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        高速公路機電管理及信息化問題探析

        2021-11-21 01:43:50孫飛飛
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2021年3期
        關(guān)鍵詞:機電工程機電設(shè)備機電

        孫飛飛

        (山西路橋集團榆和高速公路有限公司,山西 晉中 032600)

        高速公路機電設(shè)備種類多、功能雜,各類機電設(shè)備的運行可靠性,可能直接對交通安全造成影響,因此要不斷提高機電管理的要求。信息化管理手段的運用,有助于提高機電設(shè)備管理的有效性,幫助管理者實現(xiàn)24h全天候的靈活動態(tài)管理。在高速公路機電管理信息化發(fā)展過程中,還存在一些問題影響其功能價值的發(fā)揮,積極應(yīng)對現(xiàn)存問題,提出整改對策對提高機電管理信息化水平具有重要的意義。

        1 高速公路機電管理工作的實施要點

        1.1 機電工程管理

        高速公路機電管理工作中,首先就要做好機電工程管理。機電工程建設(shè)是機電設(shè)備發(fā)揮使用功能的基礎(chǔ),機電設(shè)備管理單位應(yīng)當(dāng)對機電工程有整體的把握,明確工程實施標(biāo)準(zhǔn),全面掌握所有機電設(shè)備的種類、型號、數(shù)量及布局方案,把握好機電工程的質(zhì)量關(guān)口,做好風(fēng)險分析與防范預(yù)案制定等工作,確保機電工程整體安全可靠。

        1.2 機電設(shè)備管理

        設(shè)備管理也是高速公路機電管理工作的一項重點內(nèi)容。針對每個機電設(shè)備,管理部門及工作人員都應(yīng)對其基本信息、使用年限、運行環(huán)境要求、功能特點、運行工況、故障情況以及易損零部件分布情況等有準(zhǔn)確把握。同時,還要對機電設(shè)備進行整體編碼,將設(shè)備信息完整錄入管理系統(tǒng),以便于實現(xiàn)信息化管理。

        1.3 機電維護管理

        高速公路機電管理中的維護管理,關(guān)系著機電設(shè)備的運行穩(wěn)定性與可靠性,也是一項非常重要的管理工作內(nèi)容。機電維護管理是通過對機電設(shè)備的定期維護,保證設(shè)備良好的運行狀況,降低故障的發(fā)生率,減少對設(shè)備正常運行的不利影響。同時,也包括維護計劃的制定、執(zhí)行與管理等相關(guān)工作。

        1.4 機電維修管理

        高速公路機電維修管理涉及機電設(shè)備故障維修的各項相關(guān)工作,即故障發(fā)生到排除的整個過程中,從故障報表、預(yù)警、申報,到故障原因分析、現(xiàn)場維修、故障排除及后續(xù)檢查等工作內(nèi)容。也包括故障數(shù)據(jù)匯總分析,后續(xù)故障預(yù)警分布圖繪制,以及維修日志管理等內(nèi)容。

        1.5 機電系統(tǒng)管理及資料管理

        高速公路機電系統(tǒng)管理主要包括用戶管理、日志管理和系統(tǒng)維護等方面的工作內(nèi)容,如系統(tǒng)管理功能使用的權(quán)限控制、日志的查詢分析、系統(tǒng)的日常檢查、升級維護和安全管理等。材料管理則涉及技術(shù)資料原始數(shù)據(jù)的記錄、分類儲存、調(diào)取使用、備份管理等內(nèi)容。

        2 高速公路機電管理中的信息化問題

        2.1 信息化管理的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不完善

        信息化管理是一種高效的管理手段,但其作用發(fā)揮也需要完善的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范作為指導(dǎo)。目前在一些地區(qū)高速公路機電信息化管理實踐中,還存著信息化管理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范制定不完善的問題,所運用的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容較為陳舊,并沒有緊跟信息化管理技術(shù)發(fā)展的步伐。管理規(guī)范的制定,也沒有充分考慮信息化管理升級的需要,在細致性和科學(xué)性上還存在不足。這些原因會降低機電信息化管理的建設(shè)水平,導(dǎo)致管理任務(wù)執(zhí)行具有一定的隨意性,難以對高速公路機電信息化管理工作的實施提供可靠指導(dǎo)。其所造成的后果就是機電信息化管理達不到預(yù)期效果,還容易導(dǎo)致管理漏洞的出現(xiàn),不利于機電設(shè)備功能的可靠發(fā)揮,甚至給交通安全事故的發(fā)生埋下隱患。

        2.2 信息化管理工作隊伍中專業(yè)人才缺乏

        信息化管理是現(xiàn)代化發(fā)展的必然趨勢,其對于管理人員的信息化技術(shù)與素養(yǎng)都有著一定要求,如管理人員缺乏相應(yīng)素質(zhì)能力,必然限制信息化管理的發(fā)展水平。在當(dāng)前一些地區(qū)高速公路機電管理中,雖然進行了信息化建設(shè)的投入,但管理工作隊伍的信息化技術(shù)素質(zhì)普遍不高,這就造成在信息化建設(shè)過程中,缺少專業(yè)的技術(shù)人才支持和把關(guān),對信息化管理系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)施的建設(shè)水平造成一定影響。在信息化管理實施以后,由于缺少充足的專業(yè)技術(shù)人才支持,也限制機電設(shè)備信息化技術(shù)的功能發(fā)揮,導(dǎo)致信息化管理功能的開發(fā)和利用較為局限,大部分功能處于閑置狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時,管理人員不能及時作出準(zhǔn)確判斷與處理,還容易因不規(guī)范的管理操作,導(dǎo)致產(chǎn)生不必要的問題和設(shè)備故障。

        2.3 信息化管理系統(tǒng)功能不能滿足實際需求

        高速公路機電信息化管理涉及的點多面廣,機電設(shè)備種類繁雜,運行環(huán)境中不確定影響因素較多,且還要考慮長期發(fā)展的動態(tài)需要。但目前一些地區(qū)在高速公路機電信息化管理實踐中,由于對信息化系統(tǒng)的建設(shè)投入不足,系統(tǒng)功能開發(fā)不完善,以及對系統(tǒng)的升級存在滯后性等原因,導(dǎo)致信息化管理系統(tǒng)的功能不能滿足實際機電信息化管理需要。甚至出現(xiàn)系統(tǒng)功能較為簡單局限,智能化水平低,仍需要大量依賴人工管理的現(xiàn)象。在系統(tǒng)功能的適用性上,對長期發(fā)展的功能需求增加考慮不到位,僅能夠滿足短期內(nèi)的使用需求,隨著交通運量增大,機電設(shè)備數(shù)量及種類增多,當(dāng)前信息化系統(tǒng)也將無法繼續(xù)滿足管理需要,進而影響機電管理的有效性。

        2.4 信息化管理過程中安全防控能力薄弱

        網(wǎng)絡(luò)安全問題是當(dāng)前全球共同關(guān)注的一個重要問題,在信息化管理中,網(wǎng)絡(luò)安全問題是不容忽視的。由于相關(guān)單位及管理人員的網(wǎng)絡(luò)信息安全意識較差,對網(wǎng)絡(luò)安全問題的認識不足,導(dǎo)致在網(wǎng)絡(luò)安全防控體系的構(gòu)建和運用上存在很大不足,網(wǎng)絡(luò)安全防控能力較為薄弱。高速公路機電管理信息化系統(tǒng)中,記錄大量的重要信息,包括設(shè)備信息、管理信息和用戶個人信息,如信息化系統(tǒng)因安全防護不到位,導(dǎo)致信息泄露或丟失,將會給相關(guān)單位及個人造成不必要的損失。同時,高速公路信息化機電管理系統(tǒng)的運行,關(guān)系到各類機電設(shè)備的正常使用,一旦受到外部攻擊或病毒感染,就可能造成系統(tǒng)癱瘓、故障,進而影響正常的設(shè)備控制或發(fā)送錯誤指令,導(dǎo)致機電設(shè)備運行異常,嚴重情況下還可能引發(fā)安全事故。

        3 高速公路機電管理信息化問題的對策

        3.1 完善制定信息化管理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

        要保證高速公路機電信息化管理的水平,首先要制定完善的信息化管理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。首先,要明確機電工程建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確定各類機電設(shè)備的選型、安裝標(biāo)準(zhǔn)要求,為機電工程高質(zhì)量建設(shè)提供依據(jù)。第二,要明確機電設(shè)備的維護、維修管理標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)明確維護、維修的責(zé)任主體,做好責(zé)任分配及相關(guān)崗位的人員配置工作,明確維護、維修的時間、頻率、執(zhí)行順序流程、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)等,確保維護、維修工作的順利開展。第三,要明確系統(tǒng)管理和資料管理的相關(guān)工作規(guī)范,在充分梳理各項業(yè)務(wù)開展需要的基礎(chǔ)上,確定各項管理內(nèi)容的落實要求和規(guī)范程序。依據(jù)規(guī)范嚴格執(zhí)行各項工作,并做好相應(yīng)的考核監(jiān)督,保證高速公路機電信息化管理規(guī)范順利執(zhí)行,發(fā)揮好信息化管理的優(yōu)勢價值。

        3.2 加強信息化管理專業(yè)技術(shù)隊伍的建設(shè)

        在高速公路機電信息化管理中,還需要進一步加強信息化管理專業(yè)技術(shù)隊伍的建設(shè)。一方面,要加強對優(yōu)秀的信息化管理人才的引進,在招聘環(huán)節(jié)將信息化技術(shù)與素養(yǎng)作為考察內(nèi)容,選拔出專業(yè)水平較高的信息化人才。充分發(fā)揮他們的技術(shù)能力,為高速公路機電信息化管理的升級提供支持。另一方面,要做好現(xiàn)有管理人員隊伍的信息化培訓(xùn),根據(jù)工作人員對信息化技術(shù)掌握的實際水平,確定具體的培訓(xùn)方案,提升管理隊伍整體的信息化管理能力,保證信息化管理的有效實施。

        3.3 重視信息化管理系統(tǒng)的開發(fā)、升級

        為保證信息化管理系統(tǒng)功能的完善性,高速公路機電管理部門應(yīng)當(dāng)重視信息化管理系統(tǒng)的開發(fā)和升級。在系統(tǒng)開發(fā)上,應(yīng)適當(dāng)加大投入力度,并在開發(fā)設(shè)計前,對高速公路當(dāng)前及未來發(fā)展趨勢進行分析,明確機電管理對信息化系統(tǒng)功能的需求。在此基礎(chǔ)上,充分展開研討,從實用性、完善性、經(jīng)濟性和發(fā)展性等角度,確定最佳的系統(tǒng)功能設(shè)計方案。確保管理系統(tǒng)開發(fā)滿足目前使用需求,并能夠為未來的功能拓展提供支持。在系統(tǒng)升級上,應(yīng)當(dāng)根據(jù)機電設(shè)備種類、數(shù)量變化,以及管理需求的增加,定期對信息化系統(tǒng)進行升級,適時拓展系統(tǒng)的功能。

        3.4 強化信息化管理中的安全防控能力

        提升網(wǎng)絡(luò)安全防控能力,對于高速公路機電信息化管理也是非常關(guān)鍵的。相關(guān)單位及工作人員應(yīng)全面提高對網(wǎng)絡(luò)安全問題的重視,了解網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險的特征及危害性,明確網(wǎng)絡(luò)安全防控的要點。在具體實踐中,首先應(yīng)加強與信息化管理系統(tǒng)配套的安全防護系統(tǒng)的建設(shè),配置可靠的網(wǎng)絡(luò)防火墻與殺毒軟件,并定期更新病毒庫,提高外部攻擊的防控能力。運用較為先進的信息加密技術(shù),保證信息存儲與傳輸安全。配置功能完善的權(quán)限管理模塊,對系統(tǒng)操作人員進行嚴格的權(quán)限控制,確保準(zhǔn)確記錄所有操作內(nèi)容,在發(fā)生人為安全問題時,能夠快速確定責(zé)任主體,減少越權(quán)操作,防止內(nèi)部人員惡意竊取。

        4 結(jié)語

        高速公路機電管理涉及要點較多,在其信息化管理實踐中,還存在著執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范不完善、專業(yè)人才缺乏、系統(tǒng)功能不滿足要求、安全防控能力薄弱等問題。對此,高速公路機電管理工作者,可以立足實際管理需要,不斷完善信息化管理的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,加強機電管理專業(yè)化技術(shù)隊伍建設(shè)。提高對信息化管理系統(tǒng)開發(fā)升級的重視程度,強化信息化管理中的安全防控能力。

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