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        動態(tài)信息

        2021-11-22 15:25:35
        汽車維護(hù)與修理 2021年11期
        關(guān)鍵詞:機(jī)動車整治汽車

        中國汽車維修行業(yè)協(xié)會嚴(yán)波秘書長一行赴北京祥龍博瑞汽車集團(tuán)調(diào)研

        為了貫徹落實(shí)生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部及市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于建立實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度的通知》有關(guān)精神,了解行業(yè)現(xiàn)狀和相關(guān)企業(yè)崗位人才需求情況,在北京汽車維修行業(yè)協(xié)會的牽頭下,中國汽車維修行業(yè)協(xié)會嚴(yán)波秘書長一行前往北京祥龍博瑞汽車集團(tuán)(以下簡稱“祥龍博瑞集團(tuán)”)參觀調(diào)研。

        祥龍博瑞集團(tuán)王東節(jié)董事長接待了嚴(yán)波秘書長一行。祥龍博瑞集團(tuán)總經(jīng)理錢金彪、常務(wù)副總經(jīng)理尹思正、經(jīng)管部部長高輝、總工程師魏俊強(qiáng)、總工辦主任蔣金波、集團(tuán)二分公司總經(jīng)理劉晟、魏工養(yǎng)車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張金龍與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會嚴(yán)波秘書長、康學(xué)楠副秘書長、馮延坤副主任、連鎖工委嚴(yán)雪月秘書長,北京汽車維修行業(yè)協(xié)會譚占永會長、楊小弟秘書長等參加了調(diào)研座談會。

        王東節(jié)董事長表示:“歡迎中國汽車維修行業(yè)協(xié)會、北京汽車維修行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)來集團(tuán)調(diào)研考察,當(dāng)前新形勢下,行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期,交流會對促進(jìn)行業(yè)發(fā)展十分重要。集團(tuán)要以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),推動‘十四五’期間汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,積極支持中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的工作,并希望協(xié)會多組織這樣的調(diào)研會,便于加強(qiáng)會員單位之間的聯(lián)系與交流。”

        嚴(yán)波秘書長表示:“非常感謝王東節(jié)董事長及集團(tuán)其他領(lǐng)導(dǎo)對調(diào)研的重視,對集團(tuán)作為副會長單位長期以來對協(xié)會各方面工作的支持予以誠摯感謝。此次調(diào)研,協(xié)會希望與祥龍博瑞集團(tuán)對接行業(yè)人員培訓(xùn)、認(rèn)證方面的資源,在戰(zhàn)略層面上,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)?!?/p>

        座談會上,錢金彪總經(jīng)理詳細(xì)介紹了集團(tuán)的發(fā)展歷史及目前各汽車業(yè)務(wù)版塊的基本情況;尹思正副總經(jīng)理就“十四五”期間汽車維修行業(yè)將發(fā)生的變化及未來集團(tuán)的發(fā)展方向做了闡述;蔣金波主任和魏俊強(qiáng)總工程師,分別介紹了目前集團(tuán)在職職工培訓(xùn)方案、魏工培訓(xùn)學(xué)校主推1+X認(rèn)證項(xiàng)目情況,還有北京商校合作辦學(xué)項(xiàng)目,同時(shí)也分析了當(dāng)前1+X認(rèn)證過程中遇到的瓶頸。

        期間,大家還對魏工培訓(xùn)學(xué)校、魏工養(yǎng)車、博瑞檢測站、集團(tuán)博物館等進(jìn)行了實(shí)地參觀,并專門與培訓(xùn)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人就1+X項(xiàng)目認(rèn)證合作、VOCs(揮發(fā)性有機(jī)物)排放治理及M站的技術(shù)人員崗位設(shè)置條件、崗位培訓(xùn)等進(jìn)行了深入交流,分析研討在該領(lǐng)域?qū)嵤徫慌嘤?xùn)、考核、等級認(rèn)定的必要性和可行性,就雙方在各自領(lǐng)域開展合作形成共識。

        (陳 健)

        廣州市交通運(yùn)輸部門著力提升機(jī)動車維修行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范化水平

        為了進(jìn)一步推動機(jī)動車維修行業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)“一線三排”工作機(jī)制,夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任基礎(chǔ),提升行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范化水平,廣州市交通運(yùn)輸部門多措并舉,著力提升機(jī)動車維修行業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范化水平。一是組織推進(jìn)機(jī)動車維修行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識評估和分級管控工作,通過分級評定對風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行排序、排除,抓住行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作重點(diǎn),因企施策,切實(shí)落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。二是根據(jù)相關(guān)政策法規(guī)并結(jié)合行業(yè)實(shí)際,組織制定印發(fā)了《機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)“六做到”》,以簡潔明晰的方式強(qiáng)調(diào)了對機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理的基本要求。三是督促各區(qū)交通運(yùn)輸部門進(jìn)一步做好“安字一號”監(jiān)管教育系統(tǒng)的應(yīng)用和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評價(jià)工作。

        下一步,市交通運(yùn)輸部門將結(jié)合對機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源等級評定,進(jìn)一步加大力度組織各區(qū)交通運(yùn)輸部門宣貫、推進(jìn)《機(jī)動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)“六做到”》在企業(yè)落地實(shí)施,并定期跟蹤、督促、評估推廣應(yīng)用工作情況。

        (陳祎娜)

        杭州市交通執(zhí)法隊(duì)加強(qiáng)汽車維修企業(yè)指導(dǎo)幫扶

        為了進(jìn)一步做好新增汽車維修企業(yè)日常監(jiān)管工作,規(guī)范機(jī)動車維修行業(yè)經(jīng)營秩序,營造安全、穩(wěn)定、健康發(fā)展的行業(yè)氛圍,杭州市交通執(zhí)法隊(duì)近日對2021年以來管理中心推送的新增汽車維修企業(yè)進(jìn)行集中走訪,向企業(yè)送服務(wù)、普法規(guī)、助安全。

        交通執(zhí)法隊(duì)對《機(jī)動車維修管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2019年第20號)、《杭州市機(jī)動車維修業(yè)管理?xiàng)l例》等相關(guān)行業(yè)法律法規(guī)進(jìn)行了宣貫,對企業(yè)提出相關(guān)要求。一是公開維修事項(xiàng)。在經(jīng)營場所的醒目位置懸掛機(jī)動車維修業(yè)經(jīng)營標(biāo)志牌,并公開收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、材料及配件價(jià)格、機(jī)動車維修質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴處理流程及投訴電話等事項(xiàng)。二是建立維修檔案。根據(jù)法規(guī)要求汽車維修企業(yè)對本單位承修的車輛必須建立維修檔案,維修檔案包括預(yù)檢交接記錄單、維修委托書或維修合同、修理過程記錄單(派工單、領(lǐng)料單)、維修質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、維修結(jié)算清單等可以反映維修完整過程的全部維修記錄單據(jù)。三是維修數(shù)據(jù)上傳。企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)將本單位承修的車輛維修信息數(shù)據(jù)盡數(shù)上傳,并確保上傳數(shù)據(jù)的及時(shí)性、完整性和準(zhǔn)確性。四是強(qiáng)化安全管理。企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,按要求建立安全臺賬,安全臺賬有行業(yè)模版,行業(yè)模版記錄的工作事項(xiàng)為安全工作最低要求,企業(yè)必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)工作并將工作情況如實(shí)記錄于安全臺賬上。五是加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。規(guī)范危廢處置,企業(yè)應(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的危廢回收企業(yè)簽訂危廢處置合同或協(xié)議,規(guī)范危廢儲存及轉(zhuǎn)移,按規(guī)定建立危廢處置臺賬;按要求配備廢氣凈化處理裝置,根據(jù)使用頻率,定期對通風(fēng)棉、活性炭等進(jìn)行更換。

        (彭志勇)

        樂山市道路運(yùn)輸服務(wù)中心督查機(jī)動車維修企業(yè)“雙隨機(jī)”與污染防治工作

        為了進(jìn)一步加強(qiáng)汽車維修企業(yè)污染防治工作,持續(xù)打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn),近日,樂山市道路運(yùn)輸服務(wù)中心組織人員到沙灣區(qū)督查機(jī)動車維修企業(yè)“雙隨機(jī)”與污染防治推進(jìn)工作。

        督查組深入該區(qū)機(jī)動車維修企業(yè),現(xiàn)場查看機(jī)油、機(jī)油桶、廢蓄電池等危險(xiǎn)廢物集中收集存放情況和烤漆房使用情況,查閱維修企業(yè)環(huán)保制度、危險(xiǎn)廢物管理臺賬、環(huán)保培訓(xùn)教育等基礎(chǔ)資料,并針對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場提出整改要求。

        督查組要求各機(jī)動車維修企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)環(huán)保主體責(zé)任,進(jìn)一步建立企業(yè)污染防治長效機(jī)制,完善危險(xiǎn)廢物管理臺賬,嚴(yán)格按照機(jī)動車污染治理要求,規(guī)范危險(xiǎn)廢物處置,持續(xù)持續(xù)推進(jìn)機(jī)動車維修行業(yè)向綠色環(huán)保方向轉(zhuǎn)型發(fā)展,不斷鞏固機(jī)動車維修行業(yè)污染治理成果。

        (張小偉)

        紹興市召開全市駕培行業(yè)專項(xiàng)整治任務(wù)部署會

        為了切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)治理,規(guī)范駕培經(jīng)營活動,嚴(yán)格駕培監(jiān)督機(jī)制,5月12日上午,紹興市交通運(yùn)輸局召開全市駕培行業(yè)專項(xiàng)整治任務(wù)部署會,各區(qū)、縣(市)交通運(yùn)輸局分管副局長,交通執(zhí)法隊(duì)、公運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會議。

        根據(jù)紹興市交通運(yùn)輸局《紹興市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,紹興市成立了全市駕培行業(yè)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,積極開展整治工作。會上,各區(qū)、縣(市)交通運(yùn)輸局匯報(bào)了轄區(qū)駕培行業(yè)管理和駕培整治工作準(zhǔn)備情況,市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法隊(duì)蔡斌副隊(duì)長進(jìn)行了專門布置。蔡斌副隊(duì)長要求,要通過開展集中檢查、落實(shí)隨機(jī)抽查、加大執(zhí)法查處力度、開展分級約談、強(qiáng)化部門協(xié)同、加強(qiáng)行業(yè)自律等手段,確保整治成效。特別是要加強(qiáng)線上抽測,確定重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)和教練員,對列入重點(diǎn)監(jiān)管名單的駕培機(jī)構(gòu)或教練員開展重點(diǎn)檢查,實(shí)施學(xué)時(shí)全量抽查,發(fā)現(xiàn)問題一律暫停招生或停止執(zhí)教,做到“通報(bào)一批、處罰一批、清退一批”。

        市交通運(yùn)輸局黨委委員、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)隊(duì)長郭仲芳就駕培行業(yè)專項(xiàng)整治工作作了講話。她提出,認(rèn)識要到位,要以積極的工作態(tài)度著力解決當(dāng)前駕培工作的突出問題;工作要扎實(shí),對駕培造假這塊硬骨頭要敢于亮劍,制定實(shí)施細(xì)則,重拳出擊,確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效;機(jī)制要完善,從5個(gè)方面營造同心戮力的整治范圍,加強(qiáng)與公安車管、檢察機(jī)關(guān)、駕培協(xié)會、監(jiān)管平臺、紀(jì)檢監(jiān)察部門的聯(lián)動,加強(qiáng)對駕校、學(xué)時(shí)平臺的打擊力度。

        會后,市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)還召開了全市駕培管理培訓(xùn)會議和越城區(qū)駕培行業(yè)專項(xiàng)整治落實(shí)會,為下階段整治工作做好充分準(zhǔn)備。

        (趙 宇)

        新余市渝水區(qū)召開機(jī)動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物整治工作會議

        為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)省、市兩級關(guān)于揮發(fā)性有機(jī)物整治的相關(guān)要求,推進(jìn)渝水區(qū)機(jī)動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物污染治理,5月13日,渝水生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合區(qū)交通局組織召開渝水區(qū)機(jī)動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物整治工作會議。渝水區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)有噴漆、烤漆工藝的一、二類汽車維修企業(yè)及三類車身維修(涂漆)專項(xiàng)維修業(yè)戶負(fù)責(zé)人共20余人參加了本次會議。

        會上,渝水生態(tài)環(huán)境局從整治總體要求、整治內(nèi)容、實(shí)施步驟、工作要求等4個(gè)方面對《渝水區(qū)中心城區(qū)機(jī)動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物污染治理工作方案》進(jìn)行解讀,并對治理工作進(jìn)行布置,要求維修企業(yè)必須按日記錄涂料、活性炭等原料和輔料的使用量及揮發(fā)性有機(jī)物含量,建立揮發(fā)性有機(jī)物管理臺賬,同步對未安裝治理設(shè)施或已安裝治理設(shè)施但排放大氣污染物仍不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的實(shí)行限期治理改造。

        就如何進(jìn)一步推動機(jī)動車維修行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物整治工作,會議強(qiáng)調(diào),一是高度重視,切實(shí)履行企業(yè)主體責(zé)任。各個(gè)企業(yè)要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,認(rèn)真履行企業(yè)主體責(zé)任,對照整改要求查漏補(bǔ)缺,按時(shí)按質(zhì)完成整治任務(wù)。二是部門聯(lián)動,強(qiáng)化監(jiān)督。5月底前,生態(tài)環(huán)境部門和交通運(yùn)輸部門將對城區(qū)內(nèi)汽車維修企業(yè)排查,并與市場監(jiān)督管理等部門形成聯(lián)動機(jī)制,建立監(jiān)管信息通報(bào)和共享反饋制度,保障整治效果,促進(jìn)機(jī)動車維修行業(yè)規(guī)范綠色化發(fā)展。三是以執(zhí)法為兜底保障,確保如期完成整治任務(wù)。生態(tài)環(huán)境部門和交通運(yùn)輸部門將通過開展聯(lián)合執(zhí)法,綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、行政措施,推動整治工作順利實(shí)施,針對不能按照工作方案要求開展深化整治的企業(yè),要加大查處力度,倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

        (呂 偉)

        銅川市市場監(jiān)管綜合執(zhí)法支隊(duì)開展汽車維修及汽車配件專項(xiàng)整治行動

        按照全市道路交通安全大排查大整治大檢查大行動工作方案要求,銅川市市場監(jiān)管綜合執(zhí)法支隊(duì)結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育,為群眾辦實(shí)事精神,針對機(jī)動車市場銷售假冒偽劣汽車配件、車燈非法改裝、無照經(jīng)營等違法行為,開展集中打擊機(jī)動車市場無照從事貨車非法改裝、“眩目”車燈、“三無”汽車配件銷售等專項(xiàng)行動。

        自4月初開始,支隊(duì)集中執(zhí)法力量對新區(qū)范圍內(nèi)機(jī)動車維修、裝飾、改裝等市場及機(jī)動車配件流通渠道開展專項(xiàng)整治檢查。重點(diǎn)對機(jī)動車燈具(非法改裝)、制動摩擦片、制動液、潤滑油等產(chǎn)品進(jìn)行檢查,一是檢查經(jīng)營者資質(zhì),證照是否齊全,查驗(yàn)產(chǎn)品合格證明與國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書及標(biāo)志,對無照經(jīng)營戶、“三無”汽車配件和不符合國家強(qiáng)制性要求的產(chǎn)品堅(jiān)決依法予以查處。二是查驗(yàn)經(jīng)營戶登記汽車配件進(jìn)貨來源的原始憑證,購進(jìn)日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號和銷售記錄等;查驗(yàn)經(jīng)營戶是否對購進(jìn)的汽車配件進(jìn)行檢驗(yàn)、入庫、出庫銷售登記工作。發(fā)現(xiàn)沒有建立汽車配件購銷登記制度的,責(zé)令經(jīng)營戶及時(shí)改正并給予指導(dǎo)培訓(xùn),對無進(jìn)貨來源證明及憑證的,現(xiàn)場進(jìn)行線索登記,開展商品追溯及調(diào)查,涉嫌違法行為的依法予以處理。三是加強(qiáng)機(jī)動車維修、裝飾、改裝等市場配件流通渠道的監(jiān)管力度。通過消費(fèi)者投訴、線索摸排、協(xié)作部門信息共享等渠道對汽車配件銷售流通領(lǐng)域進(jìn)行督查檢查,并督促經(jīng)營者履行質(zhì)量主體責(zé)任,提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)市場競爭能力,帶動汽車維修行業(yè)的健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

        截至目前,已出動執(zhí)法人員24人次,檢查商品類別19種,現(xiàn)場指導(dǎo)糾正存在問題9條,有效規(guī)范了汽車配件及相關(guān)產(chǎn)品消費(fèi)市場秩序,保障了消費(fèi)者合法權(quán)益。下一步,支隊(duì)將牢牢把握學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開新局的要求,著力圍繞群眾“急、難、愁、盼”問題,集中執(zhí)法力量繼續(xù)狠抓執(zhí)法檢查,提高監(jiān)管執(zhí)法效能,健全汽車配件銷售流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的長效監(jiān)管機(jī)制。

        (劉 源)

        宜興市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)機(jī)動車維修行業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)參加企業(yè)安全生產(chǎn)例會

        為了加強(qiáng)與企業(yè)之間的交流,共謀安全發(fā)展,根據(jù)上級工作安排,宜興市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)企業(yè),聆聽企業(yè)安全例會組織情況,并與企業(yè)人員進(jìn)行了現(xiàn)場交流。

        企業(yè)負(fù)責(zé)人就各崗位負(fù)責(zé)人所擔(dān)負(fù)的崗位職責(zé)和安全責(zé)任進(jìn)一步進(jìn)行了明確,梳理了企業(yè)安全管理工作的重點(diǎn)。查找分析了前期企業(yè)在安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。通過近期發(fā)生的道路交通安全事故,聯(lián)系自身應(yīng)當(dāng)如何做。批評了在維修作業(yè)過程中不到位的人和事。講明了安全意識和安全行為對企業(yè)和員工的重要性。

        執(zhí)法大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)安全例會的組織形式和內(nèi)容作出了肯定。重申了安全工作的重要性,要求企業(yè)員工應(yīng)按照企業(yè)負(fù)責(zé)人所講,切實(shí)強(qiáng)化安全意識,規(guī)范安全行為,做到安全發(fā)展。

        (張 歌)

        布雷博推出制動黑科技和數(shù)字化解決方案

        近日,布雷博(Brembo)重磅推出了“Brakeby-Wire線控制動”解決方案和公路車型制動卡鉗Dyadema?,同時(shí)正式對外展示了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最新成果——在中國首發(fā)的“Revelia”電子商務(wù)平臺。

        隨著汽車制動件由液壓系統(tǒng)向電氣系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變,布雷博已經(jīng)準(zhǔn)備好在這場重大變革中發(fā)揮主導(dǎo)作用。事實(shí)上,布雷博從2001年起便開始研究這種基于機(jī)電一體化的Brake-by-Wire線控制動技術(shù)。這種“未來制動件”將有力地推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛技術(shù)的落地和普及。

        通過采用布雷博的線控制動技術(shù),汽車的靈活性、定制化、效率、排放、空間、安全和用戶體驗(yàn)都會實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。尤其是在安全性上,線控制動技術(shù)的響應(yīng)時(shí)間僅為傳統(tǒng)制動器響應(yīng)時(shí)間的1/3,將大大縮短制動距離,由此大幅提升安全性。

        除此之外,布雷博的線控制動技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)與高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)在功能和結(jié)構(gòu)上的兼容與集成,并利用能量再生裝置實(shí)現(xiàn)零制動拖滯力矩,減少能耗,增加電動車的續(xù)航里程。

        電子商務(wù)平臺Revelia,為喜愛布雷博產(chǎn)品、客戶服務(wù)、品牌文化及時(shí)尚生活風(fēng)格的消費(fèi)者提供完美體驗(yàn)。

        作為與消費(fèi)者直連的紐帶,Revelia倡導(dǎo)社群理念,并鼓勵用戶、汽車愛好者和追求高品質(zhì)生活體驗(yàn)的廣大車主,分享產(chǎn)品使用心得,互相激發(fā)生活的靈感。在Revelia平臺開業(yè)初期,布雷博將率先上線旗下的汽車后市場產(chǎn)品,包括制動盤、制動摩擦片和制動液。未來,Revelia將通過不斷優(yōu)化客戶體驗(yàn),覆蓋更廣泛的受眾。

        (沈建偉)

        馬勒在線數(shù)據(jù)庫解密車輛熱管理

        近日,馬勒售后正在通過全新的在線數(shù)據(jù)庫提供與熱管理主題相關(guān)的更多信息。針對初學(xué)者和專業(yè)人士,馬勒技術(shù)工具TechTool提供包含14種語言在內(nèi)的OEM級別信息,并提供乘用車、商用車空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的詳細(xì)內(nèi)容。

        菜單設(shè)計(jì)一目了然便于直接快速瀏覽馬勒TechTool頁面。點(diǎn)擊車輛類別后,選擇其中的某一系統(tǒng)或組件,就可以看到具體說明,以及可能發(fā)生的問題,并給出簡單的原因分析和解決方案。這些信息還輔以視頻動畫,展示各個(gè)組件是如何工作的。點(diǎn)擊以下鏈接即可訪問馬勒技術(shù)工具TechTool:https://www.techtool.mahle.com。

        (涂建軍)

        倍耐力“牽手”新康眾,為國內(nèi)消費(fèi)者提供多元化的產(chǎn)品選擇

        5月12日,倍耐力與新康眾在上海達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,將倍耐力高品質(zhì)產(chǎn)品結(jié)合新康眾優(yōu)質(zhì)資源配置,為國內(nèi)消費(fèi)者提供多元化的產(chǎn)品選擇。新康眾創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官商寶國及首席運(yùn)營官李逸等管理層,倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官Giuliano Menassi、亞太區(qū)首席運(yùn)營官Livio Magni及大中華區(qū)首席商務(wù)官刁立軍等出席了會議。

        雙方就未來在線上線下如何更好地解決最后1 km,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)多元化的產(chǎn)品和服務(wù)展開了積極和深入的討論,并達(dá)成廣泛共識。新升級的Dragon Sport高性能輪胎將專供給新康眾,以更優(yōu)越的運(yùn)動性和安全性更好地滿足消費(fèi)者對產(chǎn)品的期望。雙方就未來在線上線下如何更好地打通最后1 km,以及如何為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)多元化的產(chǎn)品和服務(wù),提升客戶體驗(yàn)展開了積極和深入的討論,并達(dá)成廣泛共識。

        “建立與新康眾的戰(zhàn)略合作是倍耐力激活本土市場的重要布局,”倍耐力亞太區(qū)首席執(zhí)行官Giuliano Menassi表示,“倍耐力十分重視中國市場的發(fā)展,同時(shí)也希望給中國消費(fèi)者帶來更多元化的產(chǎn)品。新康眾成熟的運(yùn)營模式及與倍耐力相契合的經(jīng)營理念,必定是倍耐力持續(xù)發(fā)力中國市場的良好合作伙伴。”

        新康眾創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官商寶國表示:“新康眾與倍耐力攜手可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,我們可以將優(yōu)選過的產(chǎn)品在全國1 100多個(gè)前置的供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)備貨,通過30 min的快速配送將產(chǎn)品送到有長期緊密合作關(guān)系的15萬家修理廠中,將傳統(tǒng)批發(fā)零售行業(yè)‘人找貨’變成‘貨找人’,真正解決最后1 km的配送,讓修理廠和終端消費(fèi)者享受到‘快速、準(zhǔn)確、全系列’的服務(wù)?!?/p>

        Dragon Sport輪胎的胎面花紋設(shè)計(jì),運(yùn)用了與倍耐力品牌的旗艦產(chǎn)品P Zero相同的科技。外側(cè)強(qiáng)健的胎肩,提升了過彎能力且防止側(cè)滑。4條寬闊的縱向溝槽,快速排水,降低水滑效應(yīng),更進(jìn)一步提高濕地安全性。此次帶束層鋼絲強(qiáng)度的技術(shù)升級,結(jié)合高性能配方,增加了胎冠剛性并減少了胎冠的變形,進(jìn)一步提升輪胎的運(yùn)動性和安全性,同時(shí)滾動阻力的降低也更節(jié)能環(huán)保。升級后的倍耐力Dragon Sport輪胎目前共有19個(gè)規(guī)格,覆蓋17英寸~20英寸(1英寸=2.54 cm),滿足不同車型和消費(fèi)者的期望。

        (沈建偉)

        蓋瑞特新一代混合動力及氫燃料汽車電動增壓技術(shù)首次亮相

        近日,全球汽車行業(yè)領(lǐng)先的增壓技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案領(lǐng)導(dǎo)者蓋瑞特首次公開展出滿足混合動力及氫燃料商用車等電氣化動力總成需求的新一代電動增壓技術(shù),攜同為車輛安全、健康和能量管理保駕護(hù)航的網(wǎng)聯(lián)汽車軟件方案。

        蓋瑞特高度工程化的電動增壓技術(shù)不但極大提升了車輛動力性能,同時(shí)還降低了油耗和尾氣排放,幫助主機(jī)廠滿足國六等日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。在諸多電氣化技術(shù)中,蓋瑞特今年將攜手某歐洲豪華品牌共同推出的業(yè)內(nèi)首款量產(chǎn)48 V電動渦輪增壓器(E-Turbo)尤為引人關(guān)注。

        蓋瑞特48 V/400 V一體化的電動增壓器(E-Turbo)集成高速電機(jī),可以為輕度混合動力和深度混合動力汽車提供電力輔助增壓。源自F1賽車技術(shù)的蓋瑞特電動渦輪增壓技術(shù)將在年內(nèi)為一家領(lǐng)先的豪華乘用車品牌實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),也將示范帶動一大批先進(jìn)的動力總成向電氣化與混動化邁進(jìn)。

        此外,面向不斷增長的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場,蓋瑞特旨在通過自有專利的車輛智能健康管理(包括精確診斷和預(yù)測性維護(hù))、車輛網(wǎng)絡(luò)安全和先進(jìn)控制技術(shù),進(jìn)一步幫助車輛優(yōu)化安全與維護(hù)體驗(yàn)及能耗水平。汽車智能健康管理軟件能在復(fù)雜的汽車系統(tǒng)中檢測出故障,并提供實(shí)時(shí)的精確診斷,可幫助客戶在車輛發(fā)生故障前就預(yù)測到潛在風(fēng)險(xiǎn)。

        (涂建軍)

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