吳岳華

（安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司，安徽 合肥 230000）

穩(wěn)定提升高墩施工技術(shù)，基本上可以視為確保高速公路橋梁施工建設(shè)質(zhì)量效果的重要保障。近些年來，隨著我國(guó)交通事業(yè)的不斷發(fā)展，以高速公路橋梁為首的工程建設(shè)數(shù)量急劇增多。在這樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)，行業(yè)內(nèi)部對(duì)于高速公路橋梁工程的建設(shè)問題予以了高度重視。要求從事于高速公路橋梁工程建設(shè)工作的相關(guān)人員應(yīng)該勇于承擔(dān)起自身的主體責(zé)任，堅(jiān)持按照高速公路橋梁工程施工規(guī)范要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)籌推進(jìn)與合理部署。其中，高墩施工技術(shù)作為高速公路橋梁工程施工技術(shù)體系的重要組成內(nèi)容，在很大程度上會(huì)對(duì)工程整體建設(shè)效果產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。

1 高速公路橋梁高墩施工技術(shù)的原則及要求

高速公路橋梁高墩施工技術(shù)涉及到的要點(diǎn)內(nèi)容較多，在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)期間，常常會(huì)受到周邊因素的干擾影響而出現(xiàn)質(zhì)量隱患問題。如果質(zhì)量隱患問題表現(xiàn)過于明顯時(shí)，往往就會(huì)對(duì)高速公路橋梁工程整體建設(shè)效果造成不利影響。為防止這一問題出現(xiàn)，施工單位方面需要嚴(yán)格按照高速公路橋梁高墩施工技術(shù)原則及要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)作業(yè)要點(diǎn)問題進(jìn)行準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)［1］。

一方面，從事于高速公路橋梁高墩施工技術(shù)施工的工作人員應(yīng)該深刻意識(shí)到自身工作的重要性。在日常工作過程中，應(yīng)該嚴(yán)格按照高速公路橋梁施工規(guī)范要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)要點(diǎn)問題進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。并嚴(yán)格按照安全性與質(zhì)量性技術(shù)原則，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工涉及到的要點(diǎn)問題以及設(shè)備材料質(zhì)量問題進(jìn)行重點(diǎn)把握，避免出現(xiàn)質(zhì)量隱患問題。

另一方面，從事于高速公路橋梁高墩施工技術(shù)施工的工作人員應(yīng)該明確把握施工技術(shù)要點(diǎn)問題。并按照自身的崗位要求對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)的施工區(qū)域涉及到的技術(shù)要點(diǎn)問題進(jìn)行準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)。與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該對(duì)各專業(yè)施工之間呈現(xiàn)出的協(xié)調(diào)性問題進(jìn)行動(dòng)態(tài)把握，避免出現(xiàn)專業(yè)施工矛盾問題。除此之外，管理人員應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作予以高度重視。應(yīng)定期深入施工場(chǎng)地，明確把握當(dāng)前施工作業(yè)狀態(tài)，避免出現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)問題［2］。

2 高速公路橋梁高墩施工技術(shù)要點(diǎn)分析

2.1 測(cè)量放樣

測(cè)量放樣作為高速公路橋梁高墩施工技術(shù)的基礎(chǔ)內(nèi)容，正式開展測(cè)量放樣工作之前，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照測(cè)量放樣標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)注中線以及結(jié)構(gòu)線等進(jìn)行精密測(cè)量。與此同時(shí)，在實(shí)際操作過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格將測(cè)量誤差控制在1cm之內(nèi)。待測(cè)量工作結(jié)束之后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該利用測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)高墩施工混凝土進(jìn)行測(cè)量放樣處理。需要注意的是，在測(cè)量環(huán)節(jié)當(dāng)中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員可利用先進(jìn)的測(cè)量設(shè)備，減少人為測(cè)量誤差問題。

2.2 混凝土施工技術(shù)

混凝土施工技術(shù)作為高墩施工技術(shù)體系的重要組成部分。結(jié)合以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，混凝土施工技術(shù)的落實(shí)效果往往會(huì)對(duì)高墩橋梁施工技術(shù)的整體作用效果產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。為確?；炷潦┕ぜ夹g(shù)得以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在正式開展混凝土澆筑作業(yè)之前，應(yīng)該按照施工規(guī)范要求，做好鋼筋綁扎工作。帶綁扎工作結(jié)束之后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該按照焊接處理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼筋進(jìn)行焊接處理。與此同時(shí)，為確?；炷潦┕ぜ夹g(shù)質(zhì)量效果得以加強(qiáng)，建議現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該嚴(yán)格按照配合比設(shè)計(jì)要求，做好混凝土澆筑作業(yè)。

需要注意的是，在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該按照混凝土配合比設(shè)計(jì)要求，做好材料設(shè)施的選擇工作。在正式開展混凝土澆筑作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該對(duì)鋼筋以及模板等設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格檢查。確定上述設(shè)施質(zhì)量無誤之后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員可以按照連續(xù)性澆筑原則落實(shí)澆筑作業(yè)。連續(xù)性澆筑操作結(jié)束之后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該按照科學(xué)規(guī)范的原則進(jìn)行振搗作業(yè)處理，以確?；炷两Y(jié)構(gòu)密實(shí)度得以達(dá)到預(yù)期。除此之外，混凝土澆筑工作徹底結(jié)束之后，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該按照養(yǎng)護(hù)管理原則對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理。

2.3 翻模與滑膜施工技術(shù)

翻模與滑模施工技術(shù)基本上可以視為高速公路橋梁噸施工技術(shù)體系的難點(diǎn)內(nèi)容之一。在實(shí)際作業(yè)過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該做好大量前期準(zhǔn)備工作。如對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)翻模與滑模施工技術(shù)涉及到的材料設(shè)施問題進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，確保材料設(shè)施質(zhì)量無誤之后方可以入場(chǎng)使用。對(duì)于翻模施工技術(shù)而言，在正式施工建設(shè)過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件預(yù)留孔洞。

孔洞設(shè)置結(jié)束之后，可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)放入管設(shè)施，確保技術(shù)操作平臺(tái)的穩(wěn)定性與安全性。對(duì)于滑膜施工技術(shù)而言，在正式處理過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該事先往模板上添加一定量的潤(rùn)滑劑，目的在于消除各個(gè)模板之間產(chǎn)生的摩擦作用力影響。與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該按照模板安裝規(guī)范要求，落實(shí)模板安裝問題。

3 高速公路橋梁室內(nèi)高墩施工技術(shù)的管理措施分析

3.1 立足于高速公路橋梁高墩施工技術(shù)要求，構(gòu)建合理的技術(shù)管理機(jī)制

一般來說，良好的技術(shù)管理始終是確保高速公路橋梁高墩施工技術(shù)內(nèi)容得以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)的根本保障，針對(duì)于此，為進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)管理力度，建議施工單位可以從構(gòu)建科學(xué)、合理的技術(shù)管理機(jī)制方面入手。通過不斷排除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患問題，確保現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)內(nèi)容得以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)。管理過程中，技術(shù)管理人員應(yīng)該勇于承擔(dān)起自身的主體責(zé)任，能夠清楚地意識(shí)到混凝土施工、翻模等核心技術(shù)之間存在的專業(yè)協(xié)調(diào)問題。

并根據(jù)施工技術(shù)要點(diǎn)，落實(shí)細(xì)節(jié)技術(shù)內(nèi)容。需要注意的是，對(duì)于技術(shù)管理期間發(fā)現(xiàn)的隱患問題，必須加以及時(shí)解決，以防止對(duì)高速公路橋梁高墩施工技術(shù)效果造成不利影響。除此之外，現(xiàn)場(chǎng)施工人員在開展技術(shù)施工活動(dòng)的過程中，可以利用信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)過程的全周期管理。根據(jù)信息化技術(shù)反饋的資料數(shù)據(jù)，判斷當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)是否處于安全施工狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)問題，必須深入施工場(chǎng)地，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行明確掌握與了解，采取針對(duì)性措施加以優(yōu)化解決。

3.2 高度重視現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，深化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理效果

為確保高速公路橋梁高墩施工技術(shù)內(nèi)容得以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)，建議現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人員應(yīng)該高度重視現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理工作，通過不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理水平，確?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)應(yīng)用效果得以深化加強(qiáng)。實(shí)施過程中，監(jiān)督管理人員應(yīng)該勇于承擔(dān)起自身的主體責(zé)任，堅(jiān)持按照安全第一、預(yù)防為主的監(jiān)督管理原則，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)期間涉及到的高墩施工技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。

其中，對(duì)于高速公路橋梁高墩施工技術(shù)涉及到的材料以及設(shè)備問題，監(jiān)督管理人員應(yīng)該嚴(yán)格按照質(zhì)量管理原則對(duì)材料及設(shè)備的質(zhì)量問題進(jìn)行研究分析。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)問題，必須及時(shí)更換，以防止對(duì)整體施工質(zhì)量造成不利影響。除此之外，監(jiān)督管理人員應(yīng)該定期深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)工作的落實(shí)情況以及不同工種間的施工協(xié)調(diào)問題進(jìn)行明確把握。如果發(fā)現(xiàn)異常問題，施工人員應(yīng)該及時(shí)追溯原因，并采取針對(duì)性措施加以及時(shí)處理，以防止隱患問題的不斷擴(kuò)大。

3.3 落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全管理責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量隱患問題的防控

安全問題是高速公路橋梁高墩施工技術(shù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)予以重點(diǎn)關(guān)注的問題。一般來說，高墩施工技術(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)涉及到的流程內(nèi)容較多以及建設(shè)要點(diǎn)問題較多，如果不加以嚴(yán)格管理，就很容易出現(xiàn)施工隱患問題。結(jié)合以往的建設(shè)情況來看，由于現(xiàn)場(chǎng)施工人員操作行為不當(dāng)所引發(fā)的質(zhì)量隱患問題較多，不僅會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅，同時(shí)也會(huì)給建筑生產(chǎn)效益造成不利影響。為預(yù)防這一問題出現(xiàn)，建議從事于建筑安全生產(chǎn)的工作人員應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起自身的安全管理責(zé)任。

對(duì)于個(gè)人負(fù)責(zé)的施工區(qū)域應(yīng)該加強(qiáng)安全管理，最好可以按照預(yù)防為主的管理理念，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工建設(shè)期間可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患問題進(jìn)行及時(shí)預(yù)防與把握，防止隱患問題頻繁出現(xiàn)。與此同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)期間，安全管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全問題的排查管理。對(duì)于高空作業(yè)問題，必須配備相關(guān)的安全設(shè)施以及防護(hù)，避免對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員人身安全構(gòu)成威脅。除此之外，施工企業(yè)方面應(yīng)該定期開展安全教育工作，通過不斷深化施工人員的安全理念，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全管理內(nèi)容得以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)。

4 結(jié)語

總而言之，高墩施工技術(shù)涉及到的流程與要點(diǎn)內(nèi)容較多，如果不加以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)，就很容易對(duì)高速公路橋梁工程整體建設(shè)效果產(chǎn)生不利影響。為確保高墩施工技術(shù)得以準(zhǔn)確貫徹與落實(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起自身的施工責(zé)任。堅(jiān)持按照高墩施工技術(shù)規(guī)范原則，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)涉及到的要點(diǎn)問題進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與合理部署。與此同時(shí)，施工管理人員應(yīng)該嚴(yán)格按照質(zhì)量管理以及安全管理原則，對(duì)高墩施工技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范化管理，以確保高墩施工技術(shù)質(zhì)量效果得以達(dá)到預(yù)期。