吳丹 張夢(mèng)茹

摘 ?要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，我國(guó)加大對(duì)于電力行業(yè)的發(fā)展力度，經(jīng)過(guò)不斷努力，已經(jīng)取得了非常不錯(cuò)的成效。近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，這些技術(shù)也廣泛應(yīng)用在了變電站中，開(kāi)啟了無(wú)人智能變電系統(tǒng)模式。變電運(yùn)維智能技術(shù)以可靠高效的特點(diǎn)被應(yīng)用在變電運(yùn)維中。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維;智能技術(shù)應(yīng)用

引言

我國(guó)電力行業(yè)自改革開(kāi)放發(fā)展至今，其建設(shè)技術(shù)和建設(shè)規(guī)模已經(jīng)處于世界領(lǐng)先水平，遠(yuǎn)超其它發(fā)展中國(guó)家。變電站作為電力系統(tǒng)的主要組成部分，起著非常重要的作用。變電站在智能化技術(shù)的應(yīng)用當(dāng)中，對(duì)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)設(shè)施有效應(yīng)用，結(jié)合相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)體系，對(duì)變電站集中化管理，變電站實(shí)現(xiàn)智能化，可以對(duì)變電站實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)全面化監(jiān)控，將變電站的管理能力可以很好提升，降低或者規(guī)避相應(yīng)不良情況的產(chǎn)生。但是因?yàn)橹悄芑冸娬镜慕M成比較復(fù)雜，對(duì)技術(shù)要求非常的高，這就需要不斷加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的完善，確保智能變電站的穩(wěn)定性，使得其能夠起到更大的作用。

1變電運(yùn)維智能技術(shù)

變電運(yùn)維智能技術(shù)指變電站采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)，利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等對(duì)變電站的設(shè)備和電路進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和控制。近年來(lái)，我國(guó)主要采用的變電運(yùn)維智能技術(shù)的邏輯是：在變電站的站控層、間隔層和過(guò)程層間使用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行信息交換，再通過(guò)電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和控制。美國(guó)在2002年最早開(kāi)始研究智能電網(wǎng)，并在2004年研究出適用于電網(wǎng)的智能管理技術(shù)的操作方法。智能電網(wǎng)要對(duì)電路運(yùn)行的每個(gè)設(shè)備和各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并隨時(shí)做出科學(xué)的決策。要管理如此復(fù)雜的系統(tǒng)，需要網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行追蹤且要保證數(shù)據(jù)的完整性和可靠性。

2變電運(yùn)維智能化技術(shù)特征

在變電運(yùn)維當(dāng)中，對(duì)智能化技術(shù)的檢測(cè)范圍往往非常廣以及更大，可以對(duì)電網(wǎng)整體進(jìn)行有效覆蓋，與傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相比較，該技術(shù)比較全面化，不但可以對(duì)變電站以及用戶(hù)等信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)，也能夠?qū)τ脩?hù)用電相關(guān)信息進(jìn)行監(jiān)測(cè)。還有實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀況的特點(diǎn)，傳統(tǒng)變電站所使用的監(jiān)測(cè)方式是單向的，智能化變電站使用的是雙向監(jiān)測(cè)，能夠快速以及及時(shí)的在線(xiàn)監(jiān)測(cè)，不但智能化程度良好，還有一定的人性化特點(diǎn)。另外，可以對(duì)變電站運(yùn)行狀況隨時(shí)獲取，對(duì)變電運(yùn)行系統(tǒng)合理評(píng)估，對(duì)系統(tǒng)中所存在的安全隱患提前做好預(yù)測(cè)，若是有相關(guān)異常情況，能夠及時(shí)發(fā)出警報(bào)，便于人員及時(shí)處理。

3變電運(yùn)維中的智能技術(shù)應(yīng)用

3.1輸電線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)

在人工智能應(yīng)用領(lǐng)域中，專(zhuān)家系統(tǒng)是重要的組成部分。對(duì)于變電運(yùn)維系統(tǒng)而言，開(kāi)發(fā)變電運(yùn)維線(xiàn)路在線(xiàn)監(jiān)測(cè)專(zhuān)家系統(tǒng)是極為必要的，其目的在于通過(guò)分析監(jiān)測(cè)系統(tǒng)收集的數(shù)據(jù)，推斷出輸電線(xiàn)路可能存在的故障點(diǎn)及所發(fā)故障的原因，包含知識(shí)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)、解釋機(jī)制、推理機(jī)以及人機(jī)接口五個(gè)部分。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)信號(hào)的手段主要有遠(yuǎn)程可視、線(xiàn)路安全運(yùn)行、避雷器等。將所收集的數(shù)據(jù)信息分別構(gòu)建成靜態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)，當(dāng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，遠(yuǎn)程可視監(jiān)控模塊將率先啟動(dòng)，并將現(xiàn)場(chǎng)情況轉(zhuǎn)化為可視圖像，避雷器、安全運(yùn)行模塊相繼啟動(dòng)，系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)各個(gè)模塊的數(shù)據(jù)分析結(jié)果，啟動(dòng)綜合分析模塊，從而對(duì)結(jié)果進(jìn)行全面的判斷，其結(jié)果可以作為輸電線(xiàn)路早期故障的重要診斷依據(jù)，具有一定的參考意義。

3.2繼電保護(hù)校驗(yàn)技術(shù)

首先，在光纖當(dāng)中對(duì)信息完成傳送。通常光纖通信技術(shù)主要在變電運(yùn)維一次設(shè)備當(dāng)中應(yīng)用，可以對(duì)所采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行及時(shí)轉(zhuǎn)化，以此為數(shù)字化傳輸?shù)於己玫幕A(chǔ)，保護(hù)裝置數(shù)據(jù)接收主要采用網(wǎng)絡(luò)實(shí)施。其次，在數(shù)字保護(hù)當(dāng)中對(duì)測(cè)試方式的合理應(yīng)用。制度的合理規(guī)范化，是確保繼電保護(hù)發(fā)展的基礎(chǔ)，其中比較重要的技術(shù)設(shè)備就是保護(hù)測(cè)試儀，這種主要就是采用單對(duì)單或者單對(duì)多的方式，應(yīng)用兩個(gè)光網(wǎng)線(xiàn)路，使用保護(hù)測(cè)試儀器的連接，實(shí)現(xiàn)測(cè)試工作的完成。

3.3變電站智能巡檢

變電運(yùn)維中變電站可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將巡檢系統(tǒng)、GPS定位模組、智能識(shí)別技術(shù)相整合，研制出智能巡檢機(jī)器人管理系統(tǒng)，增加巡檢系統(tǒng)的可靠性和實(shí)用性。并且還可以借助智能機(jī)器人通過(guò)特殊的傳感設(shè)備來(lái)收集和整合相關(guān)的監(jiān)測(cè)信息，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上傳后臺(tái)，供檢測(cè)人員進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究。

3.4提高穩(wěn)定性和安全性

首先，變電運(yùn)維當(dāng)中，在對(duì)微信機(jī)器以及電子技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)上，將電波圖以及電壓合并閘有效應(yīng)用，在相應(yīng)的時(shí)間基礎(chǔ)上保證電網(wǎng)電壓能夠穩(wěn)定。其次，通過(guò)對(duì)微機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)設(shè)備的工況有效檢測(cè)，將運(yùn)行當(dāng)中所存在的問(wèn)題準(zhǔn)確及時(shí)的處理，需要對(duì)運(yùn)行要點(diǎn)合理掌握。再次，對(duì)自我監(jiān)測(cè)功能有效應(yīng)用，將變電運(yùn)維系統(tǒng)全面化監(jiān)控，特別是需要對(duì)斷路器做好監(jiān)控，若是有異常情況存在就可以及時(shí)預(yù)警，便于操作人員及時(shí)處理，在對(duì)斷路器系統(tǒng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，采用智能控制器對(duì)二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，以此確保運(yùn)維系統(tǒng)能夠穩(wěn)定安全。

2.5基于層次分析法的變電運(yùn)維績(jī)效管理

變電運(yùn)維班組是供電企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)班組，負(fù)責(zé)管轄屬地范圍內(nèi)的35kV及以上電壓等級(jí)變電站的運(yùn)行維護(hù)，工作類(lèi)型主要包括設(shè)備巡視、倒閘操作、事故異常處理、維護(hù)、文明生產(chǎn)、驗(yàn)收等。目前，運(yùn)維班組員工之間的綜合運(yùn)維能力差異懸殊，“大鍋飯”“干多錯(cuò)多，不如不干”等現(xiàn)象顯著。隨著電力體制改革的深入，為了解決以上問(wèn)題，公司出臺(tái)了包括“積分同價(jià)計(jì)酬”在內(nèi)的多項(xiàng)績(jī)效管理舉措，主要依據(jù)的是“多勞多得”的分配原則，鼓勵(lì)廣大員工積極認(rèn)真工作。提出以關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)責(zé)任制的方式實(shí)現(xiàn)精益化全員績(jī)效管理，采取平衡計(jì)分卡的方法構(gòu)建了績(jī)效評(píng)價(jià)體系，但是未針對(duì)變電運(yùn)維專(zhuān)業(yè)。從成本、安全、工作量等角度全面量化了變壓器單個(gè)設(shè)備供應(yīng)商的績(jī)效，成效較為顯著。精益績(jī)效管理的框架結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制及指標(biāo)體系，具有一定的指導(dǎo)意義。在工作分析的基礎(chǔ)上明確了績(jī)效管理的各個(gè)流程。

4變電運(yùn)維管理變革展望

通過(guò)三大舉措建成既有中國(guó)特色又與國(guó)際領(lǐng)先能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相適應(yīng)的變電運(yùn)維管理體系。一是全面建成“1+N+M”運(yùn)維管理體系，開(kāi)創(chuàng)“突出重點(diǎn)，貼近設(shè)備;落實(shí)責(zé)任，優(yōu)化職能;強(qiáng)化保障，精益運(yùn)維”的變電運(yùn)維新局面。二是完成設(shè)備智能化升級(jí)和業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，形成“設(shè)備狀態(tài)感知實(shí)時(shí)，故障預(yù)警精準(zhǔn)，應(yīng)急搶修高效”的運(yùn)維體系。三是不斷發(fā)展壯大“設(shè)備主人+全科醫(yī)生”變電運(yùn)維人才隊(duì)伍，為變電運(yùn)維管理變革提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

結(jié)語(yǔ)

變電運(yùn)行技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化的發(fā)展，不但能夠?qū)崿F(xiàn)日常運(yùn)行和維護(hù)工作的便捷，還可以為信息網(wǎng)絡(luò)以及自動(dòng)化技術(shù)提供良好的保障。但是，在當(dāng)前實(shí)際操作中，智能變電運(yùn)行技術(shù)還存在很多問(wèn)題，因此只有不斷加強(qiáng)對(duì)人員操作技術(shù)水平以及操作方法的提升和改進(jìn)，對(duì)工作中存在的問(wèn)題合理處理，這樣電網(wǎng)的運(yùn)行效率也就能夠很好的提升。

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