斗三號短報文終端試用合作成為中國-東盟總部首批簽約的合作項目之一，其他合作項目還包括了衛(wèi)星地面測運控、農(nóng)業(yè)北斗項目等。

3.風云氣象衛(wèi)星惠及全球

風云氣象衛(wèi)星為世界貢獻中國氣象智慧。1月印發(fā)的《風云氣象衛(wèi)星國際服務計劃》提出了風云氣象衛(wèi)星國際服務提升、風云氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享服務和風云氣象衛(wèi)星產(chǎn)品推廣服務等3個計劃，共計22項建設任務，緊緊圍繞“全球監(jiān)測、全球預報、全球服務”展開。1月，中國氣象局援助建設的風云二號氣象衛(wèi)星接收處理及應用系統(tǒng)正式在莫桑比克交付，這是非洲國家首次應用該系統(tǒng)，可獲得24小時連續(xù)不間斷氣象衛(wèi)星監(jiān)測服務。中國已為115個國家和地區(qū)提供風云衛(wèi)星資料和產(chǎn)品，面向39個國家開通了綠色服務通道，來自100多個國家的1200多名學員接受了風云衛(wèi)星應用專題培訓。

4.履行Charter職責，貢獻中國力量

支持國際災害救援方面，在“空間與重大災害國際憲章”（Charter）成員在軌運行的61顆衛(wèi)星中，我國提供了高分一號、高分二號、高分三號、高分四號、中巴地球資源衛(wèi)星04星、風云三號C星共6顆值班衛(wèi)星，是值班衛(wèi)星數(shù)量較多的國家。我國多次響應Charter請求，先后為澳大利亞森林火災、日本地震海嘯等提供大量衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)，共計為30多個國家提供衛(wèi)星數(shù)據(jù)500余景。