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        基于入口NOx濃度軟測(cè)量的脫硝系統(tǒng)先進(jìn)控制

        2021-11-09 11:36:46張新旭國(guó)網(wǎng)能源哈密煤電有限公司新疆哈密839000
        關(guān)鍵詞:入口建模測(cè)量

        張新旭(國(guó)網(wǎng)能源哈密煤電有限公司,新疆 哈密 839000)

        0 引言

        該文對(duì)2020年全國(guó)總能源消耗進(jìn)行分析,2020年總能耗已經(jīng)達(dá)到了《煤炭電力節(jié)能減排升級(jí)計(jì)劃》的要求,但是在該影響下,也會(huì)出現(xiàn)影響空氣污染物的情況,而建立燃煤發(fā)電機(jī)組就可以有效地將污染物結(jié)合在一起,但目前來說,我國(guó)二氧化硫和氮氧化物在實(shí)際排放期間,其排放的效果并不高?;谌肟贜Ox濃度軟測(cè)量的反硝化是火力發(fā)電廠常用的氮氧化物控制技術(shù),當(dāng)出口NOx濃度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可以低成本實(shí)現(xiàn)氮氧化物控制。當(dāng)前燃煤電廠反硝化使用PID和模型預(yù)測(cè)控制,控制氨的注入量,使反硝化系統(tǒng)氮氧化物濃度和氨溢出質(zhì)量濃度,可以達(dá)到控制的基本要求。

        1 入口NOx濃度軟測(cè)量

        1.1 入口NOx濃度軟測(cè)量滯后問題

        目前,在入口NOx濃度軟測(cè)量脫硝系統(tǒng)控制期間,入口NOx濃度軟測(cè)量會(huì)存在明顯滯后性的特點(diǎn),出現(xiàn)滯后現(xiàn)象,主要是因?yàn)槌隹贜Ox濃度下氮氧化物濃度波動(dòng),從而在一定程度上受到限制,并且會(huì)加大出口NOx濃度的設(shè)定值,只有做好設(shè)定值的情況才可以進(jìn)一步增加平均值分析,目前來說,出口NOx濃度與氨注入量之間存在負(fù)關(guān)系,能夠減少氨注入量[1]。現(xiàn)如今,在我國(guó)火電廠污染物的控制期間,需要考慮系統(tǒng)的穩(wěn)定性,但是卻不需要考慮測(cè)量數(shù)據(jù)的來源問題,在快速響應(yīng)系統(tǒng)中,CEMS濃度測(cè)量的滯后將導(dǎo)致控制系統(tǒng)影響很大,控制系統(tǒng)無法消除這種滯后。為解決系統(tǒng)滯后問題,該文重點(diǎn)關(guān)注控制系統(tǒng)滯后的研究,通過改進(jìn)控制方法提升效果,例如建立自適應(yīng)控制管制員,建立狀態(tài)觀察員等模式,但很少考慮數(shù)據(jù)的來源。

        1.2 入口NOx濃度軟測(cè)量滯后解決方案

        隨著軟傳感器建模的發(fā)展,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)已經(jīng)廣泛用于軟感應(yīng)建模中,軟感應(yīng)在建模期間,需要考慮到工業(yè)過程中的時(shí)變行為和信號(hào)內(nèi)隱藏的信息,在該基礎(chǔ)上能夠進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)存在的滯后情況,具體測(cè)試方式:通過建立軟測(cè)量模型的方式,可以測(cè)量一定時(shí)間后的濃度變化,這種變化的測(cè)量可以有效抵消測(cè)量中滯后所帶來的影響。該文通過使用ANN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行系統(tǒng)輸出,可以解決軟測(cè)量中的滯后問題,但并沒有針對(duì)特定實(shí)際工業(yè)過程的軟傳感模型,而在提出一種基于時(shí)差GPR的自適應(yīng)軟傳輸期間,可以用于估計(jì)時(shí)變時(shí)延的傳感器和本地時(shí)延重構(gòu)非線性過程變量,建議基于聯(lián)合信息的動(dòng)態(tài)軟傳感方法軟測(cè)量濃度,在模擬研究中分析具體結(jié)果。對(duì)入口NOx濃度軟測(cè)量滯后問題來說,該文主要采用LSSVM和PLS進(jìn)行比較,通過比較可以得到一定的效果,并基于此提出技術(shù)性的NOx濃度測(cè)量方法,應(yīng)用測(cè)量方法能夠及時(shí)解決滯后問題,進(jìn)而提升NOx濃度測(cè)量系統(tǒng)的可靠性。目前,在脫硝系統(tǒng)仿真模型的構(gòu)建期間,可以建立以脫硝系統(tǒng)為主的機(jī)制建模類型并通過遺傳算法優(yōu)化未知參數(shù),然后確定硝酸鹽系統(tǒng)未知參數(shù)的大小,這個(gè)模型可以借助于計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng),進(jìn)一步提升仿真系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)[2]。

        1.3 入口NOx濃度軟測(cè)量滯后解決效果

        針對(duì)目前入口NOx濃度軟測(cè)量滯后的解決措施,主要是通過分析滯后的原因進(jìn)行研究,具體研究?jī)?nèi)容就是以CEMS濃度測(cè)量滯后為主的解決方案,在解決方案構(gòu)建期間,可以通過分析不同的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法進(jìn)行解決,建立不同數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的軟傳感建模,這樣可以在CEMS濃度測(cè)量滯后的規(guī)定時(shí)間內(nèi),分別求解采樣滯后的時(shí)間和分析滯后的時(shí)間[3]。解決入口NOx濃度軟測(cè)量滯后問題后,可以建立一種反硝化的測(cè)量模型,在測(cè)量模型中可以輸入NOx軟測(cè)量?jī)?nèi)容,這樣可以提升預(yù)測(cè)的時(shí)間,經(jīng)過預(yù)測(cè)滯后也可以分析出CEMS測(cè)量滯后的時(shí)間,從而在軟傳感模型PID控制期間通過軟傳感器-DMC方法的應(yīng)用,進(jìn)一步減少硝酸鹽系統(tǒng)出口處NOx濃度的波動(dòng)問題。

        2 脫硝系統(tǒng)概述

        脫硝系統(tǒng)主要指的是火力發(fā)電廠內(nèi)鍋爐燃燒后所產(chǎn)生煙氣的處理方式,能夠?qū)a(chǎn)生的煙氣進(jìn)行有效處理。一般來說,鍋爐燃燒的進(jìn)煙口處會(huì)設(shè)有噴氨格柵,噴氨格柵設(shè)定的主要意義就是在一定溫度的影響下,產(chǎn)生一種無毒害的催化還原氮?dú)?,以及無毒害的水,經(jīng)脫硝系統(tǒng)處理后會(huì)將煙氣通過煙囪排出,可以將煙氣排放到大氣中,以達(dá)到脫除煙氣中NOx的目的。在火力發(fā)電廠實(shí)際運(yùn)行中,脫硝系統(tǒng)會(huì)根據(jù)入口NOx濃度控制煙氣流量,并及時(shí)將鍋爐燃燒后產(chǎn)生的煙氣送入含有除鹽水的溶解罐中,在溶解罐內(nèi)進(jìn)行計(jì)量分配,經(jīng)計(jì)量分配后將裝置送入熱解器內(nèi),這樣可以使熱解器內(nèi)生成的氨氣與空氣混合物相混合,由于管道的流程較長(zhǎng),因此,氨氣流量的控制信號(hào)會(huì)出現(xiàn)一定的錯(cuò)誤,這種錯(cuò)誤會(huì)與實(shí)際進(jìn)口煙道內(nèi)的氨氣量存在差異,從而促使所產(chǎn)生的煙氣流場(chǎng)出現(xiàn)不均勻的情況,在該影響下,入口NOx濃度的測(cè)量值將會(huì)無法準(zhǔn)確地表達(dá),其濃度的平均水平也無法充分體現(xiàn),這樣就會(huì)在一定程度上限制脫硝系統(tǒng)的NOx排放。

        3 基于入口NOx濃度軟測(cè)量的脫硝系統(tǒng)先進(jìn)控制研究方法

        3.1 NOx濃度測(cè)量滯后時(shí)間分析

        目前來說,基于入口NOx濃度軟測(cè)量的脫硝系統(tǒng)先進(jìn)控制研究中,SCR脫硝系統(tǒng)示意圖具體如圖1所示,通過分析圖1可知,硝酸鹽系統(tǒng)的CEMS測(cè)量參數(shù)期間,應(yīng)注意提升測(cè)量的NOx濃度,這也是最重要的一項(xiàng)內(nèi)容,實(shí)際應(yīng)用期間可以將CEMS濃度測(cè)量滯后時(shí)間分為2種類型,一種是采樣滯后時(shí)間,另一種則是分析滯后時(shí)間[4]。在測(cè)試期間可以仔細(xì)分析濃度與氣體情況,其中包括可識(shí)別氣體的成分和具體濃度時(shí)間,符號(hào)為“分析”,需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)CEMS響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行測(cè)試,在得出分析滯后時(shí)間之后,就可以證明濃度測(cè)量的總滯后時(shí)間是兩者之和。

        圖1 SCR脫硝系統(tǒng)示意圖

        3.2 軟測(cè)量建模方法

        該文對(duì)基于入口NOx濃度軟測(cè)量的脫硝系統(tǒng)先進(jìn)控制研究主要使用SCR入口處NOx濃度的軟測(cè)量,這種測(cè)量模式可以糾正進(jìn)口NOx濃度信號(hào),消除CEMS濃度測(cè)量磁滯的影響。同時(shí),在軟測(cè)量建模之間應(yīng)仔細(xì)考慮鍋爐側(cè)測(cè)量點(diǎn)的情況,在測(cè)量之前應(yīng)做好一定的計(jì)算,將鍋爐側(cè)測(cè)量點(diǎn)的具體數(shù)據(jù)作為軟測(cè)量的具體內(nèi)容,包括軟測(cè)量入口NOx濃度的輸入變量,這種預(yù)測(cè)的時(shí)間與滯后時(shí)間存在一定的相似性,具體軟測(cè)量主要輸入變量如表1所示[5]。通過對(duì)表1具體情況進(jìn)行分析,可以仔細(xì)了解到軟測(cè)量的輸入變量,這種輸入變量均屬于當(dāng)前的變量,同時(shí),在軟感應(yīng)建模期間可以采用不同的測(cè)試方法,具體方法包括SVR和RNN等,通過對(duì)軟測(cè)量的具體情況進(jìn)行比較,就可以選擇建模的建模精度,使其最適合于整個(gè)負(fù)載范圍。

        表1 軟測(cè)量輸入變量

        3.3 噴氨量控制方法

        基于入口NOx濃度軟測(cè)量的脫硝系統(tǒng)先進(jìn)控制研究中噴氨量的控制方法在其中具有一定的影響,需要通過調(diào)整注入氨的量,以控制脫硝出口處的NOx濃度符合標(biāo)準(zhǔn),但由于反硝化系統(tǒng)本身非線性特性,PID控制方法難以達(dá)到預(yù)期的效果,將使用高級(jí)控制方法代替PID控制方法來進(jìn)行調(diào)整氨注入量,可以表明控制效果優(yōu)于PID控制效果。基于此,該文選擇一種高級(jí)控制方法,在DMC控制和傳統(tǒng)PID控制比較中,能夠調(diào)整氨的注入量,系統(tǒng)控制框圖如圖2和圖3所示,通過對(duì)圖2和圖3 進(jìn)行分析后可以發(fā)現(xiàn),基于PID/DMC控制模式下比較軟測(cè)量的具體情況,其中包括NOx濃度前后所具備的脫硝系統(tǒng)。最后,對(duì)噴氨量的控制期間應(yīng)該根據(jù)實(shí)際氮氧化物的排放進(jìn)行分析,具體排放的限值主要為50mg/Nm3,在將出口NOx濃度設(shè)定值調(diào)整之后就可以在一定程度上有效節(jié)省氨水成本[6]。

        圖2 SS-PID控制框圖

        圖3 SS-DMC控制框圖

        4 基于入口NOx濃度軟測(cè)量的脫硝系統(tǒng)先進(jìn)控制研究結(jié)果

        4.1 測(cè)量滯后估計(jì)與軟測(cè)量模型對(duì)比

        基于入口NOx濃度軟測(cè)量期間,需要做好脫硝系統(tǒng)的先進(jìn)控制,在控制中能夠進(jìn)一步加強(qiáng)測(cè)量效果,解決滯后的現(xiàn)象,該文在該影響下,主要通過對(duì)軟傳感控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真分析,可以確定采樣點(diǎn)的總數(shù)為720點(diǎn)。比較方案具體:首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)異地計(jì)算CEMS測(cè)量的滯后時(shí)間,在硝酸鹽入口處進(jìn)行CEMS響應(yīng)時(shí)間檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)之后就應(yīng)該將泵送管道的長(zhǎng)度進(jìn)行有效設(shè)置,具體設(shè)置的長(zhǎng)度應(yīng)該在30m左右,在CEMS管道抽速情況的影響下,就可以發(fā)現(xiàn)測(cè)試報(bào)告中所具備的CEMS采樣滯后時(shí)間主要是在30s內(nèi),同時(shí)需要注意的是,具體采樣的長(zhǎng)度應(yīng)該確保在一定范圍內(nèi),最佳范圍是20mm,在該范圍內(nèi)可以計(jì)算出CEMS的采樣延遲[7]。

        目前來說,通過建立脫硝入口的NOx濃度軟測(cè)量模型的方式,可以有效測(cè)量CEMS滯后的時(shí)間,測(cè)量后時(shí)間主要為60s,也可以將其用作軟傳感模型的預(yù)測(cè)時(shí)間,需要將每個(gè)時(shí)間點(diǎn)的下一個(gè)60s進(jìn)氣口NOx濃度值作為目標(biāo)值[8]。在該文中,均方根誤差和平均百分比誤差被用作訓(xùn)練準(zhǔn)確性評(píng)估指標(biāo),RMSE用于測(cè)量觀察值與真實(shí)值之間的偏差,計(jì)算偏差是非常重要的部分,因此,在實(shí)際偏差計(jì)算期間不僅需要考慮預(yù)測(cè)值和真實(shí)值之間的誤差,還要進(jìn)一步分析誤差與真實(shí)值之間存在的比率情況,這2個(gè)評(píng)估指標(biāo)如表2所示。通過比較軟傳感模型程度,以及實(shí)際測(cè)得的濃度和目標(biāo)值之間誤差,發(fā)現(xiàn)軟測(cè)量模型能夠極大程度提高測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)有效性,消除CEMS測(cè)量滯后的影響,從而提升系統(tǒng)測(cè)量的準(zhǔn)確性,通過以上比較該文主要將誤差最小的RNN模型作為軟傳感器模型,具體如表3所示,其中軟傳感器模型入口濃度變化很大,在溫度變化較大情況下,軟感應(yīng)模型可以實(shí)現(xiàn)更好的預(yù)測(cè)效果。

        表2 軟測(cè)量模型誤差

        表3 軟測(cè)量誤差與實(shí)際測(cè)量誤差

        4.2 基于NOx濃度軟測(cè)量的控制算法對(duì)比

        該文的主要目的就是做好基于SCR入口NOx濃度軟測(cè)量的脫硝系統(tǒng)先進(jìn)控制,在此次期間應(yīng)該做好控制的算法分析,才可以進(jìn)一步優(yōu)化?;诖?,該文在建立軟傳感模型的基礎(chǔ)上,應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn),具體方案就是提出一種基于入口NOx濃度預(yù)測(cè)值的脫硝系統(tǒng),在該系統(tǒng)的解決期間應(yīng)使用先進(jìn)的控制方法,并將進(jìn)氣的NOx濃度采用軟測(cè)量方式進(jìn)行分析,將分析后的結(jié)果與先進(jìn)的控制進(jìn)行有效結(jié)合,這樣就可以進(jìn)一步提升具體效果,有效優(yōu)化氨注入量,降低脫硝成本,具體控制方式見表4[9]。該文使用的識(shí)別方法主要目的是為了識(shí)別脫硝機(jī)理模型,使用模擬反硝化系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行,可以在該基礎(chǔ)上進(jìn)行脫硝系統(tǒng)的仿真控制,在軟傳感器建模期間,導(dǎo)入SCR系統(tǒng),將NOx濃度置入軟測(cè)量模型中,比較SCR出口處NOx濃度的波動(dòng)。

        表4 不同控制方式下的優(yōu)化指標(biāo)

        該文經(jīng)過分析后可以發(fā)現(xiàn),試驗(yàn)后平均出口的NOx波動(dòng)控制有明顯的有效性,這種控制效果中DMC比PID的效果稍好,同時(shí)在此期間平均出口的NOx波動(dòng)也會(huì)得到進(jìn)一步的降低,該文具體考慮到SCR脫硝系統(tǒng)出口處的NOx濃度,其濃度的極限應(yīng)該設(shè)置在50mg/Nm3內(nèi),當(dāng)確??梢栽诖似陂g時(shí),就可以通過調(diào)整出口處NOx濃度設(shè)定值,可以使模擬出口NOx的最大濃度進(jìn)行有效計(jì)算,計(jì)算的結(jié)果為50mg/Nm3,在較為理想的計(jì)算方法下可以分析噴氨量的大小,具體如表5所示。出口NOx濃度限值下的理想噴氨量在控制系統(tǒng)開啟期間,通過對(duì)入口NOx濃度軟測(cè)量后,能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)出口梳棉機(jī)邊緣NOx濃度,通過控制其濃度,能夠進(jìn)一步減少氨的注入量,其中,與PID控制相比,軟感應(yīng)PID控制減少了氨的噴射量,靈敏度提高了3.09%。經(jīng)過分析,當(dāng)進(jìn)氣口NOx濃度軟測(cè)量的結(jié)果,進(jìn)而能夠有效預(yù)測(cè)滯后的時(shí)間,包括滯后時(shí)間下的NOx濃度,需要注意的是,在此期間應(yīng)該做好對(duì)常規(guī)PID的控制,或者在其中應(yīng)該使用高級(jí)的DMC控制方案,其中使用的軟傳感器控制系統(tǒng)可以顯著減少出口處NOx濃度的波動(dòng),并實(shí)現(xiàn)氮氧化物排放濃度可以不超過標(biāo)準(zhǔn),在此基礎(chǔ)上可以最大程度增加出口的NOx濃度設(shè)定值,從而進(jìn)一步減少平均氨注入量,進(jìn)而有效降低注入氨的成本。

        表5 出口NOx濃度限值下的理想噴氨量

        5 結(jié)語

        綜上所述,該文通過建立軟測(cè)量模型,進(jìn)一步預(yù)測(cè)SCR入口處的NOx濃度,經(jīng)過實(shí)際預(yù)測(cè)方案之后就可以進(jìn)一步減少CEMS測(cè)量延遲的情況,從而改善對(duì)脫硝系統(tǒng)控制的影響?;谌肟贜Ox濃度軟測(cè)量的脫硝系統(tǒng)先進(jìn)控制研究期間,需要對(duì)脫硝進(jìn)口處NOx的濃度進(jìn)行軟測(cè)量,并將其與控制系統(tǒng)相結(jié)合,當(dāng)軟測(cè)量最大出口NOx濃度等于50mg/Nm3時(shí),就需要采用相應(yīng)的方案進(jìn)行干預(yù),具體措施為降低SCR出口處的NOx濃度波動(dòng)。該文在經(jīng)過研究之后可以發(fā)現(xiàn),軟測(cè)量模型在實(shí)際應(yīng)用期間,與控制系統(tǒng)相同,都會(huì)有一定程度的滯后性,針對(duì)出現(xiàn)的滯后問題需要及時(shí)進(jìn)行解決,從而進(jìn)一步提升入口NOx濃度的軟測(cè)量?jī)r(jià)值。

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