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        電儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻技術(shù)在火電廠的應(yīng)用研究

        2021-11-14 05:40:26喬軍朋
        中國設(shè)備工程 2021年21期
        關(guān)鍵詞:調(diào)頻集裝箱電廠

        喬軍朋

        (山西京能呂臨發(fā)電有限公司,山西 呂梁 033200)

        隨機(jī)查看某火電廠2#機(jī)組在2020年12月到2020年1月某區(qū)間內(nèi)調(diào)頻KP值,平均在3.89左右,盡管機(jī)組的KP值較高,但是,對機(jī)組的磨損、壽命均造成了一定程度的透支。結(jié)合某區(qū)域已經(jīng)投運(yùn)的火電聯(lián)合儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目,機(jī)組配置系統(tǒng)儲(chǔ)能后,可以顯著提高機(jī)組聯(lián)合調(diào)頻性能。一般情況下,KP值可以達(dá)到5.5以上,隨著調(diào)節(jié)性能的提高,基本可以保證儲(chǔ)能聯(lián)合機(jī)組每天在電網(wǎng)調(diào)頻服務(wù)市場中標(biāo),參與電網(wǎng)AGC調(diào)頻服務(wù),獲得AGC補(bǔ)償收入。參與調(diào)頻服務(wù)后,每年可為電廠帶來可觀的調(diào)頻服務(wù)補(bǔ)償收入。機(jī)組配置儲(chǔ)能參與調(diào)頻服務(wù)后,電網(wǎng)不再考核AGC和發(fā)電計(jì)劃,可為電廠節(jié)省考核費(fèi)用。機(jī)組參與調(diào)頻服務(wù)后,現(xiàn)貨期間,機(jī)組可獲得現(xiàn)貨偏差電費(fèi)補(bǔ)償。2020年8月現(xiàn)貨運(yùn)行期間,多家電廠30萬容量(單機(jī))獲得的偏差補(bǔ)償費(fèi)用幾百萬元。目前,電廠機(jī)組的運(yùn)行速率是9.5MW/min,從同類型區(qū)域內(nèi)循環(huán)流化床機(jī)組配置儲(chǔ)能后的運(yùn)行情況看,機(jī)組速率設(shè)定在5MW/min左右即可保證正常運(yùn)行,保護(hù)設(shè)備,減少損耗,增加收益。

        1 項(xiàng)目實(shí)施的必要性

        某電廠兩臺機(jī)組自2020年生產(chǎn)以來,協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行了控制策略修改和參數(shù)調(diào)整優(yōu)化,機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)穩(wěn)定,機(jī)組協(xié)調(diào)性能 滿足電網(wǎng)ACE考核要求。但目前滿足電網(wǎng)ACE考核要求是以犧牲機(jī)組壽命、增加機(jī)組磨損為代價(jià)的,長此以往,勢必會(huì)對機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行、超低排放、煤耗等都有較大影響,因此,以機(jī)組控制系統(tǒng)優(yōu)化而換取的調(diào)頻短期收益方式是不可取的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前,參與AGC調(diào)頻的機(jī)組最低KP值都在4以上,隨著已批復(fù)剩余試點(diǎn)項(xiàng)目的逐步投運(yùn),未來參與AGC競價(jià)調(diào)頻的機(jī)組KP值會(huì)要求更高更嚴(yán)。

        2 電廠現(xiàn)狀

        2.1 電氣主接線

        兩臺2×350MW機(jī)組接入廠內(nèi)220kV配電裝置,220kV配電裝置共3回進(jìn)線(2回主變,1回起/備變),2回出線,出線接入國網(wǎng)220kV變電站。

        2.2 廠用系統(tǒng)運(yùn)行方式

        每臺機(jī)組設(shè)1臺分裂高壓廠用變壓器,容量比為55/31.5-31.5MVA,電壓變比為20±2×2.5%/6.3-6.3kV,電源引自發(fā)電機(jī)出口;兩臺機(jī)組共設(shè)1臺備用變壓器,電壓變比230±8×1.25%/6.3-6.3kV,電源引自廠內(nèi)220kV配電裝置。起動(dòng)/備用變壓器6kV側(cè)分別接入2臺單元機(jī)組備用工作母線,高壓廠用變壓器低壓側(cè)兩分支作為6kVⅠA、ⅠB、ⅡA、ⅡB 工作母線段電源。

        3 儲(chǔ)能容量及元件確定

        根據(jù)對電廠2#機(jī)組2020年12月6~30日,以及2021年1月1~13日AGC指令和機(jī)組歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,AGC下發(fā)指令在1~3MW區(qū)間占比為69.4%,4~9MW區(qū) 間 占 比為7.9%,大于10MW區(qū)間占比為22.7%??紤]機(jī)組的正常出力,電廠按照10MW/5MWh配置一套電儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻項(xiàng)目,采用二拖一方式,聯(lián)合2×350MW火電機(jī)組參與電網(wǎng)AGC輔助服務(wù),儲(chǔ)能系統(tǒng)在1#和2#機(jī)組之間切換運(yùn)行。

        儲(chǔ)能系統(tǒng)關(guān)鍵產(chǎn)品選型:

        (1)儲(chǔ)能電池選型。本電廠為調(diào)頻電站,最大放電倍率在2C以上,根據(jù)目前國內(nèi)外調(diào)頻市場,可以選用高充放電倍率調(diào)頻電芯。經(jīng)過市場調(diào)研,本項(xiàng)目擬選用磷酸鐵鋰電池:容量40Ah型號LP27148134。

        (2)儲(chǔ)能逆變器選型。儲(chǔ)能逆變器主要負(fù)責(zé)響應(yīng)通信與控制單元所下發(fā)指令,控制單元對儲(chǔ)能單元的充放電動(dòng)作。同時(shí),提供儲(chǔ)能系統(tǒng)的并網(wǎng)接口,滿足并網(wǎng)電能質(zhì)量、電網(wǎng)適應(yīng)性和故障保護(hù)功能的要求。PCS能夠自動(dòng)化獨(dú)立運(yùn)行,配置友好人機(jī)界面。通過運(yùn)行人員操作,液晶顯示屏(LCD)顯示實(shí)時(shí)各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)。為了保證儲(chǔ)能調(diào)頻系統(tǒng)安全可靠、高效、長壽命運(yùn)行,儲(chǔ)能逆變器擬選用陽光電源產(chǎn)品,功率為630MW型號為SC630TL。

        4 項(xiàng)目實(shí)施

        10MW/5MWh儲(chǔ)能系統(tǒng),由4個(gè)40尺集電池裝箱組成,長寬高尺寸為12192×2438×2896;4個(gè)40尺逆變器集裝箱,長寬高尺寸為6058×2438×2896;以及1個(gè)成套高低壓開關(guān)柜集裝箱,長寬高尺寸為12192×2700×2896;另一個(gè)40尺監(jiān)控室集裝箱作為備用箱。10MW/5MWh儲(chǔ)能調(diào)頻裝置安裝于空冷島南側(cè)空地內(nèi),占地約1000m2。現(xiàn)場空間滿足儲(chǔ)能安裝面積要求。綜合考慮地下管線,最終布置圖如下。需對現(xiàn)有廠區(qū)地下供暖管道和綠化水井進(jìn)行改道。

        圖1

        圖2

        4.1 電氣一次主接線(見圖4)

        經(jīng)綜合考慮,本儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電廠1#和2#機(jī)組高廠變6kV母線B段備用間隔,分別與電動(dòng)給水泵互鎖,為1#、2#機(jī)組提供調(diào)頻輔助服務(wù)。鑒于目前有限制條件,儲(chǔ)能系統(tǒng)接入后,有可能會(huì)存在高廠變各段母線負(fù)荷超過高廠變?nèi)萘肯拗频那闆r,但儲(chǔ)能系統(tǒng)具有高廠變過載控制功能,當(dāng)系統(tǒng)收到高廠變負(fù)載告警信號,則只會(huì)減小負(fù)載功率不增加負(fù)載功率,當(dāng)信號消失后系統(tǒng)恢復(fù)正常充放電。從目前高廠變各段母線負(fù)荷實(shí)際運(yùn)行情況來看,加入儲(chǔ)能系統(tǒng)后導(dǎo)致高廠變過載的概率較低。同時(shí),高廠變下接大量負(fù)荷,儲(chǔ)能系統(tǒng)放電過程可被廠用電消納,儲(chǔ)能系統(tǒng)需接受電廠6kV段的負(fù)載信號,以防止儲(chǔ)能系統(tǒng)投入后有功功率倒送現(xiàn)象。因此,加入儲(chǔ)能系統(tǒng)后,機(jī)組高廠變?nèi)钥杀WC穩(wěn)定運(yùn)行,基本不影響電廠原有設(shè)備正常運(yùn)行。

        4.2 儲(chǔ)能系統(tǒng)6kV接線系統(tǒng)方案

        為了滿足儲(chǔ)能調(diào)頻裝置在1#機(jī)和2#機(jī)之間切換與互鎖,該儲(chǔ)能系統(tǒng)6KV配電系統(tǒng)配置兩個(gè)進(jìn)線柜,分別接入1#機(jī)、2#機(jī)6KV配電系統(tǒng)B段,接入方案如下:儲(chǔ)能系統(tǒng)1#進(jìn)線柜連接1#機(jī)6KV配電室10BBB20開關(guān)柜,儲(chǔ)能系統(tǒng)2#進(jìn)線柜連接2#機(jī)6KV配電室20BBB20開關(guān)柜。開關(guān)柜需要改造如下:

        (1)更換保護(hù)裝置:光差線路保護(hù)裝置。

        (2)更換三個(gè)1250/1的電流互感器。

        (3)更換1個(gè)口徑為250mm或者2個(gè)口徑為180mm的零序互感器。

        (4)增加3臺功率變送器及二次回路改造。

        (5)根據(jù)高廠變的負(fù)荷統(tǒng)計(jì),目前變壓器無法滿足10MW儲(chǔ)能系統(tǒng)的接入,但是變壓器負(fù)荷統(tǒng)計(jì)是考慮現(xiàn)場所有可能存在故障的條件下的負(fù)荷,留有非常大的備用負(fù)荷容量。又因儲(chǔ)能系統(tǒng)是非必要負(fù)荷,完全可以在機(jī)組無故障情況下利用備用負(fù)荷進(jìn)行輔助調(diào)頻服務(wù),如果機(jī)組出現(xiàn)故障導(dǎo)致儲(chǔ)能系統(tǒng)無法接入時(shí),切除儲(chǔ)能系統(tǒng),保障機(jī)組的正常運(yùn)行。根據(jù)高廠變的最高實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷核算的變壓器容量。

        (6)根據(jù)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù),目前電廠高廠變實(shí)際運(yùn)行負(fù)荷最高為16MVA,高廠變?nèi)萘繛?1.5MVA,目前高廠變滿足新增10MW/5MWh儲(chǔ)能調(diào)頻裝置的要求。但是,每次儲(chǔ)能裝置投入前應(yīng)核實(shí)廠容量是否滿足儲(chǔ)能需求,否則,不投入儲(chǔ)能。當(dāng)高廠變?nèi)萘繜o法滿足10MW儲(chǔ)能系統(tǒng)的接入時(shí),通過EMS系統(tǒng),自動(dòng)無擾切換降低儲(chǔ)能系統(tǒng)接入容量。儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助電源由兩臺機(jī)組汽機(jī)段380V廠用電提供。根據(jù)計(jì)算,儲(chǔ)能系統(tǒng)集裝箱所需電負(fù)荷功率在200kW左右,根據(jù)1#機(jī)和2#機(jī)汽機(jī)變實(shí)際負(fù)荷統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),汽機(jī)變?nèi)萘繚M足儲(chǔ)能系統(tǒng)用電負(fù)荷需求。

        儲(chǔ)能系統(tǒng)低壓負(fù)荷用電分別從1#機(jī)組汽機(jī)PC段10BFB03GS002開關(guān)、2#機(jī)組汽機(jī)PC段20BFB03GS001開關(guān)引一路接至儲(chǔ)能系統(tǒng)低壓接口,2路輸入電源自動(dòng)互鎖,輸出母線加單向計(jì)量表,CT精度滿足0.5S要求,用來計(jì)量儲(chǔ)能系統(tǒng)集裝箱工作時(shí)需要消耗電量。

        4.3 儲(chǔ)能系統(tǒng)組成

        儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能逆變器(PCS)及升壓變及成套開關(guān)柜等組成。采用集裝箱一體化方案,一共分為9組集裝箱組成。分別為4組40尺電池集裝箱(每套含有16簇電池,每簇電池為82.9kWh,同時(shí),配有匯流柜、配電柜、工業(yè)空調(diào)、自動(dòng)消防裝置),4組20尺逆變器集裝箱(集成儲(chǔ)能逆變器、升壓變壓器、高低壓開關(guān)柜)以及1組40尺箱式成套開關(guān)及控制系統(tǒng)集裝箱(集成成套開關(guān)柜、直流電源屏、交流低壓計(jì)量配電柜、儲(chǔ)能主控柜)系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)等。儲(chǔ)能電池集裝箱采用40尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,每組電池系統(tǒng)獨(dú)立分倉布置和并配置三級消防設(shè)施,集裝箱分為10個(gè)區(qū)域,分別為8個(gè)電池系統(tǒng)倉、1個(gè)電氣倉和1個(gè)消防倉,此方案可以有效防止電池發(fā)生火災(zāi)擴(kuò)大化。電池柜經(jīng)匯流柜轉(zhuǎn)接后接入PCS集裝箱雙向逆變器。布局如圖3所示。

        圖3 儲(chǔ)能電池集裝箱內(nèi)部布局示意圖

        4.4 短路電流計(jì)算及設(shè)備校驗(yàn)

        根據(jù)6kV系統(tǒng)短路水平為40kA,動(dòng)穩(wěn)定電流為100kA。

        6kV段的最大短路電流為33.18kA。儲(chǔ)能系統(tǒng)接入后,由于儲(chǔ)能系統(tǒng)可以運(yùn)行在充電和放電兩種模式下,當(dāng)儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行在放電模式下時(shí),儲(chǔ)能系統(tǒng)相當(dāng)于在機(jī)組6kV母線下新增的一個(gè)電源點(diǎn),就近為其他輔機(jī)提供負(fù)荷電流。此時(shí),如機(jī)端發(fā)生故障,儲(chǔ)能系統(tǒng)的接入會(huì)對機(jī)端的故障電流水平產(chǎn)生一定影響,在最壞情況下,完全不考慮儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)逆變裝置與接入回路各級保護(hù)單元作用,按10MW儲(chǔ)能系統(tǒng)接入后對高廠變下短路電流的最大影響不超過1734.3A儲(chǔ)能系統(tǒng)接入后,廠變低壓側(cè)的短路電流最大為33.18+1.3=34.55<40kA,可見,增加儲(chǔ)能系統(tǒng)后6kV側(cè)短路水平滿足要求。而且,儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)逆變裝置配置完善的電壓和電流保護(hù)裝置,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生電壓跌落或短路故障,并網(wǎng)逆變器發(fā)生過流接地故障等的情況下,會(huì)快速將儲(chǔ)能系統(tǒng)從并網(wǎng)點(diǎn)切除,從而進(jìn)一步降低儲(chǔ)能系統(tǒng)接入后對機(jī)端短路故障電流的影響。

        4.5 控制系統(tǒng)組成、接線及邏輯功能

        (1)控制系統(tǒng)由中央控制器、儲(chǔ)能系統(tǒng)子控制單元組成并安裝在成套集裝箱內(nèi)。在控制中心設(shè)一臺操作員站,儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)可根據(jù)需要進(jìn)行上傳,便于運(yùn)行人員操作與監(jiān)視。(2)接線及邏輯功能。儲(chǔ)能系統(tǒng)總控單元控制器卡件、控制電源板卡等集成安裝在控制機(jī)柜內(nèi),與原有NCS系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)IO卡件連接,均采用硬接線方式,從而獲取AGC指令和機(jī)組出力、負(fù)荷反饋等運(yùn)行數(shù)據(jù)。

        5 經(jīng)濟(jì)效益分析

        配置儲(chǔ)能后,日平均調(diào)頻性能按照5.5計(jì)算,日調(diào)節(jié)深度按照2600MW預(yù)估,調(diào)頻中標(biāo)結(jié)算價(jià)格按照6.5元/MW計(jì)算,年運(yùn)行天數(shù)按照310天計(jì)算。

        年調(diào)頻收益=2600MW×5.5×6.5元/MW×310天=2881.5萬元

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