《電氣化鐵道》是經(jīng)國(guó)家科委批準(zhǔn)創(chuàng)辦,在國(guó)家新聞出版廣電總局注冊(cè)登記并在國(guó)內(nèi)外發(fā)行的全國(guó)性科技期刊,并由中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)、中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)數(shù)字化期刊、維普網(wǎng)全文收錄。
本刊主要報(bào)道和傳播國(guó)內(nèi)外電氣化鐵道應(yīng)用技術(shù)信息,兼顧學(xué)術(shù)討論和知識(shí)普及,以交流和傳播我國(guó)電氣化鐵路建設(shè)和發(fā)展所涉及的學(xué)術(shù)理論為依托,在從事電氣化鐵路及城市軌道交通建設(shè)、科研、教研、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品制造等領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者和工程技術(shù)人員中營(yíng)造學(xué)術(shù)討論、信息交流的氛圍,促進(jìn)我國(guó)電氣化鐵道和城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展。本刊主要欄目:電氣化鐵道綜述;接觸網(wǎng);供變電;通信信號(hào)及信息;計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù);施工技術(shù);運(yùn)營(yíng)維護(hù);技術(shù)交流;技術(shù)創(chuàng)新;產(chǎn)品制造與研發(fā)等。
為進(jìn)一步提高本刊編輯的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化,現(xiàn)將投稿作如下要求,希望廣大作者予以配合。
(1)題名。中文題名應(yīng)簡(jiǎn)明,具體、確切,一般不超過(guò)20 個(gè)漢字,不要使用副標(biāo)題;英文題名應(yīng)與中文題名相對(duì)應(yīng),具有相同的內(nèi)容。
(2)摘要。中文摘要內(nèi)容應(yīng)包括研究目的、過(guò)程及方法、結(jié)果和結(jié)論,一般為150~200 個(gè)漢字;英文摘要應(yīng)與中文摘要相對(duì)應(yīng),具有相同的內(nèi)容;摘要應(yīng)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔。
(3)關(guān)鍵詞。一般為3~8 個(gè)關(guān)鍵詞,詞間用分號(hào)“;”相隔;中、英文關(guān)鍵詞應(yīng)一一對(duì)應(yīng)。
(4)正文。正文一般不超過(guò)7 000 字(包括圖、表);圖、表合計(jì)不超過(guò)10 幅,均應(yīng)編排序號(hào);文中計(jì)算式應(yīng)編排序號(hào),計(jì)算式中的符號(hào)除公知公用的外,均需定義或說(shuō)明。
(5)圖表。圖表應(yīng)具有自明性,即圖、圖題、圖例清楚明了;所有圖表應(yīng)采用計(jì)算機(jī)繪制,主要線條粗細(xì)均勻,光滑清楚;本刊為黑白印刷,圖表務(wù)必黑白分明;表格推薦采用國(guó)際通用的三線表,表中內(nèi)容和符號(hào)與正文中一致。
(6)參考文獻(xiàn)。作者在撰寫(xiě)論文時(shí),需將自己的成果和他人成果區(qū)分開(kāi),在文中引用了他人文獻(xiàn),須在文內(nèi)適當(dāng)位置進(jìn)行標(biāo)注,并將所引用文獻(xiàn)按引用的先后順序在文后以一定的著錄格式依次列出;參考文獻(xiàn)著錄方式執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《信息與文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(GB/T 7714—2015)及《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)檢索與評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)規(guī)范》,并采用順序編碼標(biāo)注制。
(7)作者簡(jiǎn)介。包括全體作者姓名、職稱(chēng)、所屬單位全稱(chēng),第一作者(或聯(lián)系人)聯(lián)系方式。
(8)基金(課題)項(xiàng)目。如論文屬于基金(課題)項(xiàng)目,請(qǐng)標(biāo)明所屬基金(課題)項(xiàng)目全稱(chēng)(項(xiàng)目編號(hào))。
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