陳海濤

摘要：在油田的生產作業(yè)過程中，油田集輸管道腐蝕問題會對原油安全運輸形成巨大影響，鑒于此，多數油田企業(yè)都在油田集輸管道防腐施工方面投入了大量的人力、物力資源，對集輸管道防腐給予了高度重視。油田集輸管道長時間在地下掩埋，在其運行過程中不可避免的會出現腐蝕、老化等問題，嚴重的情況下甚至會出現管道穿孔，從而造成油氣資源泄露，因此必須要針對油氣集輸管道防腐技術進行不斷優(yōu)化，有效提升防腐施工技術水平，這樣才能充分保證油田油氣資源運輸的安全進行。

關鍵詞：油田 地面工程 管道防腐 施工技術

油田集輸管道主要是利用金屬材料制作，而金屬材料在地下深埋的過程中不可避免的會發(fā)生化學反應，從而導致金屬結構發(fā)生變化，從而產生嚴重腐蝕現象。在集輸管道所有化學反應中電化學腐蝕是最嚴重的一種，土壤中存在大量的電解質，金屬管道在與其接觸的過程中會發(fā)生電化學反應，從而形成金屬離子，導致金屬材料發(fā)生改變;另外，化學腐蝕也會對金屬管道材料形成嚴重破壞。眾所周知，在土壤環(huán)境中水分、無機鹽、空氣的化學成分含量非常豐富，金屬管道在與其接觸的過程中會發(fā)生化學反應，從而對金屬材料結構產生巨大影響，甚至會導致集輸管道性能遭到破壞，從而對集輸管道整體功能產生嚴重影響。

1.地面工程管道腐蝕原因分析

1.1油品自身原因分析

油田開采的原油組成非常復雜，其中還會存在各種腐蝕性雜質在管道運輸過程中會與金屬管道進行直接接觸，因此就會造成金屬管道的腐蝕問題;其次，由于原油運輸管道通常情況下大度比較大，而且管道結構非常復雜，在油品運輸過程中一些原油管道的節(jié)點、閥門等位置非常容易產生結垢現象，這樣就會進一步加劇原油管道腐蝕速率，使得管道腐蝕泄漏問題更加嚴重。

1.2管道外部影響因素分析

近年來我國石油化工行業(yè)發(fā)展非常迅速，油田地面工程管道建設也相應的取得了巨大進展，原油運輸管道整體建設規(guī)模在不斷擴大，管道結構系統(tǒng)更加復雜，而且管道運行環(huán)境存在復雜多變的現象，在實際原油管道運行過程中不可避免的會受到外界環(huán)境因素的嚴重干擾，從而使得原油管道腐蝕更加嚴重。另外，在原油運輸管道運行實際中，管道運維管理、為破壞因素等都會導致原油運輸管道腐蝕進一步惡化，這樣就會對原油管道運輸安全性形成巨大威脅。

2.油田地面工程管道防腐施工技術應用分析

2.1防腐涂層應用分析

（1）合理選擇防腐涂層。在當前油田原油運輸管道防腐施工工程實踐中防腐涂層技術是出現最早、應用范圍最廣的一種防腐施工技術，該技術主要是在金屬管道外部涂刷防腐層，并通過防腐膠帶的纏繞將外部的腐蝕因素與金屬管道表面進行隔離，在此基礎上對原油運輸管道形成良好保護。由于防腐涂層在油田原油運輸管道的大量應用，使得管道防腐涂層材料選擇成為了一個非常重要的環(huán)節(jié)，不同的防腐涂層材料實際的性能存在較大差異，而且隨著當前材料科學的快速進步，很多新型防腐涂層材料在油田管道防腐工程中實現應用。鑒于此，對管道防腐涂層材料進行優(yōu)化選擇是當前油田管道防腐施工過程中相關技術人員的基本要求，工作人員必須要在充分綜合管道運行環(huán)境以及防腐材料具體特征后，來實現對防腐涂層材料的優(yōu)化選擇。以此來充分保證防腐涂層的科學性和有效性。

瀝青涂漆材料由于成本低廉、施工方便在油田管道防腐工程中得到普及應用，在常規(guī)的運行環(huán)境下，該防腐材料能夠實現對二氧化硫、氯氣、堿性物質、鹽溶液腐蝕影響的有效預防;過濾乙烯涂層材料具有良好的耐油、耐酸、耐海水、耐工業(yè)氣體等性能，在油田管道防腐工程中應用也比較廣泛此外，環(huán)氧樹脂材料是新近出現的一種管道防腐涂層材料，其實地的防腐蝕性能非常好，能夠適應惡劣的堿性環(huán)境，而且耐磨性、硬度、漆膜的彈性都比較好，在油田管道防腐施工中具有廣闊的應用前景;

（2）涂層施工技術選擇。管道的涂層防腐施工具有較強的系統(tǒng)性和復雜性，在實際施工過程中不僅要對涂層材料進行優(yōu)化選擇，而且還必須要對施工工藝進行進一步優(yōu)化，這樣才能有效提升管道的防腐性能。根據不同材料涂覆工藝可以將油田管道防腐施工中的涂層施工技術方為涂刷法、空氣噴涂法、滾涂法和高壓無氣噴涂法等幾種。涂刷法實際操作非常簡單，而且對施工工具沒有嚴格要求，因此實現廣泛應用。但是其整體施工效率低下，施工美觀性也比較差;滾涂法要明顯比涂刷法效率高，涂層的成型效果也更具美觀性，在針對直徑較大、長度較長、結構簡單的原油運輸管道進行防腐施工中具有較高的適應性?？諝鈬娡糠ㄒ约案邏簾o氣噴涂法對施工設備要求高，雖然其整體施工效率以及施工質量都比較高，但是需要操作人員具備較高技術水平，整體施工成本也比較高。

2.2陰極保護技術分析

防腐涂層雖然能夠實現腐蝕物質與金屬管道的直接接觸，起到了良好的防腐效果，但是實際施工過程中涂層施工效果并不夠得到有效保障，而且在實際運行過程中不可避免的會出現不同程度的損傷，施工過程中也非常容易出現針孔，而這些破損位置會對管道運行安全性形成嚴重威脅，因此就必須要合理的使用陰極保護系統(tǒng)來實現對管道腐蝕速率的有效延緩，避免管道腐蝕問題出現進一步惡化。強制電流陰極保護系統(tǒng)在實際應用過程中主要是由直流電源、管道、輔助陽極以及相關的輔助設備共同組成，整個系統(tǒng)施工成本較高，而且對施工人員以及技術人員的管道防腐技術以及專業(yè)知識提出更高要求。

在實際進行陰極保護系統(tǒng)施工的過程中要對以下一些問題給予高度重視：（1）在實際進行安裝的時候要合理應用鋁熱焊技術來實現電纜與管道的有效連接，同時對相關的施工標準進行嚴格要求;（2）必須要針對入站、管道等位置合理設置絕緣接頭，這樣才能有效避免發(fā)生電流流失問題;（3）針對應急保護站外部區(qū)域要嚴格的設置輔助陽極，還要充分保證輔助陽極埋藏深度標準要求。

2.3合理使用緩蝕劑

油田集輸管道在防腐施工過程中通常情況下都會在介質加入適量的緩蝕劑，以此來對金屬材料與環(huán)境介質的化學反應形成抑制作用，對集輸管道的腐蝕也能形成有效緩解。但是，使用緩蝕劑并不能夠從根本上解決集輸管道的腐蝕問題，只能從某種程度上緩解其腐蝕的發(fā)生速率。鑒于此，在油田集輸管道防腐施工過程中必須要對緩蝕劑的使用進行嚴格控制，這樣才能有效避免緩蝕劑的過量使用對油田集輸管道造成損傷。當前，在整個油田領域集輸管道防腐施工過程中主要應用的有機緩緩蝕劑以及無機緩蝕劑等兩種類型，油田企業(yè)在針對油氣集輸管道進行防腐施工的過程中有機緩蝕劑的應用更為廣泛。

3.結束語

總而言之，原油運輸管道防腐施工技術的科學性、合理性直接決定了油田運輸管道運行安全性和穩(wěn)定性，不僅能夠進一步提升企業(yè)經營效益，而且也能實現對管道運行周邊生態(tài)環(huán)境的有效保護。

參考文獻

[1]張汝義.環(huán)氧粉末一步法防腐保溫管道防腐層補口技術優(yōu)選[J].油氣田地面工程，2018，37（04）：74-76.

[2]張紅.埋地鋼質管道補口部位三層結構PE防腐工藝研究[D].天津工業(yè)大學，2007.

[3]顧穎波.《埋地鋼質管道防腐保溫層技術標準》修訂探討[J].油氣田地面工程，2015，34（09）：12-13.

新疆油田公司陸梁油田作業(yè)區(qū)陸梁集中處理站