戴久圣

(江蘇興業(yè)環(huán)境集團有限公司， 江蘇 揚州 225007）

作為城市的基礎(chǔ)建設(shè)， 市政道路施工起到?jīng)Q定性作用。 質(zhì)量較高的市政道路能夠提升城市的整體建設(shè)水平， 并且能夠優(yōu)化城市管理工作， 加強市政工程道路施工的質(zhì)量控制與管理， 是當前城市建設(shè)中的重要建設(shè)方向。 市政工程道路施工質(zhì)量控制與管理具有較強的重要性， 不同于其他的建筑， 市政道路施工擁有較為獨特的特征， 并且工程量較為復(fù)雜、 涉及的建筑方向較廣， 因此要采取多樣化的施工管理手段來提升整體施工質(zhì)量。

1 市政工程道路施工質(zhì)量控制與管理的重要性

市政工程道路施工質(zhì)量控制與管理能夠決定整個施工項目的進展情況， 加強市政工程道路施工質(zhì)量控制與管理能夠提升整體道路施工的標準性， 減少道路在使用過程中出現(xiàn)的問題， 保障人民的生命財產(chǎn)安全。 在市政工程道路施工過程中， 要加強對于施工質(zhì)量的控制以及管理工作， 采取科學(xué)有效的管理措施保障施工質(zhì)量的前提下提升工程的進度， 在具體施工時要根據(jù)實際施工的區(qū)域進行確切的分析。

2 市政道路工程施工的主要特征

2.1 施工環(huán)境復(fù)雜

綜合當前城市規(guī)劃形式來看， 城市市政道路施工所涉及的區(qū)域范圍較為廣闊， 不同的施工地點對于施工的方式有不同的要求， 因此在施工過程中極可能出現(xiàn)一些其他施工項目影響道路施工進度， 例如， 市政道路在施工過程中很容易與建筑工程施工或地鐵、 輕軌等線路施工發(fā)生區(qū)域沖突， 一旦發(fā)生這種情況市政工程道路施工就要在原施工計劃的基礎(chǔ)上加以修改，因此對工程的整體進度以及整體的施工流程帶來了一定的困難。 為了全面的降低這種施工現(xiàn)象發(fā)生， 市政道路工程在施工之前需要工作人員充分的考察施工環(huán)境， 通過收集資料與分析制定出較為合理的施工計劃， 確保施工進程。

2.2 交叉施工項目較多

針對市政道路施工的內(nèi)容進行分析， 其施工的內(nèi)容較為多樣， 并且擁有著較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。 為了全面的改善施工方式、 提升施工效率， 多數(shù)市政道路在施工過程中會選擇交叉作業(yè)的方式進行施工。 在實際建設(shè)過程中， 施工單位要綜合考量各種工程的交叉作業(yè)間是否具有較強的合理性， 一旦出現(xiàn)沖突問題要及時調(diào)整。

2.3 作業(yè)面積有限

公路施工的整體特點是作業(yè)面積相對較小， 因此在施工過程中要充分的考慮周圍一切施工因素， 并且合理的做好施工規(guī)劃， 降低對周邊建筑物結(jié)構(gòu)以及居民生活、 城市交通的影響。 在實際施工過程中， 施工單位要做好現(xiàn)場管理工作， 全面的計劃出場地施工面積， 從而為高效率施工做準備， 保證工程的順利開展以及順利完工。

2.4 需結(jié)合長期規(guī)劃

綜合當前我國市政道路的使用規(guī)范來看， 合格的市政道路的使用期限通常較長， 基本都在50 年以上，因此在市政道路工程的設(shè)計階段， 要綜合考慮當前地區(qū)的發(fā)展情況， 擬定出符合其發(fā)展的施工方案， 做好道路的排水工作， 如果道路的排水系統(tǒng)不夠完善， 那么會從根本上降低適用道路的使用年限。

2.5 流動性較大

市政道路工程建設(shè)在施工過程中很容易受到天氣的影響， 因此施工場所的情況及容易出現(xiàn)變化。 在施工過程中施工材料一旦受潮或遭受暴曬可能會對其性能產(chǎn)生一定的影響。 施工道路工程建設(shè)在施工過程中具有較大的流動性， 較大的流動性影響著市政道路工程建設(shè)的整體發(fā)展， 并且為市政道路工程建設(shè)的現(xiàn)場施工帶來了較大的難度。

3 市政道路施工項目質(zhì)量控制中較為常見的問題

3.1 質(zhì)量控制管理體系狹隘

合格的工程項目想要保證施工質(zhì)量必須擁有完善的質(zhì)量控制體系， 在質(zhì)量控制體系的管理下， 全面的約束施工現(xiàn)場工作人員的各項施工活動， 從而提升工程建筑的整體質(zhì)量， 保障工程的順利開展。 綜合當前我國多數(shù)市政道路施工方式來看， 很多施工單位都出現(xiàn)了在質(zhì)量控制體系不夠完善的情況下， 就開展了現(xiàn)場施工工作， 從而導(dǎo)致了質(zhì)量控制體系與現(xiàn)場施工情況出現(xiàn)差異， 從根本上制約了質(zhì)量控制體系的發(fā)展，無法實際發(fā)揮作用。

3.2 工程進度失衡， 工期拖延

由于城市道路建設(shè)施工路段多為市區(qū)內(nèi)這一特點， 所以施工速度會受影響。 但是又不能長期施工，因為長期施工會給城市居民帶來大面積的影響。 在道路工程有嚴格工期限制的情況下， 依舊有道路施工工程出現(xiàn)嚴重逾期的現(xiàn)象。 大部分出現(xiàn)問題的單位都是因為沒有制定好縝密的施工計劃， 確切的管理制度沒有發(fā)揮實際的用處。 其次就是管理者沒有好好的對各部門施工人員進行培訓(xùn)工作， 以至于工作者工作態(tài)度不端正， 產(chǎn)生懈怠心理。 還有些工程沒有按照規(guī)定，在完工時進行維護， 所以導(dǎo)致道路出現(xiàn)問題二次返修的結(jié)果， 拖延了整個工期進度。

3.3 道路破壞性施工， 施工技術(shù)水平不高

道路施工工程不同于其他的工程， 它具有一定的危險性和局限性。 影響施工過程的因素有很多， 經(jīng)常因為施工管理不當引發(fā)突發(fā)事故的例子比比皆是。施工過程中應(yīng)施工設(shè)備使用不當引起資源浪費的問題也很多， 道路施工最大的特點就是破壞性較強。 因城市道路建設(shè)屬于大工程建設(shè)， 所以一般都是建設(shè)城市較為繁華路段為其錦上添花， 更能凸顯城市面貌。 城區(qū)內(nèi)道路建設(shè)有利有弊， 在美化環(huán)境的同時也給市民出行帶來很大困擾。 復(fù)雜的工程建設(shè)容易出現(xiàn)趕工期的現(xiàn)象， 還會因管理不當導(dǎo)致工程相互沖突。 就施工技術(shù)來講， 一些施工單位為了減低工資成本也會找一些非一線施工人員進行作業(yè)， 非專業(yè)人士由于他的不專業(yè)性， 所以在施工問題中會出現(xiàn)誤差。

3.4 路基下沉問題

作為市政工程道路施工中的基礎(chǔ)工作， 路基起到?jīng)Q定性作用。 路基施工條件要求在填方施工后進行壓實， 從而為整個市政道路建設(shè)奠定好建設(shè)基礎(chǔ)。 在路基建設(shè)過程中時常出現(xiàn)建筑原材料不達標、 型號不符合建筑需求等一系列建筑問題， 因此就導(dǎo)致了路基填方的壓實力度較弱， 無法保障路基建設(shè)的質(zhì)量， 從而導(dǎo)致路基較容易出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象， 從而制約了后續(xù)工程的發(fā)展與建設(shè)。

4 優(yōu)化市政工程道路施工質(zhì)量管理的措施

4.1 完善市政道路工程建設(shè)質(zhì)量管理體系

綜合以上種種原因， 可以發(fā)現(xiàn)城市道路建設(shè)存在著許多問題。 如監(jiān)管力度不強、 技術(shù)水平低等現(xiàn)象。種種問題不解決， 將會繼續(xù)影響我國城市道路工程建的進度， 從而耽誤我國城市道路建設(shè)的發(fā)展。 想要提高道路施工的有效性， 充分提高技術(shù)水平， 施工單位建立合理的管理制度， 請專業(yè)建筑設(shè)計師進行道路設(shè)計， 嚴格遵守施工程序， 每一步都做到細心檢查， 不定期的進行專業(yè)人員勘查。 在管理制度的限制下， 個別工程隊伍也將迫于壓力加急追趕工程進度， 不會再出現(xiàn)工作人員懈怠的情況。

4.2 加強對施工工藝與工序的管理調(diào)控

在市政道路正式開始施工之前， 設(shè)計單位要根據(jù)道路施工的現(xiàn)場情況做好文件交底工作， 文件交底工作應(yīng)由項目總工組織， 其根本作用就是保障圖紙的設(shè)計規(guī)范， 并且在規(guī)范檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)圖紙出現(xiàn)錯誤問題要及時更正， 為后期的實際施工做準備。 一系列工作完成后， 工程部要對文件資料進行集中下發(fā)，與此同時要做好發(fā)放記錄， 為后續(xù)工程建設(shè)做好準備工作。

4.3 推行崗位責任制， 保障工程質(zhì)量

在市政道路實際施工過程中要確認項目經(jīng)理的權(quán)限職責。 項目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一保障人， 要根據(jù)現(xiàn)場施工情況設(shè)立全面的施工質(zhì)量保障體系， 并且要加強對于現(xiàn)場施工人員的分配情況， 同時要與質(zhì)量管理人員簽訂好質(zhì)量責任書； 項目經(jīng)理在建項目施工過程中要堅決履行自身義務(wù)， 并且執(zhí)行企業(yè)規(guī)章制度； 全面的制定工程質(zhì)量方針， 并且對質(zhì)量目標和創(chuàng)業(yè)目標進行明確； 在建設(shè)工程隊選擇過程中應(yīng)選擇具有較高建設(shè)資質(zhì)、 具有較高信譽度的施工單位進行合作， 從而保障施工人員的施工方式具有一定的水準，為工程的建筑質(zhì)量做保障。 在實際施工過程中要明確項目負責人的職責權(quán)限。 在分管范圍內(nèi)行使項目經(jīng)理授予的職責權(quán)限， 全權(quán)負責質(zhì)量管理工作； 編制科學(xué)可執(zhí)行的施工組織設(shè)計方案； 做好后期工程質(zhì)檢工作； 協(xié)調(diào)處理質(zhì)量問題上報與評估工作。

4.4 加強對材料質(zhì)量的把控力度

在實際建設(shè)過程中， 要提升對于建筑原材料的重視程度， 并且嚴格把控原材料的質(zhì)量安全。 建筑資源中材料具有較強的合理性與安全性， 能夠全面提升建筑工程的建筑質(zhì)量， 并且為日后市政道路工程的使用情況與使用期限提供保障。 在實際施工過程中， 相關(guān)部門要加強對于建筑材料的把控工作， 保證進場的施工材料要滿足當前建筑施工的需求。

5 結(jié)語

城市發(fā)展的進程最基本的體現(xiàn)就是市政道路工程施工的質(zhì)量， 因此在實際施工中要根據(jù)實際施工情況不斷的完善施工管理手段， 并且制定出與施工現(xiàn)場相符合的施工方案， 同時要全面的落實施工質(zhì)量控制與管理工作， 從而為道路施工的質(zhì)量提供保障， 為我國城市的整體發(fā)展提供動力。