記者_胡墨涵 編輯_張影 設計_劉仕悅
美國被稱為“車輪”上的國家。據(jù)統(tǒng)計,美國的公路總長度接近700萬公里,駕車是美國人最常選擇的交通方式。
2020年的數(shù)據(jù)顯示,美國是世界上汽車保有量第二高的國家,汽車擁有總量為27010萬輛,僅次于我國。然而我國總人口數(shù)超過14億,美國則為3.33億。平均算下來,美國人均車輛擁有數(shù)量高于中國。
對美國人來說,生活里可以沒有地鐵,可以沒有公共汽車,但萬萬不能沒有私家車。汽車更像是生活中的必需品。
這種情況與美國的地理環(huán)境有關系。從地勢來看,美國國土面積大,且多以平原為主。在這樣的土地,建造公路很容易。另外美國未城市化的土地面積很大,商區(qū)常常與居住區(qū)相隔較遠,美國人需要開車去商區(qū)采購生活必需品。
另一個影響美國人與私家車之間關系的因素是美國人的歷史。1926年,為了幫助國家緩和經(jīng)濟大蕭條以及建立方便國家運輸?shù)慕煌ňW(wǎng)絡,美國政府便投資興建公路。這一措施在當時一定程度緩解了美國的就業(yè)困難,也為后來美國交通運輸?shù)呐d旺奠定了基礎。
美國一部分高等院校位于比較偏僻的地理位置。像常春藤院校達特茅斯學院、康奈爾大學也都位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)中。如果你選擇的學校位于比較偏僻的地理位置,那么來到美國之后為自己準備一輛汽車就很有必要,否則你將把大量時間花費在乘坐、換乘交通工具上。
在美國,駕照不光是汽車的駕駛證明,大多數(shù)場合駕照就相當于身份證。被警察盤問、購買酒水后,個人都需要出示駕照來證明自己的身份,可見駕照的重要性。
很多赴美留學生在來到美國之前就已經(jīng)考取了國內(nèi)的駕照,但在美國,并非所有州都認可中國駕照。學生要駕車就需要擁有“permit”或者駕照?!皃ermit”是通過駕照考試的筆試后得到的一個駕車許可,相當于臨時駕照。擁有這項許可的人允許駕車,但車內(nèi)必須有其他人陪同,且“permit”的有效期僅為1至2個月,到期后持證人需要前往DMV(車管局)續(xù)簽。如果想要拿到駕照,那么學生除了通過筆試外,還需要進行機考。學生需要持SSN(social security number)去申請考試。
在美國,各州的駕照申請要求以及考試流程都由本州制定。學生想考取哪一州的駕照,就應該去哪一州的DMV官方網(wǎng)站下載駕駛員行駛手冊,學習本州的交通法規(guī)。
一般來講,學生在獲得“permit”后,就可以邀請有駕照的人做自己的駕駛陪練了。學生也可以前往駕校學習開車,有些駕校會直接為學生提供路考機會。
美國的交通規(guī)則與中國大體相同,但有幾個細節(jié)需要學生格外注意。
(1)在美國大部分情況下,機動車都必須讓行人先走。美國大部分州的交通法規(guī)都規(guī)定,即使在沒有交通指示燈指示的情況下,機動車也必須停車禮讓行人,否則駕車人將受到嚴厲的懲罰。
(2)美國交通規(guī)則中的停車定義并不是指將汽車緩慢減速至停車狀態(tài),而是要在到達停車標識附近完全停住車輛而不再移動。在美國駕車時看到紅圈的“Stop”標識以及紅色交通信號燈,一定要及時停車。
(3)與中國不同的是,美國部分州的十字路口直行信號燈如果為紅燈,也是可以轉(zhuǎn)向的,但是即便要轉(zhuǎn)向,也要先在紅色信號燈前完全停車,再轉(zhuǎn)向。而轉(zhuǎn)向之中,駕車人同樣需要遵守“車讓人”的規(guī)定,禮讓行人。
(4)在美國有一種沒有信號指示燈的十字路口非常常見。這種十字路口在每一個方向上都安置有一個紅色的“Stop”標識。通過這種路口就需要來自不同方向的人達成共識,按照不同方向車輛距離路口的遠近來決定哪個方向的車輛需要停車,哪個方向的車輛需要駛過。這種設計很考驗駕車人的駕駛水平。在通過這種路口時,駕車人需要在短時間內(nèi)環(huán)顧四周,判斷車流情況。如果不同方向的車流相距較近,那么還要考驗駕車人能否與其他 駕車人協(xié)調(diào)一致。
(5)在美國如果被交警攔截要求停車,駕車人一定要配合地將車輛停在路邊,將手放在方向盤上,一動不動。在美國駕車出行,一定要帶好“permit”或者駕照。等到交警要求出示證件時,才可以將證件遞給交警。
要想擁有一輛車,無外乎租賃或者購買了。對留學生而言,租賃和購買汽車各有優(yōu) 劣。
如果購買汽車,那么購車人就直接擁有了汽車的使用權和所有權。駕駛人可以隨意使用,但是如果留學生畢業(yè)后不留在美國的話,那么汽車就得賣掉。留學生要么自己評估汽車價值,尋找買家,討價還價;要么將汽車直接賣給中間商。無論選擇哪種方式買賣汽車都非常麻煩和耗費時間。
租賃汽車則相對簡單。如果是以按月支付的形式租賃汽車,那么留學生只需要按使用的月份付費用就可以,購買汽車則需要一次性支付汽車的總價。另外,一些不再出售或者價格過高的汽車型號通過租賃的形式也可以到手使用。不過使用者雖然擁有汽車的使用權,但使用時仍然會有許多使用限制。比如對行駛里程數(shù)的限制、損壞程度的限制以及用途的限制等。在租期結束后,租賃商會對汽車進行檢查,如果汽車超出規(guī)定被使用那么則可能會被要求支付額外的費用。另外,租賃汽車需要學生擁有信用卡,如果沒有信用卡則無法租賃汽車。
無論是買車還是租車,購車人都一定要提前做足功課,關注各種車型的優(yōu)缺點和價格。條件允許的話,買車的時候也可以選擇經(jīng)過保養(yǎng)的二手車。