劉明敏

摘要：隨著人們生活水平的不斷提升以及改善，各行業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)下都得到較快的發(fā)展，而全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)趨勢也一片向好，本文在此基礎(chǔ)上主要探討了全鋼子午線輪胎生產(chǎn)的狀況以及日后的發(fā)展趨勢，希望能夠?yàn)槿撟游缇€輪胎行業(yè)的發(fā)展提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：全鋼子午線輪胎;生產(chǎn)現(xiàn)狀;發(fā)展

一、現(xiàn)階段中國全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)狀況

伴隨著人們生活條件的改善，人們對(duì)汽車的需求量不斷上升，這也帶動(dòng)了輪胎行業(yè)的發(fā)展，就現(xiàn)階段輪胎市場的需求量來看，全鋼子午線輪胎在市場中受到廣泛的歡迎，已經(jīng)成為我國現(xiàn)階段更新?lián)Q代的新產(chǎn)品，這主要是因?yàn)槿撟游缇€輪胎具有許多的優(yōu)勢，比如說安全、舒適、耐用以及節(jié)能等，在2015年的發(fā)展中，就全世界輪胎種類的生產(chǎn)情況來看，其中有90%都是全鋼子午線輪胎，而我們?nèi)粘＝佑|最多的轎車在輪胎選用方面百分之百使用的是全鋼子午線輪胎，在2016年我國擁有48個(gè)輪胎會(huì)員單位，總生產(chǎn)量大概在1億條左右，其中全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)數(shù)量就達(dá)到了660萬條，而半鋼子午線輪胎有2960萬條，其中轎車在生產(chǎn)過程中使用的子午線輪胎達(dá)到了97%，我國從剛剛開始生產(chǎn)全鋼子午線輪胎一直到現(xiàn)在，相應(yīng)的技術(shù)更是得到了不斷地創(chuàng)新以及發(fā)展，在2017年的時(shí)候，我國全鋼子午線輪胎的累計(jì)生產(chǎn)總數(shù)在百萬條以上的生產(chǎn)廠商數(shù)量較多，而氣態(tài)的生產(chǎn)廠商大都是生產(chǎn)幾十萬條的情況，但是這種生產(chǎn)規(guī)模導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)成本不斷上升，導(dǎo)致我國全鋼子午線輪胎在國際市場上與發(fā)達(dá)國家相比較競爭力比較小，這也阻礙了我國全鋼子午線輪胎的發(fā)展以及進(jìn)步。

二、現(xiàn)階段全鋼子午線輪胎的市場需求狀況

（一）全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)規(guī)模

就現(xiàn)階段全鋼子午線輪胎的國際市場發(fā)展?fàn)顩r來看，生產(chǎn)廠商主要向著兩個(gè)方面進(jìn)行發(fā)展，第一，向著更加專業(yè)以及集約化的方向進(jìn)行發(fā)展，第二，向著更大的規(guī)模進(jìn)行發(fā)展。而我國目前全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)特點(diǎn)主要是規(guī)模小、數(shù)量多，這也是我國與國際發(fā)達(dá)國家之間的不同之處，尤其是對(duì)于一些剛剛成立的生產(chǎn)廠商或者是生產(chǎn)線，一般年產(chǎn)值只有三四十萬條左右，并不能在生產(chǎn)中形成大規(guī)模的生產(chǎn)效應(yīng)，這也導(dǎo)致我國全鋼子午線輪胎在國際市場中的競爭優(yōu)勢比較小，之所以會(huì)出現(xiàn)這種狀況，主要還是因?yàn)槲覈谠撔袠I(yè)的發(fā)展時(shí)間比較短，相關(guān)規(guī)章制度以及市場機(jī)制還有待完善，國內(nèi)市場的競爭秩序并不能夠較好的發(fā)揮自身優(yōu)勝劣汰的效果，這也就導(dǎo)致一些全鋼子午線輪胎生產(chǎn)廠商在實(shí)際的生產(chǎn)過程中出現(xiàn)盲目投資、無序競爭，導(dǎo)致整個(gè)全鋼子午線輪胎出現(xiàn)混亂，無法健康的發(fā)展，同時(shí)國際市場上的競爭中也沒有太大的優(yōu)勢，導(dǎo)致我國在國際市場中的份額較少。

（二）全鋼子午線輪胎的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

就我國現(xiàn)階段全鋼子午線輪胎生產(chǎn)廠商的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r來看，有一部分小企業(yè)由于受到資金、人力、物力以及相關(guān)設(shè)備等的限制，導(dǎo)致其在實(shí)際的生產(chǎn)過程中沒有自身的特色，生產(chǎn)出來的全鋼子午線輪胎也與其它企業(yè)之間沒有什么區(qū)別，與國外的一些生產(chǎn)廠商之間存在著較大的差距，國外在實(shí)際發(fā)展中能夠集應(yīng)用、創(chuàng)新、設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)于一體，而輪胎的設(shè)計(jì)開發(fā)周期比較長，需要消耗大量的資金，但是我國的輪胎制造廠商不論是在技術(shù)還是在資金方面都與國外存在著較大的差距，導(dǎo)致其生產(chǎn)技術(shù)等得不到改善以及創(chuàng)新。

三、中國全鋼子午線輪胎生產(chǎn)的發(fā)展措施

（一）保障全鋼子午線輪胎投資的理性化

就我國目前全鋼子午線輪胎的發(fā)展?fàn)顩r來看，該行業(yè)在未來的發(fā)展中還是具有一定潛力的，在以往的發(fā)展中我國就大力支持全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)，將全鋼子午線輪胎作為我國輪胎行業(yè)更新?lián)Q代的重要產(chǎn)品。這也在極大程度上促進(jìn)了我國子午輪胎的發(fā)展以及壯大，但是我們要看清一點(diǎn)內(nèi)容，那就是子午輪胎的生產(chǎn)發(fā)展速度非?？?，我國從一開始的只有幾家子午輪胎生產(chǎn)廠商，到之后的30多家，再到2015年的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)數(shù)量達(dá)到2000多萬條，這個(gè)發(fā)展速度已經(jīng)非常迅猛，但是在2015年的發(fā)展中我國對(duì)于全鋼子午線輪胎的需求量大概只有1200萬條，也就是說在日后的發(fā)展中，輪胎市場可能會(huì)出現(xiàn)供大于求的狀況，到那種時(shí)候各大子午輪胎生產(chǎn)廠商在實(shí)際的發(fā)展中就會(huì)更加偏向于價(jià)格戰(zhàn)。所以相關(guān)的輪胎生產(chǎn)廠商不能夠只放于眼前，一定要把目光放長遠(yuǎn)一點(diǎn)，雖然全鋼子午線輪胎現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顩r非常好，市場需求量也非常大，但是生產(chǎn)廠商還應(yīng)該考慮到日后的投資風(fēng)險(xiǎn)問題，所以對(duì)于那些準(zhǔn)備進(jìn)行新項(xiàng)目的企業(yè)來說，應(yīng)該慎重考慮，對(duì)相應(yīng)的投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的評(píng)估，防止輪胎行業(yè)的產(chǎn)能過剩，除此以外，相關(guān)部門在輪胎企業(yè)的發(fā)展中，還應(yīng)該充分發(fā)揮自身的作用，我國目前已經(jīng)有一部分子午輪胎市場出現(xiàn)了供大于求的狀況，庫存出現(xiàn)大量的膨脹，所以相關(guān)部門應(yīng)該及時(shí)告知企業(yè)的生產(chǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)，保障廠商在做出投資項(xiàng)目之前做好了充分的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

（二）促進(jìn)全鋼子午線輪胎優(yōu)秀生產(chǎn)廠商集中發(fā)展

根據(jù)現(xiàn)階段全鋼子午線輪胎的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r來看，不論是子午輪胎的生產(chǎn)質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)還是市場銷售以及原材料等，相關(guān)部門都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)廠商的引導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)它們的監(jiān)督，在實(shí)際的監(jiān)督過程中一旦發(fā)現(xiàn)存在不符合市場發(fā)展需求的全鋼子午線輪胎項(xiàng)目，一定要及時(shí)的制止，避免企業(yè)出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)象，這樣能夠及時(shí)挽回企業(yè)的發(fā)展資金，避免出現(xiàn)資源以及資金浪費(fèi)的問題出現(xiàn)。對(duì)于那些具有一定優(yōu)勢的全鋼子午線輪胎生產(chǎn)廠商，國家應(yīng)該制定相應(yīng)的鼓勵(lì)政策，促進(jìn)這些企業(yè)能夠集中發(fā)展，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，這樣就能夠形成一定的品牌優(yōu)勢，促進(jìn)我國子午輪胎生產(chǎn)向著集約化的方向發(fā)展。

四、結(jié)束語

通過上述內(nèi)容我們能夠知道：在現(xiàn)階段發(fā)展中全鋼子午線輪胎的發(fā)展前途非常好，但是在實(shí)際的發(fā)展過程中，我國全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)廠商在國際市場中的競爭優(yōu)勢并不是十分的明顯，所以，相關(guān)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)自身的創(chuàng)新以及改進(jìn)，提升自身的國際競爭優(yōu)勢，促進(jìn)我國全鋼子午線輪胎更好的發(fā)展，同時(shí)也希望我國全鋼子午線輪胎在未來有更大的發(fā)展空間。

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