劉尚君

“天問一號”火星探測器成功著陸火星，跨越3.2億公里的距離，留下了中國人特有的印記。在這場舉世矚目的偉大壯舉中，中國航天科工二院25所研制的相控陣敏感器承擔了距離和速度測量的重任，助力探測器實現(xiàn)“軟著陸”這一關鍵步驟，向全國人民交出了一份滿意的答卷。

相控陣敏感器可謂火星探測器的太空“千里眼”。它安裝在火星著陸巡視器進入艙著陸平臺的下方，作用范圍達十幾千米，和其他不同原理的測量敏感器一起，密切配合，“接力”引導航天器平安落地。

它在航天器進入火星大氣后，距火星表面約7千米高度時開始工作，持續(xù)提供相對于火星表面多個方向的距離、速度數(shù)據(jù)，用于航天器的減速、懸停和軟著陸控制，直至著陸巡視器降落至火星表面約5米處。

“這是國內(nèi)首次將相控陣體制雷達應用于地外天體著陸測量。”相控陣敏感器總工程師孫武介紹，與此前的載人航天工程任務不同，火星和地球之間距離漫長，通信存在十幾分鐘的時延，在地球上無法控制著陸過程，必須讓著陸巡視器自主完成這“黑色九分鐘”的旅程，對敏感器提出的要求極為苛刻。

隊伍很快組建起來，在孫武的帶領下，他們輾轉(zhuǎn)國內(nèi)各地進行調(diào)研和交流，一個月的時間，走訪了五個城市、十幾家單位，最終確定采用全新的相控陣技術方案。

走別人沒走過的路，就意味著要逢山開路，遇水搭橋。從大的技術路線到小的技術細節(jié)，面對研制過程中的各種難題，團隊如上陣殺敵的勇士，所向披靡，用堅韌不拔的精神一路攻關。

回顧研制歷程，充滿了團隊拼搏的故事，在實驗室、調(diào)試間和外場試驗線，處處留下頑強拼搏的身影。

今年37歲的劉佳，是這個項目的主任設計師。在2020年3月國內(nèi)疫情形勢異常嚴峻的時期，他毅然選擇踏上了發(fā)射場的保駕之路，逆向而行，第一時間入駐試驗場。

徐秋鋒是相控陣著陸雷達團隊一名80后設計師，承擔了雷達最核心的算法設計?！耙粋€靦腆、踏實的拼命專家”，一直是他在大家心目中的形象，五年的時間里，他幾乎沒有過假期。

由于常年緊盯電腦屏幕，他的眼鏡越來越厚，十幾年積累下來，眼睛不堪重負，在2020年突發(fā)了疾病。住院的徐秋鋒心心念念著完成了一半的算法仿真，每一天都如坐針氈，手術后僅一周，他就帶著眼罩投入到工作中，繼續(xù)和團隊并肩戰(zhàn)斗。

網(wǎng)絡上有個很火的段子，“你見過凌晨四點的太陽嗎？”隊員們常常開玩笑說，“徐秋鋒見過，而且經(jīng)常見，因為那個時間點他還通常在仿真?！?/p>

“拼命三娘”李珍珍是團隊中最年輕的女設計師，但在項目組里卻從未享受過任何“優(yōu)待”。瘦弱的身形和她爆發(fā)出的力量形成了鮮明的對比?！斑@個設備太沉了，估計得有60斤，我去拉個平板車把它送到隔壁試驗室?！薄皝聿患傲?，那邊急用?！崩钫湔浒崞鹪O備就走了。

相控陣敏感器是“90”后設計師陳梟煜工作以來參加的第一個項目。第一次參加試驗，正值寒冬，試驗最高飛行高度為海拔5000米，艙內(nèi)氣壓差不多只有地面的一半，陳梟煜毫不猶豫地上了飛機，真實感受遠遠超過了他的預期。反光看不清屏幕，趕緊俯身上前遮一下光看看數(shù)據(jù)是否依舊正常，困了暈了，趕緊吸一口氧氣保持清醒。

臨近執(zhí)行任務的那段日子，他忙碌又興奮。“產(chǎn)品采用了全新的相控陣體制，每項試驗它都表現(xiàn)得非常出色，我們相信它已經(jīng)做好了充分準備迎接這次火星任務?！?/p>

體制越新，帶來的難度也就越大?！翱萍紕?chuàng)新這條路，一定會有坎坷，但必須要堅持走?！睂O武說，2016年項目成立，相控陣敏感器團隊當即組建了總體、調(diào)度、組合、工藝、結構、可靠性、物資、質(zhì)量等突擊分隊，聚焦關鍵技術突破，協(xié)同集智攻關，從縱向和橫向覆蓋產(chǎn)品的各個研制環(huán)節(jié)，按時、保質(zhì)、保量的高效完成了多輪產(chǎn)品的設計和研制，通過了直升機掛飛試驗、外場揚塵試驗、懸停點火試驗等十余項試驗的驗證，并圓滿完成任務。

立項時間晚，產(chǎn)品技術新。25所這支平均年齡僅為35歲的年輕團隊，在短短幾年的時間內(nèi)打造出了高科技、硬質(zhì)量的“航天精品”，為我國首次火星探測任務作出了重要貢獻。

閱讀札記

青年是由什么組成的呢？這些“天問一號”背后的助推手們告訴了我們答案，青年是熱血、汗水以及滿腔的報國熱情組成。胸懷錦繡濟天下，是一代代青年未變的豪情。