孟憲平

被譽為“萬里黃河第一隧”的濟南黃河隧道于2021 年9 月底開通，以“黃河根脈，歲歲安瀾”為主題的濟濼路黃河隧道景觀正式呈現(xiàn)于世人面前。

毋庸置疑，作為萬里黃河第一條以及中國最大的公鐵合建隧道，濟濼路隧道必將載入中國乃至世界的隧橋建筑史。不僅如此，它還是一條文化之道。東望華山的城曲水澤，北眺鵲山的叢林煙雨，見證了古城文脈的千年流變。試問，藝術(shù)家當(dāng)以怎樣的巧思，才能將這深邃的千年意蘊和璀璨的當(dāng)代藍圖向世人和盤托出？讓我們走近濟濼路隧道景觀設(shè)計者山東藝術(shù)學(xué)院副教授張博晨，尋找這一問題的答案。

黃河九曲蜿蜒于穹頂

“黃河根脈，歲歲安瀾”景觀方案，賦予“第一隧”足夠耀目和深入心靈的視覺驚艷和文化內(nèi)涵。由張博晨主持設(shè)計的濟濼路隧道景觀，由風(fēng)塔、照明廊道、隧口聲屏障等一系列結(jié)構(gòu)組成的貫穿隧道南北的一攬子景觀設(shè)計作品。

景觀設(shè)計之初，張博晨多次來到黃河邊，從黃河中汲取靈感。經(jīng)過日復(fù)一日的構(gòu)思，張博晨有了初步的設(shè)想，他伏在桌前，用筆尖描繪出黃河隧道景觀的草圖，一筆一畫都凝聚了他的心血，彎曲弧線是他以黃河九曲流為元素，詮釋自然與城市的對話。

“君不見，黃河之水天上來，奔流到海不復(fù)回。”黃河氣勢恢宏，給人以美感。隧道景觀自然也要傳承這種精神?！霸诰坝^表達中，水是作品的首要主題，我們看到的黃河水紋變?yōu)轳讽數(shù)牧α?，光影起伏變化中熠熠閃光?！睆埐┏拷榻B到。這是他感性和理性的完美結(jié)合，是獨具匠心的設(shè)計珍品。隧外地表最引人注目的，是隧道南岸以118根水紋框架構(gòu)成的長達百米的聲屏障穹頂，起伏的波紋在光照下熠熠閃光，將黃河文化九曲蜿蜒、源遠流長的文化意象表達得淋漓盡致。

幸福之樹開放在廊道

“我就出生在黃河邊，從小就在黃河岸邊長大，喝著黃河水，觸摸著黃河泥，眼中看到的是黃河水在流，云在動。”在談到黃河隧道景觀設(shè)計理念的時候，張博晨眼中透露著對母親河黃河深沉的愛。

張博晨采用轉(zhuǎn)喻、紋理、網(wǎng)格、光線融合創(chuàng)意提煉圖形，表現(xiàn)穿越黃河文化千年歷史、文化、生活之美，中國傳統(tǒng)裝飾紋樣，產(chǎn)生跨越華美之感，表述了人們對美好生活的向往。

“樹”是他設(shè)計主題的延伸。在進入南北隧道各150米的廊道中，進入人們眼簾的是在灰地藍天的靜謐之中兩側(cè)平行而立的“白楊大道”。白楊，是北方人親切得幾乎忽略了它們存在的道旁樹。但在這里，它們以黃土和黃河的色彩，以剪影般的形質(zhì)，在溫暖背光映襯下凸顯出安然溫情之氣。這是樸素之樹，堅韌之樹，更是人民之樹，幸福之樹。

隧道景觀中值得一提的是，隧道的風(fēng)塔設(shè)計，以龍山文化黑陶紋樣提煉，“黃河之光”的表現(xiàn)，運用藝術(shù)彩墨融合，采用鏤空，賦予風(fēng)塔更生動的文化藝術(shù)內(nèi)涵。用藝術(shù)再現(xiàn)黃河文化中的符號轉(zhuǎn)換，是延續(xù)龍山文化與水字的演變而創(chuàng)意的文化景觀。高高的風(fēng)塔從近處仰望，給人以巍峨之感，從遠處眺望，又是一件充滿內(nèi)涵的藝術(shù)作品。

歷史文脈滲透于點滴

這座隧道因為“星空”成為新的網(wǎng)紅打卡地。在隧道和黃河的最深處，在綿延2000 余米的廊道中，人們將置身于星光閃爍的藍色天穹之下，神清氣爽，恍如夢幻。這是穿越現(xiàn)實的光與色，帶給人冷靜和清醒的深與藍。無論是白天還是黑夜，“星空大道”都能激發(fā)人的想象，這是自然之深，也是歷史之深。

以趙孟頫行書簡體書寫的南北隧道抬頭大字，其溫文爾雅與“鵲華秋色”的恬淡意境如出一轍;以龍山黑陶的古老紋飾，以及千變?nèi)f化的變體“水”字幻化而成的南北風(fēng)塔圖紋裝飾，呈現(xiàn)濟濼山水綿延不絕的千年文脈。

從事這項設(shè)計對藝術(shù)家張博晨來說可謂正逢其時。曾多年留學(xué)法國的張博晨一向以天馬行空的“跨界藝術(shù)”為業(yè)界稱道。不過，從水墨到裝置，從攝影到行為，尤其是回國后的幾年來，他有意識地將自己的藝術(shù)實踐扎根于齊魯大地，在日新月異的泉城發(fā)展中尋求藝術(shù)創(chuàng)意的立足點，這一過程顯示出他藝術(shù)思維獨具的自我調(diào)控和理性建構(gòu)的品質(zhì)。

張博晨說：“‘萬里黃河第一隧的設(shè)計是用藝術(shù)來贊美黃河，黃河世世代代滋潤著大地，哺育著人們，在隧道中的可視空間中表達著一種根脈的力量與穿越之美。”從自然意象到文化景觀，從千年古意到當(dāng)代繁華，濟濼路隧道景觀顯示出設(shè)計師自由馳騁、時空超越的審美靈性，可謂當(dāng)代藝術(shù)思維融入公共空間設(shè)計的成功嘗試。

如今“黃河第一隧”已開通，濟濼路隧道主題設(shè)計成為濟南北向的地標(biāo)性景觀，它所承載的“黃河根脈，歲歲安瀾”的美好意象也已經(jīng)滲透在泉城日新月異的發(fā)展前景之中。

（編輯/ 張媛媛）