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自2014年《關(guān)于推動傳統(tǒng)媒體和新興媒體融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》出臺之后,媒體融合發(fā)展就已經(jīng)被擺到了國家戰(zhàn)略的高度。在這種發(fā)展形勢下,作為融媒體系中的一種媒介和渠道,交通臺應(yīng)急廣播更應(yīng)當(dāng)與時俱進,發(fā)揮自身輿論監(jiān)督的作用,本著為人民負責(zé)的態(tài)度,正確判斷和分析每一件突發(fā)事件,加強對虛假信息的控制;并積極配合政府部門的應(yīng)急處理工作,引導(dǎo)基層群眾做好應(yīng)急自救和應(yīng)急呼救。只有這樣,才能夠為政府部門、基層群眾排憂解難,提供信息傳播服務(wù),將基層群眾的生命財產(chǎn)損失降到最低。
交通臺應(yīng)急廣播是經(jīng)過我國政府部門授權(quán)的媒介,其有責(zé)任和義務(wù)面向社會發(fā)布突發(fā)事件的相關(guān)信息。在融媒體環(huán)境下,雖然我國的新媒體發(fā)展速度迅速,但是與之相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布約束機制還需要進一步完善。在這種情況下,交通臺應(yīng)急廣播更應(yīng)該采取積極主動的態(tài)度,對突發(fā)事件的相關(guān)信息進行主動報道、強勢報道,進而對社會輿論方向進行正確的引導(dǎo)。針對突發(fā)事件傳播的應(yīng)對,交通臺應(yīng)急廣播發(fā)揮的作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
首先,在自然災(zāi)害類突發(fā)事件當(dāng)中,交通臺應(yīng)急廣播需要在第一時間進行相關(guān)信息的報道,使更多的人了解到突發(fā)事件的發(fā)生事件、發(fā)生地點、發(fā)生危害性以及發(fā)生進展,幫助附近市民安全脫離事故現(xiàn)場,并利用各種信息傳播渠道對救援力量進行引導(dǎo),做到理性、有效發(fā)聲,將救助信號及時發(fā)送出去,為人民群眾的生命安全提供有力保障。
其次,在突發(fā)事件當(dāng)中,交通臺應(yīng)急廣播還需要將突發(fā)事件的真相在第一時間傳播出去,做到不失語、不缺位,發(fā)揮自身輿論導(dǎo)向的作用。與此同時,還要對那些與之相關(guān)的謠言與虛假信息進行辟謠,避免部分群眾因為誤信謠言而做出失去理智的行為。
最后,在突發(fā)事件結(jié)束之后,交通臺應(yīng)急廣播還需要參與到事件總結(jié)當(dāng)中,對各部門的反饋意見進行梳理,對應(yīng)對突發(fā)事件的實踐經(jīng)驗進行積累,對信息平臺應(yīng)急處理能力進行提升。只有這樣,才能夠發(fā)揮自身的輔助作用,提升政府部門的應(yīng)急管理能力。交通臺應(yīng)急管理既可以將突發(fā)事件中的感人事跡進行總結(jié),鼓勵人們的各種自救行為和互救行為;也可以將突發(fā)事件中個別職能部門的不作為與亂作為現(xiàn)象進行曝光,進一步弘揚社會正氣,使更多的有志之士參與到應(yīng)急救援當(dāng)中。
2007年,我國正式出臺了《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,其中明確提出突發(fā)事件指的是“突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴重社會危害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件”。通常情況下,突發(fā)事件的發(fā)生會以最快的速度成為社會關(guān)注的焦點。在這種情況下,各大媒體平臺只有認真履行自身真實客觀報道突發(fā)事件相關(guān)信息的職責(zé)與任務(wù),才能夠為社會的和諧發(fā)展與穩(wěn)定發(fā)展提供保證。
加大新型技術(shù)與手段的應(yīng)用
在融媒體環(huán)境下,各種新型技術(shù)與手段的推廣與應(yīng)用提高了交通臺應(yīng)急廣播的工作效率與工作質(zhì)量,創(chuàng)新了應(yīng)急廣播的形式。尤其是視頻直播技術(shù)的應(yīng)用,已經(jīng)顯著提升了應(yīng)急廣播報道效果的直觀性與真切性。所以,要想提高交通臺應(yīng)急廣播對突發(fā)事件的應(yīng)對能力,就需要加大新型技術(shù)與手段的有效應(yīng)用。
首先,可以將音頻與視頻推送到社交媒體平臺上,提升交通臺應(yīng)急廣播報道的直觀性與生動性。例如,我國北方某交通廣播臺在遇到冰雪天氣、霧霾天氣、大風(fēng)天氣、高溫天氣或者強降雨天氣的時候,都會在第一時間啟動應(yīng)急機制,利用各種媒體渠道進行微推廣和微報道,將視頻和語音等在信息傳播方面的優(yōu)勢應(yīng)用到了極致。
其次,可以將無人機航拍技術(shù)應(yīng)用到交通臺應(yīng)急廣播報道中。尤其是近幾年來,與自然災(zāi)害有關(guān)的突發(fā)事件發(fā)生頻率較高,無人機航拍技術(shù)的應(yīng)用可以將宏觀視角下的災(zāi)區(qū)救援情況以及各種重建情況進行充分展現(xiàn),進而讓觀眾產(chǎn)生一種深處現(xiàn)場的感覺。
最后,在融媒體環(huán)境下,交通臺應(yīng)急廣播需要對應(yīng)急隊伍的培訓(xùn)與建設(shè)予以高度的重視,確保應(yīng)急隊伍中的每一位成員都具備一定的應(yīng)急報道能力,都具有較強的心理素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),可以報道出貼近生活的、符合基層群眾訴求的專業(yè)性新聞報道。
對品牌優(yōu)勢的作用進行合理利用
在融媒體環(huán)境下,針對突發(fā)事件的應(yīng)急處理,各大媒體發(fā)揮著輿論向?qū)У淖饔?。突發(fā)事件一旦發(fā)生,其產(chǎn)生的信息將呈現(xiàn)爆炸式增長和傳播,而這將會增大媒體平臺的輿論導(dǎo)向難度。再加上民眾恐慌情緒的產(chǎn)生,各種謠言的肆意傳播,更是對媒體應(yīng)對突發(fā)事件造成了干擾,降低了相關(guān)信息的傳播質(zhì)量與傳播效果。在這種情況下,交通臺應(yīng)急廣播必須要對自身的品牌意識進行強化,對自身的品牌形象進行優(yōu)化,借助各種宣傳推廣策略來讓基層群眾了解到交通臺應(yīng)急廣播的重要意義,了解到要想了解與突發(fā)事件相關(guān)的權(quán)威資訊,就要從權(quán)威媒體當(dāng)中尋找信息。
在融媒體時代下,雖然信息傳播的渠道越來越復(fù)雜,但是傳統(tǒng)媒體渠道的權(quán)威性與公信力依然不容置疑。對此,交通臺應(yīng)急廣播需要對自身的品牌基礎(chǔ)進行持續(xù)性的夯實,通過有效的品牌宣傳策略與推廣策略來創(chuàng)造一個良好的輿論環(huán)境,為提升突發(fā)事件的應(yīng)急處理效率提供有利條件,增強基層群眾對信息媒介的信賴感。
交通臺應(yīng)急廣播可以打造全媒體矩陣,從而比其他媒體平臺早一步發(fā)布各類應(yīng)對突發(fā)事件的內(nèi)容和報道,逐步引導(dǎo)基層群眾迅速養(yǎng)成優(yōu)先選擇交通臺應(yīng)急廣播平臺的習(xí)慣和意識。這樣一來,交通臺應(yīng)急廣播還可以提升自身對受眾群體的吸引力,增強受眾群體對品牌的信賴感和依賴性。
注重融合理念的應(yīng)用
在融媒體環(huán)境下,應(yīng)急廣播需要對融合理念進行充分應(yīng)用,并以此為基礎(chǔ),在各種多媒體手段的輔助下實現(xiàn)突發(fā)事件傳播效力與影響力的擴大。但是,要想對融合理念進行有效的應(yīng)用,并不是利用不同的渠道發(fā)布同一則消息,只發(fā)揮媒介的轉(zhuǎn)載作用,而是要對不同渠道的特點進行分析,并在此基礎(chǔ)上對應(yīng)急處理信息的內(nèi)容進行優(yōu)化組合。
例如,廣播臺應(yīng)急廣播的現(xiàn)場連線報道,因為沒有畫面,所以針對平臺信息的推送,就需要在設(shè)計上用心,結(jié)合音頻傳播的特點來進行信息內(nèi)容的加工與處理,進而最大限度的提升傳播效果。從某種程度上說,融媒體環(huán)境下的突發(fā)事件應(yīng)急報道,其實對于現(xiàn)場記者的專業(yè)素養(yǎng)要求最高?,F(xiàn)場記者必須要具有較強的新聞敏銳力,可以對突發(fā)事件中的細節(jié)信息和有效信息進行快速的捕捉,并將現(xiàn)場連線與廣播直播室進行自然銜接,并利用清晰的思路和嫻熟的溝通技巧來保證提問的連續(xù)性,才能夠保證現(xiàn)場連線報道的質(zhì)量與效果。
對突發(fā)事件的傳播渠道進行拓展
作為一種專門的信息發(fā)布平臺,雖然交通臺應(yīng)急廣播的主要作用就是應(yīng)對突發(fā)事件的傳播,但是在融媒體環(huán)境下,也應(yīng)當(dāng)用于突破傳統(tǒng)運營思維的限制,積極運用各種新媒體技術(shù)、多媒體技術(shù)來進行傳播渠道的拓展,對媒體影響力和受眾面進行擴大。如果被“廣播”二字局限住,只使用廣播媒介信息傳播這一種渠道,那么必然會無法適應(yīng)融媒體時代的發(fā)展趨勢,進而在多種信息傳播渠道的不斷沖擊下面臨淘汰的局面。所以,只有廣播臺應(yīng)急廣播勇于開拓創(chuàng)新,對最新涌現(xiàn)出來的各種渠道加以利用,才能夠保證權(quán)威信息的廣泛傳播。而只有權(quán)威媒體平臺不斷給出權(quán)威的、有價值的信息,才能夠?qū)μ摷傩畔?、謠言等進行有效的壓制?;鶎尤罕娨簿筒粫p信這些謠言和虛假信息,負面輿論的影響才會降到最低,交通臺應(yīng)急廣播在突發(fā)事件中的作用才能夠充分的發(fā)揮出來。
綜上所述,融媒體環(huán)境下,交通臺應(yīng)急廣播在應(yīng)對突發(fā)事件傳播方面發(fā)揮著不可替代的作用。鑒于近幾年來突發(fā)事件的發(fā)生頻率較高,交通臺應(yīng)急廣播只有加大新型技術(shù)與手段的應(yīng)用、對品牌優(yōu)勢的作用進行合理利用、注重融合理念的應(yīng)用、對突發(fā)事件的傳播渠道進行拓展,才能夠提升對突發(fā)事件傳播的應(yīng)對質(zhì)量。
(作者單位:云南廣播電視臺)