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        一種塑料圓織機(jī)

        2021-11-16 09:29:34王仁龍整理
        塑料包裝 2021年5期

        王仁龍 整理

        一、概述

        現(xiàn)有的塑料圓織機(jī)中,梭輪與上、下門圈接觸有以下方式:一是在上、下門圈上設(shè)置內(nèi)八字結(jié)構(gòu)的軌道面,即上門圈設(shè)置的上軌道面與下門圈設(shè)置的下軌道面之間的距離由外向內(nèi)逐漸變大,梭子高速運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力由上、下軌道面承受,梭輪會(huì)直接碾壓從上、下軌道面上經(jīng)過(guò)的經(jīng)絲,不利于低強(qiáng)度扁絲的編織;二是將上、下軌道面都設(shè)置成平面結(jié)構(gòu),在上、下門圈之間設(shè)置滾輪或鋼筘,梭子高速運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力由滾輪或鋼筘來(lái)承受,同時(shí)梭子的梭前輪必須與內(nèi)尺碼環(huán)抵牢,否則梭子會(huì)從上、下門圈上掉落下來(lái);三是在上、下門圈上設(shè)置外八字結(jié)構(gòu)的軌道面,即上門圈設(shè)置的上軌道面與下門圈設(shè)置的下軌道面之間的距離由外向內(nèi)逐漸變小,其中的梭輪設(shè)計(jì)成圓柱輪或圓錐輪,與軌道面之間為具有一定寬度的面接觸,因此梭輪會(huì)直接碾壓從上、下軌道面上經(jīng)過(guò)的經(jīng)絲,也不利于低強(qiáng)度扁絲的編織。本文介紹了一種塑料圓織機(jī),減少了梭輪對(duì)經(jīng)絲的碾壓,更有利于低強(qiáng)度扁絲的編織。

        二、技術(shù)方案

        一種塑料圓織機(jī),包括主機(jī),主機(jī)包括上門圈、下門圈、梭子和尺碼環(huán),上門圈的下表面設(shè)有上軌道面,上軌道面從內(nèi)向外由下向上傾斜設(shè)置,下門圈的上表面設(shè)有下軌道面,下軌道面從內(nèi)向外由上向下傾斜設(shè)置,上門圈與下門圈之間設(shè)有多個(gè)滾輪,滾輪位于上軌道面和下軌道面的外側(cè),所有滾輪形成供梭子圓周運(yùn)行的滾動(dòng)軌道,梭子包括梭體、上梭輪、下梭輪和梭臂,上梭輪安裝在梭體的上側(cè),下梭輪安裝在梭體的下側(cè),梭臂從梭體向尺碼環(huán)延伸,上梭輪的外周側(cè)面在其中心截面上呈圓弧狀使上梭輪與上軌道面之間點(diǎn)接觸,下梭輪的外周側(cè)面在其中心截面上呈圓弧狀使下梭輪與下軌道面之間點(diǎn)接觸。

        所述梭臂的內(nèi)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)緯輪,導(dǎo)緯輪位于尺碼環(huán)的外周,緯絲從導(dǎo)緯輪的上側(cè)或下側(cè)引出,經(jīng)絲從導(dǎo)緯輪的上、下兩側(cè)穿過(guò)。

        所述梭臂的內(nèi)端固定有導(dǎo)緯桿,導(dǎo)緯桿上設(shè)有引緯孔,緯絲從引緯孔中引出,經(jīng)絲從導(dǎo)緯桿的上、下兩側(cè)穿過(guò)。

        所述上軌道面傾斜的角度為α ,α =5°~30°。

        所述下軌道面傾斜的角度為β ,β =5°~30°。

        所述上梭輪的中心軸線平行于梭子的運(yùn)行平面;或者,所述上梭輪的中心軸線平行于上軌道面。

        所述下梭輪的中心軸線平行于梭子的運(yùn)行平面;或者,所述下梭輪的中心軸線平行于下軌道面。

        所述梭子包括梭體,梭體上設(shè)有安裝上梭輪的上安裝面,上梭輪的中心軸線垂直于上安裝面。

        所述梭子包括梭體,梭體上設(shè)有安裝下梭輪的下安裝面,下梭輪的中心軸線垂直于下安裝面。

        三、有益效果

        1. 本技術(shù)中,設(shè)計(jì)上梭輪的外周側(cè)面在其中心截面上呈圓弧狀,因此無(wú)論上梭輪的外周側(cè)面的哪個(gè)位置與上軌道面接觸都是點(diǎn)接觸,同樣的,由于下梭輪的外周側(cè)面在其中心截面上呈圓弧狀,因此無(wú)論下梭輪的外周側(cè)面的哪個(gè)位置下軌道面接觸都是點(diǎn)接觸。

        2. 本技術(shù)中,梭子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受離心作用的影響會(huì)進(jìn)入離心狀態(tài),上梭輪會(huì)保持遠(yuǎn)離上軌道面的趨勢(shì),使得上梭輪與上軌道面只是簡(jiǎn)單的物理接觸,上梭輪基本不會(huì)對(duì)上軌道面產(chǎn)生作用力,也就基本不會(huì)形變,下梭輪也會(huì)保持遠(yuǎn)離下軌道面的趨勢(shì),下梭輪與下軌道面也是簡(jiǎn)單的物理接觸,下梭輪基本不會(huì)對(duì)下軌道面產(chǎn)生作用力,也基本不會(huì)形變,因此梭輪與軌道面之間的接觸是面積非常小的接觸面,再利用上梭輪和下梭輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得點(diǎn)接觸得以實(shí)現(xiàn),能夠大大減少上梭輪、下梭輪在經(jīng)絲經(jīng)過(guò)上軌道面和下軌道面時(shí)對(duì)經(jīng)絲的碾壓,非常有利于低強(qiáng)度扁絲的編織。

        3. 本技術(shù)中,由上軌道面、下軌道面配合滾輪對(duì)梭子在徑向和垂直方向上實(shí)現(xiàn)限位,可以保持梭子在做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,不會(huì)從上、下門圈之間脫落出現(xiàn)飛梭的情況。

        四、附圖說(shuō)明

        圖2 本技術(shù)中上門圈與下門圈之間的局部剖視圖

        圖4 本技術(shù)實(shí)施例二中梭子安裝的示意圖

        五、具體實(shí)施方式

        實(shí)施例一

        一種塑料圓織機(jī),包括主機(jī),如圖1 至圖3所示,主機(jī)包括上門圈1、下門圈2、梭子3 和尺碼環(huán)4,上門圈1 的下表面設(shè)有上軌道面11,上軌道面11 從內(nèi)向外由下向上傾斜設(shè)置,下門圈2的上表面設(shè)有下軌道面21,下軌道面21 從內(nèi)向外由上向下傾斜設(shè)置,上門圈1 與下門圈2 之間設(shè)有多個(gè)滾輪5,滾輪位于上軌道面和下軌道面的外側(cè),所有滾輪5 形成供梭子3 圓周運(yùn)行的滾動(dòng)軌道,梭子3 包括梭體30、上梭輪31、下梭輪32 和梭臂33,上梭輪安裝在梭體的上側(cè),下梭輪安裝在梭體的下側(cè),上梭輪31 的外周側(cè)面在其中心截面上呈圓弧狀使上梭輪31 與上軌道面11 之間點(diǎn)接觸,下梭輪32 的外周側(cè)面在其中心截面上呈圓弧狀使下梭輪32與下軌道面21 之間點(diǎn)接觸。

        圖1 本技術(shù)中主機(jī)部分結(jié)構(gòu)的俯視圖(無(wú)上門圈)

        圖3 本技術(shù)實(shí)施例一中梭子安裝的示意圖

        在本技術(shù)中,設(shè)計(jì)上梭輪31 的外周側(cè)面在其中心截面上呈圓弧狀,因此無(wú)論上梭輪31 的外周側(cè)面的哪個(gè)位置與上軌道面11 接觸都是點(diǎn)接觸,同樣的,由于下梭輪32 的外周側(cè)面在其中心截面上呈圓弧狀,因此無(wú)論下梭輪32 的外周側(cè)面的哪個(gè)位置下軌道面21 接觸都是點(diǎn)接觸。前面提到的點(diǎn)接觸,不是幾何定義的點(diǎn),而是指面積非常小的接觸面,梭子3 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,受離心作用的影響會(huì)進(jìn)入離心狀態(tài),上梭輪31 會(huì)保持遠(yuǎn)離上軌道面的趨勢(shì),使得上梭輪31 與上軌道面11 只是簡(jiǎn)單的物理接觸,上梭輪31 基本不會(huì)對(duì)上軌道面11 產(chǎn)生作用力,也就基本不會(huì)形變,下梭輪32也會(huì)保持遠(yuǎn)離下軌道面的趨勢(shì),下梭輪32 與下軌道面21 也是簡(jiǎn)單的物理接觸,下梭輪32 基本不會(huì)對(duì)下軌道面21 產(chǎn)生作用力,也基本不會(huì)形變,因此梭輪與軌道面之間的接觸是面積非常小的接觸面,再利用上梭輪和下梭輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得點(diǎn)接觸得以實(shí)現(xiàn),能夠大大減少上梭輪31、下梭輪32 在經(jīng)絲經(jīng)過(guò)上軌道面11 和下軌道面21 時(shí)對(duì)經(jīng)絲的碾壓,非常有利于低強(qiáng)度扁絲的編織。同時(shí)由上軌道面11、下軌道面21 配合滾輪5 對(duì)梭子3在徑向和垂直方向上實(shí)現(xiàn)限位,可以保持梭子3在做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性,不會(huì)從上、下門圈2之間脫落出現(xiàn)飛梭的情況。

        在本實(shí)施例中,梭臂33 的內(nèi)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)緯輪34,導(dǎo)緯輪34 位于尺碼環(huán)的外周,緯絲從導(dǎo)緯輪34 的上側(cè)或下側(cè)引出,經(jīng)絲從導(dǎo)緯輪34的上、下兩側(cè)穿過(guò)。緯絲貼著導(dǎo)緯輪34 運(yùn)動(dòng),導(dǎo)緯輪34 旋轉(zhuǎn)會(huì)減少對(duì)緯絲的磨損,有利于保障編織質(zhì)量。由于梭子通過(guò)上、下軌道面和滾輪實(shí)現(xiàn)了限位,因此可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)讓導(dǎo)緯輪34 相對(duì)尺碼環(huán)懸空或者簡(jiǎn)單地搭在內(nèi)尺碼環(huán)上,不再需要導(dǎo)緯輪34 去抵牢內(nèi)尺碼環(huán)來(lái)防止飛梭,導(dǎo)緯輪34與尺碼環(huán)之間不存在配合關(guān)系,不僅能夠簡(jiǎn)化梭子3 的安裝工作,便于梭子3 的安裝、更換,而且尺碼環(huán)不會(huì)對(duì)梭子運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生阻力,提高梭子運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。

        可以理解的,除了采用導(dǎo)緯輪34,也可以采用導(dǎo)緯桿,導(dǎo)緯桿固定于梭臂的內(nèi)端,導(dǎo)緯桿上設(shè)有引緯孔,緯絲從引緯孔中引出,經(jīng)絲從導(dǎo)緯桿的上、下兩側(cè)穿過(guò),緯絲從緯絲錠上放卷出來(lái)經(jīng)過(guò)引緯孔改變方向,然后穿插到上、下兩層的經(jīng)絲之間實(shí)現(xiàn)編織。

        由于上門圈1 是一個(gè)回轉(zhuǎn)的環(huán)形結(jié)構(gòu),因此上軌道面11 實(shí)際上是一個(gè)倒圓錐面,上軌道面11 傾斜的角度為α ,可以控制α =5°~30°,例如本實(shí)施例中為10°。由于上、下門圈2 的間距需要滿足經(jīng)絲的開(kāi)交和通過(guò)需要,不能設(shè)計(jì)得過(guò)小,因此上軌道面11 與下軌道面21 之間的距離不會(huì)過(guò)小,同時(shí)為了保證同時(shí)上軌道面11 又需要具有一定的寬度,避免上梭輪31 脫離上軌道面11 導(dǎo)致梭子3 飛梭,α 不宜設(shè)計(jì)過(guò)小和過(guò)大。同樣的道理,下軌道面21 傾斜的角度為β ,可以選擇β =5°~30°,例如本實(shí)施例中為10°。一般情況下α =β ,上、下門圈結(jié)構(gòu)對(duì)稱,具備通用性,便于加工。

        考慮到梭子3 通過(guò)滾輪5 和上、下軌道面21實(shí)現(xiàn)徑向限位,因此為方便梭子3 的裝拆,會(huì)設(shè)計(jì)上梭輪31 通過(guò)偏心結(jié)構(gòu)來(lái)安裝,在裝拆過(guò)程中,會(huì)松開(kāi)上梭輪31,讓上梭輪31 處于偏心狀態(tài),讓上梭輪31 上沿到下梭輪32 下沿的距離小于上、下軌道的最小間距,梭子3 安裝好之后,再轉(zhuǎn)動(dòng)偏心結(jié)構(gòu)將上梭輪31 安裝到位,因此為方便調(diào)整偏心結(jié)構(gòu),在本實(shí)施例中,上梭輪31 的中心軸線平行于梭子3 的運(yùn)行平面,梭子3 上方的操作空間充足,工人操作起來(lái)更順手。在上梭輪31 調(diào)整位置不夠裝拆的情況下,可以將下梭輪32也選擇采用偏心結(jié)構(gòu)安裝,因此也可以選擇下梭輪32 的中心軸線平行于梭子3 的運(yùn)行平面M,方便工人操作。另外,上梭輪31 與下梭輪32 的結(jié)構(gòu)及安裝結(jié)構(gòu)對(duì)稱,通用性好。

        梭體30 上設(shè)有安裝上梭輪31 的上安裝面301,由于塑料圓織機(jī)的工作環(huán)境具備高粉塵的特性,為了防止上梭輪31 與上安裝面301 之間堆積粉塵,上梭輪31 的中心軸線垂直于上安裝面301,讓上梭輪31 與上安裝面301 之間保持均勻的間距,上梭輪31 高速旋轉(zhuǎn)時(shí)也容易將其中的粉塵甩出。同樣的道理,梭體30 上設(shè)有安裝下梭輪32的下安裝面302,下梭輪32 的中心軸線垂直于下安裝面302。

        實(shí)施例二

        如圖4 所示,在本實(shí)施例中,上梭輪31 的中心軸線平行于上軌道面11,使得上梭輪31 的外周側(cè)面的頂點(diǎn)與上軌道面11 接觸,對(duì)經(jīng)絲可能產(chǎn)生的碾壓程度最小。同樣的道理,下梭輪32 的中心軸線平行于下軌道面21,使得下梭輪32 的外周側(cè)面的頂點(diǎn)與下軌道面21 接觸,對(duì)經(jīng)絲可能產(chǎn)生的碾壓程度最小。

        本實(shí)施例未描述的內(nèi)容可參考實(shí)施例一。

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