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        長(zhǎng)輸管道應(yīng)急搶修技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)探討

        2021-11-17 12:13:25韓軍峰
        油氣·石油與天然氣科學(xué) 2021年11期
        關(guān)鍵詞:復(fù)合材料

        韓軍峰

        摘要:改善管道行業(yè)油氣泄漏的快速響應(yīng)和處置,進(jìn)行安全高效的管道應(yīng)急修復(fù),確保管道安全運(yùn)行;下面介紹了國(guó)內(nèi)外管道行業(yè)修復(fù)電路板、壓力堵塞和插裝機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀,涵蓋了國(guó)內(nèi)外管道修復(fù)設(shè)備主流產(chǎn)品的性能參數(shù),介紹了智能堵塞和復(fù)合材料等新的管道修復(fù)技術(shù)。本文主要分析了長(zhǎng)途線(xiàn)路應(yīng)急修復(fù)技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

        關(guān)鍵詞:管道;應(yīng)急搶修;帶壓開(kāi)孔封堵;夾具;復(fù)合材料;智能封堵

        引言

        油氣管道發(fā)生故障或事故時(shí),可采用上述六種應(yīng)急修復(fù)方法,在不同條件下修復(fù)現(xiàn)場(chǎng)。各種應(yīng)急修復(fù)方法只能在一個(gè)或多個(gè)方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,但在環(huán)境利用方面也存在限制。必須仔細(xì)分析各種環(huán)境條件,最后確定最合理、最有效的方法,及時(shí)解決實(shí)地問(wèn)題,盡量減少經(jīng)濟(jì)損失。

        1、管道應(yīng)急搶修中心建設(shè)及規(guī)劃

        管道應(yīng)急維修中心的選址應(yīng)考慮管道風(fēng)險(xiǎn)水平(人口密度)、維修需求以及運(yùn)輸和社會(huì)支持條件。應(yīng)急救援中心的職能和規(guī)模應(yīng)遵循地域管理、分工合作、區(qū)域支持等原則,而物資和設(shè)備應(yīng)遵循分類(lèi)管理原則,定期組織應(yīng)急救援培訓(xùn)和演習(xí)。原則上,緊急修復(fù)中心的最大輻射半徑不應(yīng)超過(guò)1000公里,在危險(xiǎn)地區(qū)可以設(shè)立緊急修復(fù)小組。管道企業(yè)應(yīng)重視社會(huì)應(yīng)急資源的整合和信息共享,推進(jìn)基于管道企業(yè)的應(yīng)急管理體系,轉(zhuǎn)向政府與企業(yè)專(zhuān)業(yè)處置和聯(lián)動(dòng)的綜合管理體系,即救援與應(yīng)急救援專(zhuān)業(yè)化、地方應(yīng)急修復(fù)和跨區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動(dòng)防御。

        2、現(xiàn)階段油氣長(zhǎng)輸管道常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素分析

        從以往油氣管道施工案例來(lái)看,可以看出,在實(shí)際管道申請(qǐng)過(guò)程中可能造成管道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的大部分因素集中在以下幾個(gè)方面:(1)源自管道運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)和運(yùn)輸過(guò)程中包含的風(fēng)險(xiǎn)因素。對(duì)于長(zhǎng)距離油氣管道來(lái)說(shuō),由于管道內(nèi)輸送的材料的特殊性,不僅管道在實(shí)際管道運(yùn)行中會(huì)長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài),而且容易發(fā)生可燃性和爆炸的危險(xiǎn)。尤其是長(zhǎng)途油氣管道泄漏時(shí),輸送的油氣會(huì)迅速?gòu)男孤c(diǎn)擴(kuò)散,然后與室外空氣混合爆炸,不僅對(duì)長(zhǎng)途油氣管道的運(yùn)行構(gòu)成嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn),而且嚴(yán)重危及管道周?chē)用竦纳a(chǎn)和生活安全。(2)立即更換壓力造成管道損壞的危險(xiǎn)。天然氣的遠(yuǎn)距離輸送通常使用溶于水的天然氣的性質(zhì)進(jìn)行輸送。但是,管線(xiàn)中的水由于水面的瞬時(shí)波動(dòng)壓力而到期,從而導(dǎo)致管線(xiàn)中出現(xiàn)水淹。該水閘形成封閉輸送管道的壓差,不僅給整個(gè)管道的運(yùn)行帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),而且嚴(yán)重影響管道前后各區(qū)域的閥門(mén)和其他設(shè)備,造成管道內(nèi)氣體溢出,危害管道的運(yùn)行安全。

        3、管道應(yīng)急搶修設(shè)備和技術(shù)

        3.1管道應(yīng)急搶修設(shè)備配備

        為了確保管道緊急情況的迅速救援和處置,各級(jí)維修中心必須配備相應(yīng)的緊急修復(fù)設(shè)備。常規(guī)管道應(yīng)急修理設(shè)備包括焊接設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、管道切割設(shè)備、外部校準(zhǔn)設(shè)備、應(yīng)急修理設(shè)備、中型回收設(shè)備、便攜式氣體探測(cè)器、防腐涂層探測(cè)器、管道測(cè)厚儀、防爆軸流風(fēng)機(jī)、應(yīng)急照明設(shè)備、管道開(kāi)挖設(shè)備(挖掘機(jī)、履帶式輸送機(jī))、小型機(jī)械切割設(shè)備、氮?dú)饪ㄜ?chē)、消防設(shè)備、高壓呼吸防護(hù)面具、防護(hù)服等。國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途線(xiàn)路公司以及油氣現(xiàn)場(chǎng)采集運(yùn)輸公司基本上都配備了插頭和隔音袋塞。插頭連接器設(shè)備是從美國(guó)TDW公司進(jìn)口的,聲筒裝飾機(jī)適用于低壓開(kāi)關(guān)。插頭端子形成了一系列產(chǎn)品,包括接頭管端子、中間開(kāi)口管端子、排氣管端子、組合皮帶管端子等。專(zhuān)用管道應(yīng)急修復(fù)設(shè)備是指在不中斷傳輸?shù)那闆r下打開(kāi)和堵塞壓力管道的設(shè)備,可以完成應(yīng)急修復(fù)工程而不影響管道的正常運(yùn)行。

        3.2管道補(bǔ)板搶修技術(shù)

        補(bǔ)板搶修技術(shù)是利用泄漏處理裝置(包括木箱類(lèi)型、機(jī)械頂出裝置類(lèi)型和排水路面類(lèi)型)首先清除管線(xiàn)的泄漏區(qū)域,然后使用鏈條固定裝置將泄漏板固定在管線(xiàn)上,最后焊接成一個(gè)整體,以防止泄漏。該技術(shù)簡(jiǎn)便快捷,適用于管道腐蝕穿孔、微小滲漏、表面金屬損耗或常規(guī)小尺寸機(jī)械損傷故障的修復(fù)。該技術(shù)應(yīng)用時(shí),管道的運(yùn)行壓力應(yīng)降低到設(shè)計(jì)壓力的1/3,停止輸氣管道以降低壓力。還應(yīng)注意焊接材料和管道之間的性能調(diào)節(jié)和均勻力傳遞。研究表明,孔和半圓加固板的修復(fù)技術(shù)對(duì)管道制造中的缺陷敏感,不適用于高壓管道泄漏。國(guó)內(nèi)管道工程證明了修復(fù)板修復(fù)技術(shù)的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)在于鋼筋板與管道壁之間的k形螺紋焊接可能因應(yīng)力集中而造成疲勞損傷。因此,加固板的半徑應(yīng)盡可能靠近管線(xiàn),設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)以保證焊接質(zhì)量。

        3.3管卡搶修

        如果管道損壞或裂紋長(zhǎng)度超過(guò)修補(bǔ)程序端子的長(zhǎng)度,則必須安裝管道端子進(jìn)行修復(fù)。當(dāng)管道被腐蝕成碎片或裂紋長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí),天然氣會(huì)不斷發(fā)生,使人們難以接近它。無(wú)論裂縫大小如何,都有必要切斷兩端的閥門(mén),暫停管道的氣體輸送,控制局面,盡快進(jìn)行緊急修復(fù)。當(dāng)裂紋長(zhǎng)度小于200 mm時(shí),可使用焊接的nos修復(fù)裝置、直管的nos修復(fù)裝置和角度nos修復(fù)裝置進(jìn)行緊急修復(fù)。修復(fù)完畢后,管道立即投入使用。施工前,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)測(cè)量可燃?xì)怏w,只有濃度達(dá)到施工要求時(shí)才能進(jìn)行作業(yè)。采用防爆軸流風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)制通風(fēng),應(yīng)按照技術(shù)工藝評(píng)價(jià)要求安裝修復(fù)盤(pán)焊接,并應(yīng)按照整個(gè)修復(fù)盤(pán)工藝進(jìn)行操作。尤其是焊接完畢后,拆下排水管并安裝接頭。

        結(jié)束語(yǔ)

        管道應(yīng)急修復(fù)技術(shù)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、多學(xué)科、高度集成的系統(tǒng)工程,應(yīng)著眼于滿(mǎn)足當(dāng)前管道運(yùn)營(yíng)管理需求,并跟蹤國(guó)外新型管道應(yīng)急修復(fù)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。建議如下:(1)解決高壓、大口徑、高鋼級(jí)管道封堵設(shè)備的密封問(wèn)題,目的是提高封堵作業(yè)的安全性,這也是管道應(yīng)急搶修的研究方向。(2)加強(qiáng)管道應(yīng)急搶修專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備研發(fā),研究方向智能化、數(shù)字化、便攜化、快速化。例如,智能裝配和自動(dòng)焊接技術(shù)可以縮短緊急修復(fù)時(shí)間;高級(jí)鋼管加強(qiáng)套的R&D;研究冷、山、水網(wǎng)等特殊環(huán)境下應(yīng)急搶修設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)方法。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王振聲,陳朋超,王禹欽.油氣管道完整性檢測(cè)與評(píng)價(jià)技術(shù)研究進(jìn)展[J].石油工程建設(shè),2020,46(2):87-92.(1):1-7.

        [2]馬紅娜,李彥娥,武征.成品油管道泄漏的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),2020,30(11):801-804.

        [3]吳軒,李競(jìng),胡京民.油氣管道重大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)對(duì)策[J].油氣儲(chǔ)運(yùn),2019,38(12):1338-1343.

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