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        石家莊公交

        2021-11-10 09:12:48石家莊市公共交通總公司供稿
        城市公共交通 2021年10期
        關(guān)鍵詞:公交線路總公司網(wǎng)約

        石家莊市公共交通總公司 供稿

        公司黨委開(kāi)展“黨委書(shū)記講黨課”活動(dòng)

        8月30日下午,石家莊公交總公司黨委書(shū)記劉東輝以《領(lǐng)悟講話重大意義 把握意見(jiàn)方案內(nèi)涵 在省會(huì)建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展新征程中奮力譜寫(xiě)公交新篇章》為題講授黨課,傳達(dá)市“兩會(huì)”會(huì)議精神和決策部署??偣绢I(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)部長(zhǎng)、各運(yùn)營(yíng)公司黨政一把手參加了黨課輔導(dǎo)。

        劉東輝圍繞習(xí)近平總書(shū)記“七一”重要講話的重大意義、豐富內(nèi)涵、重大理論創(chuàng)新和基本精神以及省會(huì)建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展的意義、內(nèi)涵等方面作了深入的講解,并結(jié)合實(shí)際工作傳達(dá)市“兩會(huì)”會(huì)議精神。

        劉東輝指出,根據(jù)省市意見(jiàn)方案和市黨代會(huì)、“兩會(huì)”精神,結(jié)合我市交通暢通工程實(shí)施和對(duì)繞城高速以內(nèi)高速路段的城市化改造,樹(shù)立“二環(huán)內(nèi)做減法,二環(huán)外做加法”的思路,充分學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)、研討,拿出思路措施。一是優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,加強(qiáng)與地鐵的接駁互補(bǔ)。二是優(yōu)化、開(kāi)通小街道、商圈、新建小區(qū)公交線路,強(qiáng)化二環(huán)外公交線路聯(lián)通。三是加快網(wǎng)約巴士平臺(tái)升級(jí)改造,開(kāi)發(fā)多元化網(wǎng)約服務(wù)模塊,實(shí)現(xiàn)假日旅游專(zhuān)線、學(xué)生專(zhuān)線、網(wǎng)約巴士業(yè)務(wù)網(wǎng)上定制,為市民提供優(yōu)質(zhì)高效、個(gè)性化服務(wù)。四是繼續(xù)加大純電動(dòng)公交車(chē)投放力度,助力公交綠色、可持續(xù)發(fā)展,加快推進(jìn)重點(diǎn)公交場(chǎng)站建設(shè),為公交線路布局,綠色環(huán)保純電動(dòng)車(chē)投放創(chuàng)造條件。五是加大智能化公交發(fā)展,利用車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),密切關(guān)注客流動(dòng)態(tài),根據(jù)實(shí)時(shí)客流情況及時(shí)增發(fā)班次讓市民的出行更加高效、智能、便捷。

        黨委副書(shū)記、總經(jīng)理傅士君結(jié)合當(dāng)前工作對(duì)疫情防控常態(tài)化、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、監(jiān)督檢查常態(tài)化、優(yōu)化調(diào)整線路、加強(qiáng)班組建設(shè)、強(qiáng)化車(chē)輛衛(wèi)生等工作進(jìn)行了安排部署。

        (劉 澎)

        總公司召開(kāi)線路優(yōu)化研討會(huì)

        9月3日上午,石家莊公交總公司召開(kāi)線路優(yōu)化研討會(huì)??偨?jīng)理傅士君、機(jī)關(guān)相關(guān)部室負(fù)責(zé)人、分公司相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理人員參加會(huì)議。傅士君主持會(huì)議并提出要求。

        研討會(huì)緊緊圍繞貫徹落實(shí)市黨代會(huì)和“兩會(huì)”重要決策部署,堅(jiān)持為民服務(wù)辦實(shí)事,助力構(gòu)建省會(huì)城市發(fā)展新格局,進(jìn)一步弱化地鐵并行線路,增強(qiáng)接駁輻射能力,構(gòu)筑與城市發(fā)展相匹配的公共交通線網(wǎng)體系。會(huì)議對(duì)24條公交線路優(yōu)化方案展開(kāi)了大討論,對(duì)比分析了運(yùn)營(yíng)相關(guān)數(shù)據(jù),逐條梳理線路的車(chē)輛配置、客流狀況、線路走向等相關(guān)內(nèi)容。參會(huì)人員積極踴躍發(fā)言、建言獻(xiàn)策,提出了20條意見(jiàn)和建議,結(jié)合意見(jiàn)和建議進(jìn)一步認(rèn)真研究分析,完善方案。

        結(jié)合線路優(yōu)化,公交還將組織關(guān)心公交、熱愛(ài)公交、了解公交的各界人士和群眾召開(kāi)線路優(yōu)化研討會(huì)。同時(shí)將優(yōu)化方案通過(guò)新聞媒體及公交微信公眾號(hào)向社會(huì)進(jìn)行公示,廣泛征詢市民意見(jiàn)和建議,為公交線路的優(yōu)化調(diào)整診斷把脈,建言獻(xiàn)策。

        傅士君要求,公交線路優(yōu)化是涉及民生的大事,又是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,一是以大數(shù)據(jù)為依據(jù),利用科技手段,把握好線路優(yōu)化的精準(zhǔn)度;二是深入線路調(diào)研分析,了解道路通行環(huán)境,掌握市民的乘車(chē)需求,確保調(diào)整一條成功一條,為百姓提供更加優(yōu)質(zhì)的公交出行服務(wù),為加快建設(shè)現(xiàn)代化、國(guó)際化美麗省會(huì)城市積極貢獻(xiàn)公交力量。

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