徐雪芳，王志鵬，徐佚敏，彭程程，吳曉靈

(1.安徽建筑大學 建筑與規(guī)劃學院，安徽 合肥 230601；2.安徽省國土空間規(guī)劃與生態(tài)研究院，安徽 合肥 230022)

作為城市公共空間的重要組成部分，城市特色街區(qū)是展示城市形象的重要窗口，具備商業(yè)、游憩、生活等多種功能特質(zhì)，承載著城市的自然與人文特色[1]。如何提升城市空間品質(zhì)和滿足人們?nèi)找嬖鲩L的美好生活需要，是當前我國“城市雙修”和健康城市發(fā)展戰(zhàn)略背景下亟須解決的重要問題。而特色街區(qū)作為城市風貌的重要載體，其空間品質(zhì)的提升對城區(qū)整體空間品質(zhì)營造以及提升城市居民使用滿意度具有重要意義。

環(huán)境心理學和行為學認為，使用主體的感受依賴于空間形態(tài)的適應(yīng)性，而空間品質(zhì)可以通過主觀感受來反映[2]。既有研究中也有不少基于人的體驗與街區(qū)空間進行的定性歸納和定量分析。如，凱文·林奇的城市意象理論關(guān)注人在城市公共空間中的活動和感受，強調(diào)把人的空間感知納入對城市問題的思考[3](P70)。蘆原義信將城市空間分為“消極空間”與“積極空間”，并提出通過人的體驗感受對城市街區(qū)空間形態(tài)進行研究與設(shè)計[4](P12)。譚少華等從人群心理需求角度分析街區(qū)物質(zhì)空間環(huán)境美的塑造[5]。李淵采用SD法研究居民對旅游社區(qū)街區(qū)空間的心理感知影響要素，提出了街區(qū)提升策略[6]。龍瀛、葉宇等基于街景圖像數(shù)據(jù)分析進行人本尺度的街區(qū)空間品質(zhì)評價[7-8]。“滿意度”作為描述人的心理預期與實際感受之間反差的理論工具[9]，近些年常被用于城市規(guī)劃建設(shè)的研究領(lǐng)域。如，如康雷等從城市空間異質(zhì)性和人群差異性，分析了北京市建成環(huán)境對居民宜居滿意度的影響[10]。蔣麗芹和熊乙以惠山古鎮(zhèn)為案例，建構(gòu)了游客滿意度評價指標體系，探討基于游客滿意度的歷史文化街區(qū)更新保護[11]。呂潔等構(gòu)建了側(cè)重于文化街區(qū)空間品質(zhì)的游客滿意度評價指標體系，通過十笏園文化街區(qū)空間品質(zhì)游客滿意度測評，探討街區(qū)空間品質(zhì)提升與優(yōu)化的途徑[12]。鄭文杰通過罍街街區(qū)品質(zhì)的滿意度評測，探討基于公眾滿意度的街區(qū)活力提升與優(yōu)化策略[13]。

本文在既有研究的基礎(chǔ)上，進一步細分街區(qū)內(nèi)不同的使用人群，通過評測不同類別人群對街區(qū)空間的使用滿意度及街區(qū)空間品質(zhì)，運用回歸分析揭示使用者滿意度與城市特色街區(qū)空間品質(zhì)的關(guān)系，進而探討街區(qū)空間品質(zhì)提升策略，為當前健康城市及城市雙修背景下老城區(qū)街區(qū)空間設(shè)計及更新活化提供參考。

1 研究區(qū)域概況

七桂塘女人街坐落于合肥市老城區(qū)兩條主要交通干道金寨路和長江中路交叉口東南角，處于合肥市廬陽區(qū)三孝口商圈的核心位置(圖1)，整個街區(qū)東西長約270米，南北長約315米，占地約8.4公頃。女人街街區(qū)北邊距城隍廟商業(yè)歷史街區(qū)不到200米，沿長江中路距淮河路步行商業(yè)街區(qū)約1.3公里。女人街始建于20世紀80年代，是底商型商住混合街區(qū)，街區(qū)內(nèi)多為多層建筑，上層為住宅，一層或二層為商業(yè)。女人街是典型的巷弄式商業(yè)街，兩條平行的東西向主街寬約10余米，內(nèi)部縱橫交錯的小支巷僅2～3米。街區(qū)內(nèi)的節(jié)約巷、人民巷、金桂巷、銀桂巷都曾是合肥老城有名的文化街巷，同時也是合肥老城重要的城市公共空間。在20世紀90年代末、21世紀初街區(qū)內(nèi)曾匯集了餐飲、書報、時尚服飾以及各式時髦飾品，生活氣息濃厚、商業(yè)繁華，是安徽省內(nèi)著名的特色商業(yè)步行街區(qū)。

圖1 女人街區(qū)位及范圍

2012年，為適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展需求，政府主管部門對其進行了更新改造，包括商業(yè)業(yè)態(tài)調(diào)整、街面整治、臨街建筑界面美化、街區(qū)景觀設(shè)計及街區(qū)家具布置、市政基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化等。但女人街重新開街后卻并沒有達到預想中的復興，反而是人流量大量減少，新入駐的商家也紛紛撤出?，F(xiàn)在的女人街商業(yè)蕭條，大量鋪面空置，只有節(jié)約巷和香街兩條主街有少量商店在營業(yè)，支巷隨處可見垃圾及亂停放的非機動車，整個街區(qū)處于一種空間失序狀態(tài)。

2 研究方法

2.1 使用者滿意度評測

本研究以七桂塘女人街街區(qū)為研究地點，使用田野調(diào)查和問卷調(diào)查法，評測街區(qū)使用者對女人街街區(qū)的使用滿意度情況。將街區(qū)使用者按照對街區(qū)功能的訴求劃分為消費群體、商戶群體以及居住群體三類人群[14]，選取功能業(yè)態(tài)、內(nèi)部交通、街區(qū)環(huán)境和服務(wù)管理4個維度作為滿意度評價因子[2，11，15]，并根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研綜合確定各因子權(quán)重。使用者滿意度評價數(shù)據(jù)通過把評價因子以問題形式納入調(diào)查問卷中，由街區(qū)內(nèi)不同使用人群現(xiàn)場評價獲取。運用李克特5級量表，問卷問題采用5分值，以“1～5”的等級分值分別代表很不滿意、不滿意、一般、滿意、很滿意。使用者滿意度分值由各評價因子得分加權(quán)合計獲取，分值高低代表街區(qū)空間使用者對街區(qū)的使用滿意度高低。評價因子及其綜合權(quán)重見表1。

表1 特色使用者滿意度評價因子及權(quán)重

2.2 街區(qū)空間品質(zhì)評價

考慮到不同街區(qū)主導空間品質(zhì)的要素各不相同，基于已有的研究成果和實地調(diào)研情況[16-17]，把街區(qū)空間品質(zhì)劃分為功能品質(zhì)、交通品質(zhì)、建筑品質(zhì)和景觀品質(zhì)四個類別，針對每個類別分別選取3個評價因子來評價其所對應(yīng)的品質(zhì)特征，各評價因子權(quán)重采用專家打分法確定?？臻g品質(zhì)評價數(shù)據(jù)計算方法與使用者滿意度相同，通過把評價因子以問題形式納入調(diào)查問卷中，由受訪者評價獲取。運用李克特量表，評價因子問題采用5分值，以“1～5”的等級分值代表差、較差、一般、較好、好。街區(qū)各品質(zhì)評價分值由其所對應(yīng)的評價因子分值加權(quán)匯總獲得，分值高低代表街區(qū)空間品質(zhì)水平的高低。街區(qū)空間品質(zhì)評價因子及其權(quán)重見表2。

表2 特色街區(qū)空間品質(zhì)評價因子及權(quán)重

2.3 街區(qū)空間品質(zhì)與使用者滿意度的關(guān)系分析

運用Stata 14.0進行問卷量表的信效度檢驗和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，其中，采用Pearson相關(guān)性檢驗分析街區(qū)空間品質(zhì)與使用者滿意度的相關(guān)性；通過建立多元線性回歸模型分析街區(qū)空間品質(zhì)與使用者滿意度的關(guān)聯(lián)影響程度。

3 數(shù)據(jù)分析與結(jié)果

3.1 樣本基礎(chǔ)信息描述統(tǒng)計

本研究調(diào)查時間為 2020年9月至2020年12月，共發(fā)放調(diào)查問卷1247份，收回問卷1187份，獲得有效問卷1153份，問卷有效率為97.14%，其中女性616人，占53.43%。具體個人特征信息詳見表3。

表3 受訪者個人特征信息

3.2 數(shù)據(jù)信度-效度分析

本研究采用問卷調(diào)查方式收集研究收據(jù)，為保證研究數(shù)據(jù)的嚴謹性與科學性，需對問卷量表進行效度與可信度分析。通過Stata 14.0軟件分析，研究使用的調(diào)查問卷其Cronbach’sα系數(shù)為0.857，Bartlett球形檢定值為174.297(P<0.000)，表明問卷信效度較好，可進行相關(guān)研究。

3.3 使用者滿意度分析

使用者滿意度分析表明，1153名受訪者對七桂塘女人街街區(qū)的使用滿意度均分2.99，其中功能業(yè)態(tài)滿意度均分為2.95，內(nèi)部交通滿意度為2.34，景觀環(huán)境滿意度為3.65，服務(wù)管理滿意度為3.04。分析結(jié)果表明受訪者總體上對七桂塘女人街街區(qū)的使用滿意度較低，其中，1153名受訪者對街區(qū)的景觀環(huán)境滿意度最高，對服務(wù)管理和功能業(yè)態(tài)的滿意度其次，而對內(nèi)部交通的滿意度最差。其中，居民群體總體滿意度最低，商戶群體總體滿意度最高，消費群體總體滿意度居中。

在不同維度的街區(qū)空間品質(zhì)使用滿意度上，消費群體對功能業(yè)態(tài)和內(nèi)部交通的滿意度最低，商戶群體的滿意度最高，居民群體的滿意度居中；消費群體對景觀環(huán)境和服務(wù)管理的滿意度最高，居民群體的滿意度最低，商戶群體的滿意度居中。詳見表4。

表4 使用者滿意度統(tǒng)計

3.4 街區(qū)空間品質(zhì)分析

街區(qū)功能品質(zhì)評價均分為2.86；街區(qū)交通品質(zhì)評價均分為3.01；街區(qū)建筑品質(zhì)評價均分為3.25，街區(qū)景觀品質(zhì)評價均分為4.07。分析結(jié)果表明七桂塘女人街街區(qū)景觀品質(zhì)較好，建筑品質(zhì)居中，功能品質(zhì)與交通品質(zhì)最低。

3.5 使用者滿意度與街區(qū)空間品質(zhì)相關(guān)性分析

Pearson相關(guān)性分析顯示街區(qū)功能品質(zhì)(P<0.001，r=0.471)、街區(qū)交通品質(zhì)(P<0.01，r=0.349)、街區(qū)建筑品質(zhì)(P<0.001，r=0.346)和街區(qū)景觀品質(zhì)(P<0.01，r=0.503)與使用者滿意度均呈顯著正相關(guān)性。

3.6 使用者滿意度與街區(qū)空間品質(zhì)回歸分析

在相關(guān)性分析基礎(chǔ)上，構(gòu)建街區(qū)空間品質(zhì)與使用者滿意度的回歸模型，回歸系數(shù)結(jié)果見表5。模型F檢驗值為6.74，顯著性差異小于0.001，表明回歸方程擬合效果較好。模型變量方差膨脹因子值VIF在1.25～2.36之間，表明回歸方程變量間共線性程度處于合理范圍?；貧w分析結(jié)果表明，在控制了個人特征變量后，街區(qū)的功能品質(zhì)、交通品質(zhì)、建筑品質(zhì)和景觀品質(zhì)均與使用者滿意度呈正相關(guān)，即隨著街區(qū)品質(zhì)的提高，可進一步提高街區(qū)的使用滿意程度。其中，相比于其他街區(qū)空間品質(zhì)，街區(qū)功能品質(zhì)和景觀品質(zhì)對使用者滿意度的影響程度較高，街區(qū)交通品質(zhì)和建筑品質(zhì)對使用者滿意度的影響程度相對較低。

表5 特色使用者滿意度與空間品質(zhì)回歸分析

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié)論

本文以合肥市七桂塘女人街街區(qū)為例，采用田野調(diào)查和問卷調(diào)查法，通過構(gòu)建街區(qū)空間品質(zhì)和使用者滿意度回歸模型，探討城市特色街區(qū)空間品質(zhì)與使用者滿意度之間的關(guān)系，分析了街區(qū)空間品質(zhì)對使用者滿意度的影響及關(guān)聯(lián)程度?？臻g品質(zhì)評價結(jié)果表明街區(qū)的景觀與建筑品質(zhì)等物質(zhì)性空間品質(zhì)較好，而交通與業(yè)態(tài)等功能性空間品質(zhì)較低。使用滿意度評測結(jié)果表明在不同類型的使用人群中，消費群體對功能業(yè)態(tài)和內(nèi)部交通的滿意度最低，商戶群體的滿意度最高，居民群體的滿意度居中；消費群體對景觀環(huán)境和服務(wù)管理的滿意度最高，居民群體的滿意度最低，商戶群體的滿意度居中?；貧w分析結(jié)果表明合肥市七桂塘女人街街區(qū)的功能、交通、建筑和景觀品質(zhì)均與街區(qū)使用者的使用滿意度呈正相關(guān)。其中，街區(qū)功能品質(zhì)和景觀品質(zhì)對街區(qū)使用滿意度的影響力較高，而交通品質(zhì)和建筑品質(zhì)相對較低。

4.2 建議

首先，從街區(qū)功能上看，加強特色業(yè)態(tài)引導和增加功能混合性有助于提高使用滿意度。街區(qū)的功能業(yè)態(tài)是人群使用街區(qū)的主要目的，而使用人群差異性導致單一功能業(yè)態(tài)無法滿足不同人群的需求。七桂塘女人街街區(qū)在改造前，整個街區(qū)的業(yè)態(tài)豐富，而在2012年的街區(qū)環(huán)境整治中，雖提高了街區(qū)的物質(zhì)性空間品質(zhì)，但導致原本較為豐富的業(yè)態(tài)形式逐漸消失，整個街區(qū)現(xiàn)僅存在一些無特色的小吃餐飲和零星的服裝店鋪。通過本研究發(fā)現(xiàn)街區(qū)的功能混合程度、特色程度和質(zhì)量程度評價得分均較低，不同人群對空間功能滿意程度同樣較低，而回歸分析表明街區(qū)功能品質(zhì)對滿意度的影響力較高。因此，豐富街區(qū)的功能業(yè)態(tài)，特別是增加功能的多樣性，提高混合程度是提高街區(qū)使用滿意度的重要因素。例如，在整個功能業(yè)態(tài)布局中，以著名美食IP特征的餐飲為功能激活點，同時引入特色小吃、服裝、超市、展覽、教育和住宿等其他功能業(yè)態(tài)，并形成全天候的功能業(yè)態(tài)布局。

其次，從街區(qū)建筑與景觀品質(zhì)來說，豐富建筑立面多樣性、營造適宜的空間圍合度和提升景觀綠化和品質(zhì)對提高使用滿意度具有促進作用。七桂塘女人街街區(qū)經(jīng)過重建后，統(tǒng)一風格的建筑立面和多樣的景觀元素提高了街區(qū)的建筑品質(zhì)和景觀品質(zhì)。研究發(fā)現(xiàn)街區(qū)景觀品質(zhì)較好，建筑品質(zhì)得分低于景觀品質(zhì)。回歸分析結(jié)果表明街區(qū)的景觀品質(zhì)和建筑品質(zhì)均對使用滿意度具有正向影響，其中景觀品質(zhì)的影響力高于建筑品質(zhì)。因此，在街區(qū)空間設(shè)計中，在優(yōu)化建筑品質(zhì)的同時，應(yīng)注重豐富景觀形態(tài)、優(yōu)化景觀元素組成關(guān)系和提高綠色植物的觀賞性，這將有助于提高人群使用滿意度。

最后，街區(qū)應(yīng)具有良好的交通步行通達性及標識系統(tǒng)。交通是引導人群在街區(qū)進行活動的重要因素，缺乏便捷、清晰的內(nèi)部步行系統(tǒng)，很難提高人群的使用滿意程度。在實際調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，當前女人街街區(qū)存在著明顯的交通路線和交通標識導向不清晰等問題，而受訪人群對街區(qū)交通滿意度也相應(yīng)較低。因此，優(yōu)化交通系統(tǒng)，特別是注重交通系統(tǒng)的導向性，并提高整個使用過程中的舒適性對提高人群使用滿意度具有重要意義。