文/張琬璐

隨著我國改革開放的不斷推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各地區(qū)之間的聯(lián)系日益密切，推動(dòng)了我國民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。隨著民航事業(yè)的不斷蓬勃發(fā)展，對于空乘人員的需求也不斷擴(kuò)大。就當(dāng)前民航業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀而言，我國近些年對于空乘人員的需求缺口已達(dá)到25萬余人，對于空乘專業(yè)的學(xué)生而言，有著很好的就業(yè)前景及就業(yè)空間。但與此同時(shí)，很多高?？粘藢I(yè)的學(xué)生依然面臨著較大的就業(yè)壓力，無法實(shí)現(xiàn)自己的空乘夢。出現(xiàn)這些問題的原因既有客觀層面也有主觀層面，其中最主要的原因是學(xué)生自身對就業(yè)認(rèn)識(shí)的不深刻，很多空乘專業(yè)的學(xué)生對于空乘專業(yè)的就業(yè)前景存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)，使其在就業(yè)選擇時(shí)會(huì)遇到諸多問題。

一、空乘專業(yè)學(xué)生當(dāng)前存在的就業(yè)心理問題分析

（一）不能正確認(rèn)識(shí)空乘專業(yè)激烈的就業(yè)競爭局面

作為空乘專業(yè)的學(xué)生，無論是在外貌還是形體方面，相較同齡人來說都更為出眾，加之當(dāng)前很多空乘專業(yè)的學(xué)生都是以藝術(shù)生身份進(jìn)入此專業(yè)，這其中就不乏具有較高藝術(shù)涵養(yǎng)的學(xué)生，不僅外在更為出眾，同時(shí)自身也具有極強(qiáng)的藝術(shù)細(xì)胞，相比于同齡人，有著更為出色的特點(diǎn)[1]。因?yàn)榭粘藢I(yè)是一個(gè)有著較高投入的專業(yè)，空乘專業(yè)的學(xué)生有著較好的家庭條件，自身的優(yōu)越、家庭的優(yōu)越，很多空乘專業(yè)的學(xué)生對自我有著較強(qiáng)的優(yōu)越感，其在日常生活中有一種盲目的自信，無法深刻感受到就業(yè)競爭的激烈性。通過對各大航空公司招聘情況進(jìn)行了解，當(dāng)前應(yīng)聘空乘崗位的學(xué)生自身?xiàng)l件優(yōu)越，學(xué)歷層次高的并不在少數(shù)，其中不乏有非空乘專業(yè)的學(xué)生。諸多數(shù)據(jù)表明，當(dāng)前空乘專業(yè)學(xué)生在就業(yè)方面的壓力十分大，并且競爭十分激烈。在這場競爭中，對于空乘專業(yè)的學(xué)生來說，除了自身在職業(yè)技能上相比較于其他非空乘專業(yè)的學(xué)生有相當(dāng)優(yōu)勢之外，其他方面并沒有過多的特殊優(yōu)勢。

（二）不能合理處理好專業(yè)與就業(yè)之間的關(guān)系

對大多數(shù)學(xué)生而言，上了大學(xué)之后會(huì)變得格外自由、缺乏管束，因此，對于一些自覺性不強(qiáng)的學(xué)生來說，并不能很好地處理學(xué)習(xí)與娛樂的關(guān)系。很多學(xué)生在進(jìn)入學(xué)校后一心想要上飛機(jī)提前進(jìn)入崗位，不能安心學(xué)習(xí)。入學(xué)后沒多久就想方設(shè)法讓家里托關(guān)系提前上崗體驗(yàn)，甚至很多學(xué)生為了滿足自己的虛榮心，提前休學(xué)去實(shí)習(xí)，以此來突出自己的不同，雖然中間花費(fèi)了巨額費(fèi)用，但結(jié)果卻并不如人意，不僅沒能讓學(xué)生提前進(jìn)入工作崗位，感受航空作業(yè)的愉悅，甚至還有很多學(xué)生因此耽誤了學(xué)業(yè)，因無顏面對自己的同學(xué)與老師，不惜輟學(xué)在家，從而導(dǎo)致沒有學(xué)歷，只能無所事事，錯(cuò)過自己最好的學(xué)習(xí)時(shí)間和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，失去了學(xué)校所提供的良好就業(yè)平臺(tái)和機(jī)會(huì)[2]。

（三）不能準(zhǔn)確選擇自身就業(yè)方向

空乘專業(yè)本身就具有極強(qiáng)的特殊性，因?yàn)楸旧砺殬I(yè)魅力所在，使得很多學(xué)生在畢業(yè)后的首要選擇就是從事空中乘務(wù)這一職業(yè)，甚至在選擇職業(yè)時(shí)，并未考慮其他因素?？粘藢I(yè)本身具有很強(qiáng)的專業(yè)性，在實(shí)際就業(yè)過程中，對于相關(guān)乘務(wù)人員的選擇也有著較高的要求，因此并非所有的學(xué)生在畢業(yè)后都能夠從事相關(guān)工作[3]。很多學(xué)生只是盲目地追求空乘職業(yè)，并未及時(shí)在就業(yè)問題上進(jìn)行變通，因而錯(cuò)過了很多就業(yè)機(jī)會(huì)。這種情況有時(shí)還會(huì)引起連鎖反應(yīng)，不僅讓學(xué)生失去良好的自身發(fā)展機(jī)會(huì)，還會(huì)使學(xué)生陷入自我心理疏通怪圈，不能夠及時(shí)從中抽離，不能正確地認(rèn)識(shí)自己。

（四）不能及時(shí)調(diào)整自身心態(tài)

當(dāng)前，雖然航空事業(yè)有著較大的發(fā)展，對空乘專業(yè)的學(xué)生有著較好的就業(yè)前景，但因?yàn)槠涓偁帀毫Υ?、要求高，并非每個(gè)空乘專業(yè)的學(xué)生都能遇到良好的就業(yè)機(jī)遇以實(shí)現(xiàn)自己的藍(lán)天夢。就當(dāng)前空乘專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，很多開設(shè)此專業(yè)的高校多采用學(xué)分對接制，學(xué)生在校進(jìn)行學(xué)習(xí)就會(huì)獲得相應(yīng)的學(xué)分，獲取相應(yīng)的專業(yè)技能，專業(yè)技能較強(qiáng)的學(xué)生即可參加期末考試，獲得相應(yīng)學(xué)分。很多學(xué)生因?yàn)榱w慕自己的同學(xué)能夠提前離校上崗，而無法承受其中的壓力，在羨慕他人的同時(shí)，無形中給自己增添壓力，出現(xiàn)明顯的不平衡心態(tài)，在這種不健康的心理影響下，學(xué)生極其容易出現(xiàn)自卑心理，不能夠在日常生活中處理好自己的學(xué)習(xí)與工作[4]。

二、轉(zhuǎn)變空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)心理誤區(qū)的對策

對于空乘專業(yè)學(xué)生在進(jìn)行就業(yè)選擇時(shí)所產(chǎn)生的心理誤區(qū)，應(yīng)當(dāng)引起高校的高度重視。學(xué)校應(yīng)采取積極的應(yīng)對之策，合理引導(dǎo)學(xué)生，通過開設(shè)相關(guān)課程，及時(shí)幫助學(xué)生樹立正確的擇業(yè)觀。除此之外，還應(yīng)當(dāng)重視學(xué)生的心理素質(zhì)發(fā)展，培養(yǎng)學(xué)生良好的心理素質(zhì)，使其能夠準(zhǔn)確定位自身?xiàng)l件，能夠明確自身需要什么、適合什么，能夠不斷提升素養(yǎng)，不斷提高就業(yè)競爭力[5]。

（一）正確認(rèn)識(shí)自我，做好角色定位

空乘專業(yè)學(xué)生入校后，學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)對其進(jìn)行正確引導(dǎo)，使其能夠更好地認(rèn)清當(dāng)前空乘專業(yè)的就業(yè)現(xiàn)實(shí)，幫助學(xué)生樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，讓學(xué)生正確地認(rèn)識(shí)自我，并且清楚自身在社會(huì)中的角色定位，盡早讓學(xué)生了解當(dāng)前空乘專業(yè)的就業(yè)形勢，以免學(xué)生在進(jìn)行就業(yè)時(shí)出現(xiàn)對專業(yè)、就業(yè)前景理解不清而導(dǎo)致就業(yè)選擇不恰當(dāng)?shù)膯栴}[6]。由于空乘專業(yè)本身就具有適應(yīng)性、多變性的特點(diǎn)，學(xué)生在進(jìn)行就業(yè)選擇時(shí)，不要緊緊地抓住空乘這一職業(yè)不放，應(yīng)當(dāng)從多方面、多角度去考量，以期能夠更好地實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。職業(yè)沒有高低貴賤之分，每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)從自身實(shí)際出發(fā)進(jìn)行職業(yè)選擇，對于處在人生發(fā)展階段的大學(xué)生而言，學(xué)校更應(yīng)當(dāng)積極加強(qiáng)引導(dǎo)，幫助他們更好地了解自己，了解各行各業(yè)，進(jìn)而提高選擇職業(yè)的準(zhǔn)確性[7]。

（二）加強(qiáng)自我調(diào)節(jié)，及時(shí)轉(zhuǎn)換角色

學(xué)校在注重加強(qiáng)學(xué)生人生觀、價(jià)值觀培養(yǎng)的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)生自我調(diào)節(jié)能力的培養(yǎng)，空乘專業(yè)的學(xué)生應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)挫折教育，提高應(yīng)變能力，無論出現(xiàn)怎樣的結(jié)果，都能夠正確面對，并且能夠在此過程中分析、總結(jié)自身存在的問題，從而不斷提高自身的綜合素質(zhì)，選擇最為合適的職業(yè)。由于空乘服務(wù)本身就是一個(gè)比較特殊的服務(wù)崗位，每天要面對不同的人群，這不僅要求空乘人員需要具備過硬的專業(yè)素質(zhì)，同時(shí)還要更高的職業(yè)道德、過硬的心理素質(zhì)以及強(qiáng)烈的自我服務(wù)意識(shí)，只有這樣，才能夠處理好工作中遇到的諸多問題[8]。

（三）謹(jǐn)慎進(jìn)行就業(yè)選擇，切勿操之過急

很多空乘專業(yè)的畢業(yè)生并不能很好地把握畢業(yè)后的就業(yè)問題。目前，尋求工作的畢業(yè)生超過了300萬人，盡管航空事業(yè)有了較大的發(fā)展，能夠?yàn)榭粘藢I(yè)學(xué)生提供較多的就業(yè)崗位，但也并非所有的學(xué)生都能夠如愿以償?shù)貙?shí)現(xiàn)就業(yè)，很多學(xué)生在畢業(yè)時(shí)容易產(chǎn)生迷茫，不知道該如何進(jìn)行自我定位，自我選擇職業(yè)。因此，針對此種情況，學(xué)校在引進(jìn)用人單位時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對空乘專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行分析、提示與引導(dǎo)，以期能夠讓學(xué)生更好地對職業(yè)有所認(rèn)知，在擁有充足的了解后再進(jìn)行職業(yè)選擇[9]。

三、結(jié)語

只有正確認(rèn)識(shí)自己，才能更好地協(xié)調(diào)自己選擇適合的崗位，盡快適應(yīng)工作，避免因自我盲目而不能清晰地認(rèn)識(shí)自己。認(rèn)知問題不僅存在于空乘專業(yè)的學(xué)生之中，當(dāng)前很多專業(yè)的大學(xué)生在選擇就業(yè)時(shí)也會(huì)面臨這一問題。這些問題除了不可抗拒的外部社會(huì)因素以外，影響最大的當(dāng)屬大學(xué)生自身對于就業(yè)的認(rèn)識(shí)?！爸瞬灰祝焊y”，當(dāng)前大學(xué)生由于錯(cuò)誤的認(rèn)知在進(jìn)行就業(yè)選擇時(shí)會(huì)出現(xiàn)很多問題，其中影響最大的當(dāng)屬對于自身不客觀的認(rèn)知而產(chǎn)生的心理誤區(qū)問題。每個(gè)人都有自己的長處，同時(shí)也會(huì)有自己的短處，對于當(dāng)前的大學(xué)生而言，應(yīng)當(dāng)正確認(rèn)識(shí)自己，對自己有一個(gè)客觀的評價(jià)，能夠充分把握自己的專業(yè)、愛好、特長以及自身的優(yōu)勢和劣勢，以免出現(xiàn)對自我認(rèn)識(shí)不到位、對于自己專業(yè)就業(yè)前景認(rèn)識(shí)不到位而產(chǎn)生就業(yè)心理誤區(qū)，影響了自己的就業(yè)選擇。