文_浦 余 李世遺

曾令平

中交二航局一公司副總經(jīng)理。長(zhǎng)期在工程一線磨礪，先后參與了長(zhǎng)江引水三期取水泵項(xiàng)目、武船雙柳基地滑道工程等多個(gè)重大工程及項(xiàng)目建設(shè)。

今年被授予“湖北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

今年9月11日，武漢建筑及勘察設(shè)計(jì)行業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽“雙十佳”選樹活動(dòng)表彰大會(huì)在中建三局武漢大學(xué)人民醫(yī)院洪山院區(qū)項(xiàng)目部舉行。曾令平榮獲了“十佳建設(shè)者（外埠地區(qū)）”稱號(hào)，并因此被授予“湖北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

曾令平已在建筑領(lǐng)域默默耕耘了35個(gè)春秋，談起獲獎(jiǎng)感想時(shí)只有一句話：“不斷打造精品工程是我永恒不變的目標(biāo)?！?/p>

勤學(xué)苦練十余載

1987年，剛剛畢業(yè)的曾令平跨進(jìn)了中交二航局的大門，成為了一名普通的計(jì)劃員。他深知，工作想要做到極致，必須勤于學(xué)習(xí)、勤于思考、勤于實(shí)踐、勤于積累，要抓住一次又一次歷練的機(jī)會(huì)，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。

白天，他扎根現(xiàn)場(chǎng)，勤學(xué)苦練，跟測(cè)量員放線觀察、同試驗(yàn)員檢驗(yàn)試塊、與施工員一起干得熱火朝天；夜深人靜時(shí)，他手捧書本，挑燈夜戰(zhàn)，獨(dú)自鉆研市場(chǎng)營(yíng)銷、項(xiàng)目管理等知識(shí)。他如同一只嗷嗷待哺的雛鳥，汲取著一切養(yǎng)分，壯大自身。

謙虛好學(xué)的曾令平，很快成為各項(xiàng)業(yè)務(wù)的佼佼者，工作起來游刃有余，解決問題絲絲入扣，實(shí)現(xiàn)了從“門外漢”到“行家”的蛻變，領(lǐng)導(dǎo)與同事也都對(duì)他刮目相看。“那時(shí)我相信沒有任何困難能夠擋住自己，怕的是自己做得還不夠多、不夠好?！痹钇交貞浀馈?/p>

有志者事竟成。1997年12月，曾令平憑著出色的綜合能力和豐富的商務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，走上了商務(wù)經(jīng)理的崗位。2001年5月，他光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，實(shí)現(xiàn)了人生的升華和蛻變。

接連啃下“硬骨頭”

2005年，年近40的曾令平，面臨了一項(xiàng)全新挑戰(zhàn)：擔(dān)任長(zhǎng)江引水三期取水泵項(xiàng)目經(jīng)理。這是當(dāng)時(shí)長(zhǎng)江上海沿線最大的一個(gè)取水泵站項(xiàng)目，施工環(huán)境惡劣、技術(shù)難度大。“我心里很忐忑，但是再硬的‘骨頭’，我也要啃下來?！痹钇秸f。

面對(duì)一個(gè)初期預(yù)算為虧損的項(xiàng)目，曾令平作為項(xiàng)目經(jīng)理，幾乎跑遍了現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)角落。圍堰鋼板樁施工階段，長(zhǎng)江水位接連上漲。他率領(lǐng)項(xiàng)目全體管理人員齊上場(chǎng)，與水“搶”時(shí)間、爭(zhēng)速度，拉電纜、接線……最終在水位上漲之前首戰(zhàn)告捷。

面對(duì)泵房底板、井壁施工兩大技術(shù)難題，且在國(guó)內(nèi)沒有任何先例可循的情況下，曾令平根據(jù)混凝土的坍落度，決定分四次施工，每次同時(shí)采用13根導(dǎo)管澆筑，布置56個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，最終確保了水下施工1600多平方米的底板平整，高差僅為十幾厘米。在井壁大體積混凝土施工中，他帶領(lǐng)項(xiàng)目全體員工鏖戰(zhàn)96個(gè)小時(shí)，最終按施工節(jié)點(diǎn)圓滿完成任務(wù)。

商務(wù)經(jīng)理出身的他，還加大商務(wù)談判力度，與業(yè)主往來函件600余份，簽證變更手續(xù)近百份。通過設(shè)計(jì)變更、優(yōu)化多種材料等途徑，最終如期完成全部施工任務(wù)，并將項(xiàng)目扭虧為贏。

2011年，公司承接了國(guó)內(nèi)最大內(nèi)河橫向船舶下水滑道工程——武船雙柳基地滑道工程，這個(gè)重量級(jí)工程項(xiàng)目無疑又是一塊“硬骨頭”。面對(duì)著工序復(fù)雜、水下鋼軌安裝精度要求極高、施工技術(shù)難度極大等情況，曾令平再次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迎難而上。

為滿足滑道工程水下鋼軌安裝毫米級(jí)精度的要求，曾令平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)查閱大量資料，不斷推演，最終明確了將公路橋梁中的短線匹配法嫁接于水下井字梁預(yù)制的施工方法。在井字梁預(yù)制完畢后，在預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座上安裝鋼軌，進(jìn)行預(yù)拼裝，待整體安裝到位，隨井字梁一同吊放入水。高難度動(dòng)作，一氣呵成，順利完成了預(yù)期目標(biāo)。

與此同時(shí)，曾令平和團(tuán)隊(duì)研發(fā)了“水下攝像頭可視化智能控制系統(tǒng)+水下新型三向千斤頂調(diào)位系統(tǒng)”新型工藝，項(xiàng)目最終實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”。該項(xiàng)技術(shù)榮獲中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)節(jié)能減排技術(shù)發(fā)明三等獎(jiǎng)、水運(yùn)協(xié)會(huì)2016年度科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國(guó)交建2016年度技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。

曾令平用他出眾的項(xiàng)目管理能力攻堅(jiān)克難，爭(zhēng)效益，創(chuàng)先進(jìn)；用他高超的經(jīng)營(yíng)技巧，交朋友，拓市場(chǎng)，在雙柳片區(qū)先后輻射經(jīng)營(yíng)7個(gè)項(xiàng)目，總經(jīng)營(yíng)額超過10億元，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了強(qiáng)有力支撐。

爭(zhēng)優(yōu)創(chuàng)先的領(lǐng)頭人

2018年底，中交二航局承接了沙潁河航道升級(jí)改造工程PPP項(xiàng)目。該項(xiàng)目是河南省重點(diǎn)項(xiàng)目，也是中國(guó)交建在國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)河航道水運(yùn)PPP項(xiàng)目，困難指數(shù)不容小覷。時(shí)任一公司副總經(jīng)理、已經(jīng)52歲的曾令平接下重任，轉(zhuǎn)戰(zhàn)河南。

作為項(xiàng)目經(jīng)理，在項(xiàng)目建設(shè)初期，他就狠抓項(xiàng)目策劃，在黨建工作、駐地臨建、質(zhì)量管控、安全生產(chǎn)、綠色施工、管理體系等方面積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。通過細(xì)致分析項(xiàng)目的成本管控點(diǎn)，曾令平確定混凝土管控是項(xiàng)目成本管理的要點(diǎn)，隨即組織人員進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，多方策劃，最終采取了“多商混站”的供應(yīng)模式，通過派人駐站、過磅復(fù)核、做實(shí)核算核銷等措施管控，從數(shù)量和質(zhì)量上保證“量?jī)r(jià)雙控”。

2020年初，突如其來的疫情，給項(xiàng)目施工帶來極大影響。如何做到“疫情零感染、質(zhì)量零投訴、安全零事故、環(huán)保零污染”？作為河南省首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，沙潁河項(xiàng)目創(chuàng)新開啟“二維碼”戰(zhàn)“疫”，為省內(nèi)其他項(xiàng)目全面復(fù)工提供了切實(shí)可行的參考經(jīng)驗(yàn)。

為確保安全生產(chǎn)零事故、環(huán)保施工零污染，曾令平在項(xiàng)目建設(shè)VR+實(shí)體安全體驗(yàn)館，充分運(yùn)用VR體驗(yàn)、人臉識(shí)別等技術(shù)，狠抓安全教育全覆蓋；安裝智能門禁系統(tǒng)，加大培訓(xùn)考核與入場(chǎng)門禁聯(lián)動(dòng)，保障了農(nóng)民工實(shí)名制管理及教育培訓(xùn)不合格不上崗機(jī)制的有效執(zhí)行；在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置揚(yáng)塵及噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)，安裝霧炮機(jī)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，最終交出一份安全生產(chǎn)及環(huán)保管控“雙零”的答卷。