鄒德威 龐思賀 張邦平

摘 ?要：近些年來，城鎮(zhèn)化建設(shè)速度越來越快，城市人口越來越多，對于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求越來越高。我國交通建設(shè)水平正在逐步提升，城市地鐵軌道工程極大的緩解了城市的交通壓力。隨著人口持續(xù)增加，對于公共交通出行的需求量將會(huì)逐步上升，如今各個(gè)城市都在加快軌道地鐵交通建設(shè)，使城市交通樞紐更加完善。城市地鐵軌道施工是一項(xiàng)系統(tǒng)性的復(fù)雜工程，施工風(fēng)險(xiǎn)比較大，必須要合理控制施工重難點(diǎn)，才能保證施工效率，提高施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：軌道;施工重難點(diǎn);應(yīng)對措施

引言

地鐵工程是推進(jìn)城市化進(jìn)程以及城市交通發(fā)展的重要工程項(xiàng)目，作為施工工作人員，要加強(qiáng)施工管理水平，通過開展地鐵施工管理工作研究，提高了施工安全管理能力，利于保證各項(xiàng)施工工作開展效率。在實(shí)踐分析過程，施工人員要結(jié)合具體工程實(shí)際，科學(xué)地開展實(shí)踐分析，從而不斷總結(jié)更加高效的地鐵施工安全管理方案，以全面提高施工管理質(zhì)量，具體分析如下。

1地鐵軌道施工概述

我國人口眾多，隨著人們生活質(zhì)量的提高，私家車輛越來越多，再加上越來越多的外來務(wù)工人員涌入城市，城市道路擁堵問題越來越突出，嚴(yán)重制約了城市的發(fā)展。為了推進(jìn)城市化的發(fā)展進(jìn)程，提升城市發(fā)展的綜合水平，需要加強(qiáng)地鐵工程的建設(shè)，改善城市的道路交通，有效緩解城市的道路壓力，使人們的出行更方便快捷。在進(jìn)行地鐵軌道建設(shè)時(shí)，需要注意諸多方面的問題，比如，建設(shè)軌道時(shí)要注意中間低、兩邊高，這樣能夠避免地鐵發(fā)生越出軌道的情況。在城市道路交通中，地鐵有著十分重要的意義，是市民出行必不可少的工具，發(fā)揮著越來越大的作用。這就要求施工人員嚴(yán)格對待地鐵的建設(shè)，要有效控制地鐵噪聲對周邊居民的影響，還要運(yùn)用科學(xué)有效的軌道鋪設(shè)施工方法，確保地鐵運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性，同時(shí)也要最大限度地延長地鐵的使用壽命。

2淺析城市地鐵軌道施工重難點(diǎn)及應(yīng)對措施

2.1盾構(gòu)法的應(yīng)用

1）實(shí)時(shí)導(dǎo)航，確保精度施工時(shí)，使用導(dǎo)向測量系統(tǒng)對施工軌跡進(jìn)行監(jiān)控，可以根據(jù)測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來衡量盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行軌跡是否偏離。為保證測量參數(shù)值無誤，需要定期檢查系統(tǒng)和設(shè)備，避免由于測量誤差導(dǎo)致施工準(zhǔn)確性降低。實(shí)施時(shí)，為避免隧道大幅度沉降，要同步灌漿，同時(shí)確保灌漿的體積和壓力。如果施工失誤導(dǎo)致異常情況發(fā)生，要根據(jù)實(shí)際情況糾正偏差并及時(shí)調(diào)整，但是糾正速度不能太快。2）合理使用屏蔽技術(shù)，屏蔽風(fēng)險(xiǎn)有效利用屏蔽技術(shù)可以對突發(fā)情況進(jìn)行預(yù)測，從而大幅降低施工風(fēng)險(xiǎn)。為避免由于盾構(gòu)機(jī)在運(yùn)行時(shí)刀片旋轉(zhuǎn)造成的傷害，常采用以下方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防和糾正：（1）可使用泡沫等降低刀具的扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，減少旋轉(zhuǎn)力以增強(qiáng)對刀具的控制力。（2）灌漿的方法、體積與速度可以按照實(shí)際施工環(huán)境進(jìn)行改動(dòng)。

2.2做好施工測量工作

測量工作是城市地鐵軌道交通建設(shè)工程正式施工之前的一項(xiàng)重要工作，測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及完整性對于施工精準(zhǔn)度以及工程質(zhì)量有著不可忽視的重要影響。因此，施工單位以及施工人員必須對測量工作給予高度的重視，并且加強(qiáng)對施工測量工作的管理。在實(shí)施測量的過程當(dāng)中，測量人員必須采用合格的測量設(shè)備以及測量儀器等，仔細(xì)的查找測設(shè)基標(biāo)，在此過程當(dāng)中要注意采取加密措施，確保安全性。測量人員應(yīng)該結(jié)合工程實(shí)際，合理的布置鋼軌的縱向觀測樁。在這些工作完成之后，工作人員還需要對水平貫通以及軌道線路中線進(jìn)行測量，還要完成對軌道結(jié)構(gòu)的凈空限界的檢測工作等，所以，整個(gè)施工測量工作內(nèi)容非常的繁雜。既要求施工人員具有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識以及豐富的測量經(jīng)驗(yàn)，又要求施工人員具有高度的責(zé)任心，能夠認(rèn)真對待測量工作，完成每一個(gè)測量步驟。在測量工作完成以后，工作人員需要進(jìn)行檢測，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)存在偏差，必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、更正。

2.3提高現(xiàn)場管控

伴隨著經(jīng)濟(jì)水平與城市化建設(shè)的不斷加快，城市交通網(wǎng)絡(luò)越來越密集化。在地鐵施工實(shí)踐的時(shí)候，地鐵建筑在管理上已經(jīng)慢慢走向穩(wěn)定化，但是受到地理位置的不同程度影響，很多地鐵工程在建設(shè)時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)多方面的錯(cuò)誤，威脅到整體地鐵施工的質(zhì)量和安全。在眾多的因素當(dāng)中，主要來自兩個(gè)方面，包括環(huán)境因素和人為因素。如無法制定出有效的解決方案，會(huì)影響到地鐵施工的整體安全性。基于此，相關(guān)部門必須要強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場管理的重要性，在施工時(shí)充分考慮周邊的環(huán)境，從而制定出較為科學(xué)化的管理方法，達(dá)到預(yù)防的良好效果，降低經(jīng)濟(jì)上的損失的同時(shí)，避免人員的傷亡。在地鐵修建中，基坑開挖是不可或缺的一部分，需要重點(diǎn)保護(hù)市政管理，在無法確定的情況下施工，會(huì)影響到周圍居民的生活，而且還容易帶來安全上的隱患。比如，進(jìn)行施工的時(shí)候，不小心挖了天然氣的管道，就會(huì)產(chǎn)生不良的后果。所以，地鐵工程的施工，作為工作人員必須要加強(qiáng)實(shí)際現(xiàn)場的管理與控制，不斷降低安全問題的發(fā)生概率，進(jìn)而讓施工的安全性得到提高。

2.4軌道鋪設(shè)方法及鋪設(shè)要點(diǎn)

對于地鐵軌道鋪設(shè)而言，軌道鋪設(shè)方法的選擇十分重要，在選擇時(shí)要將道床類型和施工環(huán)境作為依據(jù)。若是倒梯形枕道床，就需要運(yùn)用散鋪架軌法進(jìn)行軌道鋪設(shè);若是鋼彈簧浮置板整體道床，就需要運(yùn)用鋼筋籠軌排法進(jìn)行鋪設(shè)。另外，在鋪設(shè)軌道時(shí)要嚴(yán)格控制以下要點(diǎn)：（1）正確使用龍門吊，并且定期對龍門吊進(jìn)行機(jī)械狀況和鋼絲繩檢查保養(yǎng)（包括地下線內(nèi)的小型龍門吊），以更好地進(jìn)行軌排的鋪設(shè)，在這個(gè)過程中吊起要平穩(wěn)，在卸到軌道車時(shí)要平緩地進(jìn)行，再由軌道車運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn);（2）規(guī)范調(diào)整設(shè)計(jì)標(biāo)高，確保標(biāo)高的設(shè)計(jì)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證軌排足夠牢靠且符合設(shè)計(jì)的要求;（3）仔細(xì)檢查并合理調(diào)整支撐，在結(jié)構(gòu)墻壁中要確保其一端可以緊密地嵌入其中，并保證足夠牢靠;（4）在鋪設(shè)軌道的過程中，需要對軌枕間距進(jìn)行合理的調(diào)整。

2.5出洞

技術(shù)人員結(jié)合樣洞流水情況、土體氣味情況，分析出洞條件及加固情況是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。如不達(dá)標(biāo)，則必須二次加固。如達(dá)標(biāo)，可以安裝一定量的防水裝置，待技術(shù)專家檢驗(yàn)合格后才能拆除洞門。拆除時(shí)要避免損壞密封裝置，拆除時(shí)間盡量縮短以防止水土流失嚴(yán)重，出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。拆除工作結(jié)束后，盾構(gòu)機(jī)開始向洞門靠近，為增加盾構(gòu)機(jī)的水平移動(dòng)穩(wěn)定性，需要適當(dāng)增加千斤頂輔助。刀盤接近土體后，為減小阻力，可以開動(dòng)刀盤。整個(gè)施工過程中，要對洞門防水設(shè)施進(jìn)行檢測，尤其注意開動(dòng)刀盤時(shí)確保導(dǎo)向軌道、放水設(shè)施不受影響。

結(jié)語

綜上所述，作者在本文之中對其進(jìn)行了全面的剖析，希望能夠給予大家一些啟發(fā)。城市軌道地鐵交通建設(shè)的發(fā)展，給人們的日常出行帶來了極大的便利，但隨著城市人口的增加，城市交通壓力越來越大，因此，城市軌道地鐵交通建設(shè)的速度也越來越快，在關(guān)注建設(shè)進(jìn)程的同時(shí)，尤其要注重施工安全以及建設(shè)質(zhì)量。合理的控制城市軌道地鐵交通施工過程當(dāng)中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，提高我國城市地鐵軌道建設(shè)水平，使城市軌道地鐵交通建設(shè)能夠創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益，推動(dòng)我國城市可持續(xù)發(fā)展。

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