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        “非損”遮羞布下的“資產(chǎn)處置經(jīng)”

        2021-11-22 12:31:41丁爽
        證券市場紅周刊 2021年45期
        關(guān)鍵詞:汽車

        丁爽

        編者按

        資產(chǎn)處置是影響非經(jīng)常性損益最常見的因素,上海天洋業(yè)績不佳,靠“賣廠賣地”美化業(yè)績,江淮汽車則靠政府的“土地收儲”扭虧為盈,而扣非歸母凈利潤連虧十八年的*ST 華塑,更是憑借“非損”成為A 股“不死鳥”。然而隨著退市政策的完善,依靠非損的“保殼經(jīng)”恐怕難以繼續(xù)念下去,那些無法通過主業(yè)盈利的公司,恐將面臨退市的結(jié)局。

        據(jù)Wind統(tǒng)計,2021年前三季度A股上市公司中,有3044家公司凈利潤實現(xiàn)增長,但是扣除非經(jīng)常性損益后,其中有260家公司的凈利潤出現(xiàn)下降,其中還有61家公司扣非后凈利潤直接“變臉”出現(xiàn)虧損(見表1),可見非經(jīng)常性損益對上市公司影響重大。

        而資產(chǎn)處置則是影響非經(jīng)常性損益最為常見的因素,部分公司在經(jīng)營業(yè)績不佳時賣房、賣地,形成非流動資產(chǎn)處置收益,來幫助企業(yè)美化業(yè)績,比如上海天洋就存在類似情況;也有公司依靠政府對公司土地的收儲獲益扭虧,而江淮汽車便屢次采用這種方式;還有的公司為了“保殼”,不斷出售資產(chǎn),憑借非經(jīng)常性損益成為A 股的“不死鳥”,比如*ST 華塑便是最典型的代表。

        然而,隨著退市機制逐步完善,部分公司依靠處置資產(chǎn)“保殼”的日子恐怕是一去不復(fù)返了,那些主營持續(xù)虧損的公司或許只有退市的結(jié)局。

        上海天洋出售資產(chǎn)織出的“遮羞布”

        實際上,非經(jīng)常性損益經(jīng)常會成為一些公司業(yè)績的“遮羞布”,只有扯下這層“遮羞布”,才能看清企業(yè)真實的盈利能力,發(fā)現(xiàn)其中暗藏的風(fēng)險。

        就拿上海天洋來說,該公司業(yè)務(wù)范圍較廣,目前涵蓋了光伏材料、家裝新型消費建材、電子材料、新能源汽車材料以及熱熔環(huán)保粘接材料領(lǐng)域,其主要產(chǎn)品為光伏封裝膜、膠粉膠粒、熱熔墻布、熱熔膠膠膜、電子膠等。

        表面上來看,公司前三季度的業(yè)績非常不錯,報告期內(nèi)營業(yè)收入達7.38億元,同比增長63%;歸母凈利潤為8593.24萬元,同比增長178.15%。但其亮麗的業(yè)績表現(xiàn),實際上主要得益于大額非經(jīng)常性損益的加成。公司三季報顯示,上海天洋今年前三季度的非經(jīng)常性損益高達6552.68萬元,而在其非經(jīng)常性損益中,非流動資產(chǎn)處置損益高達5528.22萬元。

        上海天洋上述非流動資產(chǎn)處置損益主要是出售子公司廠房、土地所致。根據(jù)其各期財報顯示,2021年以來,公司全資子公司昆山天洋以總價款1.28億元向德邦(昆山)材料有限公司出售其名下面積為4.52萬平方米的兩塊土地使用權(quán)、建筑面積2.63萬平方米的房屋所有權(quán)、以及其他附屬設(shè)施的產(chǎn)權(quán),此項交易成為影響其非經(jīng)常性損益最大的項目。

        拋開非經(jīng)常性損益來看,公司業(yè)績表現(xiàn)并不理想,雖然2021年前三季度公司的營業(yè)收入大幅增長,但實際盈利能力卻出現(xiàn)下滑,其今年前三季度的扣非歸母凈利潤僅為2040.56 萬元,較去年同期下降30.59%。

        其業(yè)績的下降與原材料價格的大幅上升有關(guān),上海天洋產(chǎn)品的原材料主要為石油化工基礎(chǔ)材料,公司在三季報中表示,報告期內(nèi)膠粉膠粒產(chǎn)品及光伏封裝膜產(chǎn)品原材料大幅上漲,對生產(chǎn)成本的影響約8900萬元,擠壓了公司的盈利空間。

        今年上半年,其上述產(chǎn)品的主要化工原材料已出現(xiàn)價格上漲,期內(nèi)EVA粒子原料采購單價上漲,導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加2119萬元,粉粒主要原材料價格上漲,導(dǎo)致公司熱熔膠膠粉、膠粒生產(chǎn)成本增加2412萬元。彼時公司曾表示,已加強研發(fā)的投入,做好高成本的原料替代以及供應(yīng)商的開拓,同時與下游客戶協(xié)商提升產(chǎn)品售價,預(yù)計下半年原材料上漲因素對公司的經(jīng)營情況的影響應(yīng)當有所扭轉(zhuǎn)。

        但從三季報來看,原材料漲價不僅不如公司預(yù)期的那樣有所好轉(zhuǎn),反而對公司的影響程度有所擴大,成本壓力繼續(xù)增加。Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年上海天洋的銷售毛利率為30.27%,到了2021年前三季度,大幅下降至24.83%,若其相關(guān)原材料價格繼續(xù)上漲,該公司的盈利空間有可能進一步被擠壓。

        對盈利能力有所下滑的上海天洋來說,出售資產(chǎn)產(chǎn)生的大額非經(jīng)常性損益起到了增厚業(yè)績的作用,但實際上出售資產(chǎn)并非屢試不爽的靈丹妙藥,還需要觀察所出售資產(chǎn)對公司長期盈利能力產(chǎn)生的影響。

        第三方研究機構(gòu)透鏡公司研究創(chuàng)始人況玉清表示,面對上市公司通過出售資產(chǎn)形成非經(jīng)常性損益的情況下,建議投資者關(guān)注被出售的資產(chǎn)是否為核心優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),是否會因資產(chǎn)出售動搖公司的持續(xù)盈利能力,投資者需要辨別公司出售資產(chǎn)的行為是在飲鴆止渴,還是甩掉包袱。

        而類似于上海天洋這種扣非前后,業(yè)績兩張面孔的情況在A 股上市公司中并不鮮見,從今年三季報來看,金智科技、中鋼國際、富春環(huán)保等61家公司均出現(xiàn)了歸母凈利潤扣非前后大相徑庭的現(xiàn)象,若投資者不對公司盈利能力進行仔細的辨別分析,則容易被公司亮麗業(yè)績的表象所欺騙。

        江淮汽車靠“土地收儲”逆轉(zhuǎn)業(yè)績

        從三季報來看,靠政府補助形成的非經(jīng)常性損益,進而扭虧為盈的公司也不少見。例如,江淮汽車2021年前三季度歸母凈利潤為1.95億元,同比大幅增長359.98%,但扣除非經(jīng)常性損益后,其歸母凈利潤竟然虧損7.01億元。

        表1三季報凈利率增長、扣非后虧損的61家公司

        數(shù)據(jù)來源:Wind

        回頭看其過去幾年的業(yè)績表現(xiàn),通過非經(jīng)常性損益扭虧,似乎已經(jīng)成為了江淮汽車的“常規(guī)操作”。公司各期財報顯示,2018年-2020年,江淮汽車的扣非歸母凈利潤分別為-18.77億元、-9.78億元和-17.19億元,而2019年、2020年在大額非經(jīng)常性損益的幫助下,公司歸母凈利潤分別為1.06億元和1.43億元,完美的扭虧為盈。

        與此同時,2021年前三季度,公司非經(jīng)常性損益中非流動資產(chǎn)處置損益達3.92億元,計入當期損益的政府補助為6.56億元,兩者為其大額非經(jīng)常性損益的主要來源。2018 年-2020年,其非經(jīng)常性損益的大頭也幾乎與2021年前三季度一致。

        更為巧合的是,近年來,江淮汽車形成非流動資產(chǎn)處置損益的原因也幾乎相同。其中,政府收儲是其產(chǎn)生非流動資產(chǎn)處置損益的重要原因,2020年至今,公司已三度發(fā)布公告表示公司有相應(yīng)地塊被政府收儲。

        其中,2020年3月,江淮汽車發(fā)布的《關(guān)于控股子公司安凱客車土地收儲的提示性公告》顯示,合肥市土地儲備中心擬對其子公司安凱客車名下位于合肥市包河區(qū)南淝河路以西、天津路以東的兩宗土地進行收儲,收儲宗地面積分別為6.79萬平方米、10.84萬平方米,被收儲宗地地上建筑物共8.45萬平方米,補償總額為5.44億元。

        當年12月,公司宣布肥西縣土地收購儲備中心將收儲公司位于丹霞路與青龍?zhí)堵方豢跂|北側(cè)的土地,土地總面積為39.67萬平方米,地上建筑物共18.64萬平方米,本次土地收儲公司將獲得8.81億元,土地收儲完成后,預(yù)計實現(xiàn)凈收益約6.4億元。

        緊接著,在2021年3月,公司再度發(fā)布收儲公告,表示公司位于丹霞路與青龍?zhí)堵方豢谖鞅眰?cè)的土地將由肥西縣土地收購儲備中心收儲,土地總面積為8.98萬平方米,被收儲宗地地上建筑物共4.90萬平方米,公司將通過土地收儲獲得總金額1.91億元,土地收儲完成后,預(yù)計實現(xiàn)凈收益約1.4億元。

        從公司歷次發(fā)布的相關(guān)公告來看,其上述被收儲的土地及其建筑物均處于閑置狀態(tài),土地收儲后,不會對公司及相關(guān)子公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。閑置土地頻繁被收儲為江淮汽車貢獻了大額非經(jīng)常性損益,幫助其“美化”了相應(yīng)時期的業(yè)績表現(xiàn)。

        與此同時,江淮汽車也在頻繁向外出售資產(chǎn)。2020年,江淮汽車將乘用車二工廠通過公開掛牌轉(zhuǎn)讓方式出售給了大眾汽車(安徽)有限公司(以下簡稱:大眾安徽),該項轉(zhuǎn)讓涉及土地763.57畝、房產(chǎn)及構(gòu)筑物25.3萬平方米、設(shè)備937臺/套、備品備件19638個,轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)賬面凈值為4.87億元,評估價值為7.16億元,增值額2.29億元,增值率為47.13%。該工廠為公司乘用車生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)SUV及部分轎車車型。

        今年4月,江淮汽車再次將位于經(jīng)開區(qū)宿松路西臥云路北廠區(qū)部分構(gòu)筑物、在建工程及土地使用權(quán)進行公開掛牌轉(zhuǎn)讓,交易涉及土地675.7畝、構(gòu)筑物5.25萬平方米、在建工程1項。上述擬轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)經(jīng)安徽中聯(lián)國信資產(chǎn)評估有限責(zé)任公司評估,評估價值為1.73億元,增值額為1.01億元,增值率為140.23%。

        目前,從公開信息尚難知悉其第二次資產(chǎn)出售的買方是誰,但江淮汽車與乘用車二工廠的買方大眾汽車(安徽)有限公司的關(guān)系非常密切,后者實際上是江淮汽車與大眾汽車的合資公司。11月8日,江淮汽車在投資者互動平臺回應(yīng)投資者提問時表示,根據(jù)《關(guān)于江淮大眾汽車有限公司的投資協(xié)議》《關(guān)于安徽江淮汽車集團控股有限公司投資協(xié)議》,目前大眾與江淮汽車共同持有大眾安徽的股權(quán),其中大眾持有大眾安徽75%的股權(quán),公司持有大眾安徽25%的股權(quán)。

        而有意思的是,僅從其兩次資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓來看,其第二次轉(zhuǎn)讓的資產(chǎn)主要為土地及相關(guān)構(gòu)筑物、在建工程,且涉及土地、構(gòu)筑物面積均小于首次售出資產(chǎn)的面積,且首次出售資產(chǎn)包括可直接形成經(jīng)濟效益的大量設(shè)備與備品備件,但兩者之間的增值率差異巨大,前者僅為47.13%,后者卻高達140.23%,雙方交易價格的評估價值是否合理值得探討。

        *ST華塑的“保殼經(jīng)”難念

        如果說類似于上海天洋、江淮汽車這樣的公司將非經(jīng)常性損益用來“化妝”,那么*ST華塑則需要非經(jīng)常性損益來“保命”。

        *ST華塑三季報公布后,有投資者在投資者互動平臺質(zhì)疑公司是否存在退市風(fēng)險,*ST華塑回復(fù)表示,若公司2021年度經(jīng)審計凈利潤為負值且營業(yè)收入低于1億元,公司將會退市。從*ST華塑的營業(yè)收入來看,其前三季度營收僅為3489.02萬元,距離1億元相去甚遠,而要想擺脫退市風(fēng)險,其凈利潤表現(xiàn)至關(guān)重要。

        回溯其歷年業(yè)績表現(xiàn)可以看到,2018年、2019年,公司出現(xiàn)了嚴重虧損,其歸母凈虧損分別達5372.09萬元和1.29億元,上述嚴重虧損使公司自2020年4月1日起被實行“退市風(fēng)險警示”處理。而奇怪的是,2020年,其歸母凈利潤表現(xiàn)迅速扭轉(zhuǎn),變?yōu)橛?55.99萬元,且今年前三季度的歸母凈利潤也為盈利205.67萬元。

        究其原因,在其業(yè)績轉(zhuǎn)正的過程中,非經(jīng)常性損益起到了不小的作用。2021年前三季度,公司通過處置北京房產(chǎn)形成了1741.82萬元的非流動資產(chǎn)處置損益,使公司期內(nèi)得以扭虧,但該資產(chǎn)處置行為并非由公司主動進行,而是被司法處置的結(jié)果。

        2009年,其全資子公司與四川德瑞房地產(chǎn)有限公司簽訂協(xié)議,承諾對南充市的三宗出讓工業(yè)用地在享受南充市政府“退城進園”政策后委托給四川德瑞房地產(chǎn)有限公司開發(fā)。但因一直未能取得政府同意約定土地使用權(quán)轉(zhuǎn)移的相關(guān)批文,致使四川德瑞房地產(chǎn)有限公司在支付資金的情況下,依舊不能獲得土地使用及開發(fā)權(quán)利。2016年2月9日,袁祖文與四川德瑞房地產(chǎn)公司達成協(xié)議,約定將前述糾紛涉及的部分債權(quán)轉(zhuǎn)讓給袁祖文。同年,原告袁祖文對上市公司未按約定償還借款提出訴訟。

        2021年1月19日,袁祖文申請執(zhí)行華塑控股房產(chǎn),北京中電大廈經(jīng)法院拍賣以2407.20萬元成交,該次資產(chǎn)拍賣,構(gòu)成資產(chǎn)出售,貢獻的非經(jīng)常性損益,幫助*ST華塑扭虧為盈(見表2)。

        表2江淮汽車近三年非經(jīng)常性損益中主要項目單位:億元

        再往前追溯,實際上,2020年*ST華塑也曾通過債務(wù)重組的方式幫助公司扭虧為盈。其發(fā)布的相關(guān)公告顯示,2019年12月10日,經(jīng)四川省高級人民法院做出(2019)川民終946號《民事判決書》判決,*ST華塑根據(jù)上述判決進行了會計處理,沖減了原賬面為欠付四川德瑞的款項,截至2019年12月31日,對興源環(huán)亞的其他應(yīng)付款為13117.78萬元。

        2020年8月,自然人魏勇受讓興源環(huán)亞對*ST華塑的全部債權(quán),*ST華塑與魏勇于2020年11月5日達成《執(zhí)行和解協(xié)議》,其按照和解協(xié)議約定向魏勇支付1億元,至此*ST華塑與魏勇之間的全部債權(quán)已結(jié)清。

        *ST華塑在公告中表示,上述債務(wù)計算至清償日的本息合計14519.38萬元,因此和解形成債務(wù)重組收益4519.38萬元。

        其實,從上述一系列操作可以看出,在債務(wù)重組之中,該公司實際上未形成任何盈利,只是清償了一筆原本就應(yīng)該償還的債務(wù)。

        縱觀*ST華塑的歷史,其不僅曾經(jīng)通過出售資產(chǎn)增厚業(yè)績,也曾經(jīng)通過受贈或者買入資產(chǎn)完成扭虧。

        *ST華塑目前的主營業(yè)務(wù)為醫(yī)療服務(wù),該業(yè)務(wù)系于2018年起通過控股子公司櫻華醫(yī)院開展的全科醫(yī)療服務(wù),而其所掌握的櫻華醫(yī)院51%的股權(quán)由彼時的實控人李雪峰無償贈與。此后,李雪峰的妻子張子若,在2019年將其持有的博威億龍100%股權(quán)再度無償贈與上市公司,由此,公司開始從事會展服務(wù)業(yè)務(wù)。

        當然,兩次慷慨的贈與,都一度幫助公司完成了業(yè)績的上升,也為公司的“保殼”大業(yè)立下了功勞。

        在層出不窮的各種業(yè)績調(diào)節(jié)手段下,Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2002年-2020年十八年間,*ST華塑有八年的凈利潤為正,但在此十八年內(nèi),公司扣除非經(jīng)常性損益后均為凈虧損狀態(tài)。也就是說,其主營業(yè)務(wù)實則長期虧損,但其頻繁通過各種手段完成扭虧、保殼,始終存活于資本市場,一度被外界冠以“不死鳥”的稱號。

        然而,在退市新規(guī)的逐步完善之下,長期依靠非經(jīng)常性損益“扭轉(zhuǎn)乾坤”的游戲,可發(fā)揮空間或許在漸漸收縮。2020年12月,滬深交易所分別發(fā)布了經(jīng)修訂的《股票上市規(guī)則》,此次修訂重點在完善退市指標,縮短退市流程。

        以2020年修訂版的《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》為例,財務(wù)退市的第一條規(guī)定為“最近一個會計年度經(jīng)審計的凈利潤為負值且營業(yè)收入低于1億元,或追溯重述后最近一個會計年度凈利潤為負值且營業(yè)收入低于1億元”,其中,凈利潤以扣除非經(jīng)常性損益前后孰低者為準。也就是說,靠非經(jīng)常性損益盈利“保殼”的日子已過去,無法通過主業(yè)盈利的公司所面臨的恐怕將是退市的結(jié)局。

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