陳敏

（上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院集團(tuán)第十市政設(shè)計(jì)院有限公司甘肅 蘭州730000）

0 引言

在城市建設(shè)過(guò)程中，城市道路照明系統(tǒng)屬于重要的一部分，因此需要優(yōu)化設(shè)計(jì)城市道路照明電氣設(shè)計(jì)工作，在電氣設(shè)計(jì)過(guò)程中需要重視節(jié)能問(wèn)題，當(dāng)前城市道路照明系統(tǒng)還不夠完善，需要解決節(jié)能安全問(wèn)題。因此在城市道路照明設(shè)計(jì)階段，需要解決城市道路照明節(jié)能問(wèn)題，優(yōu)化配置相關(guān)資源，保障路燈設(shè)備的安全性和先進(jìn)性，促進(jìn)我國(guó)城市建設(shè)發(fā)展。

1 城市道路照明系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

城市道路照明系統(tǒng)可以提高人們生活的便利性，同時(shí)可以增強(qiáng)城市美觀度，輔助人們?cè)谝归g更加安全的出行，避免發(fā)生安全事故。因?yàn)楦鞒鞘械慕?jīng)濟(jì)發(fā)展情況是不同的，而各城市對(duì)于路燈照明提出了不同的要求。一些中小城市人口數(shù)量比較少，再加上經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較低，導(dǎo)致城市道路照明系統(tǒng)發(fā)展水平需要進(jìn)一步提高。因此在城市道路照明電氣設(shè)計(jì)階段，需要結(jié)合城市發(fā)展情況，提出科學(xué)的應(yīng)對(duì)措施，根據(jù)城市道路照明系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，解決城市道路照明系統(tǒng)電氣節(jié)能問(wèn)題[1]。

1 城市道路照明電氣設(shè)計(jì)節(jié)能影響因素

1.1 缺乏先進(jìn)技術(shù)

城市建設(shè)過(guò)程中，城市道路照明系統(tǒng)屬于重要的一部分，直接影響到人們的生活水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)城市道路照明電氣系統(tǒng)的過(guò)程中缺乏先進(jìn)的技術(shù)，導(dǎo)致城市照明設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中損耗較多的電能資源，不符合節(jié)能環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。此外城市道路照明系統(tǒng)缺乏智能化，不利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化調(diào)控光纖感知亮度，同時(shí)缺乏完善的太陽(yáng)能發(fā)電工藝技術(shù)。

1.2 缺乏地域性差異把控能力

因?yàn)椴煌鞘械牡缆氛彰魇褂们闆r是不同的，例如大型城市在夜間具有較多的出行人數(shù)，而小城市夜間很少有人出行。因此嚴(yán)重浪費(fèi)照明資源。此外不同街道的路燈亮度要求是不同的，例如繁華街道具有較多的店鋪，因此需要調(diào)低路燈亮度。而偏僻路段周邊店鋪具有較少的設(shè)施，需要調(diào)高路燈亮度。因?yàn)槌鞘械缆氛彰飨到y(tǒng)無(wú)法滿足地域性路燈照明需求，將會(huì)嚴(yán)重浪費(fèi)路燈資源，因此在一定程度上制約城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展[2]。

1.3 路燈高低和間距設(shè)計(jì)不合理

路燈高低和間距的設(shè)計(jì)工作直接影響到道路照明效果，因?yàn)橐恍┏鞘袥](méi)有合理的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)路燈高低和間距，導(dǎo)致城市道路照明無(wú)法滿足人們的需求，還會(huì)影響到行人的夜間出行，無(wú)法保障人們的生產(chǎn)和生活。

2 解決城市道路照明電氣節(jié)能措施

2.1 完善照明標(biāo)準(zhǔn)

落實(shí)城市道路照明電氣節(jié)能措施，需要符合國(guó)家照明標(biāo)準(zhǔn)，減少用電量。因?yàn)轭l繁發(fā)生光污染，因此需要合理改變燈具，在城市道路照明施工之前，需要科學(xué)的設(shè)計(jì)照明系統(tǒng)，首先需要檢查施工路面的情況，明確城市道路照明登記局，并且精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)道路流通量。根據(jù)道路級(jí)別要求，需要制定針對(duì)性的施工策略，從而滿足光照需求，同時(shí)可以充分利用光能，減少出現(xiàn)光污染。工作人員需要實(shí)地考察道路實(shí)際情況，從而比較多種方案，最終選擇最優(yōu) 的方案[3]。

2.2 選擇節(jié)能性光源和照明器

為了優(yōu)化城市道路照明節(jié)能效果，需要合理選擇照明設(shè)備，保障選擇的燈具具有節(jié)能效果，當(dāng)前市場(chǎng)中冷光燈的節(jié)能作用比較顯著，因此可以在城市道路照明系統(tǒng)中選擇這種燈具。在選擇照明光源的過(guò)程中，工作人員需要根據(jù)相同電能損耗，對(duì)比不同燈具的光照程度，通過(guò)分析對(duì)比，確定高壓鈉燈具有穩(wěn)定的使用性能，因此可以在城市道路照明中利用。從節(jié)能角度出發(fā)，需要綜合考慮照明燈源的顯色度和調(diào)光性能以及使用周期等，選擇的光源要具備較高的光效。在低照度狀態(tài)中，利用金鹵燈可以達(dá)到顯著的視覺(jué)效果，因此設(shè)計(jì)人員可以結(jié)合實(shí)際情況合理選擇光源和照明器，實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。

在選擇燈具的過(guò)程中，工作人員需要對(duì)比分析不同照明燈具的工作參數(shù)，主要是考察分析不同燈具的耗電量。光通利用系數(shù)是燈具重要的工作參數(shù)，在城市道路照明電氣設(shè)計(jì)階段，需要使燈具光通利用系數(shù)不斷提高，為了在路面上更大范圍的覆蓋燈光，設(shè)計(jì)人員需要在設(shè)施的位置安裝燈具，同時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇選擇配光方式和傾斜角度。眩光系數(shù)也是燈具重要的參數(shù)，設(shè)計(jì)人員可以結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)合理選擇照明燈具，優(yōu)化整體眩光效果。根據(jù)實(shí)際情況在合適的高度安裝燈具，例如在安裝高壓鈉燈的過(guò)程中，在確定安裝高度的過(guò)程中，需要綜合光通量大小，如果安裝工作難度較大，工作人員可以利用遮擋或者角度調(diào)節(jié)等方式改進(jìn)工作。在設(shè)計(jì)燈具安裝間距的過(guò)程中，需要兼顧節(jié)能性和美觀性，控制安裝距離在3:1～4:1范圍內(nèi)，控制燈具傾斜角度在5～10°范圍內(nèi)。

2.3 利用光源降壓-穩(wěn)壓-調(diào)光技術(shù)

在解決城市道路照明節(jié)能問(wèn)題的過(guò)程中，可以利用光源降壓-穩(wěn)壓-調(diào)光技術(shù)，不僅可以優(yōu)化城市道路照明效果，還以實(shí)現(xiàn)電能節(jié)約，通過(guò)合理降低照明燈具的電壓和亮度，不會(huì)影響到出行人員的視覺(jué)效果，同時(shí)還可以節(jié)約電能，延長(zhǎng)道路燈具使用壽命。利用這種技術(shù)，可以結(jié)合城市道路照明實(shí)際情況，在前半夜保持較高的亮度，在后半夜利用自動(dòng)調(diào)光機(jī)制，合理調(diào)整照明亮度，這種技術(shù)具有智能化特征，可以達(dá)到顯著的節(jié)能效果[4]。

2.4 提高照明燈具維護(hù)系數(shù)

照明燈具維護(hù)效果直接關(guān)系到城市道路照明電氣節(jié)能效果，如果具備較高的維護(hù)系數(shù)，即可達(dá)到顯著的照明節(jié)能效果。要想提高照明燈具維護(hù)系數(shù)，要注意選擇環(huán)保節(jié)能型材料，例如可以利用聚丙烯材料和聚碳材料等制作透明燈罩，因?yàn)榫郾┎牧峡梢缘挚棺贤饩€，而聚碳材料可以抵抗沖擊，利用這種透明燈罩具備較高的透明度，同時(shí)眩光較低，可以顯著降低光線損失率[5]。

因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的點(diǎn)燃光源，將會(huì)影響到光源的光通量，此外，各種污染物可能會(huì)導(dǎo)致燈具反射器被損壞，導(dǎo)致整體亮度值因此降低，因此工作人員要加大力度維護(hù)燈具，可以適當(dāng)?shù)奶岣邿艟呔S護(hù)系數(shù)，例如在處理燈具反射器表面的過(guò)程中，因?yàn)殇X反射膜的節(jié)能效果比較差，因此在城市道路照明系統(tǒng)中不能利用這種材料，可以利用玻璃鋁膜代替這種材料，延長(zhǎng)燈具整體使用時(shí)間。

3 結(jié)語(yǔ)

城市道路照明系統(tǒng)是城市建設(shè)重要因素，在城市道路照明電氣設(shè)計(jì)階段，需要重視節(jié)能問(wèn)題，有效降低用電成本，節(jié)約電能消耗量，高效利用能源，為人們的實(shí)際生活提供更大的便利。